Søkeresultater for Statens Jernbanetilsyn

Statens Jernbanetilsyn trenger levering av skybasert CMS for internett som en tjenesteavtale med en estimert årlig verdi mellom 200.000 og 650.000 kroner, eksklusiv mva. Tjenesten skal leveres i Oslo, og anskaffelsen har uvesentlig innvirkning på klima og miljø. Tildelingskriteriene er pris (20%), løsningsforslag, funksjonalitet og brukervennlighet (45%), implementering (15%), samt service og oppdragsspesifikk kompetanse (20%). Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatt og MVA.

Statens Jernbanetilsyn trenger bistand til testing ved rekruttering for å levere bedømmelsessentertjenester i forbindelse med ansettelser til en verdi av 1 000 000 NOK.

Statens Jernbanetilsyn har inngått avtale med Norsk Telegrambyrå AS for konsulentbistand til arbeid med klarspråk til en verdi av 750 000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.

Statens Jernbanetilsyn trenger medisinsk konsulentbistand for å levere forvaltning av helsekrav i førerforskriften, TSI OPE-forskriften, forskrift om helsekrav for operativt personell på jernbane og signaler på tog, kravforskriften, museumsbaneforskriften, sidesporforskriften til en verdi av 400 000 NOK.

Statens Jernbanetilsyn har inngått avtale med Questback AS for verktøy til gjennomføring av brukerundersøkelser til en verdi av NOK 500 000. Anbudets vekting var Kvalitet: 80%, Pris: 20%.

Statens Jernbanetilsyn trenger konsulenttjenester for å levere rammeavtale for bistand til digitalisering i Oslo til en verdi av 2.000.000 NOK eks mva. Anbudets vekting er Priser og kostnader: 20%, Løsningsforslag: 35%, Oppdragsspesifikk kompetanse: 45%.

Statens jernbanetilsyn skal inngå avtale med en leverandør om kjøp av tjenester knyttet til drift av IT-løsninger som maskinvare, infrastruktur og programvare (herunder brukerstøtte). Bistanden som tilsynet etterspør kan anses som en fullverdig erstatning for en egen IT-avdeling.

Hensikten med markedsdialogen er å samle informasjon og motta tilbakemeldinger fra potensielle leverandører av verktøy for IT-støtte i tillatelse- og tilsynsprosessene for SJTs tog-virksomhet (TOGreg). Denne kunngjøringen er del av utarbeidelsen av et forbedret konkurransegrunnlag for den fremtidige konkurransen om utvikling av nytt register, og vil bli brukt som input til en bedre forståelse av dagens marked innenfor dette området. Basert på innspill fra leverandørene kan SJT etter behov åpne en tettere dialog med noen av leverandørene for videre utdypning og diskusjoner.

Statens jernbanetilsyn (SJT) er tilsynsmyndighet for tog, trikk og T-bane og for taubaner og fornøyelsesinnretninger i Norge. SJTs rolle er å være en pådriver for sikkerhet i disse bransjene og for samtrafikk på jernbane. SJTs rolle er også å bidra til et jernbanemarked med sunn konkurranse, blant annet ved å sikre at alle jernbaneforetak får tilgang til spor, serviceanlegg og tjenester på like vilkår. SJT fører også tilsyn med at aktørene har systemer som ivaretar sikring mot tilsiktede handlinger som terror og sabotasje. SJT ønsker å innhente ekstern bistand til prosjektledelse for tilsynets årlige konferanse for sikkerhet og samtrafikk, videoproduksjon samt fasilitering av internt strategiseminar for perioden 2022 til 31.12.2023, med opsjon for oppdragsgiver til å forlenge avtalen i inntil ytterligere to år. Total avtaleperiode er maksimalt fire år.

Statens jernbanetilsyn (SJT) vil anskaffe verktøy for IT-støtte i tillatelse- og tilsynsprosessene for SJTs tog-virksomhet. Muligheter ved bruk av kart er lite benyttet og har stort potensiale. Bruk av kart vil f.eks. gjøre det mulig å se sammenhenger mellom uønskede hendelser, infrastruktursøknader, arbeider i sporet etc. Etablering av TOGreg og kommunikasjon med WebSak vil også gjøre det mulig å gjøre ytterligere forbedringer av tilsynsprosessen når det gjelder gjennomføring av det enkelte tilsyn.

Anskaffe verktøy for IT-støtte i tillatelse- og tilsynsprosessene for SJTs tog virksomhet. Muligheter ved bruk av kart er lite benyttet og har stort potensiale. Bruk av kart vil f.eks. gjøre det mulig å se sammenhenger mellom uønskede hendelser, infrastruktursøknader, arbeider i sporet etc. Etablering av TOGreg og kommunikasjon med WebSak vil også gjøre det mulig å gjøre ytterligere forbedringer av tilsynsprosessen når det gjelder gjennomføring av det enkelte tilsyn.

Statens jernbanetilsyn ønsker å inngå en rammeavtale med én leverandør om bistand innen sikring og informasjonssikkerhet til deltakelse i tilsynsaktiviteter rettet mot jernbanevirksomheter ved vårt kontor i Karl Johans gate 41B i Oslo. Avtalen skal dekke behov for kompetanse som tilsynet ikke har tilgjengelig i egen etat på ett gitt tidspunkt, eller der det er et selvstendig behov for ekstern oppgaveløsning. Avtalen kan også benyttes ved behov for ekstra kapasitet.

SJT vil med dette innhente konsulentbistand innen arbeidsområdet sikring på jernbane. Konsulenten skal rapportere til avdelingsleder for avdeling Sikkerhetsstyring og tilsyn (SOT). Bistanden skal gjennomføres i perioden 17. september 2018 til 15. mars 2019, med mulighet for opsjon for ytterligere seks – 6 – måneder inntil to ganger. SJT ønsker bistand fra én konsulent til å dekke oppdraget. Konsulenten forventes å jobbe i SJTs lokaler i Karl Johans gate 41 B i Oslo i inntil 681 timer i avtaleperioden, tilsvarende 80% stilling. Ved utløsing av opsjon økes timeantallet tilsvarende for hver opsjonsperiode.

SJT vil med dette innhente konsulentbistand innen arbeidsområdet sikring på jernbane. Konsulenten skal rapportere til avdelingsleder for avdeling Sikkerhetsstyring og tilsyn (SOT). Bistanden skal gjennomføres i perioden 17. september 2018 til 15. mars 2019, med mulighet for opsjon for ytterligere seks – 6 – måneder inntil to ganger. SJT ønsker bistand fra én konsulent til å dekke oppdraget. Konsulenten forventes å jobbe i SJTs lokaler i Karl Johans gate 41 B i Oslo i inntil 681 timer i avtaleperioden, tilsvarende 80% stilling. Ved utløsing av opsjon økes timeantallet tilsvarende for hver opsjonsperiode.

Tilsynet vil med dette anskaffe bistand til prosjektledelse av det videre arbeidet med tilrettelegging for en eventuell implementering av gebyrfinansiering på jernbane. Tidsperioden for oppdraget vil anslagsvis være fra mars 2018 til oktober 2019.

Tilsynet vil med dette anskaffe bistand til prosjektledelse av det videre arbeidet med tilrettelegging for en eventuell implementering av gebyrfinansiering på jernbane. Tidsperioden for oppdraget vil anslagsvis være fra mars 2018 til oktober 2019.

Statens jernbanetilsyn ønsker å anskaffe bistand til prosjektledelse for tilsynets årlige sikkerhetsseminar for perioden 01.01.2018 – 31.12.2019, med opsjon på forlengelse med ett år av gangen inntil 2 ganger. Det vil si at det i perioden 2018 til 2021 tenkes gjennomført 4 sikkerhetsseminar. Det ønskes en fast samarbeidspart for å fasilitere og lede gjennomføring av seminaret på en profesjonell måte, med høy kvalitet på faglig innhold og praktisk gjennomføring. Vi ønsker derfor å inngå en rammeavtale med én leverandør.

Statens jernbanetilsyn ønsker å anskaffe bistand til prosjektledelse for tilsynets årlige sikkerhetsseminar for perioden 01.01.2018 – 31.12.2019, med opsjon på forlengelse med ett år av gangen inntil 2 ganger. Det vil si at det i perioden 2018 til 2021 tenkes gjennomført 4 sikkerhetsseminar. Det ønskes en fast samarbeidspart for å fasilitere og lede gjennomføring av seminaret på en profesjonell måte, med høy kvalitet på faglig innhold og praktisk gjennomføring. Vi ønsker derfor å inngå en rammeavtale med én leverandør.