Søkeresultater for Bane Nor Sf

Bane Nor SF trenger kommunikasjonstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Avtalen omfatter bistand innen konsept- og idéutvikling, budskapsutforming i tekst, kommunikasjonsrådgivning, visuell formidling og produksjon av kommunikasjon tilpasset ulike kanaler, flater og formater, samt utarbeidelse av rapporter ved behov. Leveransene inkluderer blant annet film og video, foto, animasjon og 3D-modellering til bruk i kommunikasjonsformål eller ulike former for informasjonsmateriell som brosjyrer, publikasjoner, presentasjoner og tilsvarende leveranser. Tjenestene skal leveres i Oslo.

Bane Nor Sf trenger en slamsugebil til bruk i Blix tunnel i Oslo. Kontrakten har en varighet på 2,026 år.

Bane Nor Sf is planning the procurement of rail handling cranes to efficiently and safely handle railroad rails at their warehouse, especially considering the challenges of Nordic winter climates. Suppliers are encouraged to provide market insights regarding available solutions, existing technologies, and their capabilities.

Bane Nor Sf trenger levering og support av et GSM-R system. Frequentis AG har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF har inngått en avtale med Consolvo AS for rassikring på Nordlandsbanen (strekningen Skatval-Vuddudalen) og Rørosbanen (punktsikring, rensk og bolting ved Folstadlien Sør, Tilset, Klevberga og Grindbakken-Tallneshåggen) i Trøndelag, til en verdi av 20 millioner kroner. Det ble lagt vekt på oppdragsforståelse, fremdriftsplan, oppdragsorganisasjon og miljøtiltak. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Bane Nor Sf trenger pallereoler og hyller gjennom en rammeavtale over 2 år.

Bane Nor SF trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "PLO Sandsenga", som omfatter utskifting av eksisterende stikkrenner ved Brøttum stasjon og etablering av en ny gangsti. Prosjektet inkluderer oppgradering av to stikkrenner og innlegging av et gangrør, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av et systemverktøy for mål- og risikostyring, som skal understøtte konsernets styringsprosesser på strategisk, taktisk og operativt nivå. Leverandører inviteres til å gi innspill til anskaffelsen for å informere om hvilke løsninger og muligheter som finnes i markedet.

Bane Nor Sf trenger byggearbeid i forbindelse med jernbaner for å installere et nødlysanlegg i Tyholttunnelen, for å sikre evakuering av passasjerer til et sikkert område. Rail Infrastructure AS har en lignende kontrakt i dag.

Bane Nor Sf trenger bygge- og anleggsvirksomhet for et solcelleanlegg med omformer i Lillestrøm, med en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Anskaffelsen er en del av Bane NORs satsing på å utnytte solkraft til redusert eget energiforbruk, energileveranser til togtrafikk eller tilbakemating til netteier. Konkurransen gjennomføres som en 2-trinns prosedyre med forhandling.

Bane Nor Sf har inngått en rammeavtale med Banefjell AS og Øynebråten Anleggsteknikk AS for utførelse av dreneringstiltak i Region Sør-Vest, spesifikt på Sørlands-, Vestfold- og Gjøvikbanen med sidebaner. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter: Øst for Neslandsvatn, Vest for Neslandsvatn og Gjøvikbanen. Det deltok 14 leverandører i konkurransen.

Bane Nor Sf trenger et nytt SCADA- og DMS-system for styring av Bane NORs høyspenningsanlegg, samt en vedlikeholdsavtale for dette systemet, til en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. FJEL-systemet skal gi full oversikt over høyspenningsanlegget for operatører og funksjonalitet for sikker planlegging og gjennomføring av høyspenningsarbeider langs spor.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av verktøy for konkurransegjennomføring (KGV) og kontraktsadministrasjon (KAV) med tilhørende funksjonalitet. Bane NOR ønsker å få bedre innsikt i mulige løsninger for KGV og KAV, og inviterer leverandører til å svare på en forespørsel om informasjon (RFI).

Bane Nor Sf trenger kursing av personell i bruk av fallsikringsutstyr, samt årlig kontroll og merking av utstyret, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 11 millioner kroner. Avtalen skal sikre at Bane NORs ansatte kan utføre arbeid på en sikker og forsvarlig måte i Oslo, og at opplæring og utstyrskontroll er i henhold til gjeldende lover og regler.

Bane Nor Sf trenger fornyelse av spor og ballast på jernbanen i Norge, spesifikt på Gardermobanen, Nedre Hovedbanen, Øvre Hovedbanen og Østfoldbanen, fordelt over fire sporbrudd. Dette omfatter arbeider knyttet til SPOT og renseverk.

Bane Nor Sf trenger et prosessbasert styringssystem over 11 år i Oslo. Systemet skal bidra til å løse utfordringer knyttet til etterlevelse, kvalitet og samhandling på tvers av organisasjonen, samt legge til rette for kontinuerlig forbedring og bedre styring, og understøtte utviklingen av Bane NOR som en prosessdrevet organisasjon.

Bane Nor Sf har inngått en avtale med Mesta AS om tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder, på Bergensbanen og Sørlandsbanen med sidebaner. Kontrakten har en verdi på 350 millioner kroner. Det deltok 5 leverandører i konkurransen.

Bane Nor Sf har inngått en rammeavtale med Linde Gas AS om å levere gassprodukter, gassflasker og kurs innen gassbehandling og lagring. Avtalen er landsdekkende. Det ble mottatt 1 tilbud i konkurransen.

Bane Nor Sf trenger diverse sikringstiltak i tunneler og forskjæringer langs Dovre-, Rauma, Nordlands- og Meråkerbanen i Trøndelag og Innlandet i 2026. Tiltakene består blant annet av montering av bergsikringsbolter, bergbånd, bergrensk, vegetasjonsrensk og montering av PE-skum. Se konkurransegrunnlag for kvalifikasjonskrav.

Bane Nor Sf trenger en rammeavtale for kjøp og vedlikehold av skjermer for kundeinformasjon, samt kjøp av spornummermoduler, over 4 år, med en maksimal totalverdi på 440 millioner kroner. Det skal inngås to separate rammeavtaler. Tildelingskriteriene er kvalitet (40%), klima og miljø (30%), og pris (30%).

Bane Nor Sf trenger vedlikehold av bruer i Region Stor-Oslo i perioden 2026-2027, som omfatter utskifting, rehabilitering og overflatebehandling av flere bruer. Bmo Entreprenør AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Bane Nor Sf trenger reparasjon av skader og montering av påkjøringsvern på tre bruer på Rørosbanen, samt lagerbytte på én bru på Kongsvingerbanen. Arbeidet omfatter byggearbeid i forbindelse med jernbaner.

Bane Nor Sf planlegger en rammeavtale for bygg- og anleggsarbeid i region Nord, som forventes å starte i løpet av 2026. Avtalen vil omfatte arbeid som massefjerning og masseforflytning, siktrydding av vegetasjon i mindre omfang, sprenging, pigging og/eller støping, vedlikehold av tunnel, skjæring, sideterreng og fyllinger, samt etablering og vedlikehold av føringsveier og kabelkanaler.

Bane Nor Sf trenger en totalentreprise for utskifting av KL-anlegget og oppgradering med AT-trafoer på Dovrebanen, strekningen Støren til Trondheim.

Bane Nor Sf trenger bakgrunnssjekker for ansettelser, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Tjenesten er et viktig verktøy for å verifisere at den rette kandidaten blir valgt til stillingen, og Bane Nor Sf gjennomfører årlig rundt 500 bakgrunnssjekker.