Søkeresultater for Trondheim Havn Iks

Bygning PIR II, Nr.23, tidligere fryselager, er planlagt for riving. Bygningen er oppsatt i 1969, tilbygg oppført 1980. Bygget er et fryselager med tilhørende kontorlokaler i to etasjer. Fryseridelen er rektangulær, mens kontordelen er et trekantet tilbygg. Bygget er fundamentert på peler, bæresystem av betong. Berørt areal ca. 4 500m2.

Prosjektet vil bestå av bygging av en ny kai med mudring av felt utenfor kaien, forkorting eventuelt endring av molo vest for kaien, oppbygging av sjete rundt fylling sør for anlegget, og oppbygging av havneområdet innenfor kai, med nødvendig teknisk infrastruktur og vei.

Prosjektet vil bestå av bygging av en ny kai med mudring av felt utenfor kaien, forkorting eventuelt endring av molo vest for kaien, oppbygging av sjete rundt fylling sør for anlegget, og oppbygging av havneområdet innenfor kai, med nødvendig teknisk infrastruktur og vei.

Trondheim Havn IKS planlegger opparbeidelse av Brattøra molo i hht forprosjekt fra 11.03.2014 (skisser er endret.) Brattøra molo skal gjøres tilgjengelig for Trondheims befolkning for rekreasjon og opphold. I tillegg skal det anlegges en snuplass midt på moloen for busser som skal transportere cruise passasjerer. Ny 200 tonns pullert skal etableres for å kunne ta imot større cruise skip til kai 68.

Trondheim havn skal iht Helhetsplan for Brattøra bl. a. opparbeide promenadeareal langs Brattørbassenget, fra Kai 18 til Ravnkloløpet. Denne entreprisen består av grunn- og betongarbeider for trapper, arbeider med nytt fortau og korrigering av vegbane samt landskapsarbeider langs promenaden.

Grunn- og gartnerarbeid på Strandveikaia, Trondheim. Det skal etableres et areal på Strandveikaia som kan brukes av byens befolkning.

Bygging av nytt landstrømsanlegg på pir 1. Tilkobling av strøm til Hurtigrutene på kai 1 og 2.

Bygging av nytt landstrøms-anlegg på pir 2, Trondheim

Innkjøp av offeranoder som skal monteres på kai 3 i Orkanger

Trondheim Havn planlegger utvidelse av Kiskaia. Fremtidig bruk vil være som tømmerkai/flerbrukskai. Kaiutvidelsen utgjør 24 m. Kaiområdet er ved utløpet av Namsen. Kaia er planlagt utført som åpen pelekai med overbygning av betongdragere og betongdekke. Vertikalpeler vil være borede stålrørspeler ned til fjell, armert og utstøpt. Horisontal forankring er planlagt med to grupper av skrå stålkjernepeler, den ene gruppen med stag ut til enden av kaia.

Innkjøp av 12 - 14 tonns hjullaster i hht beskrivelse