Askvoll Kommune
Vegprosjekt - utbetring av Kv93 og Kv95 (1)
Askvoll kommune skal utbetre delar av det kommunale vegnettet på Værlandet. Arbeidet omfatter ombygging av veg, fast dekke, stikkrenner, rekkverk mm.
Viser 101-125 av 127 resultater
Askvoll kommune skal utbetre delar av det kommunale vegnettet på Værlandet. Arbeidet omfatter ombygging av veg, fast dekke, stikkrenner, rekkverk mm.
Tomtearbeider - fra jomfruelig terreng til opparbeidet byggetomt.
Gjennom denne anskaffelsen ønsker Oppdragsgiver å inngå en dynamisk innkjøpsavtale med en eller flere leverandører. Formålet med avtalen er å dekke behovet for rene overskuddsmasser. Med rene overskuddsmasser menes masser av sprengstein som ikke er forurenset. Avtalen skal også inkludere opplasting, kjøring, transport og tipping i henhold til kravspesifikasjon. Bruksområde vil være varierende. Overskuddsmassene skal hovedsakelig benyttes til fyllingsareal og til sikring.
I denne kontrakten skal det etableres en ny rundkjøring i et eksisterende kryss, ny gang- og sykkelveg med bru over fv. 12 og nye busslommer på begge sider av vegen. Veg og gang- og sykkelveg skal tilpasses det eksisterende vegnettet. Arbeid som skal utføres er blant annet veg-, fyllings-, betong-, anleggs elektro, elektro, asfalt, gartner-, rekkverks-, kantsteins-arbeider. Total lengde for prosjektet er ca. 370 m.
Askvoll kommune skal utbetre delar av det kommunale vegnettet på Værlandet. Arbeidet omfatter ombygging av veg, fast dekke, stikkrenner, rekkverk mm.
Med bakgrunn i i vedtak i Ibestad Kommunestyre, sak 24/17, skal utviklingen av Breivoll industriområde fortsettes. Trinn 1 bestod av en utvidelse av området i sjø. Trinn 2 vil bestå av å ta ut resterende landmasser (løsmasse og fjell) fra områdets bakre del, mot nabogrenser, og avrette hele industriområdet til lik høyde. Resultatet vil bli en industritomt på ca. 30 dekar.
Midsund kommune skal forberede to områder i kommunen for fremtidig utbygging. Det ene området er ved Hofseth Biocare ASA, gnr. 50, bnr. 183 og 230, og det andre er ved planlagt ny fotballhall gnr. 50, bnr. 276. For området ved Hofseth Biocare, et areal på 6 800 m2, skal det tas ut store mengder berg, og området skal grovplaneres. Det vil etter uttak av berg være store skjæringer i bakkant av tomta. Området for ny fotballhall, et areal på ca. 6 150 m2, skal grovplaneres. Det er i anskaffelsen også lagt inn en opsjon på grovplanering av et mindre område, et areal på ca. 1 500 m2 ved Midsund Skule, gnr. 50, bnr. 61.
Prosjekt Fv 98 Giilaš – Smalfjord, parsell Torhophøyda- Steinvik, gjelder utbedring av vegen fra der utbedringen på Torhophøyda ble avsluttet i 2017 og videre mot Smalfjordbotn. Arbeidet vil foregå mellom profilene 16550 og 18005 Veien vil hovedsakelig utbedres ved å skifte ut overbygningen. Svingen mellom profilene 17200 og 17550 vil legges ut med slakere kurvatur, og med fylling bestående av om lag 22000 m3 sprengt stein, som vil bli sprengt ut 25000 m3 fjell i skjæringene på begge sider av Torhophøyda. Om lag 4000 m3 knuste fraksjoner til overbygningen vil gå med. Anlegget skal bruke penetrert pukk som bærelag og slitelag av Ma 16.
Farledstiltaket omfatter utdyping og merking. Valgt løsning innebærer å utdype Haneholmstaren fra -8,5 meter til -14 meter. Volumet av utdypingen utgjør omtrent 2 200 m3 fast fjell over et areal på ca. 1 000 m2.
Returkraft ønsker å inngå en kontrakt med en leverandør om fjellsikring. For å sikre bygningsmasse og utearealer i Setesdalsveien 207, skal et område ryddes for vegetasjon som kan falle inn mot bruksområdet, og sikres mot steinras.
Arbeidene består i å rassikre området ved Brenngamklubben på fv. 241, rett før man kjører inn mot Dyfjord. Rassikringen består av; • Sikring av fjellsiden med nett. Antatt 1400 m² steinsprangnett og 150 m² wirenett. Det må også tas høyde for å utføre bolting for å sikre enkelte områder i fjellsiden. • Etablering av 100 m med Gabionmur, bestående av 3 m³ mur pr. løpemeter. Muren skal etableres slik at det er plass bak den til å rydde ut nedfallsmasser med hjullaster. Det skal også anlegges en drensgrøft fylt med drenerende masser i eksisterende veggrøft for å lede vann til stikkrenne. Det må påregnes pigging av fjellmasser, men hovedmengden av berg i skjæring skal sprenges/skytes. Antatt mengde bergsprenging er 220 m³. • Montering av 60 m steinspranggjerder som skal ta mot eventuelle steinmasser som løsner lengre opp i fjellsiden.
Lavangen kommune skal bygge nytt hovedvannanlegg i Hesjevikelva. I den forbindelse skal det etableres ny inntaksdam med inntakskammer, vannbehandlingsanlegg og ny hovedvannledning med tilknytningspunkt på Soløy, Tennevoll og Spansgårdstigninga.<br/>Denne kontrakt omfatter grave-/spregningsarbeider, kumarbeider, rørarbeider inklusiv prøving, kontroll og igangkjøring av anlegget/hovedvannledningen.
Ullern flerbrukshall er planlagt etablert ved Myntfunnveien i Oslo i nær tilknytning til eksisterende kunstgressbaner ved Ullernbanen. Flerbrukshallen skal være tilrettelagt for innendørs ballidrett samt garderobe og lager for fotball og bandy på de tilliggende baner. Dagens utendørs tribune fjernes og erstattes av ny tribune på sørøstsiden av kunstgressbanen. Det vises for øvrig til pkt. 1.2 i kvalifikasjonsgrunnlaget.
Returkraft ønsker å inngå en kontrakt med en leverandør om fjellsikring. For å sikre bygningsmasse og utearealer i Setesdalsveien 207, skal et område ryddes for vegetasjon som kan falle inn mot bruksområdet, og sikres mot steinras.
Gjesdal kommune skal opparbeide ny tunnel og atkomstveg på Ålgård i Gjesdal kommune. Tunnel og atkomstveg skal senere benyttes som atkomstveg for all anleggstrafikk til og fra nye utbyggingsområder i Kodlidalen og ved idrettsparken.
Farledstiltaket omfatter utdyping og merking. Valgt løsning innebærer å utdype Haneholmstaren fra -8,5 meter til -14 meter. Volumet av utdypingen utgjør omtrent 2 200 m3 fast fjell over et areal på ca. 1 000 m2.
I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.
Statens vegvesen skal bygge ny undersjøisk tunnel «E39 Rogfast» under Boknafjorden og ønsker i den forbindelse å opparbeide areal for, sette opp og leie ny bolig- og kontorrigg ved Mekjarvik. Riggen skal stå oppført i minst 8 år og tomta leier SVV av grunneier. Opparbeidelse av tomt, nedrigging, og opprydding er en del av dette oppdraget.
I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.
Statens vegvesen skal på vegne av Finnmark fylkeskommune gjøre tiltak for å redusere skredfare langs fv. 894 på strekningen Mehamn elv bru til Kjøllefjord i Lebesby kommune. Prosjektet innebærer sprengning av ca. 21 500 m3 fjell fra skjæring langs eksisterende veg Hp 01 mellom profil km 6650 - 6950, samt etablering av skredsikrings mur av type Gabion, mellom profil km 8550 – 8850. Skredsikringsmuren skal være 200 meter lang og skal fylles med ca. 4050 m3 knust fjell av Fk 63- 120 og Fk 20- 120. Det skal også legges 2 stk. nye stikkrenner 600 mm med samlet lengde 64 meter.
Statens vegvesen skal bygge ny undersjøisk tunnel «E39 Rogfast» under Boknafjorden og ønsker i den forbindelse å opparbeide areal for, sette opp og leie ny bolig- og kontorrigg ved Mekjarvik. Riggen skal stå oppført i minst 8 år og tomta leier SVV av grunneier. Opparbeidelse av tomt, nedrigging, og opprydding er en del av dette oppdraget.
Ønsker anbud på og sprenge og kjøre bort ca. 200000 m3 med stein. Frakten av stein er ca.300 til 500 meter
Tau skole Superparken byggetrinn 1. Entreprise 03 Grunnarbeider
Gjennom denne anskaffelsen ønsker Oppdragsgiver å inngå rammeavtaler med flere leverandører. Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet for graving og massetransport med tilhørende tjenester iht. kravspesifikasjonen.
Prosjektet er opprusting av Klebervegen ved Lalm.