Bane Nor Sf
Anskaffelse av jernbanetekniske arbeider KSB 2022 og 2023
Anskaffelse av jernbanetekniske arbeider på Kongsvinger og Solørbanen 2022 og 2023
Viser 376-400 av 1036 resultater
Anskaffelse av jernbanetekniske arbeider på Kongsvinger og Solørbanen 2022 og 2023
Oppdraget omfatter byggeplan for prosjekt Narvik Stasjon i form av gjennomføring av detaljprosjektering og utarbeidelse av konkurransegrunnlag for 2 utførelsesentrepriser. Omfatter også oppfølging i byggetid samt annet tilhørende prosjekteringsarbeid. Se kapittel A, C og D i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av leveransen.
Det skal utføres skinne og svillebytte på ca 500 meter på Rørosbanen, Km 496,922 – 497,404
Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av entreprenørtjenester for UNB12 Tangentunnelen og påkoblingsområde Nykirke i Horten kommune.
SUN01 Togparkering Drammen og fornyelse Sundland er en tverrfaglig entreprise med underbygning og jernbanetekniske arbeider på Sundland. Entreprisen omfatter oppgraderinger av jernbanetekniske anlegg for å implementere ERTMS og kapasitetsøkende tiltak på området. I tillegg skal det etableres et nytt togparkeringsanlegg med 7 spor sør-vest for Sundland verksted.
Overbygning NB omhandler tre ulike delprosjekter på Nordlandsbanen mellom Jørstad og Lønsdal. Skinnebytte - ca 2385 meter skinner mellom Bjerka og Lønsdal fordelt på 13 lokasjoner Svillebytte - ca 1840 sviller fordelt på 9 lokasjoner mellom Mo i Rana og Lønsdal Strail - bytte av to planoverganger på svarva og Formofoss
Det skal utføres drenering og sikringstiltak på Nordlandsbanen på strekningen Bolna-Bodø iht. konkurransegrunnlagets kapittel A3 og D.
Se Kapittel A3 for beskrivelse av leveransen
Bane NOR skal fjerne fire stålmaster som ikke er i bruk på strekningen Trondheim M og S. Mastene skal demonteres og kjøres bort fortløpende. Alle fire mastene er lokalisert ved i drift satt jernbane med KL-anlegg, og arbeidene må foregå på sporbrudd-helg. Stålmastene er rundt 30 – 40 m høye, og skal demonteres og fraktes bort fortløpende. I tillegg skal fundamentene fjernes ned til bakkeplan, og området ryddes i etterkant. Stålet skal leveres på godkjent mottak.
Prosjektet består av 4 delprosjekt/tiltak under programpakken Mindre fornyelse Trøndelag. 1. Innlegging av ledeskinner over Mule bru Nb km 89,4965 2. Skinnebytte Nb km 119,943-120,938 (Mære-Steinkjer) 3. Skinnebytte Nb km 45,22-46,26 (Skatval) 4. Reetablering av føringsvei for kabler Nb km 33,1-33,6 (Værnes) .
Leveransen omfatter levering av Hovedsikkerhetsvakt, lokal sikkerhetsvakt, Leder el-sikkerhet, samt 2.person ved frakopling og fagarbeider spor. Kontrakten gjelder for prosjektene Venjar – Langset, Kleverud – Sørli – Åkersvika og Hamar/ Hamarstasjon.
Bane NOR skal bygge nytt dobbeltspor mellom Kleverud – Sørli. Det skal bygges 30 km dobbeltspor dimensjonert for tog med hastighet 250 km/t, som skal driftsettes i 2027. I den forbindelse skal det utføres lokale permanente støytiltak på boliger og fritidseiendommer som påvirkes av tiltaket. Tiltakene er prosjektert av Sweco og vil hovedsakelig omfatte lokale støyskjermer, støydempende tiltak på uteplasser og utskiftning av vinduer, vifter og ventiler.
Nytt snøoverbygg på km 32,6 på Ofotbanen i Nordland fylke. Det er ca 15-20 meter som skal rives av eksisterende bygg. Videre skal det bygges ca 30 meter med nytt snøoverbygg på samme lokasjon.
Byggeleder skal generelt støtte Bane NORs prosjektledere og øvrige prosjektorganisasjon i alle faser av prosjektene, fra prosjekterings- og kontraheringsfase til avslutningsfase. I produksjonsfasen forventes det stedlig tilstedeværelse i prosjektet og på anleggs sted.
Byggeleder skal generelt støtte Bane NORs prosjektledere og øvrige prosjektorganisasjon i alle faser av prosjektene, fra prosjekterings- og kontraheringsfase til avslutningsfase. I produksjonsfasen forventes det stedlig tilstedeværelse i prosjektet og på anleggs sted.
Bane NOR skal inngå kontrakt for utarbeidelse av byggeplan for etablering av nye heiser og trapper til begge plattformer ved Sandnes sentrum stasjon, samt bl.a. rehabilitering av plattformdekker, noe el- og telearbeider, sykkelparkering, reetablerering av plantebed. Det er opsjoner for oppdragsgiver på bistand til evaluering og bistand til oppfølging i byggetid.
Levering og montering av ny rørkulvert under jernbanen. Etablering av ny vei/sti. Avkjørseltilpasning og permanent stenging av eksisterende planovergang km 570,635 på Nordlandsbanen ved Bolna stasjon Hovedmengder: 1. Vegetasjonsrydding – 4.500 m2 2. Anleggelse av vei/sti – 490 meter 3. Innlegging av rørkulvert – 21 meter
Entreprisen består av underbygningsarbeid og ulike sikringstiltak i tunneler på Dovrebanen, delstrekning Hjerkinn – (Oppdal) og Raumabanen, Dombås – (Åndalsnes). Det er gjennomført en geologisk kartlegging i alle tunnelene som har avdekket behov for ulike tiltak i.e. vann- og frostsikring, betongrehabilitering, dreneringstiltak, bergsikring m.m. Oppdraget deles inn i to separate kontrakter, Del 1 og Del 2. Det vil være muligheter for å gi tilbud på en eller begge delene.
Entreprisen omfatter arbeider innen fornyelse av eksisterende og driftsatt jernbaneinfrastruktur på Dovrebanen i Innlandet og Trøndelag. Arbeidene berører primært kontaktledningsanlegg og lavspenningsanlegg, og er delt inn i fem tiltak som benevnes slik: • T01 Ny KL Melhussletta • T02 KL-brytere Lundamo st., Søberg st., Nypan st., Heimdal st. • I02 Hovedfordeling Otta st. • I03 Sporvekselvarme Dombås st. • I04 Sporvekselvarme Fokstua st.
Elektroentreprise - Ofotbanen
Det skal utføres skinne- og svillebytte på Ofotbanen i 2022. Varighet 1.år med mulighet for opsjon på 1+1+1+1+1 år.
Bane NOR innviterer leverandører til å inngi tilbud i konkurransen "Innleie av SF koordinator til ERTMS". Koordinator skal støtte Leder for Systematisk Ferdigstillelse (SF) og bistå med å sikre at system, prosesser, rutiner og prosedyrer innenfor ansvarsområdet blir iverksatt og etterlevd i alle faser av prosjektet. Avtalens lengde er ett år med opsjon om ett års forlengelse. Maksimal varighet er således to år.
I forbindelse med oppgradering av Nittedal stasjon skal det utføres støyreduserende tiltak på eiendommer som har blitt berørt av utbyggingsprosjektet. Tiltak på uteplass, skifte av vinduer og lydventiler osv.
Bane NOR SF skal inngå kontrakt med en leverandør på levering av grøntvedlikehold på Vestfoldbanen Bratsbergbanen Sørlandsbanen, Drammensbanen og Tinnoset.
KS-1 Hestnestunnelen. Totalentreprise som omfatter underbygningsarbeider fra Kleverud til Espa og bygging av Hestnestunnelen. Arbeidet er delt inn i tre områder som videre beskrevet i Vedlegg A: Dagsone Kleverud (1,0 km) Hestnestunnelen (3,1 km) Dagsone ved Espa (0,2 km) og Labbelva jernbanebru (ca 10 m) Planlagt oppstart arbeider Q4 2021. Planlagt ferdigstillelse arbeider Q1 2026.