Søkeresultater for Statens Vegvesen

Oppdraget består i ombygging av Fv 282 Bjørnstjerne Bjørnsonsgate i Drammen fra 2-felts veg til 4-felts gate på strekningen Tamburgata - Telthusgata. Fv 282 Bjørnstjerne Bjørnsonsgate er del av innfartsveien fra E18 sørfra til Drammen og forbindelse mellom sentrum og E134, E18 og Fv 319. Fv 282 Bjørnstjerne Bjørnsonsgate er del av skolevegen for både ungdomsskole og videregående skole. Næringsvirksomhet langs Bjørnstjerne Bjørnsonsgate har parkeringsareal helt inn til gata. På strekningen Tamburgata til Knoffs gate er det 2 private adkomster ut i Bjørnstjerne Bjørnsonsgate.

Arbeidet omfatter lokale støyskjermingstiltak på to fire boligeiendommer som ligger langs E6 sør for Dombås sentrum i Dovre kommune. På to boligeiendommer skal det utføres innvendige støyskjermingstiltak på henholdsvis tre og ett rom. På to andre boligeiendommer skal det utføres utvendige støyskjermingstiltak på henholdsvis to og tre yttervegger. På en av boligeiendommene skal det settes opp en lokal støyskjerm på til sammen omtrent 24 meter. På en annen av boligeiendommene skal det settes opp støydempende rekkverk på en veranda.

Antatte mengder: gang- og sykkelveg: - ca. 400m - 3m bredde - kantstein begge sider - 1m rabatt - skille mellom gs-veg og veg veg: - ca. 450m + tilpasninger - 6m bredde - kantstein begge sider - nytt OV-system hele strekning Diverse: - nye adkomster Terneveien - omlegging/flytting eksisterende infrastruktur kabler/ledninger + legging ny - ny vannledning + tilkoblinger - fjerning eksisterende vannledning og fellesledning - tilpasninger sideområde

Entrepriseform er totalentreprise Hensikten med den veiledende kunngjøringen er at leverandør evt. kan opprette kontakt med prosjekterende Det estimeres at kunngjøring av konkurransegrunnlag gjennomføres i starten av mai 2017

Kontrakten vil bestå av arbeider på to geografiske steder, hhv på Ånestad i Løten kommune og på Grindalsmoen i Elverum kommune og er en forberedende entreprise av OPS-prosjektet mellom Ommangsvollen og Grundset. Ånestad: Arbeidene består av bygging av parallellført gang/sykkelveg langs rv. 25 fra Brandsrudvegen og fram til krysset med rv. 3, lengde ca 800 meter, inkludert ei ca 18 meter lang slakkarmert betongbru og det er ny belysning. Til sammen strekker tiltakene seg over en lengde på ca 1,5 km. Grindalsmoen: Arbeidene består av utvidelse av dagens rv. 3/25 til 4-felts veg over en strekning på 800 meter, inklusive her er også ei ny rundkjøring. Videre inngår bygging av ytterligere ei rundkjøring, ca 1 000 meter kjøreveger og ca 1 300 meter gang/sykkelveger. Det skal også bygges to stk gang/sykkelvegkulverter i slakkarmert betong. Det er på dette stedet et totalt løsmasseoverskudd på drøyt 100 000 m³.

Samlekontrakt for trafikksikkerhets- og kollektivtiltak på riks- og fylkesveger i Stjørdalsområdet. Det er 3 steder som kan nevnes spesielt: E14 Levering og montering av Gabionmurer, E14 Turifossen bru over rørgate og fv. 26 Utbedring ras. Kontrakten omfatter også følgende tiltak: bygging av busslommer, opphøying av gangfelt, etablering av «fartshumper» og legging av taktile heller.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger og fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Alta kommune i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. I tillegg omfatter kontrakten høvling, strøing med fastsand og fresing for Alta, Loppa, Hasvik og Kautokeino kommune samt steaming og arbeid med hjulgraver i Alta og Kautokeino kommune.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger og fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Alta kommune.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger og fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Kautokeino.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Alta, Loppa og Hasvik kommune.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Kåfjord, Skjervøy, Nordreisa og Kvænangen kommune.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Dyrøy, Målselv, Sørreisa, deler av Balsfjord, Bardu, Lenvik, Tromsø og Salangen kommune.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger og fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Alta og Kautokeino kommune.

Drift og vedlikehold av riksveger, riks gang- og sykkelveger, fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1103 Stavanger 2017-2022. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av eventtjenester til arrangementet Vekstdagen 2017, den 7. september 2017. Formålet med anskaffelsen er Vekstdagen 2017. Vekstdagen er for tilsatte i Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hensikten er å samle medarbeidere til et felles arrangement med faglig og sosialt innhold. Temaet for dagen er «Bærekraft». Anskaffelsen har en Budsjettramme på 400.000,- i NOK inkl. mva. Se ellers Kravspesifikasjonen.

Prosjektet omhandler i hovedsak en oppgradering av holdeplass for ferge og buss på strandkaien. Det skal etableres nytt dekke av storgatestein i kjørebanen på terminalområdet hvor det nå ligger asfalt, kombinasjon av skifer og storgatestein på fortausareal og det skal bygges to nye leskur, som begge er omfattende stålkonstruksjoner. Prosjektet foregår på område som er preget av mye trafikk, både myke trafikanter og kjøretøy. Trafikkavvikling i byggeperioden er krevende, da det skal være full drift fra fergeselskapene som bruker kaiområdet.

E39 Svidalsneset rasteplass skal oppgraderast og tilretteleggast for tungbilparkering. Arbeidet omfattar riving av eksisterande sanitærbygg, asfalt/ kantstein på rasteplass, avkørsel med tilkomstveg, fjening av stubber/ røtter på grøntareal og i rabatter. Det skal byggast ny avkøyrsel m/ tilkomstveg, ny rasteplass, nytt sanitærbygg, beplantning av rabatter/ grøntareal, ny vasstilførsel frå Jølstravatnet og nytt drenssystem inkls. oljeutskillar. Entreprenør må detaljprosjektere sanitærbygg.

Entrepriseform er totalentreprise Hensikten med den veiledende kunngjøringen er at leverandør evt. kan opprette kontakt med prosjekterende Det estimeres at kunngjøring av konkurransegrunnlag gjennomføres i starten av mai 2017

Arbeidene omfatter både bygg-, anlegg- og elektrofag. Ellingsøy- og Valderøytunnelen ble renovert i 2008-2009. Her består arbeidet nå hovedsakelig av oppgradering av elektrotekniske installasjoner og sikkerhetsutrustning. For nye havarilommer og tekniske rom må det sprenges ut 7 nisjer i tunnelene. Det er også en god del av arbeidet som skal gjøres i tunnelrampene til Flatholmen som ikke er oppgradert tidligere. For Godøytunnelen skal eksisterende elektrotekniske installasjoner, sikkerhetsutrustning og vann- og frostsikring rives og fjernes, og det skal etableres nye anlegg. Det skal sprenges 3 nye nisjer for havarilommer og tekniske rom. Det skal støpes føringskant på begge sider i nesten hele tunnelens lengde.

Nordbytunnelen ble åpnet i 1992 og består av en toløps tunnel med 2 felt i hver retning. Tunnelen har 5 tekniske rom hvorav 3 av disse er plassert inne i tunnelen. Tunnelens lengde er 3850 meter. Smiehagentunnelen ble åpnet 1999 og består av en ettløps tunnel med to felt i en retning. Tunnelen har et teknisk rom som er plassert i dagen (over tunnelen). Tunnelens lengde er 892 meter. Arbeidene omfatter en fullstendig rehabilitering av Nordby- og Smiehagentunnelen på E6 i Follo. I tillegg er det ca. 6,6 km med arbeid i dagsoner (Nordby nord – Ringnes, omtalt som Vinterbrosletta 2,1 km); Nordby syd - Smiehagen nord, 0,8 km; Smiehagen syd - Korsegården 3,7 km. I dagsonene skal det etableres portaler og skilt med tilhørende grøfter. Primært skal arbeidene utføres i ett løp om gangen, med trafikk i det andre løpet. Arbeid i dagsone og i tunnel skal hovedsakelig utføres som nattarbeid, men med unntak av 2 stengeperioder på til sammen 5 mnd

Drift og vedlikehold av grøntarealer og vegkantvegetasjon langs fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Halden, Aremark, Rakkestad, Marker og Rømskog kommuner. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for enhetsprisprosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontraktsperiode på 3 år.

Drift og vedlikehold av fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Aurskog-Høland, Fet, Sørum og Nes kommuner. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontraktsperiode på 5 år.

Denne kontrakten omfatter bygging av 3 km ny fylkesveg som legges om Langbakken. I den nye vegtraseen blir det etablert nye stikkrenner, utmarksparkering og utsiktsparkering. Den nye vegtraseen blir i hovedsak bygget med ny veglinje, der en del av vegen i begge ender blir bygget langs den gamle veglinjen. Det blir etablert vegrekkverk på deler av vegstrekningen. Den gamle vegen opp Langbakken og fram til Hollendervika blir bygget om til gang- og sykkelveg. På vegstrekningen blir det etablert nytt veglysanlegg som vil følge gang- og sykkelvegen. Prosjektet kommer i konflikt med begge hovedvannledningene til Skjervøy kommune. Disse må legges om ved kryssing av vegen på tre steder. Ved den ene av krysningen er det planlagt å legge vannledningene i gang- og sykkelveg på en strekning på omkring 500 meter. I tillegg skal det legges ned ekstra rørledninger ved tre av kryssingene av vegen. Arbeidet skal i hovedsak gjennomføres mellom profil 80 til profil 2950

Statens vegvesen på vegne av Troms fylkeskommune som oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av tørroppstilte pumper for tømming av pumpesump i tunnel og drenspumper for tømming av pumperommene.

Entreprisen E-3 Fv. 17 Strømnes - Sprova omfatter bygging av 5,4 km ny fylkesveg 17 og tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Sprova. Alle fagområder, som elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking og montering av rekkverk, skilt og lysmaster mv, inngår i denne entreprisen. På strekningen skal det bygges to tunneler, Strømnestunnelen og Holmviktunnelen, og to bruer, Holmvikbrua og Eldbrua. Det skal etableres to vegkryss på strekningen, ett ved Strømnes og ett ved Sprova. Det skal også etableres en avkjørsel ved Elda, driftsveg over tunnelportal ved Strømnes, driftsveg over søndre tunnelportal ved Holmviktunnelen, driftsavkjørsler og lunneplasser.