Søkeresultater for Anbudssøk

Politiets Fellestjenester trenger automatisert grensekontroll: e-Gates, med en kontraktsverdi på omtrent 4-5 millioner euro, inkludert kjøp, vedlikehold og opsjoner, med mulighet for å øke til en totalverdi på opptil 10 millioner euro. Anskaffelsen omfatter levering og vedlikehold av e-Gates, og leverandøren må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag, dokumentert gjennom opptil 3 referanseprosjekter fra de siste 3 årene. Det kreves også dokumentasjon på kvalitetssikrings- og styringssystem, hvor ISO 9001 eller tilsvarende kan benyttes. Tildelingskriteriene inkluderer kostnader (30-40 %), kvalitet (30-40 %), og miljøpåvirkning, med fokus på garantiperioden.

Avinor AS planlegger anskaffelsen av en gassdrevet/utslippsfri flybrannsimulator som skal installeres ved Oslo Lufthavn, branntreningsanlegg. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen gjennom en veiledende kunngjøring.

Avinor AS trenger ny sikkerhetskontroll for håndbagasje gjennom en rammeavtale over 8 år. Anskaffelsen inkluderer røntgenutstyr av typen 'EDS CB C3' og en bordløsning med automatisk kasseretursystem 'ATRS'. Dette er en leveranseavtale for lufthavnsutstyr. Kvalifikasjonskravene inkluderer økonomisk og finansiell status, samt teknisk og faglig kapasitet, men spesifikke dokumentasjonskrav er ikke oppgitt i kunngjøringen.

Avinor AS har inngått en avtale med BBComputerteknikk AS for levering av ETD-maskiner med tilhørende managementsystem samt service og vedlikehold. ETD-maskinene er en del av sikkerhetskontrollen for passasjerer, ansatte, varer og bagasje, og brukes til å detektere partikler av eksplosiver. Avtalen har en total verdi på 80 millioner kroner. Det ble mottatt ni tilbud i konkurransen.

Forsvarsmateriell trenger lufthavnspredere for avisning av rullebaner, taksebaner og oppstillingsplasser ved Bardufoss, Rygge, Ørland og Andøya. Anskaffelsen vil bli gjennomført som en forhandlet prosedyre med prekvalifisering av kandidater, og kontrakten inkluderer alle tentative opsjoner for forlengelse av CLS-avtalen for å støtte utstyret gjennom dets livssyklus. Det er et krav at sprederne er kompatible med RMMV TG84S-chassiset, slik at Luftforsvaret kan operere sprederne på denne spesifikke plattformen. Den endelige mengden som kjøpes vil avhenge av kostnadsvurderinger. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av ABC e-Gates og søker informasjon fra leverandører i markedet for å optimalisere anskaffelsesprosessen. Leverandører oppfordres til å gi innspill om API-integrasjoner, garantivilkår og miljødeklarasjoner, som vil bli brukt til å utvikle PFTs anskaffelsesstrategi for den kommende konkurransen.

Ørland Kommune trenger kjøretøy for de-icing for å levere støttetjenester i forbindelse med lufttransport på Ørland lufthavn over 8 år.

Politiets Fellestjenester trenger kompetanse innen kontroll-, sikkerhets- eller signalutstyr til lufthavner for å levere nye ABC e-Gates til en verdi av 50 000 000 NOK. Anbudet gjelder utskifting av de 21 e-Gatene som er i drift på Oslo Lufthavn Gardermoen, med mulighet for økning i antall og lokasjoner.

Forsvarsmateriell trenger kompetanse innen drivstoffdistribusjon og -lagring for å levere et mobilt drivstoffdistribusjons- og lagringssystem. Rammeavtaler for kjøp og vedlikehold av systemet er inkludert i anbudet.

Avinor AS trenger kompetanse innen Voice Communications System (VCS) for å levere støtte og vedlikehold av VCS på 49 norske flyplasser. Avinor har allerede anskaffet VCS-løsninger for 46 av disse flyplassene gjennom en rammeavtale, inkludert tre militære og fire eksterne flyplasser.

Forsvarsmateriell har avlyst konkurransen for leverandører til å levere bøyebiler (cateringbiler) i Nordland og Oslo. Anbudets vekting var pris: 40%, kvalitet: 30%, klima- og miljø: 30%.

Forsvarsmateriell trenger leverandører for å levere tauemaskiner og passasjertrapper til P-8A Poseidon fly i Nordland over 24 måneder til en verdi av 150 000 000 NOK. To viktige formelle krav er at leverandøren må oppfylle finansielle nøkkeltall og kvalitetssikringsstandarder, samt tillate kontroll av produksjons- og teknisk kapasitet.

Avinor AS trenger flytrapper med PRM-heis for å levere tilgangsløsninger på Oslo lufthavn. Det skal leveres trapper som kan brukes ved ombordstigning av fly uten brotilknytning, utstyrt med en heis for passasjerer med redusert mobilitet. To viktige formelle krav er at løsningen må oppfylle objektive og ikke-diskriminerende kriterier, og at økonomiske aktører må kunne fremvise nødvendige sertifikater eller dokumentasjon, enten i papirform eller elektronisk.

Avinor AS trenger nye konseptuelle løsninger for å levere en ny sikkerhetskontroll på Oslo Lufthavn. De ønsker innspill til hvordan de kan oppdatere og modernisere passasjersikkerheten gjennom denne markedsdialogen (RFI).

Avinor AS har inngått avtale med Rfid Solutions AS for kompetanse til å levere et komplett system for sporing og innsamling av data knyttet til bruk av traller på Oslo Lufthavn, Gardermoen. Anbudets vekting var kvalitet: 60% og pris: 40%.

Forsvarsmateriell trenger leverandører for å levere et mobilt drivstoffdistribusjons- og lagringssystem. Anbudet omfatter kjøp av fire typer materiellenheter som skal fungere sammen eller selvstendig, inkludert opsjoner for ytterligere enheter, samt en felles CLS-avtale (Contractor Logistics Support).

Avinor AS har avlyst konkurransen for [kompetanse] til å levere [leveranse].

Avinor AS har inngått avtale med bagport Sweden AB for tralletjenester til å levere lokalisering, innsamling, omfordeling, renhold, vedlikehold og service på bagasjetraller, handletraller og barnetraller. Anbudets vekting var kvalitet: 40% og pris: 60%.

Forsvarets logistikkorganisasjon skal på vegne av Forsvaret anskaffe et system for fjerning av metallavfall under sommer- og vinterforhold på Forsvarets rullebaner, taksebaner og flyoppstillingsplasser.

The Agreement applies to Avinor AS. The purpose of the procurement is to enter into an agreement that cover Avinor’s need for the procurement and maintenance of a complete system for tracking and gathering data related to the use of trolleys at Oslo Airport, Gardermoen. A more detailed description of the procurement is provided in the specification of requirements, see Appendix to SSA-L, Appendix 1.

Det skal anskaffes magnetsweepere for å dekke forsvarets behov for fjerning av metallavfall under sommer- og vinterforhold på Forsvaret rullebaner, taksebaner og flyoppstillingsplasser. Dagens behov er på 3 stk, med opsjon på 1 stk innen to år.

Behov for løsning vedrørende Automatisk Bagasjehåndtering (ABH) via et innovasjonspartnerskap The purpose of the procurement The Agreement applies to Avinor AS, orgnr. 985198292 and the location of the delivery will be at "Oslo lufthavn" The contracting authority’s description of the delivery is stated in the Innovation partnership agreement in appendix 1 (the contracting authority’s description of needs and objectives). Further details are also provided in the other appendices to this agreement. The seller of the project will be referred to as Applicant, Tenderer, Contractor, Seller and Supplier in this tender. The buyer of the project will be referred to as Contracting Authority, Avinor, Customer and Buyer in this tender. The different references are based on the different phases of the tender.

Avinor is currently operating Common Use systems at several airports in Norway. For CUPPS there are currently 15 airports using the platform, For CUSS there are currently 16 airports using the kiosks, For BRS there are currently 43 airports using the BRS System. These are all airports currently under Avinor operations. The existing framework agreement Avinor has, is coming to an end on 31st may 2024, and a new agreement needs to be established. The new agreement will apply to Avinor AS, and all subsidiaries shall be able to make use of the agreement. In the new agreement, Avinor is considering the following deliveries: See the attached document "K-191255 Avinor general needs description - Common Use" for more information.

Avinor AS har en eksisterende avtale med Vanderlande for styringssystem til eksisterende BHS. T1/T2 Interface Connections: Oppdatering av eksisterende styringssystem, samt elektrisk og mekanisk tilpasning av BHST2 for automatisk å kunne sende standardbagasje mellom BHST1 og BHST2 i begge retninger. Ny oversize bagasjelinje fra BHST1 tilkoples BHST2: inkluderer ny oversize linje og tilkobling i det eksisterende BHST2, samt nødvendige oppdateringer av eksisterende styringssystemer i BHST2, for å automatisk kunne sende oversize bagasje fra det nye BHST1. Avinor har som intensjon å inngå kontrakt med Vanderlande for disse kontraktene

Formål med anskaffelsen Denne avtalen skal dekke Avinors behov for tralletjenester til passasjerene som reiser fra eller ankommer Oslo lufthavn (OSL). Oppdragsgiver er opptatt av at passasjerer skal ha en positiv opplevelse ved bruk av Avinors tjenester. Velfungerende og tilpassede servicetjenester er viktig ettersom dette er en forutsetning for god kundetilfredshet på lufthavnen. Leverandøren av denne tjenesten skal ha hovedansvar for å lokalisere, samle inn og omfordele traller, samt utføre renhold, vedlikehold og service på disse. Avtalen gjelder for tre typer traller: Bagasjetraller på hvit sone Handletraller på critical part Barnetraller på critical part Nærmere beskrivelse av anskaffelsen følger av Vedlegg A - Kravspesifikasjon.