Søkeresultater for Avinor AS

Avinor AS inviterer herved til konkurranse for anskaffelse av rammeavtale KI-asfalt. I forbindelse med nylegging av asfaltdekker (f.eks. rullebaneforlengelse) samt reasfaltering ved Avinors lufthavner (eksempelvis, rullebane, taksebane, oppstillingsplasser) har Avinor behov for bistand til kontroll og oppfølging for utførelse av asfaltarbeider som skjer i eksterne entrepriser.

Det er et krav i COMMISSION REGULATION (EU) No 139/2014 ADR.OPS.B020 at Avinor skal ha ornitologisk kompetanse innen området fugl og vilt kontroll. Dette er beskrevet nærmere i Luftfartstilsynets rundskriv AIC-N07/16 der det stilles konkrete krav til kompetanse. Avinor AS sin rammeavtale utgår på slutten av dette året og vi har behov for ny rammeavtale på kjøp av ornitologiske tjenester. Vi ønsker med denne veiledende kunngjøringen at interessenter kontakter oss for å diskutere sine tjenester og det markedet kan tilby. Informasjon om ønsket leveranse: Fugl- og viltkontroll skal knytte seg til en eller flere ornitologer med kompetanse om tiltak for å forebygge konflikt mellom luftfartøy og fugler og dyr, og gi bistand til identifisering av fugl, primært i forbindelse med fuglekollisjon. Ornitologen(e) skal fungere som rådgiver(e) for fugl- og viltkontrollen».

Avinor AS, heretter kalt Oppdragsgiver, inviterer herved til konkurranse for anskaffelse av parallelle rammeavtaler tekniske konsulenter bygg og anlegg innen gruppene: 1. Flyside & utomhus: RIE, RIVA, RIA (RI Anlegg), RIM 2. Bygg: RIB, RIBr, RIM, RIV, RIE, RID, RIA, RIBfy, RIEn 3. ARK 4. AREAL Konsulentene kan engasjeres til oppgaver innen; Ide, regulering, forprosjekt, detaljprosjekt, prosjekteringsledelse, kontrahering, oppfølging i byggetid, overlevering, dokumentasjon og tilstandsanalyser.

Avinor AS planlegger å etablere et nytt sandlager ved Alta lufthavn. Sandlageret skal etableres på en frittstående tomt nær lufthavnas hovedport. Det nye sandlageret skal inneholde strøsand for bruk på lufthavnen om vinteren. Bygget skal utføres med en etasje og ha port mot rullebane. Det er tenkt et isolert betongbygg med sandwich-elementer hvor nedre del består av en 4,5 m høy betongmur som danner sandlageret. Inkludert i arbeidene er opparbeidelse (heving) av tomt og asfaltering.

Avinor planlegger å reasfaltere rullebane, taksebaner og apron ved Røros lufthavn. I tillegg utføres tilknyttede delprosjekt med etablering av nye flush lys i rullebanedekket for terskel/rullebaneende, etablering av simple touch down lights og utbedring av feil på primærkabler m.m. for dårlige deler av banelysene.

Avinor is collaborating with national authorities continuously to reveal coordinated attacks against Norway and it’s structural and financial interests. Through this collaboration, attacks are revealed, but only at an overall level. To obtain adequate control and reveal specific attacks, Avinor will maintain a strengthen security and monitoring through an IDS service.

Det skal gjennomføres tilstandsanalyse med registreringsnivå 1 etter NS 3424 på alle Avinors lufthavner, unntatt OSL Gardermoen og Haugesund lufthavn. Tilstandsanalyser skal gjennomføres alle bygninger over 100 M2 og energimerking i henhold til NS 3031 av alle bygg over 1000 M2. Det er kun objekter som Avinor har ansvar for som skal inngå i tilstandsanalysen

Kontrakten omfatter leveranse av tørr og støvfri strøsand til Tromsø-, Harstad- og Bodø lufthavn gjennom rammeavtale K-187559. Strøsandforbruket vil variere sterkt fra vintersesongen til vintersesong (sept–mars). Avtalen inkluderer opsjoner på flere lufthavner i nord-norge.

Avinor søker samarbeidspartner for å drifte og bemanne vår Travel value butikk ved Bodø lufthavn med dyktige butikkmedarbeidere.

Consultants regarding BHS project management and BHS specialists

Avinor AS skal i løpet av de neste årene utbedre lynvernanleggene på flere av Avinors tårnbygninger. Det vil på bakgrunn av tilstand på eksisterende lynvernanlegg variere om deler av anlegget må utbedres, eller om etablering av komplett nytt lynvernanlegg er nødvendig.

Rammeavtale på stasjonære og mobile GPU-enheter for utvidelse og oppdatering av flystrømanlegg på Avinors lufthavner.

Denne spesifikasjonen inneholder Avinor inkl Avinor Flysikring sine minimumskrav til påbygg og foliering av våre person og varebiler. Bilene blir brukt på og utenfor Avinor sine lufthavner. Bilene brukes og vedlikeholdes etter produsentenes anvisninger, og forventet levetid er minimum 10 år. Dette kravet gjelder også for påbygg og foliering.

Tromsø lufthavn skal ha renholdstjenester, det gjelder dagligrenhold og periodisketjenester og andre tilgrensende tjenester.

Avtalen omfatter alt av utstyr, software og lisenser som inngår i Vision-/Situator-plattformen til Avinor AS. Avtalen omfatter også support direkte av leverandør og fra produsent.

Entreprisen på Alta lufthavn består av to leveranser: 1) Det skal etableres et nytt driftsbygg. Driftsbygget skal bygges med fellesfunksjoner, garasje, verksted og vaskehall, etc. 2) Lokale for lufthavnoperatør

Service and maintenance for Self Service Bagdrop and management system for bagage handling. Limited to systems priorly delivered to Avinor AS by BB Computerteknikk AS. Other systems are not included.

Autronica Fire and Security AS er leverandør av anlegget som består av 42 Autrosafe/BS 100 sentraler tilknyttet Autromaster presentasjons system. Autromaster er også knyttet til andre aktører på lufthavnen.

Avinor AS har til intensjon å inngå kontrakt for leveranse av rullende fortau(rullbånd) i gangbro mellom pir A og pir B på Oslo Lufthavn.

Avinor AS, Oslo lufthavn (oppdragsgiver) skal oppgradere Surface Movement Radar (SMR) bakkeradarsensorer for østre- og vestre rullebane. Dagens SMR anlegg er basert på Terma SCANTER radar.

Avinor AS, avd. Oslo lufthavn har pålegg fra Miljødirektoratet om rensing av PFOS-forurenset grunnvann ved to lokaliteter. I den forbindelse har NIRAS, på oppdrag fra Oslo lufthavn, bygget renseanlegg for PFOS og driftet disse siden oppstart. Renseanleggene inkluderer et permanent anlegg og 2 kontainerbaserte anlegg som eies av OSL og driftes av NIRAS, samt et ytterligere kontainerbasert anlegg som eies og driftes av NIRAS frem til opphør av opprydningstiltak.

Parallelle rammeavtaler med inntil fire leverandør på bygg tekniske drift og utbygging ved Oslo lufthavn

​Avinor overtok driften av Bodø lufthavn fra Forsvaret 1. august 2016, og det ble inngått avtaler med Mesta og Falck om leveranser av (PBR) på Bodø lufthavn. Dagens avtaler inneholder for øvrig flere kontraktsmessige forbedringsområder som ikke vil kunne endres uten at kontrakten lyses ut på nytt. Det vil derfor være nødvendig med en ny tilbudskonkurranse nå, slik at vi får en mer optimalisert drift for tjenesten, sier Inger-Hilde Tobiassen, lufthavnsjef i Bodø.

Purcase of Air Traffic Services.

New small glycol contruction at Oslo airport.