Søkeresultater for Nye Veier AS

Nye Veier vil styrke sin HMS-ledelse og sikkerhetskultur internt i virksomheten ved å etablere et program for dette, og på sikt bruke hele eller deler av programmet i samhandling med totalentreprenørens ledelse. Vi har derfor behov for en faglig samarbeidspartner som kan bistå med opplæring av våre ledere og ansatte for å utvikle god HMS-ledelse og sikkerhetskultur i virksomheten.

Rivning av bygninger i forbindelse med bygging av ny vei.

Kontraktarbeidene omfatter bygging av ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene, inklusive tilkobling av ny Fv700 i Berkåk sentrum. Prosjektet går gjennom kommunene Rennebu og Midtre Gauldal. Det forutsettes vedtak på reguleringsplanen innen utgangen av juni 2019. Det skal bygges ca 25 km ny E6 (i all hovedsak 4-felt) i jomfruelig terreng øst for Dovrebanen, og ca 1,2 km ny Fv700. Prosjektet er primært et masseflyttingsanlegg med fjell og morenemasser. Prosjektet omhandler videre to tunneler, Vindåslitunnelen ca 1950 meter, og Ulsbergtunnelen ca 1450 meter. Det vil komme fire større bruer i E6-linjen, og i tillegg et større antall overgangsbruer, kulverter og viltkryssinger. Det skal bygges to nye kryss på E6, Ulsbergkrysset og Berkåkkrysset. I tillegg kommer et kryss der ny Fv700 tilkobles i Berkåk sentrum.

Nye Veier AS (Nye Veier) har til hensikt å inngå konsesjonskontrakt (Avtalen) med Circle K Norge AS (Circle K) om bruksrett til grunn, hvor motytelsen er drift av døgnhvileplass. Avtalen omfatter en festeavtale, hvor Circle K gis rett til å drive et veiserviceanlegg på statlig grunn opparbeidet og forvaltet av Nye Veier. Motytelsen fra Circle K er drift og lett vedlikehold av døgnhvileplass tilknyttet veiserviceanlegget. Fasilitetene knyttet til døgnhvileplassen skal være tilgjengelige for tungtransportsjåfører uten vederlag. Avtalens varighet er 20 år, med opsjon på forlengelse med 10 år.

Formålet med anskaffelsen er å etablere parallelle rammeavtaler for å gjennomføre evaluering av leverandører med kvalitetsrevisjon som metode. Denne anskaffelsen er delt opp i 3 delkontrakter. Se konkurransegrunnlag for nærmere beskrivelse

Utbygging av ca. 9,6 km komplett E6, hvorav 8,1km 4-felts motorvei klasse H3 med bakgrunn i reguleringsplan som vedtas primo 2020. Nordre 1,5km skal reguleres og bygges av entreprenør med H5 standard. Strekningen inneholder to-løps T10,5 tunnel på ca. 2,6 km, et kryss samt en rekke mindre konstruksjoner og øvrige tiltak. Byggherrens makspris (BMP) for kontraktsarbeidet er NOK 1,3 milliarder eks. mva og opsjoner.

Nye Veier AS har behov for gjennomføring av grunnundersøkelser i forbindelse med planlagt bygging av ny E39 på strekningen Herdal - Røyskår.

Oppdraget omfatter alt arbeid som må utføres med gravemaskin eller lignende maskin, og tilhørende nødvendig arbeid, i forbindelse med arkeologiske registreringer, undersøkelser og utgravinger

Nye Veier AS utvider sitt økonomiske bidrag i kontrakt om forsknings- og utviklingstjenester med Smart Inspection AS, jf. forskrift om offentlige anskaffelser § 2-5. Prosjektet er også støttet av Innovasjon Norge.

Oppdragsgiver har behov for å leie inn personell som skal bidra med gjennomføring av nødvendig grunnerverv i forbindelse med våre veiprosjekter. Det innleide personellet vil underlegges Nye Veiers prosjektorganisasjon. Nye Veier ønsker en fleksibel løsning for innleie av grunnervervsressurser. Det etableres derfor en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe slike ressurser

Nye Veier AS ønsker å anskaffe ett moderne IT-system for å støtte drift og vedlikehold av moderne vei infrastruktur. I denne fasen søker vi informasjon og kunnskap om hva som finnes av løsninger, hva som er mulig å realisere og hva som blir viktig å hensynta i den videre anskaffelsesprosessen. Vi ønsker å komme i kontakt for videre dialog med interessante tilbydere på hele, eller deler av en slik løsning. For ordens skyld ønsker vi å presisere at besvarelsen på denne RFI er ikke en del av en eventuell forestående anskaffelsesprosess og vil ikke forplikte hverken leverandør eller Nye Veier i en eventuell senere anskaffelse. Dette gjelder også dialog underveis.

Rammeavtalen består av følgende delkontrakter: - Delkontrakt 1: Rådgivningstjenester skatt og avgift. - Delkontrakt 2: Rådgivningstjenester finansiell due diligence - Delkontrakt 3: Rådgivningstjenester økonomi, HR og administrasjon. - Delkontrakt 4: Rådgivningstjenester digitalisering og IT

Formålet med anskaffelsen er å etablere en parallell rammeavtale for oppdrag som omfattes av Forskrift om sikkerhetsforvaltning av veginfrastrukturen (vegsikkerhetsforskriften) §3 – 6. I tillegg kan oppdrag også omfatte enkeltstående risikoanalyser for å ivareta trafikksikkerheten i forbindelse ved valg av nye løsninger, fravik fra normalkrav, kvalitetskontroll og risikoanalyser som en del av sikkerhetsgodkjenning av tunneler. Rammeavtalene vil gjelde for alle utbyggingsområder som inngår i oppdragsgivers portefølje, herunder E6 Trøndelag, E6 Mjøsregionen, E18 Landgangen-Grimstad og E39 Kristiansand-Sandnes, samt enkeltoppdrag for hovedkontor i Kristiansand. For å ivareta vegsikkerhetsforskriftens krav til habilitet, som beskrevet i vegsikkerhetsforskriftens §8, vil det være viktig for oppdragsgiver å ha parallelle avtaler med et tilstrekkelig antall aktører.

Nye Veier (Kunden) ønsker tilbud på levering og implementering av et nytt system som skal fungere som en Anleggsdatabase for Kundens anlegg. Hensikten med systemet er å lage en stand-alone løsning som lagrer og strukturerer geometrisk og ikke-geometrisk informasjon (FDV m.m.) og linker dette med geometrisk informasjon i AIM systemet, knyttet til planlegging, prosjektering, bygging og drifting av en veistrekning. Objekt ID, objektenes geometri og noe metadata ligger i en AIM-løsning som skal være operativ i løpet av november 2019. Den forespurte løsningen skal brukes til å akkumulere data og informasjoner og relatere dem til objektene basert på disse objektenes ID. Systemet kan med fordel benytte dagens AIM løsning som grafisk brukergrensesnitt for de geometriske objektene. Systemet bør også ha eget brukergrensesnitt som viser en logisk (skjematisk) fremstilling av objektene i anlegget. Frist for levering av tilbud er :22.11.2019 kl 12:00

Nye Veier skal være en slank og effektiv byggherreorganisasjon, med en sourcingstrategi hvor vi har kjernekompetanse inhouse og kjøper tjenester på områder som ikke er kjernekompetanse. I tillegg kjøper vi tjenester for spesialkompetanse og kapasitet. Selskapets økonomiavdeling består av et lite antall ledelses ressurser på hovedkontoret. Nye Veier ønsker å inngå avtale med leverandør om levering av lønn og regnskapstjenester tilpasset kundens behov. Nye Veier benytter Unit 4 Business World som ERP system, og avtalen innebefatter at leverandøren skal føre regnskap og lønn i kundens system, gjennom terminalserver/web applikasjon. Avtalen baserer seg på godtgjørelse pr. time etter medgått tid og har en estimert årlig kontraktsverdi på 4-5 MNOK.

Det ønskes å inngå avtale med en leverandør som skal dekke Nye Veier AS sitt behov for forsikringsrådgivning/-meglertjenester for 1. Personforsikringer og pensjonsordninger 2.Skadeforsikringer Se konkurransegrunnlag for nærmere opplysninger

Avtalen gjelder løpende levering av tjenester over internett («software-as-a-service») som dekker Kundens behov for funksjonalitet, struktur og lagring av informasjon i et virksomhetsarkitektur-verktøy (Enterprise Architecture/EA-verktøy). Kunden bruker ikke EA-verktøy i dag, men har etablert et arkitektkontor som kommer til å bli viktig fremover i realiseringen av virksomhetens ambisjoner om digitalisering og det å bli datadrevet. I tillegg til at EA-verktøyet blir viktig for dem som jobber i arkitektkontoret ønsker Kunden at verktøyet også skal bidrar til å involvere store deler av organisasjonen, både gjennom aktiv bruk og forenkling av det som ofte er komplekst å presentere for dem som ikke er godt kjent med virksomhetsarkitektur. For detaljer om Kundens behov og krav se: ssa-l_bilag 1_vedlegg 1_kravspesifikasjon_EA verktøy.

Hovedarbeidene består av prosjektering, bygging og 20 års vedlikehold av firefelts E6 mellom profilnummer 27470 og 28500 med veibelysningsanlegg, med tilhørende ramper og konstruksjoner. I tillegg skal det gjøres tilpasning for E6 mot fremtidig Mjøsbru. Videre skal det gjøres tiltak på sideveier og bygges gang-/sykkelveier samt pendlerparkering.

Nye Veier AS har som oppgave å bygge ut vegnettet raskere, mer helhetlig og mindre kostbart enn i dag. Trafikksikre hovedveger skal knytte bolig- og arbeidsmarkedsregionene til hverandre. Slik skal infrastruktur styrke næringslivets konkurranseevne og bedre folks hverdag. Vi ønsker gjennom dette oppdraget å knytte til oss kompetanse som kan gjennomføre mobiltetsanalyser for våre strekninger. Formålet med analysene er å avdekke om og evt i hvor stor grad bevegelsesmønster påvirkes og endres etter utbygging av strekninger i Nye Veiers portefølje. Mobilitetsanalysene skal baseres på mobildata. Det inngår ikke i oppdraget å levere mobildata. Nye Veier vil stå for innkjøp av rådata, men det inngår i oppdraget å bistå ved anskaffelsen og i etterkant sikre rådata for evt senere bruk. Mobilitetsanalyse ønskes utført for hele Nye Veiers portefølje. For strekningsbeskrivelser, se Nyeveier.no. Avtalen kan bli justert dersom det kommer nye strekninger inn i vår portefølje.

Etablering og drift av døgnhvileplass ved E6 i Ringsaker kommune i samsvar med vedlagte konkurransedokumenter.

Nye Veiers eksisterende avtale om lovpålagte revisjonshandlinger utgår i 2018, og selskapet har dermed behov for å utlyse ny konkurranse. Anskaffelsen omfatter lovpålagte revisjonshandlinger, samt tilknyttede tjenester innen lovpålagt revisjon, herunder gjennomføring av årlig prøveårsoppgjør, herunder gjennomføring av årlig prøveårsoppgjør.

Nye Veier AS har behov for gjennomføring av grunnundersøkelser i forbindelse med planlagt bygging av ny E39 på strekningen Herdal - Røyskår.

Rivning av bygninger i forbindelse med bygging av ny vei.

Nye Veier skal planlegge, bygge, drifte og vedlikeholde trafikksikre veier. Dette vil være Nye Veier sin drifts- og vedlikeholdskontrakt for veistrekninger som ferdigstilles ila de neste 5 år med opsjon for forlengelse i ytterligere 1+1 år.

Nye Veier mangler systemstøtte for flere HR-prosesser. Målet med denne konkurransen er å få på plass systemstøtte som bidrar til at HR-prosessene kan håndteres på en mest mulig effektiv måte. Systemstøtten skal legge til rette for selvbetjente løsninger for ansatte og ledere, for løpende oppdatering og oppfølging. Nye Veier ønsker å etablere et godt samarbeid med en IT-leverandør som evner å forstå selskapets virksomhet, betydningen av effektiv og enkel IT-drift og som kan tilby fleksible og skalerbare løsninger til en oppdragsgiver med et stort utviklingspotensial. Nye Veier vil inngå én kontrakt med én leverandør. En av hovedføringene for systemanskaffelser er å velge skytjenster. Nye Veier ser derfor for seg å inngå en avtale om løpende tjenestekjøp over internett (SSA-L).