Søkeresultater for Anbudssøk

Fagskoleni Ålesund har fått nye lokaler i det nye MMK2 senteret. I dette bygget skalelektrolab lokaliseres nye lokaler, og i denne forbindelse skal det investeresi nytt utstyr. Utstyres som trengs er i hovedsak måle og kalibreringsutstyrsamt utstyr til automasjonslab. Dette utstyret skal benyttes til skipstekniskdrift og automasjon.

Bybanen mellom Sentrum og Fyllingsdalen er fjerde byggetrinn for Bybanen, og begynnelsen på linje 2 for Bybanen i Bergen. Bybanens linje 2 fra sentrum til Fyllingsdalen består av 10 km ny linje fra eksisterende linje i sentrum, via Haukeland sykehus og videre gjennom byutviklingsområdet på Mindemyren, gjennom fjellet Løvstakken til Fyllingsdalen sentrum og til endepunkt næringsområdet på Spelhaugen. Her er også ny oppstillingsplass for vogner plassert. Lengden er omlag 10,8 km, fordelt på 5 km dagstrekning og 5 km i tunnel. Traséen har 8 nye holdeplasser, og vil i tillegg få 2 felles holdeplasser med linje 1 i Kaigaten og ved Nonneseter. Totalt skal det etableres 4 880 m dobbeltspor i dagen og 4860 m dobbeltspor i tunnel. Det vil bli etablert fire tunneler og en bro for banen, og det skal videre etableres to tunneler for gang og sykkelvei, en større vegbro og flere mindre veg og gang broer. De enkelte entreprisene vil bli kunngjort på Doffin/TED i perioden høst 2017-2020.

I Oslo skal det bygges 90 nye bomstasjoner. Dette fordi det skal etableres 2 nye bomringer. De nye bomringene består av om lag 60 nye bomstasjoner, 20 av disse skal kreve inn passeringsavgift kun i en kjøreretning, mens om lag 40 av disse skal kreve inn avgift i begge kjøreretninger. I tillegg skal den eksisterende bomringen, bestående av 29 bomstasjoner suppleres til å kunne kreve avgift i begge retninger. Det er et mål at alle tre bomringer skal være ferdigstilte og i drift til 1. mars 2019. Statens vegvesen har ansvaret for anskaffelsen av alle disse bomstasjonene. Denne forespørselen om dialog omfatter levering av innkrevingsutstyret som skal benyttes I bomstasjonene.

Strand kommune skal inngå en 2-årig rammeavtale med opsjonsmulighet på 1 + 1 år, for kjøp av elektrikertjenester. Rammeavtalen kan også inkludere leveranse av nødvendig materiell.

Storskog tollsted er lokalisert på grensen mellom Norge og Russland. Det er besluttet at det skal monteres utstyr for å detektere spaltbart og radioaktiv materiale på kjøretøy som passerer inn til Norge. Per i dag er det montert utstyr på tre kjøretøyfiler. Området er utvidet med en ekstra kjøretøyfil for personbiler og det er behov for å etablere et system for å detektere radioaktivitet på denne filen. Det skal leveres et komplett system til denne filen og systemet skal kunne detektere både gamma- og nøytronstråling, og skal avgi alarm til operatører ved funn, etter nærmere kriterier.

Anskaffelse og idriftsettelse av innkrevingsutstyr for AutoPASS bomstasjoner, samt service og vedlikehold i utstyrets levetid.

Føringsveier, elektrotekniske installasjoner, teletekniske installasjoner, nødlysanlegg, brannalarmanlegg

Innbydelse til konkurranse med forhandling i forbindelse med nytt tilbygg av Driftsbygg Reksteret Innbydelsen omfatter komplett leveranse inklusive prosjektering i henhold til dette dokumentet med vedlegg, samt alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser etter NS 8407, gjeldende utgave ved kontraktsinngåelse.

Konkurransen avser en rammeavtale for kjøp av registreringsutstyr for vegtrafikk. Konkurransen består av to deler, der den ene delen går på installasjoner for kontinuerlig registrering av trafikken og den andre delen går på utstyr som enkelt kan flyttes mellom ulike plasser der det er behov for trafikkregistrering. Kortfattet, sensorene registrerer en kjøretøypassering, konverterer dataene til sk. Hendelsesdata og sender videre (via nettverksutstyr i vegkant) hendelsen til DataInn for videre prosessering og lagring. All informasjon mellom trafikkregistreringsutstyret og DataInn går via OPC UA standard.

Anskaffelse og idriftsettelse av vegkantutstyr for 38 AutoPASS bomstasjoner, samt service og vedlikehold i utstyrets levetid. Prosjektet avhenger av endelig godkjenning fra Stortinget. Tilbyder bærer kostnader knyttet til utarbeiding og innlevering av tilbud.

Anskaffelse og idriftsettelse av innkrevingsutstyr for AutoPASS bomstasjoner, samt service og vedlikehold i utstyrets levetid.