Søkeresultater for Kystverket

Prosjektet omfatter utvendig renovering av bolighus på Ytterøyane fyr. Tak og vegger med vinduer skal renoveres. Fyret er fredet, slik at renoveringen skal utføres etter antikvariske prinsipper.

Anskaffelsen gjelder riving av et gammelt lagerbygg i Tromsø.  Bygget er oppført i mur, betong og tretak.

Kystverket skal inngå en rammeavtale med en leverandør som omfatter drift, vedlikehold og utvkling av bølge og strøm modeller for farleder langs norske kysten. Rammeavtalen vil ha en varighet på 4 år.

Kystverket skal bygge om eksisterende verkstedbygg på Nørve i Ålesund. Oppdraget omfatter etablering og oppgradering av garderobearealer, møterom, kontor, lagerrom og laboratorier.

Hovedleden til Kragerø går sydvest av Jomfruland gjennom området ved Knubbhausen og videre forbi Strømtangen fyr. Leden dreier deretter i nordøstlig retning inn til Kragerø havn. Bileden fra Kragerø til Hellefjorden passerer Galeioddbåene og fortsetter i nord-østlig retning. I området ved Valberg er det lokalisert private kaianlegg for utskiping av steinmasser. Bileden fortsetter videre gjennom Lovisenbergsundet til kaianleggene i Hellefjorden. Formålet med utbedringen av farleden er å øke sikkerheten og fremkommeligheten til og fra havneanleggene i området. Økt sikkerhet oppnås ved å øke fartøyenes manøvreringsrom, og dermed økt sikkerhetsmargin ved at farleden blir bredere, dypere og med færre kursendringer. Planlagt utdyping vil legge til rette for bedre fremkommelighet og mulighet for økt tonnasje til innenforliggende industri- og næringsområder.

Kystverket, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av Fundamenter for seilingsmerke Innseiling Kragerø. Kystverket er Nærings- og fiskeridepartementets etat for sjøtransport, sjøsikkerhet, havner og beredskap mot akutt forurensning. Kystverket arbeider aktivt for en effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringens behov for framkommelighet og effektive havner. Kystverket forebygger og begrenser skadeeffektene ved akutt forurensning, og medvirker til en bærekraftig utvikling av kystsonen. For nærmere informasjon om Kystverket organisering og virksomheter, vises det til våre hjemmesider på www.kystverket.no.

Oppdraget består i tømming av gjenværende oljeprodukter, og med opsjon på å etablere et system for oppsamling av olje etter at skroget er tømt, som begrenser spredning av restforurensning fra vraket. Nærmere beskrivelse fremkommer av vedlagte konkurransedokumenter. Klikk her https://permalink.mercell.com/194843195.aspx

Kystverket vil inngå avtale med en leverandør på flytende materiell som skal brukes til merking av farlenden. Flytestaker skal benyttes som navigasjons-hjelpemiddel for norskekysten, der bunnforhold og farvannets dybdeforhold ikke tillater faste sjømerker. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter: Delkontrakt 1: flytende staker for tau og kjetting Delkontrakt 2: flytende bøyestaker med lys Delkontrakt 3: flytende staker med flottør

Kystverket inviterer til åpen anbudskonkurranse for rammeavtale på kjøp av arbeidsklær og verneutstyr.

Formålet med anskaffelsen er å dekke behov for administrasjon, service og leveranse av redningsflåter til Kystverkets fartøyflåte. Klikk her https://permalink.mercell.com/186730854.aspx

Kystverket ønsker tilbud på spesifiserte løpende renholdstjenester ved 7 separate kontraktsområder spredt fra Arendal i sør og Vardø lengst nord.  Kontraktene skal dekke byggenes totale behov for daglig renhold, fast periodisk renhold, hovedrengjøringstjenester samt tilleggstjenester. Anskaffelsen omfatter en bygningsmasse på ca. 13 000 m² fordelt på 7 kontraktsområder (delkontrakter) og inkluderer kontorlokaler, lagerbygninger, testfasiliteter og turnusleiligheter.  Noen kontorlokaler er definert som sikkerhetsområder.   Det vil kunne skje endringer i bygningsmassen, bl.a. i forbindelse med innleie, utleie, bygg som selges eller rives eller bygg der internt renhold (dvs. renhold som uføres av oppdragsgiveren selv) avvikles og overtas av eksternt renhold. Endringene vil kunne ha betydning for renholdsområdene i avtaleperioden. Mindre nye renholdsobjekter vil kunne bli integrert i det renholdsområdet det har geografisk tilhørighet til.

Stad skipstunnel ble vedtatt av Stortinget i 2021 for å bedre fremkommeligheten og sikkerheten for sjøtransport som skal passere Stadlandet. Tunnelen er 1700 meter lang og har et tverrsnitt på 1662 m2. For å lede skipene trygt inn mot tunnelen skal det også bygges ca. 500 meter med entringskonstruksjoner, i tillegg til gjennomgående ledekonstruksjoner. Arbeidene er planlagt utlyst som én stor totalentreprise med fast pris, anskaffet etter konkurranse med forhandling. Forventet tidspunkt for utlysning av arbeidene er etter sommeren 2023. For mer informasjon om prosjektet se https://www.kystverket.no/skipstunnel/. For mer informasjon om markedsdialogen,  se vedlagte invitasjon.

Anskaffelse av 8 stk. «store» trucker til bruk ved Statens beredskapsdepoter mot akutt forurensing. Denne anskaffelsen skal gi økt sikkerhet rundt lasteoperasjoner, muliggjør effektiv plassbruk på depotene og effektivisere mobilisering av materiellet ved depotene

Kystverket vil inngå avtale med en leverandør på flytende materiell som skal brukes til merking av farlenden. Flytestaker skal benyttes som navigasjons-hjelpemiddel for norskekysten, der bunnforhold og farvannets dybdeforhold ikke tillater faste sjømerker. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter: Delkontrakt 1: flytende staker for tau og kjetting Delkontrakt 2: flytende bøyestaker med lys Delkontrakt 3: flytende staker med flottør

Kystverket vil på vegne av oppdragsgiverne, Sjøfartsdirektoratet og Kystverket, gjennomføre konkurranse om leveranse av elektrisk kraft. Avtalen vil ha en varighet på 2 år +1+1+1+1 år opsjon.  Oppdragsgiverne vil inngå hver sin avtale.

Anskaffelsen gjelder isbryting for kontraktsområde Drammensfjorden. Oppgitt verdiestimat er basert på omfanget av tjenesten i 2021 som var en hard isvinter. Omfanget i kontraktsperioden vil derfor variere avhengig av isforhold og trafikk i isbryterområde. For kontraktsområde Drammen betales det beredskapsgodgjørelse for perioden 1.1 til 15.3, i tillegg betales det for en døgnrate for operativ isbryting. Det betales også for eventuell forseiling til isbryterområdet ved førstegangsmobilisering, samt fra isbryterområdet etter endt vintersesong. Forbrukt fuel kommer i tillegg.

Kystverket ønsker tilbud på lagerreoler til vårt lager i Nørvevika, Ålesund. Innredningene som leveres skal bestå av pallereoler og skap og må leveres medio November 2022.

Prosjektet omfatter reparasjoner av moloer på nordre Bjørnsund. I løpet av 2020/2021 har det blitt gjennomført dugnadsarbeid for reparasjon av skader på moloene på Nordre Bjørnsund. Gjenstående arbeider omfatter reparasjon på molo 2 og 3. Planlagt tiltak har til hensikt å vedlikeholde/stabilisere dagens molokonstruksjon, uten hensyn til morderne normer for motstand mot bølger.

Kystverket utøver lostjeneste og trafikksentraltjeneste i forbindelse sikker og effektiv skipstrafikk i Fedjeosen I den forbindelse vurderer Kystverket å etablere sensorbøye  ved Fedjeosen

Anskaffelse av 8 stk. «store» trucker til bruk ved Statens beredskapsdepoter mot akutt forurensing. Denne anskaffelsen skal gi økt sikkerhet rundt lasteoperasjoner, muliggjør effektiv plassbruk på depotene og effektivisere mobilisering av materiellet ved depotene

Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt forureining. For mer informasjon se https://www.kystverket.no Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet. Kystverket ønsker en kontinuerlig digitalisering av sine prosesser og tjenester innenfor flere områder.

Kystverket trenger hydrografisk kompetanse for å levere sjømåling og prosessering av hydrografiske data til en verdi av 18 000 000 NOK. Hydrografiske data benyttes for planlegging av tiltak, verifikasjon av fullførte tiltak, samt oppdatering av offisielle sjøkart.

Kystverket planlegger utdyping av innseiling Florø i 2023. I den forbindelse må flere av fundamentene for navigasjonsinstallasjoner i innseilingen rives og settes opp på ny posisjon utenfor utdypingsområdet. Fundamentene ble dimensjonert og satt opp i 2015. Kystverket ønsker oppdaterte tegninger og mengdebeskrivelse for ny posisjon etter dagens standard. Fundamentene vil være på omtrent samme dybde som tidligere og monomastene levert fra Kingspan (tidligere Bokn plast) er tenkt gjenbrukt.

På Åsvær fyr, Kalsholmen fyr og Tennholmen fyr skal det på hver av stasjonene etableres 4 kWp solcellepanel, kabling mellom solcellepanel og maskinhus, solcelleregulatorer, utvidelse av batteribank og montasje av 3 nye likerettere for lading av batteribank. Solcellepanel, batteribank og likerettere skal tilknyttes eksisterende automatikksystem for drift og overvåking.

Kystverket inviterer til åpen anbudskonkurransen i forbindelse med anskaffelse av jernstenger. Anskaffelsen skal dekke Kystverkets behov for jernstenger i den neste 2-4 års perioden.