Søkeresultater for Anbudssøk

Ruter gjør oppmerksom på at dette er en søknadsprosess der kontrakten blir tildelt etter åpen ordning. Søkerne som oppfyller kravene til ordningen blir tatt opp i ordningen. Ordningen er ikke omfattet av anskaffelsesregelverket.Ruter velger allikevel å intensjonskunngjøre for å nå ut til markedet. Ordningen gjelder innvilgede fritidsreiser i drosje. Det vil legges opp til årlige opptak. Når en Operatør har blitt godkjent for opptak i ordningen, vil Operatøren kunne kjøre TT-fritidsreiser på vegne av Ruter. Ordningen fungerer overordnet slik at TT-brukeren kontakter drosjeselskapet direkte for å bestille en reise, eller praier en bil fra Operatøren på gaten. Transporten foregår 365 dager i året, 24 timer i døgnet, og er brukerstyrt. At transporten er brukerstyrt innebærer at den enkelte TT-bruker velger hvilken Operatør vedkommende ønsker å kjøre med. Ved å levere søknad forplikter Operatøren seg til å inngå kontrakt og oppfylle de kravene som er fastsatt i hele ordningens varighet.

Informasjon om anskaffelsen I henhold til lov og forskrift om offentlige anskaffelser inviterer Sarpsborg kommune (heretter kalt oppdragsgiver) til åpen tilbudskonkurranse på leveranse av 2 stk biler med plan og kran til Sarpsborg kommune.

Oppdragsgiver skal anskaffe ett (1) kjøretøy, en krokcontainerbil med kran for håndtering av vaskecontainer. Bilen skal brukes til å vaske og tømme overflatecontainere og nedgravde containere ved bruk av en allerede eksisterende vaskecontainer.

Lillestrøm kommune har til hensikt å inngå rammeavtale for leasing av følgende biltyper: Kategori 1: el-varebil klasse 1 Kategori 2: el-varebil klasse 2 Kategori 3: El-personbil 5-seter med firehjulsdrift Kategori4: El-personbil 9 seter inkl. sjåfør Det skal kun inngis tilbud på elektriske biler. Se kravspesifikasjon for nærmere informasjon om krav og behov.

Heim kommune skal lease 5 elektriske varebiler til teknisk drift Bygg og eiendom. Leasingperiode er 5 år. Nærmere spesifikasjon følger av kravspesifikasjon.

Moss kommune har til hensikt å inngå en dynamisk innkjøpsordning på kjøp eller leasing tjenestebiler for kommunen. Oppdragsgiver ønsker en ordning som skal dekke behov for egentransport, samt ivareta regionale og lokale føringer for å redusere klima- og miljøbelastning. Oppdragsgiver ønsker at den fremtidige bilflåten skal dreies mot å bli betydelig mer klima- og miljøvennlig og optimalt være nullutslippskjøretøy. Det er et krav at tilbyder har utlevering av bil og verksted i oppdragsgivers nærområde.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av: - Leiebiler, for kortere perioder (døgn/ukes/månedspriser) Det største behovet for korttidsleie av biler er innenfor Trondheim. I forbindelse med reiser skal biler kunne leies andre steder i Norge. Prosentvis fordeler behovet seg som følgende: - Trondheim - ca 80 % - Gardermoen - ca 5 % - Øvrige byer i Norge - ca 15 % Avtalen gjelder ikke bilpool (timeleier i ulike bilpoolordninger), jf. Doffin ID 2021-376425. Oppdragsgiver har i dag egen avtale på bilpool på 15 biler i Midtbyen frem til 31.01.2023. Dersom erfaringene fra piloten er positive, ønsker Oppdragsgiver å inngå avtale på bilpool som en permanent løsning, og ser også på muligheten for å etablere lignende bilpool-løsninger for flere av Oppdragsgivers virksomhetsområder rundt om i Trondheim. Oppdragsgiver tar i den forbindelse forbehold om at dette kan føre til en reduksjon i omsetning i avtalen på korttidsleie av biler. Avtalen gjelder heller ikke leasing.

Gravferdsetatens hovedoppdrag er å sikre at Oslos innbyggere begraves med verdighet og respekt, ut fra deres tros- eller livssyn. Etaten skal bygge opp under kommunens visjon om å være en grønn, varm og skapende by med plass til alle. Etaten forvalter Oslos 20 gravplasser etter avtale med Kirkelig Fellesråd. Oslo kommunes klimabudsjett setter opp ambisiøse mål om 95 % reduksjon av klimagassutslippene innen 2030. Et sentralt virkemiddel for å nå dette målet er omstilling til utslippsfrie kjøretøy. GFE har på bakgrunn av dette, behov for å anskaffe to stk. elektriske lastebiler med krokpåbygg.

Dette er en rammeavtale hvor kommunen kan inngå nye leasingavtaler på biler i løpet av hele avtaleperioden. Det vil bli inngått rammeavtale med en (1) leverandør på levering av leasingbiler.

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtale med èn leverandør for følgende tjenester: Biladministrasjon, elektronisk kjørebok, operasjonell leasing av biler, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler. Oppdragsgiver disponerer for tiden 465 biler. Gjennom avtalen ønsker oppdragsgiver en optimalisering av bilforvaltningen og tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler. Oppdragsgiver har virksomheter i hele Norge. Avtalens totale økonomiske ramme er estimert til 95 mill. kr. Rammeavtalens varighet: 2+1+1 år, fra 01.11.21

Trondheim kommune ønsker innspill fra markedet i forbindelse med arbeide med ny avtale på korttidsleie av biler (døgnleie), gjeldende fra 01.01.2022.

Sandnes kommune planlegger å gjennomføre en konkurranse for anskaffelse av en rørinspeksjonsbil, med opsjon på årlig service av inspeksjonsutstyret, og har som mål å kunngjøre konkurransen innen utgangen av september 2021. Antatt kontraktssum, inkludert opsjoner, er estimert til mellom kr. 4.000.000 eks. mva. og kr.5.500.000 eks. mva. Sandnes kommune ønsker å ha en god dialog med markedet slik at konkurransene kan gjennomføres på en best mulig måte og derfor ønsker vi deres innspill på anbudsgrunnlaget i sin helhet. Tilbakemeldinger vil være viktige for at Oppdragsgiver skal kunne arrangere en god og realistisk konkurranse.

Hensikten med anskaffelsen er å tilgjengeliggjøre et utvalg av varebiler, for løpende behov til kunden. Utvalget baseres på kjøretøykategorier oppgitt i kravspesifikasjon. Varebiler har et bredt bruksområde og blir benyttet innenfor de fleste kommunale virksomheter. Anskaffelsen omhandler både kjøp og operasjonell leasing av varebiler i ulike størrelser, innenfor segmentene forbrenning og null-utslipp. Totalt antar man at det vil kunne være snakk om et omfang på omkring 10-20 kjøretøy årlig på avtalen. Estimatet er ikke bindende, og inkluderer alle oppgitte kjøretøykategorier totalt.

Tromsø kommune ved Seksjon for anskaffelser ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for kjøp av biler til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde alle kommunenes enheter. Kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus, og kommunale stiftelser vil ved behov kunne benytte avtalen

Moss kommune har til hensikt å inngå en dynamisk innkjøpsordning på kjøp eller leasing tjenestebiler for kommunen. Oppdragsgiver ønsker en ordning som skal dekke behov for egentransport, samt ivareta regionale og lokale føringer for å redusere klima- og miljøbelastning. Oppdragsgiver ønsker at den fremtidige bilflåten skal dreies mot å bli betydelig mer klima- og miljøvennlig og optimalt være nullutslippskjøretøy. Det er et krav at tilbyder har utlevering av bil og verksted i oppdragsgivers nærområde.

Moss kommune har til hensikt å inngå en dynamisk innkjøpsordning på kjøp eller leasing tjenestebiler for kommunen. Oppdragsgiver ønsker en ordning som skal dekke behov for egentransport, samt ivareta regionale og lokale føringer for å redusere klima- og miljøbelastning. Oppdragsgiver ønsker at den fremtidige bilflåten skal dreies mot å bli betydelig mer klima- og miljøvennlig og optimalt være nullutslippskjøretøy. Det er et krav at tilbyder har utlevering av bil og verksted i oppdragsgivers nærområde.

Tromsø kommune ved Seksjon for anskaffelser ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for kjøp av biler til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde alle kommunenes enheter. Kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus, og kommunale stiftelser vil ved behov kunne benytte avtalen

Tromsø kommune har inngått en avtale med Teknisk Bureau AS for levering av kjøretøy under 7500 kg til Tromsø kommune og Karlsøy kommune, med en total verdi på 4 millioner kroner. Avtalen dekker alle kommunale enheter, inkludert kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus og kommunale stiftelser, og det var tre deltakere i konkurransen.

Oppdragsgiver har behov for å inngå en kjøpsavtale på en nyere demobrukt vanntankbil med brannpumpe, og med opsjon på tilhørende serviceavtale. Leveransen skal omfatte: - 1 stykk nyere demobrukt vanntankbil med brannpumpe, levert ferdig registrert med utrykningsgodkjenning, og i utrykningsklar tilstand.

Tromsø kommune ved Seksjon for anskaffelser ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for kjøp av biler til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde alle kommunenes enheter. Kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus, og kommunale stiftelser vil ved behov kunne benytte avtalen

Formålet med anskaffelsen er å sikre hjemmebaserte tjenester i Senja kommune tilgang på fabrikknye biler under utøvelse av tjenester til kommunens innbyggere. Anskaffelsen innebærer operasjonell leasing eller leie av 23 små varebiler. Dette innebærer at leieobjektet har en restverdi ved utløpet av leietiden. Nærmere beskrivelse av krav til leveransen fremgår av vedlegg 2 Kravspesifikasjon.

Tromsø kommune ved Seksjon for anskaffelser ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for kjøp av biler til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde alle kommunenes enheter. Kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus, og kommunale stiftelser vil ved behov kunne benytte avtalen

Vann- og avløpsetaten har behov for 1 kjøretøy med nullutslippsteknologi. Formålet er å sikre virksomhetens tilgang til kjøretøy slik at virksomheten kan utføre sine daglige tjenester og oppdrag på en effektiv måte. Det er også et mål å gjøre Oslo til en grønnere by. Satsingsområdene i kommunens klimastrategi om at alle personbiler på Oslos veier skal være utslippsfrie i 2030, og at alle varebiler skal være utslippsfrie er også førende.

Oppdragsgiver ønsker på vegne av alle 6 kommunene i Grenland å inngå rammeavtale med èn (1) leverandør for kjøp av leasing- og biladministrative tjenester for en total periode på 4 år (inkl. prolongeringer). Bilene skal brukes til kommunale tjenester for kommunene Skien, Porsgrunn, Bamble, Kragerø, Drangedal og Siljan, samt opsjon eller deltakelse for alle 16 tilhørende kommunale og interkommunale selskaper.

Tromsø kommune ved Seksjon for anskaffelser ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for kjøp av biler til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde alle kommunenes enheter. Kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus, og kommunale stiftelser vil ved behov kunne benytte avtalen