Søkeresultater for Anbudssøk

Norges Geologiske Undersøkelse (NGU) trenger en rammeavtale for leie av helikopter for å gjennomføre geofysiske målinger i Norge over 4 år, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Avtalen innebærer ca. 1 200 flytimer og er en del av regjeringens satsning på kartlegging av mineralressurser og berggrunn. Leverandøren må ha godkjenning fra Luftfartstilsynet eller tilsvarende EU-/EØS myndighet, samt et velfungerende kvalitetssikrings- og miljøledelsessystem, hvor ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%), og klima- og miljø (30%). Leverandøren må dokumentere erfaring fra lignende oppdrag med transport av personell og utstyr, samt ha et velfungerende ledelsessystem for kvalitet og miljø.

Forsvarsmateriell trenger konsulenttjenester for langtidslagring og avhending av NH90 materiell over 4 år i Troms og Finnmark. Anskaffelsen omfatter en konsulent i rollen som Maintenance Planner & Control (MPC)/Responsible manager (RM) og to konsulenter som vedlikeholdsplanleggere. MPC/RM skal ivareta EMAR-krav til langtidslagring og vedlikehold av NH90 helikoptre og materiell, samt lede vedlikeholdsplanleggerne og følge opp avtaler med kontraktører. Vedlikeholdsplanleggerne skal planlegge og følge opp vedlikehold, utføre materiellkontroll og konfigurasjonskontroll, samt delta i avvikling av NH90. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Forsvarsbygg trenger helikoptertransport for å levere avfallssanering i Troms og Finnmark over 4 dager.

Parallell rammeavtale - Kjøp av Helikoptertjenester for befaringer av områder og utløsning av snøskred med Daisybell m.v. Oppdragsgiverne for delkontrakt Nord er Statens vegvesen og Troms og Finnmark Fylkeskommune. Oppdragsgiverne for delkontrakt Vest er Statens vegvesen og Vestland fylkeskommune.

Parallell rammeavtale - Kjøp av Helikoptertjenester for befaringer av områder og utløsning av snøskred med Daisybell m.v. Oppdragsgiverne for delkontrakt Nord er Statens vegvesen og Troms og Finnmark Fylkeskommune. Oppdragsgiverne for delkontrakt Vest er Statens vegvesen og Vestland fylkeskommune.

Leasingavtale av Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) med tilhørende utstyr.

Dette er en  samlet markedsundersøkelse for Kystvakten, Kystverket, samt Norsk Oljevernforening for operatørselskap (NOFO). Undersøkelsen har til hensikt å avdekke potensielle luftbårne kapasiteter og leverandører av slike tjenester til bruk for nåværende, og fremtidige operasjoner.

Leasingavtale av Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) med tilhørende utstyr.

Luftambulansetjenesten HF (LAT HF) har intensjon om å fornye eksisterende kontrakt med Electronic Chart Centre AS (ECC) om drift og utvikling av applikasjonen LZ North som inneholder digital oversikt over forhåndsdefinerte landingsplasser for ambulansehelikopter i Norge. ECC har i samarbeid med LAT HF utviklet en særlig tilpasset løsning som utgjør en flysikkerhetsmessig og samfunnskritisk nødvendighet for nødetatene, og krever derfor fortløpende kontinuitet i funksjonalitet. Avtalens varighet planlegges å være fra 3.3.2021 til 3.3.2024, med opsjon på 1 + 1 års forlengelse. I denne forbindelse gir Luftambulansetjenesten HF andre potensielle leverandører muligheten til å frembringe innsigelse på intensjonen om å fornye dagens kontrakt med ECC. Eventuelle Leverandører bes å begrunne sin innsigelse. Innspill kan sendes elektronisk til Mercell - portalen, www.mercell.no

Luftambulansetjenesten HF har intensjon om å utvide eksisterende kontrakt med Norsk Luftambulanse AS om drift av luftambulansebaser til å omfatte drift av ny, permanent base i Kirkenes.

Politiet har behov for å etablere tilgang til helikopterkapasitet i Nord-Norge som bidrar til å sikre politiets beredskap i landsdelen. Dette kan omfatte både akutte og planlagte oppdrag. Tjenesten omfatter primært helikopterkapasitet som er tilgjengelig 24 timer i døgnet, med en times responstid, hele året, for transport av personell fra politiet med utstyr over fastland, dag og natt. Andre helikoptertjenester som planlagte og generelle oppdrag, enklere søk og redning som er et ledd i politimessige formål, samt bruk av skredsøker kan også være aktuelt. Avtalevarighet 4 år med opsjon på forlengelse med inntil 3 år. Det vises også til konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av anskaffelsen og omfang.

Politiet har behov for å etablere tilgang til helikopterkapasitet i Nord-Norge som bidrar til å sikre politiets beredskap i landsdelen. Dette kan omfatte både akutte og planlagte oppdrag. Tjenesten omfatter primært helikopterkapasitet som er tilgjengelig 24 timer i døgnet, med en times responstid, hele året, for transport av personell fra politiet med utstyr over fastland, dag og natt. Andre helikoptertjenester som planlagte og generelle oppdrag, enklere søk og redning som er et ledd i politimessige formål, samt bruk av skredsøker kan også være aktuelt. Se konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av anskaffelsen og omfang.

Politiet i Nord-Norge har i dag Helikopterberedskap fra Forsvaret. Luftforsvarets Bell 412 helikopter står i dag på Bardufoss med en times responstid for politiet. Regjeringen har anbefalt å samle Bell 412 på Rygge som dedikert helikopterkapasitet til Forsvarets spesialstyrker. Forsvarets beredskapsstøtte til politiet må derfor erstattes av en annen form for helikopterberedskap. Politiets fellestjenester (PFT) vurderer, på vegne av Politi- og lensmannsetaten, å inngå avtale med et sivilt selskap slik at beredskapen for politiet i Nord-Norge blir ivaretatt. PFT gjennomfører en markedsundersøkelse for å få oversikt over potensielle leverandører og for å bli bedre skikket til å utarbeide et konkurransegrunnlag. Denne Request For Information (RFI) gjennomføres som et ledd i markedsundersøkelsen.

The main objective for Avinor ANS is to achieve a cost efficient system in support of providing safe air traffic control services in Norway. The amount of requests to operate drones inside the 5 km zone of airports and other airspaces is increasing, and Avinor ANS is therefor considering procuring an UTM-system for handling drone activity in a safe manner, both in relation to airports aswell as controlled and uncontrolled airspace.

Kystverket, sammen med Sjøfartsdirektoratet, Statens Strålevern og Kystvakten skal gå til anskaffelse rammeavtale for produkter og tjenester tilknyttet RPAS multikopter system (VTOL drone) med sensorpakker inkludert system for datafangst samt skipsmontert styrings/pekeenhet til Kystverkets sensorer til bruk om bord på Indre Kystvaktfartøy. Systemetene skal leveres som en pakkeløsning og ha full funksjonalitet samlet.

Kystverket, sammen med Sjøfartsdirektoratet, Statens Strålevern og Kystvakten skal gå til anskaffelse rammeavtale for produkter og tjenester tilknyttet RPAS multikopter system (VTOL drone) med sensorpakker inkludert system for datafangst samt skipsmontert styrings/pekeenhet til Kystverkets sensorer til bruk om bord på Indre Kystvaktfartøy. Systemetene skal leveres som en pakkeløsning og ha full funksjonalitet samlet.

Det er inngått kontrakt med en leverandør for skogbrannslukketjeneste med helikopter.

Det skal inngås kontrakt med én leverandør for levering av skogbrannslukketjeneste med helikopter. For nærmere informasjon, se vedlagte anskaffelsesdokumenter.

Anskaffelsen har til formål å dekke behov for depotvedlikehold av P3 Orion overvåkningsfly som opereres av det norske Luftforsvaret. Depotvedlikehold på flymaskinene gjøres etter intervaller angitt i Planned Maintenance Interval (PMI) for P-3 flymaskinene og beror på antall flydde flytimer. Depotvedlikehold er det grundigste vedlikeholdet flymaskinene gjennomgår og det er av den grunn ønskelig å etablere mulighet for å bestille såkalt “Over & Above“ eller “Additional Work“ for tileggsarbeider som avdekkes i forbindelse med vedlikeholdet. For ytterligere infromasjon se vedlegg.