Søkeresultater for Anbudssøk

Skyss har behov for mer informasjon om tilgjengelighet og erfaring med bruk av setebelter i klasse 1 bybusser. I den forbindelse håper vi at markedet kan gi oss svar på følgende spørsmål: - Er det klasse 1 busser tilgjengelig med setebelter, er det få leverandører? - Dersom tilgjengelig, er det type vogner som ikke er tilgjengelig med setebelter (f.eks lengdevarianter, el-buss) - Kan det antydes merkostnad for montering av setebelter i klasse 1 busser - Hvilke erfaringer har dere med bruk av setebelter i klasse 1 busser Vi ber om at skriftlige innspill/svar oversendes Olav Lydvo på epostadressen olav.lydvo@skyss.no innen fredag 8. juni 2018.

Strategiforum er Skyss’ faste møtepunkt med operatørselskapa. Formålet er gjensidig informasjons-og erfaringsutveksling og drøfting av strategiske problemstillingarpå leiarnivå. Strategiforum blir halde kvart halvår, og deltakarar er øvste leiarnivå i Skyss og selskapa. Det vil bli servert enkel lunsj fra kl. 11:45. Vi startar på sakslista kl. 12. Sted: Wigandgården 8. etg. Agnes Mowinkelsgate 6, Bergen Agenda ettersendes ca. 14 dager før møtet.

Ruter planlegger i løpet av 2018 å lyse ut anbud på følgende busskontrakter: • Busstjenester Akershus Vest- fire kontrakter o Asker o Lommedalen o Bærum o Bærum Øst • Busstjenester Vestre Aker • Busstjenester Hurum/Røyken (tidl. Brakar) Ruter trenger innspill og tilbakemeldinger på hvordan konkurranse for disse tjenestene kan utlyses. Vi ser for oss at målgruppene for deltakere på denne dialogkonferansen er bussoperatører og eventuelt større underleverandører av f.eks. bussmateriell.

Unibuss AS trenger leveranser knyttet til ladeinfrastruktur for elektriske busser. Dette er en kvalifikasjonsordning, og detaljert informasjon om kravene finnes i vedlagte dokumentasjon. Anskaffelsen er kategorisert under busser og rutebiler, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Anskaffelse av inntil 6 elektriske busser Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[https://permalink.mercell.com/78724308.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

Troms fylkeskommune (TFK) heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til konkurranse på anskaffelse av elektriske busser med tilhørende opplæringstjenester og vedlikeholds- og reparasjonstjenester og ladeinfrastruktur med tilhørende opplæringstjenester og drifts-, vedlikeholds- og reparasjonstjenester. Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[https://permalink.mercell.com/78482547.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

4-6 elektriske busser

Ruter planlegger å gjennomføre en anskaffelse av en tjeneste for pilotering av selvkjørende kjøretøy. Ruter ønsker gjennom denne RFIen å innhente informasjon fra markedet for å få et best mulig grunnlag for videre anskaffelsesprosess. Det vil også arrangeres 1-1-møter med et utvalgt antall leverandører for å få et tilstrekkelig informasjonsgrunnlag. For mer informasjon, se vedlagte RFI-dokument, med beskrivelse av mål, behov, spørsmål til leverandørene og nærmere beskrivelse av videre prosess.

Oppland fylkeskommune ved Opplandstrafikk har som intensjon om å få testet to elbusser i ordinær drift i Lillehammer by. I den forbindelse inviterer Opplandstrafikk til denne dialogkonferansen. Målgruppen er leverandører av bussmateriell og ladeinfrastruktur for elbuss. Denne konferansen kan også være relevant for andre driftsselskap og operatører.

Strategiforum er Skyss’ faste møtepunkt med operatørselskapa. Formålet er gjensidig informasjons-og erfaringsutveksling og drøfting av strategiske problemstillingar på leiarnivå. Møtet er åpent og invitasjon blir lagt ut på Doffin. Strategiforum blir haldekvart halvår, og deltakararer øvsteleiarnivåi Skyss og selskapa.

Strategiforum er Skyss’ faste møtepunkt med operatørselskapa. Formålet er gjensidig informasjons-og erfaringsutveksling og drøfting av strategiske problemstillingarpå leiarnivå. Møtet er åpent og invitasjon blir lagt ut på Doffin. Strategiforum blir haldekvart halvår, og deltakararer øvsteleiarnivåi Skyss og selskapa. Det vil bli servert enkel lunsj fra kl. 1145. Vi startar på sakslista kl. 12.

Forespørsel om informasjon om utslippsfrie busser for kollektivtransport. Bussprodusenter, leverandører av ladeinfrastruktur og operatører inviteres til å informere om deres utslippsfrie løsninger (batterielektrisk eller hydrogen/brenselcelle) og drift av disse innen 6.oktober 2017.

Denne anskaffelsen gjelder kjøp av to elektriske busser og nødvendig ladeinfrastruktur til Oppland fylkeskommune. Bussene skal brukes på Lillehammer i forbindelse med uttesting av denne type teknologi. Oppland fylkeskommune vil være eier av bussene. Operatøren av den aktuelle linjen skal drifte bussene.

Denne anskaffelsen gjelder kjøp av to elektriske busser og nødvendig ladeinfrastruktur til Oppland fylkeskommune. Bussene skal brukes på Lillehammer i forbindelse med uttesting av denne type teknologi. Oppland fylkeskommune vil være eier av bussene. Operatøren av den aktuelle linjen skal drifte bussene.

Se vedlagt invitasjon til Strategiforum 18.05.2017

Strategiforum er Skyss’ faste møtepunkt med operatørselskapa. Formålet er gjensidig informasjons- og erfaringsutveksling og drøfting av strategiske problemstillingar på leiarnivå. Møtet er åpent og invitasjon blir lagt ut på Doffin. Strategiforum blir halde kvart halvår, og deltakarar er øvste leiarnivå i Skyss og selskapa.

Se vedlagt invitasjon til Strategiforum 18.05.2017

Dialog med elektriske busser.

All kollektivtransport i Oslo og Akershus skal kjøre på kun fornybar energi i 2020. Ruter har vedtatt et målbilde for omlegging til fornybar energi for bussflåten, frem mot 2025. Elektrisk fremdrift forventes å bli dominerende i fremtiden, og Ruter legger nå grunnlaget for elektrifisering av bussflåten. Basert på dagens tilgjengelige løsninger i markedet, ser hurtiglading på endeholdeplass ut som det best egnede driftskonseptet for bussdriften i Oslo. Nærmere omtale om kunnskapsgrunnlaget for Ruters vurderinger finnes på: https://ruter.no/fossilfri2020