Søkeresultater for Anbudssøk

Norsk Polarinstitutt søker et skip for logistisk støtte fra Norsk forskningsstasjon "Troll" i Antarktis og muligens også å støtte andre nasjonale forskningsstasjoner i Dronning Maud Land, Antarktis.

En katamaranferge som skal skysse turister/besøkende fra fastlandet til Lysøen. Fartøyet skal promoteres som et utstillingsvindu for moderne maritim teknologi, med bl.a el. drift og høy grad av automasjon. Fartøyet skal bli et landemerke egnet til promotering av museet og leverandører, med høy publikumsprofil. Ole Bulls villa på Lysøen fra 1873 er et av verdens mest avfotograferte musikerhjem. Museet tiltrekker seg betydelig nasjonal/internasjonal presse. KODE arrangerer ukentlige konserter og arr. gjennom sommeren. Fartøyet skal oppleves som en forlengelse av museets pos. samfunnsoppdrag, og overfarten på 850m skal være en del av museumsopplevelsen. Fartøyet har fått nasjonal medieoppmerksomhet, og forventes å gi bred og positiv eksponering av miljøvennlige løsninger og teknisk innovasjon. Fartøyet skal også seile rundt i lokale farvann på representasjonscruise, med noe underholdning/servering underveis. Fartøyet skal kunne gå i transitt over lengre distanser innenfor sitt fartsområde

Kystverket har ansvar for Statens Slepeberedskap, og søker etter kontrakter med fartøy for operasjon i Nord-Norge. Kontraktene er tidscerteparti for hele kalenderåret 2018 med opsjon for 2019.

Slepeberedskap fartøy kat. B, T/C i vest og tilstedeværelse i sør. I konkurransen må leverandøren velge hvilke deler en ønsker å delta i, og besvare en eller to deler i tillegg til konkurransebilag del I for å være med i konkurransen. Dersom en leverandør tilbyr samme fartøy i begge regionene, og denne blir beste fartøy i begge regioner, står Kystverket fritt til å velge hvilken region båten vil bli benyttet i ut i fra hva som vil gi Kystverket det beste forholdet mellom pris og kvalitet totalt sett.

AtB har på vegne av Sør-Trøndelag fylkeskommune gjennomført konkurranse på drift av ferjesambandet Brekstad - Valset for perioden 2019-2029. I forbindelse med utlysningen av anbudet har Sør-Trøndelag fylkeskommune stilt infrastruktur til disposisjon dersom tilbyder forutsetter dette. Valgt operatør har tilbudt elektriske ferjer som krever etablering av landbasert infrastruktur for lading og fortøyning. For å ivareta helheten i prosjektet og minimere risikoen i det vi anser som et utviklingsprosjekt, ser fylkeskommunen seg nødt til å velge samme tekniske hovedleverandør som operatør vil benytte. Denne kunngjøringen gjelder derfor valg av systemintegrator og underliggende ladeinfrastruktur. Infrastruktur for automatisk fortøyning vil lyses ut i eget anbud.

AtB har på vegne av Sør-Trøndelag fylkeskommune gjennomført konkurranse på drift av ferjesambandet Flakk-Rørvik for perioden 2019-2029. I forbindelse med utlysningen av anbudet har Sør-Trøndelag fylkeskommune stilt infrastruktur til disposisjon dersom tilbyder forutsetter dette. Valgt operatør har tilbudt elektriske ferjer som krever etablering av landbasert infrastruktur for lading og fortøyning. For å ivareta helheten i prosjektet og minimere risikoen i det vi anser som et utviklingsprosjekt, ser fylkeskommunen seg nødt til å velge samme tekniske hovedleverandør som operatør vil benytte. Denne kunngjøringen gjelder derfor valg av systemintegrator og underliggende ladeinfrastruktur. Infrastruktur for automatisk fortøyning vil lyses ut i eget anbud.

Ørsta kommune har tatt ansvar for å finansiere skyssbåt på Hjørundfjorden som eit tilbod til fastbuande, tilreisande og som beredskap i tilfelle vegstenging/krisesituasjonar. Skyssbåten blir medfinansiert av Møre og Romsdal fylkeskommune, og er eit skysstilbod utanom og i tillegg til ferjeruta på Hjørundfjorden. Ruta er ei signalrute, dvs at det ikkje er lagt opp til faste rutetider, og at båten går når operatør har fått bestilling/melding om behov.

Sør-Trøndelag fylkeskommune og Nasjonalt program for leverandørutvikling har på vegne av Trøndelag fylke og våre samarbeidspartnere gleden av å invitere til dialogkonferanse om utviklingskontrakt for fremtidens hurtigbåt. En rekke fylker har som mål å redusere utslippene fra kollektivtrafikken og ser behovet for å bidra med å legge ytterligere til rette for innovasjon og utvikling innen hurtigbåtsegmentet. Dialogkonferansens mål er å komme i kontakt med næringen innen hurtigbåt, men også tekniske hoved- og delleverandører for å få bedre kunnskap om mulighetene for å utvikle fremtidens utslippsfrie hurtigbåter. Trøndelag fylke ønsker å starte opp en utviklingskontrakt fra høsten 2017 med målsetning om å bidra til å kunne stille krav om nullutslipp på hurtigbåtsamband i anbudsutlysninger fra 2020.

Bakgrunnen for denne anskaffelsen er at regjeringen har besluttet å bevilge penger til design og bygging av et nytt kystforskningsfartøy over statsbudsjettet for 2017.   Havforskningsinstituttet har således fått i oppdrag å iverksette og gjennomføre anskaffelsen av design, konstruksjon, bygging, utrusting, testing og levering av et nytt kystforskningsfartøy. Skipsbyggingskontrakt for design, konstruksjon, bygging, utrustning, testing og levering av et nytt kystforskningsfartøy ønskes inngått i løpet av 2017. For øvrig vises det til anskaffelsesdokumentene. Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[http://permalink.mercell.com/66683301.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

I Kystverkets fartøysfornyingsplan fra 2007 legges det opp til anskaffelse av minimum 6 nye fartøyer som kan benyttes både til vedlikehold av farleien og til oljevernberedskap. Overordnet hensikt med fartøysfornyingsplanen er å fremskaffe nye fartøy med nødvendige egenskaper og egnet utrustning for å ivareta oppdragsgivers oppgaver i kystnære områder. Det skal nå anskaffes ett nytt fartøy med levering i løpet av 2018, med opsjon til ytterligere ett fartøy med sannsynlig levering i 2019. Kystverket Rederi har til intensjon å bygge lav eller nullutslippsfartøy. Oppdragsgiver vil stå fritt til å benytte seg av opsjon.Leverandøren skal forestå design og bygging av fartøyet. Det presiseres at alt av møter skal foregå på norsk, og all dokumentasjon skal foreligge på norsk. Dette gjelder både i konkurransen og under bygging.

Halden kommune (heretter kalt oppdragsgiver) inviterer til åpen tilbudskonkurranse for anskaffelse av ny arbeidsbåt til Halden havnevesen. Det er avsatt NOK 1,5 mil til anskaffelsen inklusive mva.