Bane Nor Sf
Semimobil lasterampe
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Viser 1-10 av 10 resultater
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Værøy Kommune har avlyst konkurransen for kompetanse til å levere utvidelse og opparbeidelse av vei og parkeringsplass ved Servicehuset i Marka, Værøy. Anbudets vekting var prosentsats for hver vekting.
Sigdal Kommune trenger entreprenørtjenester for å levere ombygging og etablering av en utvendig rampe på Sigdalsheimen i Viken til en verdi av 1,3 millioner NOK ekskl. mva. Det skal utføres rivearbeider, gjenoppbygging, samt grunn/betong- og stålarbeider for rampen. Anbudets vekting er pris 70% og kvalitet (effektiv utbedring av mangler og reklamasjoner, kompetanse, referanser) 30%.
Redningsskøytekaia i Havøysund skal erstattes av en ny flytekai av betong, og ny nedkjøringsrampe til flytekaia. Redningsskøyta ligger pr. i dag på midlertidig liggeplass. Anskaffelsen blir gjort som en direkteanskaffelse uten konkurranse. Kontrakten tildeles direkte til leverandør pga. prosjektet med ny redningsskøytekai startet midt under covid-19 pandemien, i løpet av prosjektet har en erfart lokalt smitteutbrudd, noe som bla. har ført til forskyvninger på aktiviteter i prosjektet og utsatte avklaringer. Da beslutningen om intensjonskunngjøing ble tatt var situasjonen rundt Covid-19 er ennå svært uklar, og det pågikk et større smitteutbrudd. For å korte ned tiden som redningsskøyta ligger på midlertidig liggeplass, og ¨sikre liv og helse, ble det 4. januar 2022, besluttet å gjøre anskaffelsen om ny flytekai og ny nedkjøringsrampe som en direkteanskaffelse.
Arbeids- Og Velferdsetaten har inngått en rammeavtale med Etac AS, Topro Industri AS og Øvrebø Rehabilitering AS om å levere kjøreramper, inkludert bærbare ramper og skinner, terskeleliminatorer og stasjonære ramper med tilhørende tilbehør, reservedeler og tjenester.
I henhold til folketrygdloven kapittel 10 har alle som har fått sin funksjonsevne i dagliglivet vesentlig og varig nedsatt på grunn av sykdom, skade eller lyte, krav på nødvendige og hensiktsmessige hjelpemidler. Arbeids- og velferdsdirektoratet ønsker å inngå en rammeavtale for kjøp av kjøreramper, herunder bærbare ramper og skinner, terskeleliminatorer og stasjonære ramper med tilhørende tilbehør, reservedeler og tjenester. For delleveransene Post 1-5 vil det inngås avtale med et tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. For disse postene vil det variere om det vil bli inngått rammeavtale med én leverandør, eller om det vil bli inngått parallelle rammeavtaler. I delleveranse Post 6 vil det inngås avtale med én leverandør. Se vedlagte konkurransegrunnlag og spesifikasjoner for mer informasjon.
Denne spesifikasjonen inneholder minimumskrav som er satt for levering av ombordstigningsramper til bruk på Avinors lufthavner i Norge.
Norsk forskningslaboratorium for universell utforming ble opprettet i 2010, spesialisert innen eksperimentelle studier av det bygde samfunn knyttet opp mot funksjonshemmede. Laboratoriet er det største og mest avanserte innen forskning i sitt slag i Europa og er fysisk plassert ved NTNU i Gjøvik, Raufossveien 40, Gjøvik. En type forskning laboratoriet utfører er risiko- og tilgjengelighetsstudier av ramper innendørs og utendørs. Laboratoriet ønsker å anskaffe to ramper til undervisning og forskning på universell utforming. Vi ønsker pris på to ramper. En for innendørs bruk og en for utendørs bruk.
Denne spesifikasjonen inneholder minimumskrav som er satt for levering av ombordstigningsramper til bruk på Avinors lufthavner i Norge.
Norsk forskningslaboratorium for universell utforming ble opprettet i 2010, spesialisert innen eksperimentelle studier av det bygde samfunn knyttet opp mot funksjonshemmede. Laboratoriet er det største og mest avanserte innen forskning i sitt slag i Europa og er fysisk plassert ved NTNU i Gjøvik, Raufossveien 40, Gjøvik. En type forskning laboratoriet utfører er risiko- og tilgjengelighetsstudier av ramper innendørs og utendørs. Laboratoriet ønsker å anskaffe to ramper til undervisning og forskning på universell utforming. Vi ønsker pris på to ramper. En for innendørs bruk og en for utendørs bruk.
Viser 1-10 av 10 treff