Søkeresultater for Anbudssøk

Kolumbus AS trenger en rammeavtale for kjøp og drift av gateways til bruk i kjøretøy (primært busser, men også båt og tog) i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner over 2 år. Løsningen skal muliggjøre kommunikasjon over mobilnettet mellom kjøretøy og Kolumbus' skybaserte baksystem, med tilkobling til blant annet antenne for mobilnett, posisjonsdata og FMS. Tilbudene vil bli evaluert basert på totale kostnader (30%), teknisk og funksjonell løsning (35%), utvikling (15%), tjenestenivå (5%) og klima og miljø (15%).

Vestland Fylkeskommune trenger et servicefartøy til akvakulturutdanning ved Måløy videregående skole, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Fartøyet skal være klart til levering og inngå som en sentral del av den praktiske opplæringen for elever innen akvakultur og maritime fag. Hvide Sande Shipyard, Steel og Service A/S har sannsynligvis kontrakten i dag.

Moss Kommune trenger en 4-akslet/tridem lastebil/krokløfter, klargjort med brøyteplate, til en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner.

NGIR Drift AS trenger en rammeavtale for innkjøp av avfallsdunker på to eller fire hjul med lokk, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter levering av avfallsdunker i størrelsene 140 liter, 240 liter og 660 liter, samt lokk i svart, blå og grønn farge. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (20%), sikker levering (10%) og klima- og miljøhensyn (30%). Kvalitet vurderes basert på omfang og varighet av garantier, kvalitet utover minstekrav, og antall dunkstørrelser sertifisert etter RAL-GZ951/1 eller tilsvarende. Sikker levering vurderes ut fra leverandørens plan for gjennomføring av leveranser, inkludert prosedyrer for levering og bestilling, leveringstid og oppfølging. Klima- og miljøhensyn vurderes basert på konkrete tiltak utover minstekrav som fremmer klima og miljø, for eksempel innen produksjon og transport av avfallsdunkene, drivstoffbruk, reparasjoner, levetid på dunkene og andel gjenvunnet materiale.

Bjørnafjorden Kommune trenger leasing av nye biler og administrasjon av kommunens samlede bilpark, inkludert selveide biler, gjennom en rammeavtale over 5 år med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Avtalen er en kombinasjon av varer og tjenester, og omfatter kjøretøy som ikke er anskaffet under denne eller tidligere tilsvarende kontrakter. Ayvens Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Vennesla kommune trenger en leasingordning for elsykler til ansatte i minst 40 % stilling, med en rammeavtale over 2 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 800 000 kroner. Ordningen skal være kostnadseffektiv, enkel å administrere og bidra til økt sykkelbruk blant kommunens ca. 971 ansatte som omfattes av ordningen. Tjenestene skal leveres i Agder, og avtalen innebærer at ansatte kan lease én elsykkel om gangen over en periode på 3 år via lønnstrekk, inkludert service etter første år. Tilbudene vil bli vurdert basert på kvalitet (66,67 %) og pris (33,33 %).

Fiskeridirektoratet trenger å leie et fiskefartøy for kontroll og overvåkning av fiskefelt i 19 dager, med en maksimal totalverdi på 3,8 millioner kroner. Fartøyet skal være en torsketråler med tilknyttet torsketrålkonsesjon nord for 62°N, rigget for effektiv gjennomføring av tokt, inkludert fangst, fangstmålinger og overvåking av aktivitet på fiskefelt. Tjenesten skal utføres i Fiskevernsonen rundt Svalbard, Smutthullet og Norges økonomiske sone, og fartøyet skal kunne operere under samme forhold som tilsvarende fartøy. Hermes AS og Ramoen AS har hatt lignende kontrakter tidligere. Tildelingskriteriene er fysisk utforming og installasjon på fartøy (20%), fartøyets alder, gangtid på motorer og opsjonsdøgn (20%), miljø (30%) og pris (30%).

Fiskeridirektoratet trenger leie av kystreketråler for undersøkelse av fiskefelt i 2026, med en maksimal totalverdi på 2,52 millioner kroner. Kontrakten omfatter tre tokt, hvor hvert tokt varer i 21 døgn, og fartøyet skal være rigget for effektiv fangst og fangstmålinger, samt representativt for fartøygruppen med tanke på driftsmønster, utrustning, fangsteffektivitet og produksjonskapasitet. Ternholm AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er fysisk utforming og installasjon på fartøy (30%), fartøyets alder, gangtid på motorer og opsjonsdøgn (10%), miljø (30%) og pris (30%).

Frogn Kommune trenger en ny leasingavtale for 2 elektriske tjenestebiler til Frogn Barnevernstjeneste, med en rekkevidde over 400 km. Bilene skal være personbiler eller små SUV-er med god fremkommelighet, moderne sikkerhetsfunksjoner (inkludert Isofix), 5 sitteplasser, tilstrekkelig bagasjeplass, klimaanlegg, oppvarmede seter, ergonomisk førerplass, navigasjonssystem og Bluetooth-handsfree. De skal brukes til transport i både urbane og rurale områder, og leverandøren bør kunne tilby service- og vedlikeholdsavtale samt kort leveringstid.

Vefsn kommune trenger kjøp og leasing av person- og varebiler for en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Anskaffelsen skal dekke kommunens behov for egentransport, med en bilpark på rundt 120 biler (ca. 60 personbiler og 60 varebiler under 3,5 tonn), hvorav 45% er el/nullutslipp og 55% er fossile. Det er et krav at leverandøren har utlevering av bil og merkeverksted i Vefsn kommune. Electric time car AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Trondheim Kommune trenger et optimaliseringsverktøy for arbeidslister i kommunale helsetjenester. Verktøyet skal lette det manuelle arbeidet for driftsplanleggere ved å spare tid på administrering av arbeidslister og transport mellom pasientbesøk, samt gi ansatte bedre oversikt, forutsigbare transportruter, bedre fordeling av belastning og mulighet til å bruke rett kompetanse til rett besøk. Løsningen skal hente informasjon fra EPJ (Helseplattformen) og turnussystemet (GAT), kombinere disse dataene og levere optimaliserte arbeidslister tilbake til EPJ. Anskaffelsen omfatter ansatte i Trondheim kommunes kommunale helsetjenester, og andre kommuner som benytter Helseplattformen kan tiltre avtalen. Konkurransen gjennomføres med forhandling i to trinn.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av fire elektriske varebiler med firehjulstrekk på grunn av manglende finansiering.

Vestfold Interkommunale Brannvesen Iks trenger levering av en mannskapsbil, med en estimert totalverdi på 6,5 millioner kroner eks. mva. Tilbud vil bli evaluert basert på klima og miljø (30%), priser og kostnader (25%), produktkvalitet og brukervennlighet (25%), samt service og leveringstid (20%).

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten har inngått en avtale med Volvo Maskin AS om å levere én elektrisk hjullaster på ca. 16000 kg til Oslo, med en varighet på 12 år og en verdi på 5 011 395 kroner. Hjullasteren skal erstatte en eldre fossildrevet modell og vil bli brukt til flytting av masser, løft av tungt utstyr, samt snørydding. Kvalitet og pris ble vektet likt (50/50) i tildelingskriteriene. Det deltok én tilbyder i konkurransen.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av biladministrasjonstjenester og ønsker å undersøke markedets tilbud av løsninger. Leverandører kan gi innspill ved å besvare spørsmålene i kapittel 7 av den vedlagte RFI-en, og det kan bli initiert en-til-en samtaler for ytterligere utdyping av informasjon.

Kristiansand Kommune har inngått en rammeavtale med Gc Rieber Minerals AS om levering av veisalt (havsalt/natriumklorid) til kommunens anlegg på Dalane i Agder, med en estimert total maksimal verdi på 10 millioner kroner. Leveringen skal skje med bil og henger.

Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Bybanen AS har inngått en avtale med Brand Factory Norge AS om å levere foliering av alle 34 Variobahn-vogner utvendig i Vestland, til en verdi av 10 millioner kroner. Formålet er å sikre visuell likhet mellom bybanevognene, forebygge bruksslitasje og øke kundetilfredsheten, samt forlenge vognenes levetid.

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bussoperatør for ruteproduksjon med buss, individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstjenester i Nordhordland, med en estimert årlig kontraktsverdi på 240-275 millioner kroner og en totalverdi på 4,17 milliarder kroner over 13 år. Kontrakten er en bruttokontrakt hvor oppdragsgiver har markedsførings- og inntektsansvaret. Det er et minimumskrav at 1,9 millioner rutekilometer per år skal kjøres med helelektriske kjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste tilbudte evalueringssum (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentert erfaring fra relevante referanseoppdrag de siste tre årene.

Drammensregionens Brannvesen Iks har inngått en avtale med Braco AS om å levere en brannlift til en verdi på 30 millioner kroner. Det var 2 leverandører som deltok i konkurransen.

Trondheim Kommune trenger en rammeavtale for innleie av maskiner og utstyr, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke behov for innleie av anleggsmaskiner (gravemaskiner, hjullastere, dumpere), komprimeringsutstyr (valser, vibrasjonsplater, grøftevals), mindre utstyr (betongsager, sager, boremaskiner), personløftere/lift (bilmonterte, tilhengermonterte, selvgående), tilleggsutstyr (pallegaffler, tømmerklo, jordbor, pigghammer) og stillas i Trøndelag. Pilot Utleie AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sandnes Kommune planlegger anskaffelsen av saltkasser med befuktning til 3-akslede biler og ønsker informasjon om hvilke løsninger som finnes på markedet. Sigurd Stave Maskin AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Lillestrøm Kommune trenger å kjøpe tre elektriske varebiler med tohjulsdrift. Ayvens Norge AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av 4 stk elektriske varebiler med 4x4 på grunn av behovsendring.

Fredrikstad Vann Avløp Og Renovasjonsforetak Frevar Kf trenger en substrattank til et nytt prosessanlegg for oppgradering og komprimering av biogass til drivstoffkvalitet, som skal bygges i tilknytning til biogassproduksjonen på Øra i Fredrikstad. Kontrakten har en varighet på 1 år.