Viser 76-100 av 483 resultater
Avdelingen Helse- og oppvekstfag ved Ishavsbyen videregående skole har behov for en apotekinnredning for bruk i sin undervisning.
Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2
Troms og Finnmark fylkeskommune (leietaker/oppdragsgiver) skal etablere nytt bussdepot i Vardøgjennom en langsiktig leiekontrakt. I denne sammenheng inviteres det til å inngi tilbud på nybygg eller ombygging/tilpasninger av eksisterende bygg med tilhørende uteområder.
Troms og Finnmark fylkeskommune, samferdselsetaten (oppdragsgiver) ønsker å selge billetter på kiosken på Nerstranda fordi den ligger i umiddelbar nærhet til bussholdeplassen. Det er daglige henvendelser fra kunder, særlig turister, som ønsker å kjøpe billetter på kiosken. Dette vil ikke kunne løses av andre aktører i området, ettersom kiosken i seg selv er en naturlig formidler i kraft av sin plassering og sin virksomhet. Kunden forventer at dette skal være en tjeneste de leverer. Umiddelbar nærhet til en av de mest populære holdeplassene i sentrum har betydning for hvorfor vi ønsker en direkteanskaffelse av denne tjenesten. Oppdragsgiver har vært nødt til å redusere åpningstider over disk på Havneterminalen, samt at vi er blitt kontaktet flere ganger av Senterledelsen ved senteret at alle butikker blir «plaget» av turister daglig, som lurer på hvor de kan kjøpe billetter. Kjøpmannen har tidligere vært kjøpmann på Narvesen Stortorget og kjenner systemet godt.
Dette dokumentet er en RFI (Request for Information) i forbindelse med at TFFK ønsker å innhente uforpliktende informasjon fra leverandørmarkedet om mulige tilbydere av konsulenttjeneste i tilknytning til pkt. 25 i fylkestingssak 128/22 - budsjett 2023/økonomiplan 2023-2026 Troms og Finnmark fylkeskommune.
Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeider i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2.
Troms og Finnmark fylkeskommune skal anskaffe et ledelsessystem for kvalitet til nye Troms fylkeskommune. I den forbindelse inviterer vi til dialog med aktuelle tilbydere for å få informasjon om hva markedet kan tilby samt innspill på utkast til kravspesifikasjon.
Kompetansemegling er et virkemiddel i FORREGION - virkemidler for FoU og innovasjon i Troms. FORREGION Arktis - Troms er i 2022 finansiert av Kommunal- og distriktsdepartementet (KDD) igjennom FORREGION-programmet og Troms og Finnmark fylkeskommune. Hovedmålet i perioden er: - FORREGION skal bidra til økt forskningsbasert innovasjon og verdiskapning i regionens næringsliv. Videre er det skissert fire delmål: - Næringslivet i regionen skal i større grad ta i bruk forskningsbasert kunnskap - Næringsliv og forskningsmiljø i regionen skal kobles tettere sammen - Med utgangspunkt i FNs bærekraftsmål skal virkemidlene i FORREGION strekke seg mot kjønnsbalanse, bærekraft og internasjonalisering - FORREGION Arktis - Troms skal bidra til koordinering mellom medlemmene av firepartsavtalen og samt den øvrige innovasjonsstrukturen.
Formålet med anskaffelsen er å etablere et billettsystem som er enkelt for brukerne å benytte og som best mulig støtter arbeidsprosessene hos Oppdragsgiver og Operatører.
Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige driftsoppgaver med funksjonsansvar for noen av oppgavene på fylkesvegnettet i Vadsø og Vardø kommuner i henhold til kapittel D1. Det kan også være aktuelt med mindre vedlikeholdsoppgaver på bestilling fra byggherre.
Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i Hasvik kommune. I tillegg omfatter oppdraget rutetransport med mindre kjøretøy i nevnte kommune. Rammeavtalens estimerte totalverdi er 1,5 millioner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 6 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 7,5 millioner.
Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i kommunene Hammerfest og Måsøy. I tillegg kan oppdraget omfatte noe rutetransport med mindre kjøretøy i de nevnte kommunene. Rammeavtalens estimerte totalverdi er 750 000 kroner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 3 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 3,75 millioner.
Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i kommunene Karasjok, Porsanger, Lebesby og Gamvik. I tillegg omfatter oppdraget noe rutetransport med mindre kjøretøy i de nevnte kommunene. Rammeavtalens estimerte totalverdi er 2,1 millioner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 8,4 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 10,1 millioner.
Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i kommunene Loppa, Alta og Kautokeino. I tillegg kan oppdraget omfatte noe rutetransport med mindre kjøretøy i de nevnte kommunene. Rammeavtalens estimerte totalverdi er 7,9 millioner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 31,6 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 39,5 millioner.
- Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i kommunene Vardø, Vadsø, Nesseby, Tana, Båtsfjord og Berlevåg. I tillegg omfatter oppdraget noe rutetransport med mindre kjøretøy i de nevnte kommunene. - Rammeavtalens estimerte totalverdi er 3,5 millioner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 14 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 17,5 millioner.
Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i Nordkapp kommune. I tillegg omfatter oppdraget noe rutetransport med mindre kjøretøy i nevnte kommune.
- Oppdraget omfatter transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole som har rett til skoleskyss, men som av ulike årsaker ikke kan benytte det rutegående kollektivtilbudet i Sør-Varanger kommune. I tillegg kan oppdraget omfatte noe rutetransport med mindre kjøretøy i nevnte kommune. - Rammeavtalene vil ha varighet på 3 år, i tillegg til mulig 1 års opsjon. Fra og med 01.08.2023 til og med 01.08.2026 + mulig opsjon 1 år. Rammeavtalens estimerte totalverdi er 7 millioner årlig, en forventet verdi for 3 år + 1 års opsjon er derfor 28 millioner. Rammeavtalens maksimalverdi er på forventet verdi + 25%, altså 35 millioner.
Troms og Finnmark fylkeskommune (TFFK) ønsker å innhente uforpliktende informasjon fra leverandørmarkedet om en ferdigutviklet app til bruk for helsetjeneste tilpasset elever og lærlinger ved videregående skoler i Finnmark.
Troms fylkeskommune skal gjenopprettes som fylkeskommune og organisasjon, og Troms og Finnmark fylkeskommune vil opphøre etter 31.12.2023. I den forbindelse skal vi etablere intranett for nye Troms fylkeskommune, og vi ønsker at dette skal konstrueres som en lettvektig nettsideløsning i et fleksibelt og fremtidsrettet CMS.
Næringsavdelingen søker en prosjektleder til arbeidet med prosjektet Bærekraftig verdiskaping 2030. Målsettingen for prosjektet er å utvikle og tilgjengeliggjøre målrettede bærekraftsindikatorer som kan presentere oppdatert kunnskap og fakta innenfor miljømessige, samfunnsmessige og økonomiske aspektene ved havbruksnæringen i Troms og Finnmark for de siste 10 årene samt fremover i tid på en brukervennlig måte. Nærmere beskrivelse av prosjektets formål, delmål, og resultat se Vedlegg 1 - Prosjektbeskrivelse Hovedprosjektet BV 2030.
Troms og Finnmark fylkeskommune v/ IT-avdelingen Troms (heretter kalt oppdragsgiver) inviterer til anbudskonkurranse på kjøp av trådløst nettverk, inkl. service/vedlikehold i 5 år.
Anskaffelsens formål er å inngå kontrakt om kjøp av utredningsoppdrag. En beskrivelse av anskaffelsen, dens formål og omfang fremgår i publiserte dokumenter.
Troms og Finnmark fylkeskommune innbyr til konkurranse om rammeavtaler for transporttjeneste for tilrettelagt skoleskyss i Tromsø kommune. Rammeavtalene vil ha varighet på tre år fra 1. august 2023, med opsjon for oppdragsgiver til å forlenge kontrakten med ett år.
Troms og Finnmark fylkeskommune innbyr til konkurranse om rammeavtaler for transporttjeneste for tilrettelagt skoleskyss i Tromsø kommune. Rammeavtalene vil ha varighet på tre år fra 1. august 2023, med opsjon for oppdragsgiver til å forlenge kontrakten med ett år.
Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten Prosjektet omfatter bygging av nytt venteareal med oppstillingsplasser, venterom, belysning, parkeringsplasser og skredvoll.