Søkeresultater for Anbudssøk

Denne anskaffelsen gjelder kjøp av et mindre antall helelektriske busser, med eventuell nødvendig ladeinfrastruktur. Bussene skal benyttes i testprosjekt for batterielektrisk teknologi i busser. Bussene vil eies av Hedmark Fylkeskommune og vil sannsynligvis driftes av eksisterende operatør av linjen. De elektriske bussene vil bli testet i Hamar. Planlagt testlinje til prosjektet er bybusslinje 1 som har en lengde på ca. 22 km. Avstanden fra knutepunkt Hamar skysstasjon til depot er ca. 1 km.

Høsten 2018 skal Hedmark Trafikk utlyse anbud for kjøp av kollektivtjenester i Hamarregionen (kommunene Hamar, Ringsaker, Stange og Løten). Anbudet skal settes i drift 1. juli 2020. Hamarregionen har ca. 90.000 innbyggere, og er den regionen i Hedmark som er i størst vekst. Det er også her kundegrunnlaget vårt er størst. Ved å arrangere denne første dialogkonferansen 19. september, ønsker vi å starte en samtale med transportører og marked for å få innspill vi kan ta med oss i det videre arbeidet i anbudsprosessen. Hovedmålgruppen for konferansen er bussoperatører, underleverandører av bussoperatører, leverandører av bussmateriell, politikere, Statens Vegvesen og andre som er engasjert i kollektivtilbudet i Hamarregionen.

All kollektivtransport i Oslo og Akershus skal kjøre på kun fornybar energi i 2020. Ruter har vedtatt et målbilde for omlegging til fornybar energi for bussflåten, frem mot 2025. Elektrisk fremdrift forventes å bli dominerende i fremtiden, og Ruter legger nå grunnlaget for elektrifisering av bussflåten. Basert på dagens tilgjengelige løsninger i markedet, ser hurtiglading på endeholdeplass ut som det best egnede driftskonseptet for bussdriften i Oslo. Nærmere omtale om kunnskapsgrunnlaget for Ruters vurderinger finnes på: https://ruter.no/fossilfri2020