Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens vegvesen Region vest, Vegseksjon Voss og Hardanger (’oppdragsgiver’) innbyr til konkurranse for etablering og drift av løsning for overvåking og varsling av skred i Bogelia i Vaksdal kommune.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av personaliserte fartsskriverkort og tilhørende tjenester. Formålet med anskaffelsen er å oppfylle Statens vegvesens plikt til å utstede digitale fartsskriverkort i Norge. Følgende faktorer er av avgjørende betydning (suksessfaktorer): • Levering av fartsskriverkort skjer innen avtalt frist og til riktig kortbruker. • Personopplysninger blir håndtert riktig. • Kortet har design og sikkerhetselementer som er lett å identifisere for kontrollmyndigheter og samtidig vanskelig å forfalske. • Kortet skal fungere fra den dagen det tas i bruk og gjennom hele gyldighetsperioden.

De juridiske tjenestene som denne anskaffelsen dekker er prosessoppdrag for domstolene og løpende juridisk rådgivning ‐ både skriftlig og muntlig, ved erverv av grunn og rettigheter (primært etter stadfestet reguleringsplan) til riks- og fylkesvegnettet. Dette omfatter bl.a. skjønn, overskjønn, tiltaksjordskifte, forhandlinger og minnelige avtaler og liknende. Oppdragsgiver har fullmakt til å forestå grunnerverv på vegne av fylkene. Vi tar forbehold om at fullmaktene kan endres. For fylkene Vest-Agder & Aust-Agder skal det inngås avtale med 1 leverandør som dekker begge fylkene. For fylkene Telemark, Vestfold og Buskerud skal det inngås avtale med 2 leverandører der begge leverandørene skal dekke alle tre fylkene.

Fv. 7 Hagaåstunnelen og Liarostunnelen skal oppgraderes etter Tunnelsikkerhetsforskriften (TSF) og Statens vegvesens håndbok N500. Alt elektrisk utstyr skal skiftes ut og det skal bygges nytt teknisk rom i begge tunnelene. Videre skal det monteres nye vifter i Hagaåstunnelen. Noe sprenging kan påregnes. Kontrakten skal gjennomføres som en totalentreprise.

Vi ønsker et tilbud på treningsinstruktører som kommer til Oppdragsgivers lokale (Brynsengfaret 6A) for å gjennomføre gruppetrening. Det vil gjelde mandag og torsdag, 7 gruppetimer a 45 minutter per dag. Timene vil ha maksimum 15 deltakere og det er god spredning i alder. Det kan være behov for individuelle tilpasninger. Rammeavtale vil gjelde i to år med opsjon om å forlenge 1+1 år.

Kontrakten er delt opp i flere steder delt over forskjellig geografisk plassering.

Det inviteres til å gi tilbud på forskjellige vedlikeholdsarbeider og reparasjoner på brukonstruksjoner som er nærmere omtalt i konkurransegrunnlaget. Bruoppgavene vil variere og omfatte blant annet fugeutskifting inkl fugeterskler, betongreparasjoner, fresing av slitelag, påstøp av brudekke, utskifting av rekkverk/rekkverksarbeid og lignende.

Konkurransegrunnlaget gjelder for demontering av eksisterende ventilasjon og belysningsanlegg inkl. alt oppheng inne i tunnelløpene samt demontering og ombygging av hovedtavlene F1 og F2.

Identifisere og dokumentere arealbruksvirkninger av investeringer i gateprosjekter med Torggata i Oslo sentrum som case.

Som en del av prosjektet E16 Eggemoen – Olum, er det regulert inn en omlegging av Kistefossvegen fra fv. 241 Hadelandsveien ned til elven ved Kistefoss. Kistefossveien skal delvis forbedres og delvis legges om. Omlagt Kistefossvei skal krysse under Roa- Hønefoss-banen med en ny kulvert med fri høyde, slik at tyngre anleggsutstyr, påkrevd for å bygge bro fra Eggemoen til Kistefoss, kan komme frem.

Antatte mengder: -Gang- og sykkelveg langs Grannessletta: - ca. 1200m - 2m fortau + 3m sykkelveg, +0,25m grusskulder hver side - OV-system byttes ut langs hele strekning -Sykkelveg: - ca. 1000m - 3,5m sykkelveg + 0,25m grusskulder hver side - nytt OV-system -Undergang Nesbuveien: - eksisterende undergang fjernes - bygging ny og utvidet undergang -Signalanlegg: - nytt signalanlegg spesialtilpasset syklister og fotgjenger -Diverse: - flytting/omlegging/legging infrastruktur (kabler/ledninger, jordbruksdrenering) - 2 omlegginger av gass og høyspent -støyskjerm, støyvoll -natursteinsmurer -sedimenteringsbasseng Prosjektet er modellbasert

Prosjektet omfatter bygging av nytt gang og sykkelvegnett fra Bygneskrysset (XF v 47) til Østrembruvegen. I nordre delen skal det bygges kombinert adkomstveg og gang og sykkelveg. Omfatter også avkjørselsanering som medfører at det skal bygges ny adkomsveg inn Pilehagen og diverse mindre tiltak på kommunal grunn. Ved kryss Østrembruvegen og Avaldsnesvegen skal 2 boliger rives. Det skal etableres to sjøfyllinger. Sjøfyllinger og ett myrområde forbelastes med sprengt stein, her må entreprenør påregne å la massen ligge i minimum 6 – 12 måneder. VA anlegget til Karmøy kommune skal også skiftes ut langs traseen. Det skal også utføres arbeid for Gasnor med ny og eksisterende gassledning. Årsdøgtrafikken på eksisterende veg var i 2015 3500 kjøretøy.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av Godsundersøkelse for Vestlandet.

Det skal etableres 350 m ny gang- og sykkelveg langsmed E18 Torpveien fra Raveien til Nordre Kullerød. I øst skal det tilrettelegges med kryssingspunkt gjennom ledeøy for eksisterende rundkjøring. Den nye gang- og sykkelvegen blir en viktig åre for myke trafikanter på strekningen.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av bistand i gjennomføring av forprosjektet «Handlingsplan vinterdrift» og «Underkjølt regn». Formålet med anskaffelsen er å skaffe bistand til gjennomføring av begge forprosjektene. Dette inkluderer blant annet utarbeidelse av forslag til handlingsplan, gjennomføre mindre studier og informasjonsinnhenting mv.

Utbedring/ utbygging av to busstopp på FV501 ,pel 3200-3400 Det skal opparbeides busslomme på begge sider av fylkesvegen for å øke trafikksikkerhet for gående og kjørende. Inkluderer belysning og steinarbeider.

Asfaltarbeider Region øst 2017 med tilbudsfrist 22.12.2016 omfatter 3 kontrakter om fornyelse av slitedekke. Konkurransegrunnlaget hentes fra Internett http:/www.vegvesen.no/vegdekke, og PMS. Interesserte tilbydere henvender seg ved epost til torgrim.dahl@vegvesen.no med navn og epostadresse til kontaktperson, som får tilsendt bruker og passord til PMS.

Statens vegvesen forbereder bygging av ny E16 på strekningen Eggemoen – Olum. Eggemoen ligger i Ringerike kommune og Olum i Jevnaker kommune. Dette er en strekning på ca 12.5 km. Det er i denne forbindelse behov for å starte klargjøring av anleggsområdet for videre undersøkelser og prosjektering. I hovedsak dreier dette oppdraget seg om hogst og salg av virke for Oppdragsgiver, samt fjerning av hogstavfall og ikke salgbart virke.

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

Anskaffelsen omfatter bygging av tre nye fergekaier og mindre tiltak på en fergekai. Dette vil ved kunngjøring bli delt i to konkurranser. Konkurranse 1 vil omfatte bygging av ny Rørvik fergekai inkl. ombygging av landareal og noe ombygging av Flakk fergekai. Denne konkurranse vil også sannsynligvis omfatte nybygging av Valset fergekai over eksisterende kai Alternativt vil sistnevnte inngå i konkurranse 2. Kunngjøring forventes 10.5.17. Konkurranse 2 vil omfatte nybygging av Brekstad fergekai med oppbygging av nytt landareal (fylling i sjø). Kunngjøring forventes i andre halvdel av juni 2017.

Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet for ny veg mellom Ommangsvollen i Løten kommune og Grundset i Elverum kommune. Anskaffelsen skjer gjennom konkurranse med forhandling, der de tre best kvalifiserte leverandørene vil bli invitert til å inngi tilbud. Valgte leverandør skal påta seg å prosjektere, bygge, finansiere og drifte vegstrekningen. Avtalen omfatter følgende: • Prosjektering, finansiering, bygging, drift, forvaltning og vedlikehold av Anlegget rv. 3 fra Ommangsvollen i Løten til Grundset i Elverum, med ny rv. 25 Åkroken – Grindalsmoen i Elverum, inklusive tilhørende kryss og sideanlegg. • Prosjektering, finansiering og bygging av omlagte lokalveger og driftsveger, samt gang- og sykkelveger i tilknytning til nytt riksvegnett. • Prosjektering, finansiering og bygging av ny kontrollstasjon ved Ånestad i Løten. Ved trafikkåpning vil leverandøren motta et kapitaltilskudd NOK 2,6 milliarder fra Oppdragsgiver. Driftsperioden er 20 år.

Drift og vedlikehold av riks- og fylkesveger og gang- og sykkelveger i Orkdal, Meldal, Agdenes, Skaun og deler av Hemne, Melhus kommune. Kontrakten har 5 års varighet. Oppdraget omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet med funksjonsansvar for en del av oppgavene. Kontrakten er basert på funksjonsspesifiserte standardkrav og mengdebaserte bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspriser og utførte mengder.

Drift og vedlikehold av fylkesveger og gang- og sykkelveger i Namsos, Flatanger, Fosnes, deler av Overhalla, Verran, Namdalseid kommune i Nord-Trøndelag og deler av Osen kommune i Sør-Trøndelag. Kontrakten har 5 års varighet. Oppdraget omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet med funksjonsansvar for en del av oppgavene. Kontrakten er basert på funksjonsspesifiserte standardkrav og mengdebaserte bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspriser og utførte mengder.

Det skal produserast og monterast svingedemparar i stål på bærekablene i «nedre kabelplan» på begge sider av vegbana og i begge endar av hengebrua. Demparene er prosjektert som vinkeljern. PS: arbeidet vart utlyst i des.2016 men konkurransen vart avlyst 02.01.17.

Prosjektet omfatter forarbeid i forbindelse med ny asfalt på fv. 405. Arbeidet vil bestå av utbedring av eksisterende vegoppbygning, og arbeidsoperasjonene vil blant annet være fresing, knusefresing, planering og kompaktering før, under og etter knusefresing samt transport og utlegging av bærelagsmasser.