Fiskeridirektoratet
Leie av snurrevad-fartøy for overvåkning av fiskefelt 2020
Leie av snurrevad-fartøy for overvåkning av fiskefelt 2020
Viser 151-175 av 236 resultater
Leie av snurrevad-fartøy for overvåkning av fiskefelt 2020
Leie av kystreketråler for overvåkning av fiskefelt i 2020
Hammerfest havn ønsker et arbeidsfartøy på minimum 13 meter og maks 14,99 meter, og med et stort arbeidsdekk, kran, nokker og kraftig maskineri. Fartøyet skal være katamaran med styrhus framme med dekkshus i babord side. Fartøyet skal være til flerbruksfartøy og skal brukes til slep, vedlikehold av havnens installasjoner, og redningsoppdrag som en offentlig ressurs Fartøyet skal kunne opereres hele året med de vær og temperaturer som er i Hammerfest kommunes sjøområde. Fartøyet skal være eller bygges etter Nordisk båtstandard for yrkesbåter, og tilfredsstille Sjøfartsdirektoratets forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip Minimum fartsområde: 4 Fartøyet skal ha positiv oppdrift selv med større skader i skrog. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av kravspesifikasjonen.
Anskaffelsen gjelder inngåelse av avtale om leie av hurtiggående fartøy. Fartøyet skal gjennomføre tokt langs hele norskekysten, og vil følge pågående fiskeriaktivitet der Fiskeridirektoratet ønsker tilstedeværelse.
Sogn og Fjordane fylkeskommune skal anskaffe et nytt opplæringsfartøy til bruk av Måløy videregående skole og Fagskolen i Sogn og Fjordane avd. Måløy. Fartøyet skal erstatte nåværende opplæringsfartøy «Skulebas». Fartøyet skal benyttes til opplæring i fiskerifag (line- og garndrift), navigasjonstrening, maskineri/vedlikehold, forpleining og aquakultur.
Hammerfest havn ønsker et arbeidsfartøy på minimum 13 meter og maks 14,99 meter, og med et stort arbeidsdekk, kran, nokker og kraftig maskineri. Fartøyet skal være katamaran med styrhus framme med dekkshus i babord side. Fartøyet skal være til flerbruksfartøy og skal brukes til slep, vedlikehold av havnens installasjoner, og redningsoppdrag som en offentlig ressurs Fartøyet skal kunne opereres hele året med de vær og temperaturer som er i Hammerfest kommunes sjøområde. Fartøyet skal være eller bygges etter Nordisk båtstandard for yrkesbåter, og tilfredsstille Sjøfartsdirektoratets forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip Minimum fartsområde: 4 Fartøyet skal ha positiv oppdrift selv med større skader i skrog. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av kravspesifikasjonen.
Oppdragsgiver skal anskaffe en arbeidsbåt til drift av skjærgårdstjenesten i Lister. Oppdragsgiver har som målsetting at båten er driftsklar til sesongen 2021, og ønsker levering av båt ferdig testet, i drift og satt klar til bruk 31.05.21. Se konkurransegrunnlaget for ytterligere informasjon.
Leie av reketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i NØS og Barentshavet.
Leie av torsketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i NØS og Barentshavet.
Anskaffelsen gjelder leie av fartøy til opprenskning av tapte fiskeredskaper langs norskekysten, langs kontinentalskråningen og deler av Norskehavet og Barentshavet. Toktet vil ha oppstart i uke 33 eller 34, 2020. Nærmere dato vil bli fastsatt senest 20. juni 2020, men tidligste oppstart vil være 12. august og senest oppstart 21. august. Fartøyet leies for varighet på ca. 35 døgn, med opsjon på forlengelse av leieavtale med inntil 10 ekstra døgn. Til dette toktet ønsker Fiskeridirektoratet å leie et fartøy på minimum 50 meter lengde (LOA). Det tilbudte fartøy bør være rigget for effektiv sokning gjennom å benytte fartøyets dekksarrangement for tråling.
Hammerfest havn ønsker tilbud på arbeidsfartøy på minimum 14 meter og maks 14,99 meter, hurtiggående, og med et stort arbeidsdekk, kran, nokk, bauglem og kraftig maskineri. Fartøyet skal ha monoskrog og styrehus akter, og nødvendig navigasjonsutstyr. Fartøyet skal være til flerbruksfartøy, og skal brukes til lostransport, slep av mindre fartøy (pull & push), vedlikehold av havnens installasjoner, redningsoppdrag og som beredskapsfartøy for oljevern. Fartøyet skal bygges etter Nordisk båtstandard for yrkesbåter, og tilfredstille Sjøfartsdirektoratets forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip, oljevernforskriften og fartøy som fører 12 eller færre passasjerer. Fartøyet skal kunne ta minimum 6 passasjerer. Fartsområde: Liten kystfart / 5. Fartøyet skal ha positiv oppdrift selv med større skader i skrog.
Formålet med anskaffelsen er å inngå kontrakt for drift av øybåtsambandet i indre Oslofjord. All planlagt ruteproduksjon skal i utgangspunktet driftes helelektrisk, men oppdragsgiver aksepterer inntil 5% drift på fossilfritt drivstoff. Anbudet omfatter i utgangspunktet to linjer: • B1 Øyene • B2 Langøyene Utgangspunkt for alle avganger er Aker brygge (Rådhusbrygge 4). Hovedøya, Lindøya øst, Gressholmen, Bleikøya, Nakkholmen og Lindøya vest betjenes hele året. Langøyene betjenes kun i sommerhalvåret.
Havforskningsinstituttet vil inngå rammeavtale for å leie en godt egnet kystsjark til forskningstokt primært langs Norskekysten fra Hordaland til Finnmark. Toktene vil ha mangeartet karakter og være av varierende varighet, men vil fortrinnsvis avvikles sammenhengende i lengre perioder i toktprogram.
Anskaffelsen dekker Bergen og Omland Havn AS sitt behov for arbeidsbåt og er tiltenkt brukt i hele selskapets ansvarsområde.
I forbindelse av drift av øyene har Oslo kommune behov for å anskaffe ny driftsbåt. Båten skal utføre drift og vedlikehold av offentlige anlegg som bygninger, toaletter, badesteder, skjærgårdsparker, brygger og uteområder m.m. på alle øyene i indre Oslofjord. Driftsbåten skal være en sikker og godt egnet plattform for de arbeidsoppgaver som skal løse. Fremdriftssystemet skal være helelektrisk. Fartøyet skal ha et godt design som gjenspeiler funksjonen den skal ha og som representerer Oslo kommune på en god måte.
Leie av snurrevad-fartøy for overvåkning av fiskefelt 2020
Fartøyet skal leies inn med tanke på drift i perioden ca. 18.03.2020 – ca. 31.03.2020, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen skal være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør. Det tas imidlertid forbehold om bevilging av midler og interne prioriteringer.
Leie av kystreketråler for overvåkning av fiskefelt i 2020
Leie av seinot-fartøy for overvåkning av fiskefelt i 2020
Havforskningsinstituttet ønsker å leie 2 kombinerte ringnot/trålfartøy samtidig i 14 døgn for å teste ut mengdemåling av bestanden av Barentshavslodde under gyteinnsiget.
Havforskningsinstituttet ønsker å leie 1 fartøy i 7 døgn som skal fungere som et speiderfartøy i forkant av uttesting av mengdemåling gytebestanden av Barentshavslodde.
Leie av reketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i NØS og Barentshavet.
Leie av torsketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i NØS og Barentshavet.
Havforskningsinstituttet vil inngå rammeavtale for å leie en godt egnet kystsjark til forskningstokt primært langs Norskekysten fra Hordaland til Finnmark. Toktene vil ha mangeartet karakter og være av varierende varighet, men vil fortrinnsvis avvikles sammenhengende i lengre perioder i toktprogram.
Troms fylkeskommune (heretter kalt Oppdragsgiver) skal gå til innkjøp av to nye undervisningsfartøy til henholdsvis Senja videregående skole og Nord-Troms videregående skole med forventet ferdigstilling våren 2021. I denne forbindelse ønsker Oppdragsgiver å inngå en avtale med en fast leverandør som vil være Oppdragsgivers rådgivere i forbindelse med alle faser knyttet til realisering av fartøyene.