Søkeresultater for Bane NOR SF

Bane NOR SF trenger hogst- og ettervekstrydding for en rammeavtale i Region Sør-Vest, som omfatter arbeid på banestrekningene som tilhører prosjektenhet I. Avtalen er basert på enhetspriser for timeverk i forskjellige kategorier, og alle arbeider skal følge Bane NORs tekniske regelverk, gjeldende lover og forskrifter. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag. Det vil maksimalt være 5 tilbydere som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra ettervekstrydding og sikringshogst, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor.

Bane NOR SF har inngått en rammeavtale med Reolfag AS for kjøp av pallereoler og hyller. Det ble mottatt 3 tilbud i konkurransen.

Bane NOR SF trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 2,5 milliarder kroner. Avtalen skal dekke en rekke fag- og tjenesteområder innenfor Kjøreveis IKT, inkludert radioinstallasjoner, transmisjon, strøm/el, renovering/vedlikehold av tekniske hytter og rom, entreprisearbeid som etablering av kanaler, bygging av hytter og montering av master, samt installasjon av skjermer og høyttalere for kundeinformasjon.

Bane Nor Sf is planning the procurement of railway wagons for emergency response, infrastructure maintenance, renewal projects, and contingency operations. Suppliers are invited to present one or more solutions, including intermodal wagons, low-floor transport wagons, ballast wagons, container-based ballast systems, side-tipping wagons, and other relevant infrastructure-support wagon concepts, to help the buyer establish a comprehensive understanding of available market solutions, technological maturity, delivery capability, and life-cycle performance. VR FleetCare Ltd. has a similar contract today.

Bane Nor Sf har inngått en rammeavtale for konsulenttjenester innen strategisk organisasjons- og endringsledelse med KPMG AS, Ernst & Young AS, Bekk Consulting AS, Capgemini Norge AS, Agenda Kaupang AS, The Boston Consulting Group Nordic Ab Nuf, Metier AS og PricewaterhouseCoopers AS. Åtte leverandører deltok i konkurransen.

Bane NOR SF trenger innleie av prosjektressurser som byggeledere, kontrollingeniører og prosjektingeniører gjennom 4-6 parallelle rammeavtaler over 2 år, med 6 opsjoner på 1 år, noe som gir en maksimal varighet på 8 år og en totalverdi på 800 millioner kroner. Kvalitet vektes 50% og timespris 50%. Leverandøren må ha et dokumentert og implementert kvalitetsledelsessystem i henhold til NS-EN ISO 9001:2015 eller tilsvarende, samt et miljøledelsessystem som oppfyller kravene i NS-EN-ISO 14001, EMAS, Miljøfyrtårn eller tilsvarende. I tillegg må leverandøren ha tilgang til personell med anleggskompetanse innen kategoriene spesialist (over 10 års erfaring), seniorkonsulent (5-10 års erfaring) og konsulent (0-5 års erfaring).

Bane Nor Sf trenger statiske skilt med og uten belysning, pyloner, plakatstativ, søyler for skilt, kassetter, klipsrammer for vegg og mobile gatebukker, foliemerking for glass, samt utvendige bannere, levert landsdekkende gjennom en rammeavtale. Tjenesten inkluderer også utarbeidelse av produksjonsfiler/-planer og monteringsplaner i henhold til retningslinjer, samt montering av produktene på Bane Nors lokasjoner. Grid Branding AS har en lignende kontrakt i dag.

Bane Nor Sf trenger entreprenørtjenester for mikrotunnelering, styrt boring og pilotrørsboring knyttet til en ny flomvei med overvannskulvert og kommunale spillvannsledninger på Sundland, for å sikre håndtering av overvann til Drammenselva. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Bane NOR og Drammen kommune deler byggherreansvaret.

Bane Nor SF planlegger anskaffelsen av tekniske produksjonstjenester.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av bygge- og anleggsvirksomhet for Marienborg og Bodø Hensetting 2027. Bane NOR ber om informasjon fra markedet.

Bane Nor Sf trenger forsterkere og høyttalere til stasjonsområder i hele Norge. Dette er en rammeavtale for kjøp av varer.

Bane Nor Sf trenger tjenester for vintervedlikehold av stasjoner, holdeplasser og godsterminaler på Nordlandsbanen i Nordland. Vintervedlikeholdet omfatter beredskap, snørydding, strøing, bortkjøring av snø, vårrengjøring og annet relatert til vinterdriften.

Bane Nor Sf trenger tjenester for å gjennomføre en komparativanalyse for ERTMS, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Formålet er å styrke Bane NORs kunnskapsbase knyttet til planlegging og utførelse av fornyelse av signalanlegg og implementering av ERTMS gjennom en strukturert og verifiserbar komparativ studie av signalanleggsfornyelse og ERTMS-implementering i utvalgte land.

Bane Nor SF trenger kommunikasjonstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Avtalen omfatter bistand innen konsept- og idéutvikling, budskapsutforming i tekst, kommunikasjonsrådgivning, visuell formidling og produksjon av kommunikasjon tilpasset ulike kanaler, flater og formater, samt utarbeidelse av rapporter ved behov. Leveransene inkluderer blant annet film og video, foto, animasjon og 3D-modellering til bruk i kommunikasjonsformål eller ulike former for informasjonsmateriell som brosjyrer, publikasjoner, presentasjoner og tilsvarende leveranser. Tjenestene skal leveres i Oslo.

Bane Nor Sf trenger en totalentreprenør for å bygge og ferdigstille prosjektet "Universell utforming Oslo S" i Oslo. Prosjektet omfatter blant annet økning av plattformhøyde til 760 mm, heisforbindelse mellom gangkulvert og alle plattformer, snøsmelteanlegg, forbedret drenering, skilting, ledelinjer, taktile felt, trappeløsninger, forbedret belysning og kundeinformasjon, samt etablering av sporsløyfe mellom spor 17 og 18. NCC Norge AS har en lignende kontrakt i dag.

Bane Nor Sf has entered into an agreement with IKM Gruppen AS for the concept, design, and rebuilding of a High Voltage Generator (HOG) to achieve 16.5 kV directly in the rail network, eliminating the need for an additional 1-phase transformer. The contract value is 26,999,775 NOK.

Bane Nor Sf trenger byggearbeid i Innlandet for å anlegge en landbruksvei klasse 3 på totalt ca. 1200 meter (hvorav 200 meter er midlertidig anlegg), fjerne en planovergang ved å etablere en låst port og gjerder ved rampen, samt utføre rørarbeider på VA-anlegget. Dette inkluderer en større kum med armatur for et 600 mm rør som splittes i to 300-400 mm rør, samt to standard kumsett med armatur og vann- og OV-rør mellom disse.

Bane Nor Sf har avlyst konkurransen om utskifting av stikkrenner og etablering av en ny gangsti ved Brøttum stasjon, et prosjekt med en estimert verdi på 5 millioner kroner, på grunn av manglende finansiering. Prosjektet omfattet oppgradering av to stikkrenner og innlegging av et gangrør for å sikre trygg adkomst til banen og bedre tilgjengelighet mot Mjøsa. Det ble lagt vekt på pris (60%), gjennomføring (30%) og klima og miljø (10%). Åtte leverandører deltok i konkurransen.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av entreprisen for rehabilitering av brua over Rv 4 ved Gjøvik stasjon. Kjøper ønsker å identifisere mulige risikoreduserende tiltak og få økt innsikt i hvordan best gjennomføre entreprisen.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av en helhetlig sporingsløsning for maskiner, kjøretøy og utstyr, og inviterer interesserte leverandører til å svare på denne forespørselen om informasjon (RFI) for å identifisere mulige løsninger.

Bane Nor Sf trenger bytte av UPS-er og batterier i Oslo-området, samt en serviceavtale. Kontrakten har en varighet på 2,036 år.

Bane Nor Sf trenger en utførelsesentreprise for etablering av flomvei på Sundland øst i Drammen, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Arbeidet omfatter etablering av flomvei som åpen bekk og i rørgrøft med betongkummer, utløpskonstruksjon i vassdrag, grøntområder, samt bygging av cirka 200 meter vei og sanering av en boligeiendom og en lager-/verkstedbygning. Prosjektets gjennomføring er avhengig av politisk vedtak fra Drammen kommune høsten 2026.

Bane Nor Sf trenger reparasjons- og vedlikeholdstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Avtalen omfatter tilstandskontroll, vedlikehold og revisjon av transformatorer ved Bane Nors anlegg, og er en totalleveranse som skal sikre at alle transformatorer holdes i god stand.

Bane Nor Sf trenger en utførelsesentreprise for etablering av flomvei, både som åpen bekk og i rørgrøft, med tilhørende grunnarbeider i Drammen. Leveransen omfatter etablering av rørtrase med betongkummer, utløpskonstruksjon i vassdrag, grøntområder med beplantning langs bekkeløsningen, samt bygging av cirka 200 meter vei for fremtidig Sundlandsveien (øst) fase 1. I tillegg inngår sanering av én boligeiendom og én større lager-/verkstedbygning. Prosjektets gjennomføring er avhengig av politisk vedtak fra Drammen kommune høsten 2026.

Bane Nor Sf trenger en slamsugebil til bruk i Blix tunnel i Oslo. Kontrakten har en varighet på 2,026 år.