Søkeresultater for Kystverket

Innseilingen til Grenland havn er blant Norges mest trafikkerte farleder. Seilasene ansees som krevende, med mange kursendringer i kombinasjon med strøm hovedsakelig generert av elveutløpene i Frierfjorden. Tiltaket gjennomføres for å gi økt sikkerhet og bedre trafikkavvikling i området. Tilbudsfristen kan bli utsatt på grunn av forhold rundt koronapandeminen. Dette vurderes fortløpende. Konkurransen utlyses med forbehold at dersom nødvendige tillatelser ikke blir gitt eller andre saklige grunner hindrer prosjektet, vil oppstart av anleggsarbeidene kunne bli utsatt. Konsekvensen av en slik utsetning er at frist for ferdigstillelse kan utsettes med like lang tid.

Det skal anskaffes batterisikringsboks og tilknytningsskap for navigasjonsinnretninger i hoved- og bileder langs norskekysten. Tilknytnignsskap benyttes som inntaksskap til kraftforsyning for navigasjonsinnretninger.

Kystverket skal anskaffe LED-lyskaster for 230 V AC som skal benyttes som indirekte belysning montert på navigasjonsinnretninger, samt en LED lyskaster for belysning av molohoder. I tillegg skal det anskaffes belysning til bruk på fartøy og utstyr.

Kystverket ønsker å inngå ny rammeavtale for risikoanalyser av skipstrafikk. Rammeavtalen skal dekke Kystverkets behov for utarbeiding av risikoanalyser innenfor Kystverkets virksomhetsområder kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap. Rammeavtalen skal også dekke Kystverkets behov for metodeutvikling innenfor risikoanalyser.

Hovedmålet med tiltaket er å bidra til en sikker seilas for både nyttetrafikk og fritidsflåte. Hurtigbåt og ferge som trafikkerer leden har behov for dypere og bredere led samt bedre oppmerking for sikker manøvrering. Tiltaket består av utdyping av to adskilte grunner i Hjertøysundet. Grunnene skal utdypes til -6m sjøkartnull og vil til sammen bestå av 40 000 prosjekterte faste m3. Av disse 40 000 m3 er det anslått at ca 5 000 m3 består av løsmasser (sand grus) resten består av fjell.

Kystverket ønsker å inngå ny rammeavtale for utarbeiding av samfunnsøkonomiske analyser og transportanalyser. Rammeavtalen skal dekke Kystverkets behov for utarbeiding av samfunnsøkonomiske analyser innenfor Kystverkets virksomhetsområder kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap. Rammeavtalen skal dekke Kystverkets behov for utvikling av beregningsmetoder. Rammeavtalen skal dekke Kystverkets behov for diverse transportanalyser.

Kystverket skal kjøpe inn primærbatteri til bruk på Kystverkets installasjoner langs Norskekysten.

Kystverket har utarbeidet forprosjekt, reguleringsplan og konsekvensutredning (KU) for Stad skipstunnel. Det arealet som beslaglegges i forbindelse med bygging av Stad skipstunnel berører 27 eiendommer. På eiendommene er det totalt 5 eneboliger, samt ulike uthus, fjøs, garasjer og naust. Oppdraget begrenser seg til utarbeidelse av forslag til minnelige avtaler for hver enkelt eiendom som blir omfattet av grunnervervet. Sluttforhandling med grunneiere inngår ikke i dette oppdraget.

Oppdraget går ut på å sette opp nødvendige stillaser rundt fyrtårnet, sandblåse og male.

Anskaffelsen gjelder søk og opptak av batterier på utvalgte navigasjonsinstallasjoner på strekningen Sognefjorden - Stadt, totalt ca. 35 objekt. Oppdraget går ut på å fjerne batterier m.m. som har blitt etterlatt på sjøbunn i umiddelbar nærhet til utvalgte sjømerker. Nærmere beskrivelse av oppdraget fremkommer av konkurransedokumentene med vedlegg. Arbeidet må være fullført innen av 2.oktober 2020

Anbudet gjelder riving av eksisterende Losstasjon og bygging av ny Losstasjon på Hvasser i Færder kommune.

Lokal brukerstøtte på Kvitsøy med tekniske systemer tilknyttet sjøtrafikksentralen

Store Torungen fyr ligger på en øy utenfor Arendal, Agder fylke. Fyrstasjonen er fredet etter kulturminneloven §§15 og 19 som innebærer at alle bygningsmassen og området rundt er fredet. Noe av fyrområdet er en del av av Raet landskapsvernområdet. Boligene, uthuset og naustet disponeres og drives i samarbeid med Torungensvenner og Aust-Agder turistforening. Fyrtårnet og maskinhus disponeres av Kystverket. Tiltataket består i hovedsak av overflatebehandling av støpejernstårn, betong sokkel og rekkverk fra naustet til fyret. Utførende entreprenør på støpejern og stål skal ha god kunnskap om, og erfaring med, antikvarisk restaurering av slike materialer i korrosive miljøer.

Innseilingen til Farsund havn ble i begynnelsen av 2020 utvidet til 150 m bredde. Seilingsdybden økt til 16,1 m ved Håøyflua og 18,5 m ved Indre Svartskjærgrunnen. I forbindelse med utdyping av farleden skal navigasjonsinstallasjonene i farleden oppgraderes. Arbeidene består i å bygge et stk. fundament ved Søndre Håøyflua til navigasjonsinnretning. Største dybde ca. kote -13,0 meter. Topp fundament kote +2,836. Det er beregnet ca. 36 m3 betong og 3000 kg. armering.

Prosjektet omhandler renovering av en fyrbygning, bolig og gangvei ved Makkaur fyrstasjon. Makkaur ligger i Båtsfjord kommune i Troms og Finnmark.

Bygge- og anleggsanskaffelse for renovering av fyrbygning, naust og gangvei ved Bøkfjord fyrstasjon i Sør-Varanger kommune, i Troms og Finnmark fylke.

Bygging av fundament til seilingsmerke i innseiling Vannavalen havn.

Kystverket bygger opp en statlig dispergeringsberedskap for bruk både fra fartøy og helikopter. Formålet med denne anskaffelse er å få utviklet og anskaffet utstyr for å påføre dispergeringsvæske fra helikopter.

Ny Radarstasjon - Grunn og betongarbeider

Den eksisterende losstasjonen på Hvasser er utdatert og tjener ikke lenger formålet for lostjenesten. Bygget skal derfor rives og erstattet med et nytt og tidsriktig bygg. Nybygget skal inneholde oppholdsrom med kjøkken og stue, beboelsesrom (lugarer), div. våtrom og kontorlokaler for lostjenesten. Det skal opparbeides parkeringsplass og utearealer i tilknytning til bygget. Byggingen skal utføres som en modifisert totalentreprise. Se anbudsgrunnlag.

Utvær er en øygruppe som ligger ca 8 km vest for Ytre Sula, ytterst i Sognefjorden. Utvær fyr er opprettet i år 1900 og bygningen er et rødt jerntårn som er ca 31 m høyt. Tårnet er nå såpass malingsslitt at det trenger ny maling. Det er således planlagt å sandblåse/ male tårnet. Se anbudsdokumenter.

Landegode fyrstasjon - Renovering av tårn.

Landegode fyrstasjon - Renovering av tårn. Langegodes 29 meter høye tårn skal renoveres. Dette gjelder utvendig maling samt skifte av glassene i tårnhuset.

Anskaffelsen skal dekke behov for isbryterberedskap og isbrytertjeneste for å holde åpen råk i hoved og bileder slik at skipstrafikken kan seile uhindret uavhengig av årstid, og isdannelse i sjø. Anskaffelsen deles inn i to kontraktsområder, kontraktsområde Oslofjorden og kontraktsområde Sørlandskysten( Telemark og Agder) Det tegnes rammeavtale med en eller 2 leverandører, med en opsjon på (1+1+1+1+1)år. Sesongkontraktene som benyttes er av type BIMCO TOWHIRE.

Fyrmesterboligen og taket på et av uthusene ved Skomvær fyrstasjon skal renoveres. Boligen er et betongbygg som har fått riss og sprekker etter frostspreng. Dette skal utbedres og bygget skal males. I tillegg skal samtlige vinduer og dører skiftes. Taket på det største uthuset/fjøset skal legges om. Vi demonterer steinen og legger nytt undertak og ny lektring før gammel stein remonteres. Det skal monteres nye takrenner på bygget.