Søkeresultater for Avinor AS

The contract shall enable Avinor to procure a Network Centric VCS for ACC, TWR and APP for our Production Units in Oslo (Røyken) and Stavanger. The Contract Object will also consist of a VCS Control and Monitoring System. The contract will include an option for the Production Unit in Bodø.

Avinor AS vil etablere dynamisk innkjøpsordning for tjenester innen Trykkeri- og printtjenester Montasje

Anskaffelse av 2stk helelektriske varebiler til Alta og Florø og opsjon for 2 ekstra biler

Avinor AS ønsker å informere om konkurranse om lading av biler på Avinors lufthavner som lyses ut i slutten av august 2022. Selve konkurransen vil bli gjennomført som en konkurransepreget dialog. En av Avinors strategiske bærebjelker er bærekraft og et strategiske initiativ herunder er «Avinor fossilfri 2030 – utslippsreduksjon fra tilbringertrafikk». Veiledende kunngjøring omfatter både hurtiglading (DC) og saktelading (AC). Vedlagte dokumenter: o Behovsbeskrivelse - Ladekonsept Landside - 2022-07-05 o Konkurransepreget dialog, beskrivelse av prosessen - Ladekonsept Landside - 2022-07-05 o Datarom.xlsx o Miljøregnskap tilbringer_TØI 2021 o Statens vegvesen_hurtigladeinfrastruktur 2022

KORT OM KONTRAKTSARBEIDETS OMFANG Det skal rives bygg/konstruksjoner, klargjøre tomtearealer, veier skal legges om, eksisterende infrastruktur skal bygges om og klargjøres for fremtidig driftsfase, Avinor-tanker flyttes samt etablering av ny infrastruktur. Alt dette for å forbedrede en etablering ny avisiningsplattform i senere faser.

Hovedport ved Røros lufthavn og Vardø lufthavn er gamle og skal skiftes ut. Leveransen består av levering og montering av nye hovedporter. Det inngås en kontrakt pr. lufthavn. Formål med anskaffelsen Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale for kjøp og komplett leveranse av Hovedport til lufthavnene Røros og Vardø. Det inngås en kontrakt pr. lufthavn. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg 1.

Avinor AS vil gjennomføre en konkurranse om konsesjonskontrakt for leie av areal for utøvelse av forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk på Tromsø lufthavn, Ålesund lufthavn, Harstad/Narvik lufthavn, Alta lufthavn, Molde lufthavn og Kristiansund lufthavn. Kontraktene vil ha en varighet på inntil 5 år, se forøvrig Tilbudsforespørselens punkt 1.3.1 vedrørende kontraktenes oppstart. Alle kontrakter utløper 31.12.2027. Det vises forøvrig til vedlagt konkurransedokumenter.

Prosjektets målsetting er å lage et åpent torg med kommersiell virksomhet, infopunkt og justert layout for Duty Free butikker, nytt inngangsparti til utland med nytt tollareal og bokhandel i sentralområdet på Oslo lufthavn Gardermoen. Dette innebærer rivearbeider for bygningselementer sentralt på nivå F som skal gi plass til ny utvikling. Varighet på kontrakt: 1 år. Kontraktsinngåelse: mai 2022.

Oslo lufthavn har behov for maskinentreprenørtjenester. Rammeavtalene omfatter maskinentreprenørtjenester av varierende omfang i forbindelse med driftsprosjekter, forebyggende og korrektivt vedlikehold på lufthavnen. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Oslo lufthavn, Garedermoen. Formålet med anskaffelsen er å inngå 2 parallelle rammeavtaler for kjøp av maskinentreprenørtjenester. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen se bilag A.

Stavanger lufthavn har behov for maskinentreprenørtjenester. Rammeavtalene omfatter maskinentreprenørtjenester av varierende omfang i forbindelse med driftsprosjekter, forebyggende og korrektivt vedlikehold på lufthavnen. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Oslo lufthavn, Garedermoen. Formålet med anskaffelsen er å inngå 2 parallelle rammeavtaler for kjøp av maskinentreprenørtjenester. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen se bilag A.

Trondheim lufthavn har behov for maskinetreprenørtjenester. Rammeavtalene omfatter maskinentreprenørtjenester av varierende omfang i forbindelse med driftsprosjekter, forebyggende og korrektivt vedlikehold på lufthavnen. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Trondheim lufthavn, Værnes. Formålet med anskaffelsen er å inngå 2 parallelle rammeavtaler for kjøp av maskinentreprenørtjenester. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen se bilag A.

Bergen lufthavn har behov for maskinentreprenørtjenester. Kontrakte omfatter maskinentreprenørtjenester av varierende omfang i forbindelse med driftsprosjekter, forebyggende og korrektivt vedlikehold på lufthavnen. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Bergen lufthavn, Flesland. Formålet med anskaffelsen er å inngå en rammeavtale for kjøp av maskinentreprenørtjenester. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen se bilag A.

General need description The agreement applies to Avinor AS. All subsidiaries shall be able to make use of the agreement. The purpose of the acquisition is to purchase a prediction platform for airport operations. See the "General need description" and "Technical specifications" for more information.

Avtalen gjelder for Bergen lufthavn. Avinor ønsker å inngå rammeavtale med en leverandør om levering av tømrertjenester. I tillegg skal leverandøren koordinere og levere følgende tjenester innenfor fagene: maler, gulvlegger, sliping parkett, taktekker og murer. Rammeavtalen har som formål å dekke driftsrelatert arbeider, utbedringer og ombygginger, samt installasjoner og mindre nybygg innenfor bygningsmessige arbeider. Det kreves evne til å kunne gjennomføre både store og mindre oppdrag av lang og kort varighet. Kontrakten består både av driftsarbeid og mindre prosjektarbeider. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se Vedlegg A.

Hovedport ved Røros lufthavn og Vardø lufthavn er gamle og skal skiftes ut. Leveransen består av levering og montering av nye hovedporter. Det inngås en kontrakt pr. lufthavn. Formål med anskaffelsen Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale for kjøp og komplett leveranse av Hovedport til lufthavnene Røros og Vardø. Det inngås en kontrakt pr. lufthavn. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg 1.

Trondheim Lufthavn Værnes (Avinor AS) skal inngå kontrakt på brøyting av arealene på landside. Med det menes kjøreveier, gang og sykkelveier og parkeringsarealer på områdene som ikke berører flysiden. Landside er arealene som er åpne for flyplassens brukere/publikum. Formål med anskaffelsen Trondheim Lufthavn Værnes (Kjøper) skal inngå kontrakt på brøyting av arealene på landside. Med det menes kjøreveier, gang og sykkelveier og parkeringsarealer på områdene som ikke berører flysiden. Det vil si arealene som er åpne for flyplassens brukere/publikum. Arealene som skal brøytes er på ca. 83.000 kvadratmeter. I tillegg til dette vil det kunne forekomme noe bortkjøring av snø til deponi, samt opptak av sand og diverse andre utendørs arbeider. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se Vedlegg A: Kjøpers beskrivelse av oppdraget

Avinor ANS is looking into future-proof technologies to enable nationwide monitoring of our entire system portfolio with the vision of total operational insight and proactive reduction in unplanned incidents.At present, Avinor ANS systems are monitored utilizing a variety of legacy, proprietary, and decentralized solutions. Our objective is to provide a central “top system” to facilitate the monitoring of the entire technical infrastructure within Avinor ANS from one central location.

Oppdragsgiver ønsker å knytte seg til en leverandør som kan utføre ulike tjenesteoppdrag i Terminalen på Oslo lufthavn. De ulike oppdragene utgjør anslagsvis 4 til 7 årsverk, men med mulighet for sesongmessige svingninger. Rammeavtalens varighet er 3 år regnet fra kontraktsignering. Oppdragsgiver har krav på opsjon på forlengelse på 1 + 1 + 1 år. Rammeavtalens maksimale løpetid er dermed 6 år. Servicemedarbeidere i Terminalen på Oslo lufthavn vil blant annet utføre følgende oppgaver: - Styring av varemottak - Leietakerservice - Forefallende serviceoppdrag - Service og lett vedlikehold av: Møbler i publikumsområdene Møbler på innsjekk, gate, sikkerhetskontroller Stendere i Terminalen Publikumstoalett og bygningskomponenter Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen i Bilag SSA-R og Bilag SSA-B (første avrop).

Formål med anskaffelsen Oppdragsgiver inviterer herved til konkurranse for anskaffelse av rammeavtale for konsulenter innen fagområdene prosjektledelse (PL) og prosjektleder prosjektering (PLP).

Avinor og «Ny lufthavn Bodø»-prosjektet inviterer entreprenører til informasjonsmøte om kommende anskaffelse av E 1 Forberedende arbeider. Tid: Tirsdag 21. juni 2022 kl. 12:00- 13:30 Sted: Bodø Lufthavn cg Teams

Avinor AS har en eksisterende avtale med Hitachi Energy Norway AS om Hitachi Energy Compass Control System for SRO Høyspent ved Avinor Oslo lufthavn. Grunnet utskifting av Avinor sin maskinvareplattform for denne løsningen må programvaren fra Hitachi oppgraderes på ny plattform, samt at det må gjennomføres tjenester for prosjektering, konfigurasjon, test og installasjon. Eksisterende skjermbilder skal gjenbrukes. Avinor har som intensjon å inngå kontrakt med Hitachi Energy Norway AS for disse tjenestene.

Avinor AS med datterselskaper skal etablere ny innkjøpsordning for anskaffelse av bygg- og anleggsledelse, og støtte-/stabsfunksjoner i tilknytning til sine utbyggingsprosjekter og prosjektporteføljer. Hensikten med denne kunngjøringen er å informere leverandørmarkedet for disse tjenestene om at fra og med 15.8.2022 vil Avinor benytte kvalifikasjonsordningen TransQ ved konkurranser/oppdrag. (TransQ er en godkjent kvalifikasjonsordning som driftes av Achilles på vegne av den nordiske transportsektoren.) Ved bruk av kvalifikasjonsordning vil Avinor bare invitere leverandører som er tatt opp i ordningen til å inngi tilbud. Det er derfor viktig at de leverandører som ønsker å bli prekvalifisert må registrere seg i TransQ på kodene definert i vedlegget.

Avinor ANS needs initial training of air traffic controllers, as described further in Annex A. The purpose of the procurement Avinor ANS has a demand for initial training for Air Traffic Controllers, including Basic training, ADI/APS ratings and ACS/APS ratings. The procurement is further described in Annex A Scope of Work.

Baneavisningskjemikalier til lufthavn

Avinor ANS is looking into future-proof technologies to enable nationwide monitoring of our entire system portfolio with the vision of total operational insight and proactive reduction in unplanned incidents. At present, Avinor ANS systems are monitored utilizing a variety of legacy, proprietary, and decentralized solutions. Our objective is to provide a central “top system” to facilitate the monitoring of the entire technical infrastructure within Avinor ANS from one central location. The Technical Operations Centre (TOC) will provide 24/7 monitoring through the usage of the central monitoring system where monitored system owners, managers, and engineers provide the relevant documentation and procedural support. The centralized monitoring system will contribute to a wider cyber security initiative within Avinor ANS. Avinor ANS’ requirements are found in Annex A. Please also refer to the remaining Appendices.