Søkeresultater for Anbudssøk

Tolletaten trenger håndholdte røntgenapparater med tilhørende brukeropplæring, samt service og vedlikehold utover garantitid, for en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Kontrakten er delt opp i to delkontrakter for enheter med røntgenenergi på henholdsvis 140 keV og 160 keV. Leveransen inkluderer en vurdering av utstyrsenhetens forventede levetidskostnader, bildekvalitet, brukervennlighet, og ergonomi, med spesifikke vektinger for tildelingskriteriene: kostnad (15%) og kvalitet (35%). Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Tolletaten trenger kompetanse innen ikke-medisinsk utstyr basert på anvendelse av stråler for å levere mobile skannere til en verdi av 400 000 000 NOK. Anskaffelsen omfatter kjøp av to mobile skannere montert på lastebilchassis, med tilhørende service- og vedlikeholdsavtale, samt en opsjon på kjøp av ytterligere fire skannere. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha utført lignende vareleveranser eller tjenester i referanseperioden, med mulighet for å inkludere erfaring fra de siste tre årene. Anbudets vekting er 70% for kvalitet og 30% for pris.

Statsbygg har inngått avtale med Sensec Solutions AS for skannersystem for kjøretøy til å levere rigg, levering, transport, montering, igangsetting, opplæring og prøvedriftsperiode, samt service og vedlikehold i prøvedriftsperioden, garantiperioden og i 10 år etterpå (totalt 12 år). Anbudets vekting var pris: 40%, kvalitet: 60%.

Statsbygg trenger skannersystem for kjøretøy for å levere sikkerhetstiltak på Eksternt kontrollsenter for post og varer (EKPV) i Nordre Follo kommune. Anbudet omfatter levering, montering og vedlikehold av et skannersystem som skal brukes til kjøretøykontroll, inkludert opplæring og en prøvedriftsperiode, med service og vedlikehold i 12 år etter ferdigstillelse.

Tolletaten trenger gjennomlysningsutstyr for å levere sikkerhetskontroll ved Magnormoen kontrollstasjon. Det skal anskaffes stasjonært gjennomlysningsutstyr som kan håndtere trafikk- og kjøremønstre, samt tilpasses bygningsmessig på lokasjonen.

Tolletaten har ansvar for å gjennomføre grensekontroll av transportmidler og last som passerer grensen til Norge ved bruk av fly, båt og kjøretøy på landevei. Smugling av narkotika og andre varer gjemt i hulrom på kjøretøy, luftfartøy, båter og i andre gjenstander (eksempelvis hermetikk) er en kontrollmessig betydelig utfordring. En effektiv kontroll av alle slike hulrom, med bruk av manuelle kontrollmetoder, er svært tid- og ressurskrevende. Denne type teknologi antas å kunne være et nyttig supplement til eksisterende kontrollutstyr, og Tolletaten ønsker å anskaffe slikt håndholdt røntgenutstyr basert på bruk av backscatter-teknologien for bruk i ulike kontrolloppgaver.

Sandefjord Lufthavn AS skal anskaffe EDS Standard 3 til Torp Sandefjord lufthavn, jf. forordning (EU)2015/1998 og beslutning C(2015)8005. Anskaffelsen gjelder kjøp, installasjon, vedlikehold og vedlikeholdsavtale. Omfang av anskaffelsen er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlagets dokumenter.

Oppdragsgiver skal inngå en rammeavtale med en leverandør for kjøp av gjennomlysningsmaskiner og annet detektorutstyr i forbindelse med sikkerhetskontroll av personer, varer og gods i Oslo rådhus.

Tolletaten har ansvar for å gjennomføre grensekontroll av transportmidler og last som passerer grensen til Norge ved bruk av fly, båt og kjøretøy på landevei. Smugling av narkotika og andre varer gjemt i hulrom på kjøretøy, luftfartøy, båter og i andre gjenstander (eksempelvis hermetikk) er en kontrollmessig betydelig utfordring. En effektiv kontroll av alle slike hulrom, med bruk av manuelle kontrollmetoder, er svært tid- og ressurskrevende. Denne type teknologi antas å kunne være et nyttig supplement til eksisterende kontrollutstyr, og Tolletaten ønsker å anskaffe slikt håndholdt røntgenutstyr basert på bruk av backscatter-teknologien for bruk i ulike kontrolloppgaver.

Smugling av narkotika og andre varer gjemt i hulrom på kjøretøy, luftfartøy, båter og i andre gjenstander (eksempelvis hermetikk) er en kontrollmessig betydelig utfordring for Tolletaten. En effektiv kontroll av alle slike hulrom, med bruk av manuelle kontrollmetoder, er svært tid- og ressurskrevende. Tolletaten har planer om å ta i bruk håndholdte røntgenapparater i forbindelse med ulike kontrolloppgaver og på ulike lokasjoner i Norge. Tilgjengelige budsjettmidler og opplevd nytteverdi vil i stor grad være avgjørende for den totale utbredelsen. Det er innledningsvis planlagt med å ta i bruk håndholdte røntgenapparater for følgende kontrollformål;  Kontroll av kjølekontainere, fartøyer og fritidsbåter.  Kontroll av fergetrafikk, trailertrafikk og annen stor fartøystrafikk  Kontroll av kjøretøy på landevei, primært personbiler og andre mindre kjøretøy  Kontroll av fly og småfly  Kontroll av gods (stykkgods/pallegods)

Tolletaten skal anskaffe en ny skanner for gjennomlysning av kjøretøy ved Svinesund tollstasjon. Anskaffelsens omfang er begrenset til den komplette systemløsning som er nødvendig for å skanne kjøretøy og analysere bilder av kjøretøy og gods. Skanneren er forventet å ha en levetid på minst 10 år, slik at anskaffelsen også omfatter service- og vedlikehold av skanneren i denne 10-årsperioden.

Oppdragsgiver skal inngå en rammeavtale med en leverandør for kjøp av gjennomlysningsmaskiner og annet detektorutstyr i forbindelse med sikkerhetskontroll av personer, varer og gods i Oslo rådhus.

Scope: Design and build of a new state-of-art BSH (Baggage handling System) at Terminal 1 - Oslo Airport, Gardermoen (Norway)

Smugling av narkotika og andre varer gjemt i hulrom på kjøretøy, luftfartøy, båter og i andre gjenstander (eksempelvis hermetikk) er en kontrollmessig betydelig utfordring for Tolletaten. En effektiv kontroll av alle slike hulrom, med bruk av manuelle kontrollmetoder, er svært tid- og ressurskrevende. Tolletaten har planer om å ta i bruk håndholdte røntgenapparater i forbindelse med ulike kontrolloppgaver og på ulike lokasjoner i Norge. Tilgjengelige budsjettmidler og opplevd nytteverdi vil i stor grad være avgjørende for den totale utbredelsen. Det er innledningsvis planlagt med å ta i bruk håndholdte røntgenapparater for følgende kontrollformål;  Kontroll av kjølekontainere, fartøyer og fritidsbåter.  Kontroll av fergetrafikk, trailertrafikk og annen stor fartøystrafikk  Kontroll av kjøretøy på landevei, primært personbiler og andre mindre kjøretøy  Kontroll av fly og småfly  Kontroll av gods (stykkgods/pallegods)

Tolletaten skal anskaffe en ny skanner for gjennomlysning av kjøretøy ved Svinesund tollstasjon. Anskaffelsens omfang er begrenset til den komplette systemløsning som er nødvendig for å skanne kjøretøy og analysere bilder av kjøretøy og gods. Skanneren er forventet å ha en levetid på minst 10 år, slik at anskaffelsen også omfatter service- og vedlikehold av skanneren i denne 10-årsperioden.

Framework (K-189451) and maintenance (K-189452) agreement for X-ray machines and WTMDs (walk through metal detector portals) for airports with up to 1 million passengers per year.

Framework (K-189453) and maintenance (K-189454) agreement for X-ray machines for airports with more then 1 million passengers per year.

Invitation to web-based dialogue conference, October 14, 2020. Avinor aims to automate the manual baggage handling process between the baggage handling system and the aircraft. Avinor now invites to the part 2 of the dialogue conference, where we will focus on the forthcoming procurement process. Suppliers or consortia who can develop and supply all, or parts of, an efficiency solution for automated baggage handling processes, are welcome to participate, regardless of whether they attended part 1 of the dialogue conference or not. See invitation for more information and registration: https://avinor.no/abh

Tolletaten skal inngå en rammeavtale om levering av gjennomlysningsmaskiner til bruk i utøvelse av sitt samfunnsoppdrag. Smugling av narkotika og andre ulovlige varer gjemt i bl.a. forsendelser av brev- og pakker, bagasje og andre vareforsendelser er en kontrollmessig utfordring. Bruk av gjennomlysningsmaskiner med ulike teknologier, kapasiteter og størrelser som hjelpemiddel vil medføre mindre tidsbruk knyttet til enkeltkontroller samtidig som HMS-perspektivet ivaretas og forsterkes. Ved bruk av gjennomlysningsmaskiner vil tolletaten kunne kontrollere brev- og pakkeforsendelser, bagasje og andre vareforsendelser på en skånsom og effektiv måte. Nærmere spesifikasjoner om ytelser og krav til gjennomlysningsmaskiene er angitt i anskaffelsesdokumentene.

Invitation to web-based dialogue conference, June 17, 2020 Avinor aims to improve and increase the efficiency of baggage handling in the “last-mile” and “first-mile” processes between the baggage handling system and the aircraft. We are therefore working towards the development of automated baggage handling involving the use of automatic loading of bags into trolleys and containers, automated indoor and outdoor transport, automated intermediate storage, and automated unloading from trolleys and containers. See more info: https://avinor.no/en/corporate/airport/oslo/development/invitation-to-dialogue-conference-on-automated-baggage-handling/

Scope: Design and build of a new state-of-art BSH (Baggage handling System) at Terminal 1 - Oslo Airport, Gardermoen (Norway)

Tolletaten skal inngå en rammeavtale om levering av gjennomlysningsmaskiner til bruk i utøvelse av sitt samfunnsoppdrag. Smugling av narkotika og andre ulovlige varer gjemt i bl.a. forsendelser av brev- og pakker, bagasje og andre vareforsendelser er en kontrollmessig utfordring. Bruk av gjennomlysningsmaskiner med ulike teknologier, kapasiteter og størrelser som hjelpemiddel vil medføre mindre tidsbruk knyttet til enkeltkontroller samtidig som HMS-perspektivet ivaretas og forsterkes. Ved bruk av gjennomlysningsmaskiner vil tolletaten kunne kontrollere brev- og pakkeforsendelser, bagasje og andre vareforsendelser på en skånsom og effektiv måte. Nærmere spesifikasjoner om ytelser og krav til gjennomlysningsmaskiene er angitt i anskaffelsesdokumentene.