Arbeids- Og Velferdsetaten
Anbud 20/7511 Sykler med kompenserende/spesiell styring
NAV planlegger å kunngjøre en åpen anbudskonkurranse for anskaffelse av sykler med kompenserende/spesiell styring med tilhørende tilbehør, reservedeler og tjenester.
Viser 26-40 av 40 resultater
NAV planlegger å kunngjøre en åpen anbudskonkurranse for anskaffelse av sykler med kompenserende/spesiell styring med tilhørende tilbehør, reservedeler og tjenester.
Arbeids- og velferdsetaten v/NAV Økonomi- og styringsavdelingen, anskaffelsesseksjonen, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av sykler med og uten hjelpemotor, sykkelfront med hjelpemotor og støttehjul til tohjulssykkel med tilhørende tilbehør og reservedeler. Det vil også bli tilknyttet tjenester til enkelte delleveranser. Anskaffelsens formål er å etablere et sortiment av nødvendige og hensiktsmessige hjelpemidler som forbedrer funksjonsevnen til personer med redusert funksjonsevne. Anbudskonkurransen er inndelt i delleveranser for på best mulig måte å dekke behovet til de aktuelle brukergruppene, sikre sammenlignbare produkter og bidra til oppnåelse av ønsket bredde av sortiment. I hver delleveranse vil det inngås avtaler med et tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Anskaffelsens nærmere innhold er spesifisert i konkurransegrunnlaget.
Drammen kommune har til hensikt å inngå en kontrakt om kjøp av treningssykler. Brukerne vil være eldre mennesker, mennesker med en demensdiagnose og mennesker som benytter rullestol. Hensikt med anskaffelsen vil være å stimulere til mer fysisk og kognitiv aktivitet. Dette ved å kombinere visuelle hjelpemidler sammen med bruk av treningssykler. Kommunen ønsker å kjøpe 4 stk sykler med tilleggsutstyr. Tilleggsutstyret inkluderer blant annet utstyr til sikring, samt inntil 4 lokale filmer i året. Filmene er tatt opp i nærmiljø og fungerer som en rute brukerne kan sykle.
I Ruters visjon på fremtidens mobilitetsløsninger, inngår sykling og gange i et helhetlig og bærekraftig mobilitetstilbud. Dette krever utvikling av et tett og fleksibelt nettverk av integrerte mobilitetsløsninger med høy kvalitet, slik at kundene får flere valgmuligheter, og det blir lettere for reisende å sette igjen bilen. En velfungerende og integrert mikromobilitetsordning vil bidra til å forbedre samspill mellom gange sykling og kollektivtransport, og er dermed et viktig steg på veien til et slikt helhetlig og bærekraftig mobilitetstilbud. For å oppnå disse målsetningene vil Ruter å inngå en rammeavtale om levering av mikromobilitetsordning i det geografiske området hvor Ruter opererer, utenom Oslo.
I Ruters visjon på fremtidens mobilitetsløsninger, inngår sykling og gange i et helhetlig og bærekraftig mobilitetstilbud. Dette krever utvikling av et tett og fleksibelt nettverk av integrerte mobilitetsløsninger med høy kvalitet, slik at kundene får flere valgmuligheter, og det blir lettere for reisende å sette igjen bilen. En velfungerende og integrert mikromobilitetsordning vil bidra til å forbedre samspill mellom gange sykling og kollektivtransport, og er dermed et viktig steg på veien til et slikt helhetlig og bærekraftig mobilitetstilbud. For å oppnå disse målsetningene vil Ruter å inngå en rammeavtale om levering av mikromobilitetsordning i det geografiske området hvor Ruter opererer, utenom Oslo.
Oslo kommune v/Utviklings- og kompetanseetaten, avdeling for konsernservice, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer til åpen tilbudskonkurranse i forbindelse med inngåelse av parallelle rammeavtaler for kjøp av sykkelservice. Mange enheter i kommunen har et behov for sykkelservice. Formålet med denne anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte. Et annet formål for denne anskaffelsen er å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid, får mer å gjøre og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser, med de positive effektene dette har. Formålet med samkjøpsavtalen er å gi virksomhetene mulighet for å kjøpe sykkelservice til konkurransedyktige og forutsigbare priser på en ressurseffektiv måte.
Ruter har intensjon om å lyse ut en rammeavtale for mikromobilitetstjenester i Ruters område. Ruter ønsker å bidra til å nå nullvekstmålet i hovedstadregionen, samt til å redusere bruken av privat bil, gjennom å finne og tilby andre gode og miljøvennlige transportløsninger. Ruter ønsker derfor å se på mulighetene som mikromobilitetstjenester gir til å komplettere en hel reise uten å benytte privat bil. Ruter ser i første omgang for seg at et tilbud med forskjellige sykkelløsninger (el-sykler og el-sparkesykler) vil kunne oppfylle disse målsetningene. På sikt vil det også kunne være ønskelig å introdusere andre typer mikromobilitetstjenester.
Arbeids- og velferdsetaten v/NAV Økonomi- og styringsavdelingen, anskaffelsesseksjonen, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av sykler med og uten hjelpemotor, sykkelfront med hjelpemotor og støttehjul til tohjulssykkel med tilhørende tilbehør og reservedeler. Det vil også bli tilknyttet tjenester til enkelte delleveranser. Anskaffelsens formål er å etablere et sortiment av nødvendige og hensiktsmessige hjelpemidler som forbedrer funksjonsevnen til personer med redusert funksjonsevne. Anbudskonkurransen er inndelt i delleveranser for på best mulig måte å dekke behovet til de aktuelle brukergruppene, sikre sammenlignbare produkter og bidra til oppnåelse av ønsket bredde av sortiment. I hver delleveranse vil det inngås avtaler med et tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Anskaffelsens nærmere innhold er spesifisert i konkurransegrunnlaget.
Leasingavtale for ansatte i Ringsaker kommune.
Denne anskaffelsen gjelder 3 års kontrakt for kjøp av en bysykkel ordning for Nedre Glomma Regionen (Fredrikstad/Sarpsborg). Anskaffelsen omfatter leveranse av bysykler, sykkelstativ, baksystem, app, service- og vedlikehold og opsjon på grave- og elektroarbeider.
Oslo kommune v/Utviklings- og kompetanseetaten, avdeling for konsernservice, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer til åpen tilbudskonkurranse i forbindelse med inngåelse av parallelle rammeavtaler for kjøp av sykkelservice. Mange enheter i kommunen har et behov for sykkelservice. Formålet med denne anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte. Et annet formål for denne anskaffelsen er å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid, får mer å gjøre og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser, med de positive effektene dette har. Formålet med samkjøpsavtalen er å gi virksomhetene mulighet for å kjøpe sykkelservice til konkurransedyktige og forutsigbare priser på en ressurseffektiv måte.
NAV planlegger å kunngjøre en åpen anbudskonkurranse for anskaffelse av sykler med og uten hjelpemotor med tilhørende tilbehør, reservedeler og tjenester.
Bærum kommune inviterer til dialogaktivitet i forbindelse med etabelering av bysykkelordning i Bærum. For nærmere informasjon se vedlagte dokument.
NAV innbyr til anskaffelse av trehjulssykler med lavt innsteg, hjelpemotor for tohjulssykler, støttehjul, tilbehør, reservedeler og tjenester (utprøving, reparasjon og montering). Konkurransen er inndelt i tre poster (selvstendige konkurranser) hvor leverandørene kan velge å levere tilbud i en eller flere poster. I hver post vil det inngås avtaler med tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Det kan derfor variere fra post til post om det vil bli inngått rammeavtale med èn leverandør, eller om det vil bli inngått parallelle rammeavtaler. Se for øvrig konkurransegrunnlaget del I punkt 1.7. Avtalen er planlagt operativ fra 1.3.2017.
NAV innbyr til åpen anbudskonkurranse av sykler med og uten hjelpemotor og tilleggsutstyr for funksjonshemmede. Anbudet vil omfatte produkter, tilbehør, reservedeler og tjenester. Konkurransen vil bli inndelt i flere poster (selvstendige konkurranser) hvor leverandørene kan velge å levere tilbud i en eller flere poster. I hver post vil det inngås avtaler med tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Det kan derfor variere fra post til post om det vil bli inngått rammeavtale med én leverandør, eller om det vil bli inngått parallelle rammeavtaler.
Viser 26-40 av 40 treff