Viser 76-100 av 838 resultater
Grong Kommune trenger leiebiltjenester for å levere personbiler i Trøndelag over 4 år til en verdi av 3 500 000 NOK. Kommunen ønsker å leie 8 biler med mulighet for å utvide med inntil 5 ekstra biler og korttidsleie av 2 biler ved behov.
Oslo Kommune har inngått avtale med Møller Bil AS for kjøp av el-varebil 4WD lukket med min. 640 kg nyttelast og min. 390 km WLTP rekkevidde i Oslo. Anbudets vekting var Pris: 40%, Kvalitet: 60%.
Sykehusinnkjøp Hf trenger leasing av biler, elektronisk kjørebok og dekk for å levere til helseforetakene i Norge til en verdi av 600 000 000 NOK. Det skal gjennomføres en nasjonal anskaffelse av disse tjenestene, og interesserte aktører inviteres til markedsdialog via Teams i oktober.
Trondheim Kommune trenger kompetanse innen leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner for å levere en ny rammeavtale i Trøndelag. De ønsker innspill på kravspesifikasjoner og prismodeller for å sikre en kostnadseffektiv og fleksibel løsning som dekker kommunens behov.
Ørland Kommune har inngått avtale med LeasePlan Norge AS for leasing av personbiler i Trøndelag. Anbudets vekting var pris: 40%, kvalitet: 30%, miljø: 30%.
Verdal Kommune har inngått avtale med Sulland Verdal AS for å levere en ny elektrisk varebil med 4x4 i Trøndelag. Anbudets vekting var Kostnad: 50%, Kvalitet: 50%.
AtB AS trenger kompetanse innen mobilitet for å levere mobilitetstilbud i Trøndelag. De ønsker innspill på funksjonell utforming av busser, inkludert klimafotavtrykk og etisk handel.
Finnmark fylkeskommune trenger leasingkompetanse for å levere tjenestebiler i Troms og Finnmark til en verdi av 15 000 000 NOK. Avtalen skal sikre at nye, egnede biler er tilgjengelige og klare til bruk innen rimelig tid når behovet oppstår. Et viktig formelt krav er at leverandøren kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kravene til økonomisk og finansiell kapasitet, men må dokumentere at de har de nødvendige ressursene.
Frøya Kommune trenger leasing av biler for å levere daglig drift i Trøndelag over 4 år til en verdi av 12 000 000 NOK. Bilene skal være miljøvennlige, kostnadseffektive, driftssikre, ha høy sikkerhet og moderne innebyggede sikkerhetssystemer. Et viktig formelt krav er at tilbyderen skal ha et etablert kvalitetssystem. Anbudets vekting er ukjent.
Vestland Fylkeskommune har inngått avtale med Rac Norway AS for hovudleigeavtale for leigebil til en verdi av 16 000 000 NOK. Anbudets vekting var Pris: 35%, Kvalitet: 35%, Miljø: 30%.
Tromsø Kommune har inngått avtale med Teknisk Bureau AS for større elektrisk varebil med tohjulsdrift til å levere i Troms og Finnmark. Anbudets vekting var pris: 60%, spesifikasjoner, sikkerhet og garanti: 40%.
Stortinget trenger leverandør med erfaring innen elektriske kjøretøy for å levere en el-bil i Oslo. Kjøretøyet skal rigges for utrykningskjøring og være utstyrt med sirene, blålys og tilrettelagt for samband. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha meget god erfaring med tilsvarende leveranser av elektriske kjøretøy de siste tre år.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst konkurransen for kjøp av lette kjøretøy til å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 80 000 000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.
Statped har inngått avtale med Auto Plan AS for kjøp av biler og biladministrasjon over 2 år til en verdi av 11,000,000 NOK. Anbudets vekting var pris: 60%, kvalitet: 40%.
Loppa Kommune har inngått avtale med Finnmark Motorsenter AS for kjøp av 1 elektrisk personbil med 4WD til legesenteret i Loppa kommune til en verdi av 500,000 NOK. Anbudets vekting var Pris: 100%.
Agder Fylkeskommune trenger el-kjøretøyer for å levere biler til avdeling Samferdsel og Eiendom.
Sarpsborg Kommune trenger kompetanse innen kjøretøy for å levere en dynamisk innkjøpsordning over 6 år. Ordningen skal dekke behov for egentransport og redusere klima- og miljøbelastning, inkludert minibusser, chassis med påbygg, varebiler, personbiler, spesialbygde kjøretøy og utrykningskjøretøy. To viktige formelle krav er total bemanning hos leverandøren og erfaring fra sammenlignbare oppdrag.
Fitjar Kommune trenger bilkompetanse for å levere kjøp av bil til etat for Samfunnsutvikling og drift i Fitjar kommune til en verdi av 700 000 NOK.
AtB AS trenger kompetanse for å levere utslippsfritt mobilitetstilbud i Trøndelag. Leverandører som ønsker å delta i markedsdialogen om dette prosjektet kan planlegge sin deltakelse og melde sin interesse til AtB, med en-til-en-møter planlagt i uke 42.
Arbeids- og Velferdsetaten trenger leasingtjenester for å levere tjenestebiler i Innlandet, Trøndelag, Nordland, Troms og Finnmark, Oslo, Viken, Vestfold og Telemark, Agder, Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal. Det skal leveres en markedsundersøkelse (RFI) som omhandler leasing av elektriske tjenestebiler for å forme kravspesifikasjoner til et fremtidig konkurransegrunnlag.
Politiets Fellestjenester trenger kompetanse for å levere lading av elbil til en verdi av 8 000 000 NOK.
Trondheim Kommune har inngått avtale med Hyre AS for bildelingstjenester til å levere transportløsninger i Trøndelag. Anbudets vekting var kvalitet 40% og pris 60%.
Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 240 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på tilbud fra leverandørmarkedet for kjøp av lette kjøretøy. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.
Tromsø Kommune har inngått avtale med Teknisk Bureau AS for levering av mindre elektrisk varebil med tohjulsdrift i Troms og Finnmark. Anbudets vekting var pris: 60% og spesifikasjoner, sikkerhet og garanti: 40%.
Møre og Romsdal fylkeskommune har inngått avtale med Rac Norway AS for leiebiltjenester til å levere personbiler og varebiler i Møre og Romsdal til en verdi av 4 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 100%.