Søkeresultater for Statens Vegvesen

Kontrakts arbeidet omfatter etablering av rundkjøring ved Hellandskysset på Husnes. Fv.48 – Bygging av rundkjøring og bygging av ny veg ca. 110 meter i hver retning Fv.44 – Bygging av ca. 15 meter ny veg fra rundkjøring mot eksisterende bru. Ny traktor veg /turveg ca. 40 meter lengde skal etableres for å lede turgåere vekk fra anleggsområde. Dagens T-kryss skal fungere inntil ny rundkjøring er etablert. Dette inkluderer vedlikehold av vegdekke inntil permanent dekke er etablert.

I starten av 2018 planlegger Statens vegvesen å gå ut med en konkurranse på nye registreringsverktøy til NVDB. Den nye løsning skal være teknisk morderne hyllevare som kan brukes både på OC og mobilenhet siden det skal være mulig med både kontoregistrering og feltregistrering. I den forbindelse ønsker Statens vegvesen å invitere de aktuelle tilbydere/leverandører til en leverandørkonferanse.

Tilbudsforespørselen gjelder ca. 3,3 km gang- og sykkelveg mellom Ølen og Ølensvåg i Vindafjord kommune. Vegen ligger på sørsiden av E134 på hele strekningen og skal ha en normal planeringsbredde på 3,5 m inkludert skulder. Noen steder skal vegen kombineres med adkomstveg til private eiendommer. Disse stedene er bredden økt til 4,0 m. Anlegget ligge flere steder tett på boligeiendommer på strekningen. Flere betongkonstruksjoner inngår i anlegget. Blant annet 2 underganger og en bro. I entreprisen inngår også etablering av spillvannsanlegg for kommunen, vannledning for Ølen Vassverk og kabler for ulike etater. E134 har en ÅDT på ca 7300 (2015) i det aktuelle området.

Det skal bygges ny bru i et spenn, 30 – 40 m langt, over elva på nedstrøm side av den gamle steinhvelvbrua Dyrland bru. Videre skal det bygges noe ny veg på hver side av den nye brua for å kople seg til eksisterende veg. Samlet lengde er ca 280 m inkl bru. Arbeidene gjennomføres sommerhalvåret 2018. Eksisterende bru skal påføres et tett lag på overbygningen for å hindre vanngjennomgang.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på montering av utstyr og klargjøring av biler som skal gå i tjeneste for etaten. Montering/påbygg og klargjøring består i blant annet av: • Montere foliedekor etter etatens profil. • Montere alkolås • Montere lysbøyler/varsellys/arbeidslys/søkelys. • Montering av betjenings-/styringspanel og/eller brytere for lysutstyr og øvrig utstyr. • Montere motorvarmere, kupevarmere og ladere av ulike varianter. • Montere annet teknisk utstyr og innredning etter oppdragsgivers anvisning. I tillegg ønsker oppdragsgiver at tilbyder kan ta på seg generell klargjøring av bil før bilen blir utsendt til utleverende bilforhandler.

Omfatter bygging av ny fergekai med tilhørende landanlegg på Brekstad i Ørland kommune og ombygging av Valset fergekai i Agdenes kommune.

Arbeidet som skal utførast er kontroll, reinsk, sikring av områder over skjæringstopp og i ur. Reinsk, bolting og montering av fanggjerde i skjæring og ur over vegbane. Det skal og utførast noko vegetasjonsrydding, styrt trafikkavvikling og rydding av vegbane.

Fv 175 Ny Melland bru: Eksisterende Melland bru er ei smal bjelkebru med tredekke på tørrmurte landkar. Brua har store korrosjonsskader på stålbjelkene og ustabile landkar. Eksisterende bru skal skiftes ut med ei ny landkarløs slakkarmert platebru på pilarer, fundamentert på betongpeler. Ny bru vil ha et spenn på 16 meter og en totallengde på 21 meter, føringsbredden blir 6,5 meter. I anleggsfasen må det bygges en midlertidig anleggsvei på oppstrøms side. Fv 21 Hp 1 km 14,58 Brustad bru: Eksisterende stålrør Ø4,9m er en gjennomføring for Buåa, stålrøret har fått redusert bæreevne som følge av korrosjon i bunn av røret. På bakgrunn av dette er det besluttet at stålrøret skal rives, og erstattes med en plasstøpt betongkulvert. I forbindelse med trafikkavvikling i byggeperioden må det bygges en midlertidig omkjøringsveg nedstøms fv 21, med midlertidig bru over buåa.

Beskrivelse kommer.

Kontraktarbeidet omfatter utvidelse/rehabilitering av fv. 46 på en strekning på ca. 600 m fra Sandeid til Ilsneset. Arbeidet vil omfatte følgende hovedmengder: - sprengning i linjen: ca. 3300 m³ - sprengt stein til fyllplass: ca. 3300 m³ - jordmasser til fyllplass: ca.1200 m³ - drensledning: ca. 500 m - stikkrenner, forlengelse 10 stk - inn- og utløpskonstruksjoner 10 stk - forsterkningslag kult 22-120mm: ca. 1500 m³ - bærelag Fk 0-32mm: ca. 300 m³ - bærelag Ag 11 ca. 1700 m² - asfaltdekke: bindlag ca. 2700 m² - asfaltdekke: slitelag ca. 2700 m² - murer av naturstein ca. 300 m² - rekkverk av stål ca. 600 m Prosjektet skal gjennomføres tegningsbasert

Beskrivelse kommer.

Prosjektet gjelder mindre trafikksikkerhetstiltak i Ål og Hol

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av 144 runde fullgrafiske skilt størrelse LS med all elektronikk innebygget i skiltkassen.

Statens vegvesen region midt, på vegne av Sør-Trøndelag Fylkeskommune, inviterer til konkurranse om anskaffelsen fv. 714 Stokkhaugen - Sundan: Åstfjordkryssinga. Kontrakten omfatter bygging av Slørdalstunnelen (T9,5). ca 2650 m lengde, Åstfjordbrua ca 735 m lengde, og Mjønestunnelen (T9,5) ca 770 m lengde, samt veger i dagsoner på ca 1500 m. Prosjektet består av: • Slørdalstunnelen, inkl elektro. ca 2650 m lengde (T9,5 og tunneklasse B) • Åstfjordbrua ca 735 m lengde, stålkassebru • Mjønestunnelen, inkl elektro ca 770 m lengde (T9,5 og tunneklasse B) • Ca 1500 m ny fv 714

Statens vegvesen region midt, på vegne av Sør-Trøndelag Fylkeskommune, inviterer til konkurranse om anskaffelsen fv. 714 Stokkhaugen - Sundan: Ny veg utenom Krokstadøra. Kontrakten omfatter bygging av 3,7 km ny fylkesveg og tilhørende lokalveger mellom Snilldalsli og Berg i Snillfjord kommune. På strekningen skal det bygges en tunnel, Ålitunnelen, på ca 120 m inkl portaler og bru over Bergselva med en lengde på ca 148 m.

Bakgrunn eller formål med dette konkurransegrunnlag, er å få knyttet til seg kompetente tilbydere innen FDV-bruer (FDV=Forvaltning/drift og vedlikehold) som kan levere tjenester innen inspeksjon, tilstandsvurdering, sikkerhetsanalyser, prosjektering av forsterkning/utbedring og lignende av bruer i regionen til en riktig pris og med god kvalitet. Det er derfor viktig at de firmaene vi inngår avtale med har den erfaring og kvalitet på sine ansatte som ønskes, dvs. solide erfaringer fra tilsvarende arbeider. Det vil bli inngått kontrakt med 5 leverandører. Alle avrop vil bli gjort gjennom minikonkurranser.

E8 Borealis er et prosjekt hvor Statens vegvesen skal benytte Intelligente Transportsystemer, ITS, for å bidra til økt trafikksikkerhet, sikre fremkommelighet, tilgjengelighet og miljøvennlig transport. E8 fra Skibotn til finskegrensen skal instrumenteres over gjennomsnittet med ulikt ITS utstyr. Den delen av E8 som skal utbedres gjøres for å legge til rette for veiing av kjøretøy i fart, samt testing av akustisk fiber i ITS sammenheng. I denne beskrivelsen er det medtatt bygging av 600 m med ny E8 med tilhørende avkjørsler. Det er også medtatt alle trekkerør, trekkekummer, tekniske bygg og legging av kabel i forsterkingslag og bærelag for ITS anlegg på denne veistrekninga. Statens vegvesen har for to år siden ferdigstilt en parsell for ny E8. Denne ligger rett øst for beskrevet veistrekning, i retning Finland. Veidelen som nå skal bygges kobles til ferdigstillet parsell og forlenges med 600 meter i retning Skibotn.

Totalentreprenøren skal levere et nytt og komplett nøkkelferdig museumsbygg for utstilling av kjøretøy på Hunderfossen, Lillehammer. Minimum utstillingsareal er 1500m2. Det er planlagt oppstart av kontraktsarbeidene høsten 2017 og ferdigstillelse av bygget i januar 2019 og utomhusarbeidene i mai 2019. Kostnadsrammen er på 32,4 millioner ekskl. mva.

Fv. 684 Kveberg hengebru i Alvdal: Kveberg hengebru spenner over Glomma elv rett sør for Alvdal i Alvdal kommune. Brua er en såkalt myk hengebru fra 1936. Brua er ensporet med føringsbredde 2,70 m. Brua har en totallengde på 100 m og lengste spenn er 89 m. Brua står i Bk 3,5/8. Eksisterende brudekke i tre inklusive føringskanter, endetverrbærere samt brulagre skal rives og fjernes. Nye endetverrbærere, brulagre og nytt tredekke med slitelag skal etableres. Kabelforankringer skal rehabiliteres. Bærekabler skal overflatebehandles. Fv. 29 Eide bru i Folldal: Eide er en fritt opplagt bjelkebru fra 1955. Brua har en totallengde på 24 meter og en føringsbredde på 5,49 meter. Tre av fem elementer i endetverrbærer i betong i akse 1 har knusningsskader og skal skiftes ut. Trafikken opprettholdes på brua gjennom hele byggeperioden.

A: Fv.767 Vikaelv bru: Utskifting av eksisterende stålrør – prefabrikkert elementkulvert med vingemurer – 2.5x3.0m – lengde 16 m B: Fv. 767 Myraelv bru: Utskifting av eksisterende stålrør – 18m kulvert – Ø2400 C: Fv. 17 Korsen: Utskifting av eksisterende stålrør – 40m kulvert – Ø2200 D: Svarva lager, Jådåren i Steinkjer kommune: Opparbeiding av plass – 2500m2

Transportetatene ønsker å gjennomføre en verdsettingsstudie med sikte på å utvikle og frambringe oppdaterte enhetspriser til bruk ved vurdering av samferdselstiltak i Norge. En slik verdsettingsstudie skal ta utgangspunkt i en eller flere metoder, heriblant samvalgsanalyse, betinget verdsetting og/eller atferdsstudier.

Kontor Applikasjonsdrift i IKT-Drift i Statens Vegvesen skal erstatte dagens sentrale katalogtjeneste med en ny løsning. Produktet må fungere sammen med Statens vegvesens eksisterende IKT-plattform (Operativsystem, Javamiljø, IDM plattform og Access Management plattform, se bilag 3 Kundens tekniske plattform). Avtalens varighet er 4 år med opsjon om forlengelse på 1 + 1 år. Se ellers SSA-K Bilag 1 - 10.

Arbeidene omfatter bygging av ny bru over kanal mellom AdO arena og Bergen Brannstasjon samt ferdigstilling av gangvei før og etter bro. Arbeidene omfatter også terrengarbeider/ferdigstillingsarbeider i forbindelse med bru/gangvei og plass ved AdO arena samt belysning. Fyllingsarbeider som grunnlag for prosjektet er gjort i tidligere entreprise.

Omfatter alle arbeider i forbindelse med bygging av nytt veglysanlegg E6 Vedemselva – Smidesang. Lengde nytt lysanlegg ca. 7500 m, Hp 11 ca. km 5.52 til hp 11 km ca.13 i Øyer og Ringebu kommune.

Prosjektet omfattar støyreduserande tiltak på og ved bygningar som utløyser tiltakskrav etter støyforeskriftene i tilknytting til veganlegget Fv. 60 Ugla – Skarstein.