Søkeresultater for Nye Veier AS

Omfatter internrevisjon av NyeVeier innenfor aktuelle fagområder og styringssystemer.

Nye Veier skal anskaffe et sak- og arkivsystem som støtter lovpålagte krav og som skal være en støtte for Kunden innenfor områdene saksbehandling, arkivering, og journalføring. Nye veier vil inngå en kontrakt med en leverandør som skal dekke Kundens behov i en periode på inntil 10 år.

Kontraktsarbeidet omfatter prosjektering og bygging av ny Grenlandsbru over Frierfjorden i Porsgrunn og Bamble kommune. I tillegg til ny Grenlandsbru inngår ferdigstilling av Kjørholt- og Bambletunneler. Nye utsprengte tunneler skal kompletteres og eksisterende trafikkerte tunneler skal klargjøres for enveistrafikk. Kontraktens hovedomfang er: • Vei i dagen ca. 150 meter • Ny Grenlansbru ca. 600 meter • Ferdigstillelse av 2 tunneler på ca. 2200 meter og 760 meter

Rammeavtale for rekruttering av personell til Nye Veier AS

Oppdraget innebærer gjennomføring av oppmålingsforretning i forbindelse med ferdigstillelse av ny Europavei på strekningene Tvedestrand - Arendal og Rugtvedt - Dørdal.

Prosjektutvikling og utbygging av ca. 11,3 km komplett 4-felts motorvei med ny Mjøsbru på ca. 1,6 km, samt to kryss og en rekke mindre konstruksjoner. Inkluderer også utvikling av reguleringsplan til vedtak, med utgangspunkt i vedtatt kommunedelplan. En vesentlig del av kontrakten er utvikling og gjennomføring av Mjøsbrua hvor entreprenør skal velge bruløsning med fleksibilitet på brutype, materialvalg og linjeføring.

Nye Veier er et fullt ut statlig eid aksjeselskap med i overkant av 150 ansatte. Selskapet skal bidra til helhetlig utbygging av trafikksikre riksveier, større kostnadseffektivitet og en tydelig prioritering av samfunnsøkonomisk lønnsomhet ved valg av utbyggingsrekkefølge. De neste 20 årene skal Nye Veier investere over 150 milliarder på samferdsel i Norge. Veiporteføljen omfatter 530 km riksveg og tilhørende sideveinett, noe som innebærer planlegging og utbygging av 18 veistrekninger fordelt på fire utbyggingsområder. Nye Veier skal også ha ansvar for drift og vedlikehold på veistrekningene. Formålet med anskaffelsen er å inngå kontrakt om levering av vernetøy for ansatte i Nye Veier AS og ivareta arbeidsgivers lovpålagte forpliktelser i arbeidsmiljøloven med tilhørende forskrifter. Utstyret skal leveres i samsvar med gjeldende krav for vernetøy.

Kontraktsarbeidet for E6 Kvithammar - Åsen omfatter prosjektutvikling, optimalisering med økning av samfunnsøkonomisk nytteverdi, utarbeidelse av reguleringsplaner, prosjektering og bygging av ca 19 km ny firefelts motorvei med fartsgrense på 110 km/t. Veistrekningen går gjennom kommunene Stjørdal og Levanger.

Nye Veier vil styrke sin HMS-ledelse og sikkerhetskultur internt i virksomheten ved å etablere et program for dette, og på sikt bruke hele eller deler av programmet i samhandling med totalentreprenørens ledelse. Vi har derfor behov for en faglig samarbeidspartner som kan bistå med opplæring av våre ledere og ansatte for å utvikle god HMS-ledelse og sikkerhetskultur i virksomheten.

Nye Veier vil styrke sin HMS-ledelse og sikkerhetskultur internt i virksomheten ved å etablere et program for dette, og på sikt bruke hele eller deler av programmet i samhandling med totalentreprenørens ledelse. Vi har derfor behov for en faglig samarbeidspartner som kan bistå med opplæring av våre ledere og ansatte for å utvikle god HMS-ledelse og sikkerhetskultur i virksomheten.

Formålet med anskaffelsen er å dekke Nye Veiers behov for følgende forsikringer: A. Ansvar B. Tingskade og Avbrudd

Nye Veier bruker samfunnsøkonomisk lønnsomhet som prioriteringskriterium når utbyggingsrekkefølgen skal bestemmes. Vi jobber aktivt for å øke nytten og produktiviteten i alle prosjektfaser. Fokus på samfunnsøkonomisk lønnsomhet kombinert med at vi er en slank og effektiv organisasjon, gjør at selskapet har behov for ekstern bistand til arbeid med samfunnsøkonomiske problemstillinger Nye Veier AS ønsker å inngå parallelle rammeavtaler med 5-7 leverandører

Rammeavtalen består av følgende delkontrakter: - Delkontrakt 1: Rådgivningstjenester skatt og avgift. - Delkontrakt 2: Rådgivningstjenester finansiell due diligence - Delkontrakt 3: Rådgivningstjenester økonomi, HR og administrasjon. - Delkontrakt 4: Rådgivningstjenester digitalisering og IT

Avtalen gjelder levering av mobiltelefonitjenester og sentralbordtjenester og kjøp av mobiltelefoner og nettbrett med tilhørende abonnement.

Nye Veier AS har som oppgave å bygge ut vegnettet raskere, mer helhetlig og mindre kostbart enn i dag. Strekningene blir prioritert med utgangspunkt i samfunnsøkonomisk lønnsomhet. I denne sammenheng ønsker vi å knytte til oss kompetanse innen transport og samfunnsøkonomi.

Nye Veier AS har som oppgave å bygge ut vegnettet raskere, mer helhetlig og mindre kostbart enn i dag. Trafikksikre hovedveger skal knytte bolig- og arbeidsmarkedsregionene til hverandre. Slik skal infrastruktur styrke næringslivets konkurranseevne og bedre folks hverdag. Vi ønsker gjennom dette oppdraget å knytte til oss kompetanse som kan gjennomføre mobiltetsanalyser for våre strekninger. Formålet med analysene er å avdekke om og evt i hvor stor grad bevegelsesmønster påvirkes og endres etter utbygging av strekninger i Nye Veiers portefølje. Mobilitetsanalysene skal baseres på mobildata. Det inngår ikke i oppdraget å levere mobildata. Nye Veier vil stå for innkjøp av rådata, men det inngår i oppdraget å bistå ved anskaffelsen og i etterkant sikre rådata for evt senere bruk. Mobilitetsanalyse ønskes utført for hele Nye Veiers portefølje. For strekningsbeskrivelser, se Nyeveier.no. Avtalen kan bli justert dersom det kommer nye strekninger inn i vår portefølje.

E6 Roterud – Storhove Prosjektutvikling og utbygging av ca. 23 km komplett 4-felts motorvei, med tunnel på ca. 4,4 km og bru på ca. 0,7 km, i tillegg til tre kryss og en rekke mindre konstruksjoner. Inkluderer også utvikling av reguleringsplan til vedtak, med utgangspunkt i vedtatt kommunedelplan. Byggherrens budsjettpris (BBP) for kontraktsarbeidet (ekskl. opsjoner og regningsarbeid) er MNOK 3750 (ekskl.mva).

Formålet med anskaffelsen er å etablere en parallell rammeavtale for oppdrag som omfattes av Forskrift om sikkerhetsforvaltning av veginfrastrukturen (vegsikkerhetsforskriften) §3 – 6. I tillegg kan oppdrag også omfatte enkeltstående risikoanalyser for å ivareta trafikksikkerheten i forbindelse ved valg av nye løsninger, fravik fra normalkrav, kvalitetskontroll og risikoanalyser som en del av sikkerhetsgodkjenning av tunneler. Rammeavtalene vil gjelde for alle utbyggingsområder som inngår i oppdragsgivers portefølje, herunder E6 Trøndelag, E6 Mjøsregionen, E18 Landgangen-Grimstad og E39 Kristiansand-Sandnes, samt enkeltoppdrag for hovedkontor i Kristiansand. For å ivareta vegsikkerhetsforskriftens krav til habilitet, som beskrevet i vegsikkerhetsforskriftens §8, vil det være viktig for oppdragsgiver å ha parallelle avtaler med et tilstrekkelig antall aktører.

Nye Veier AS har behov for en rammeavtale for oversettelses- og transkripsjonstjenester. Avtalen skal sikre at oppdragsgiver har rask og forutsigbar tilgang på oversettelses- og transkripsjonstjenester i forbindelse med kontrakter, forhandlinger, messer, intervjuer m.m.

Nye Veier skal inngå en rammeavtale om levering av kontorrekvisita. Dette inkluderer daglig kontorrekvisita, papir, diverse tilbehør til kontoret og rengjøringsartikler. For fullstendig beskrivelse av kontraktsgjenstanden, se konkurransgrunnlaget. Avtalen skal dekke Nye Veiers behov for kontorrekvisita, på alle Nye Veiers lokasjoner.

Kontraktsarbeidet for E6 Kvål – Melhus sentrum omfatter prosjektutvikling, prosjektering og bygging av ca 7 km ny 4-felts motorveg med fartsgrense 110 km/t og veglys. Veistrekningen går gjennom Melhus kommune.

Kontraktarbeidene omfatter bygging av ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene, inklusive tilkobling av ny Fv700 i Berkåk sentrum. Prosjektet går gjennom kommunene Rennebu og Midtre Gauldal. Det forutsettes vedtak på reguleringsplanen innen utgangen av juni 2019. Det skal bygges ca 25 km ny E6 (i all hovedsak 4-felt) i jomfruelig terreng øst for Dovrebanen, og ca 1,2 km ny Fv700. Prosjektet er primært et masseflyttingsanlegg med fjell og morenemasser. Prosjektet omhandler videre to tunneler, Vindåslitunnelen ca 1950 meter, og Ulsbergtunnelen ca 1450 meter. Det vil komme fire større bruer i E6-linjen, og i tillegg et større antall overgangsbruer, kulverter og viltkryssinger. Det skal bygges to nye kryss på E6, Ulsbergkrysset og Berkåkkrysset. I tillegg kommer et kryss der ny Fv700 tilkobles i Berkåk sentrum.

Nye Veier AS har intensjon om å inngå kontrakt med Omega AS om levering av programvaren HMSREG. Tjenesten omfatter drift og vedlikehold samt andre ytelser knyttet til tilrettelegging av programvaren. HMSREG planlegges brukt for å styrke seriøsitetsarbeid i utsatte bransjer der Nye Veier er byggherre.

Nye Veier bruker samfunnsøkonomisk lønnsomhet som prioriteringskriterium når utbyggingsrekkefølgen skal bestemmes. Vi jobber aktivt for å øke nytten og produktiviteten i alle prosjektfaser. Fokus på samfunnsøkonomisk lønnsomhet kombinert med at vi er en slank og effektiv organisasjon, gjør at selskapet har behov for ekstern bistand til arbeid med samfunnsøkonomiske problemstillinger Nye Veier AS ønsker å inngå parallelle rammeavtaler med 5-7 leverandører

Nye Veier er et fullt ut statlig eid aksjeselskap med i overkant av 150 ansatte. Selskapet skal bidra til helhetlig utbygging av trafikksikre riksveier, større kostnadseffektivitet og en tydelig prioritering av samfunnsøkonomisk lønnsomhet ved valg av utbyggingsrekkefølge. De neste 20 årene skal Nye Veier investere over 150 milliarder på samferdsel i Norge. Veiporteføljen omfatter 530 km riksveg og tilhørende sideveinett, noe som innebærer planlegging og utbygging av 18 veistrekninger fordelt på fire utbyggingsområder. Nye Veier skal også ha ansvar for drift og vedlikehold på veistrekningene. Formålet med anskaffelsen er å inngå kontrakt om levering av vernetøy for ansatte i Nye Veier AS og ivareta arbeidsgivers lovpålagte forpliktelser i arbeidsmiljøloven med tilhørende forskrifter. Utstyret skal leveres i samsvar med gjeldende krav for vernetøy.