Søkeresultater for Anbudssøk

Fv. 17 Vennesund fergekai. Fergebås og fergeled skal utdypes for ny og lengre ferge som er planlagt tatt i bruk. 1900 m3 med mudringsmasser og berg skal fjernes. Sprengning utføres utelukkende på havbunnen. Massene skal kjøres eller fraktes direkte ved hjelp av lekter, til deponi på andre siden av sundet.

Forsvarsbygg Eiendomsforvaltning region Midt ønsker å invitere leverandører til å inngi tilbud på fjellrensk og -sikring ved Verdalske befestninger. Festningen ble bygget i 1908 og har verneklasse 1 etter kulturminneloven.

Gjennom denne anskaffelsen ønsker Oppdragsgiver å inngå en dynamisk innkjøpsavtale med en eller flere leverandører. Formålet med avtalen er å dekke behovet for rene overskuddsmasser. Med rene overskuddsmasser menes masser av sprengstein som ikke er forurenset. Avtalen skal også inkludere opplasting, kjøring, transport og tipping i henhold til kravspesifikasjon. Bruksområde vil være varierende. Overskuddsmassene skal hovedsakelig benyttes til fyllingsareal og til sikring.

Gjennom denne kunngjøringen ønsker Oppdragsgiver å etablere en dynamisk innkjøpsordning iht. FOA §§26-4 til 26-7. Formålet med avtalen er å dekke behovet for rene overskuddsmasser. Med rene overskuddsmasser menes masser av sprengstein som ikke er forurenset. Avtalen skal også inkludere opplasting, kjøring, transport og tipping i henhold til kravspesifikasjon.

Gjennom denne anskaffelsen ønsker Oppdragsgiver å inngå en dynamisk innkjøpsavtale med en eller flere leverandører. Formålet med avtalen er å dekke behovet for rene overskuddsmasser. Med rene overskuddsmasser menes masser av sprengstein som ikke er forurenset. Avtalen skal også inkludere opplasting, kjøring, transport og tipping i henhold til kravspesifikasjon. Bruksområde vil være varierende. Overskuddsmassene skal hovedsakelig benyttes til fyllingsareal og til sikring.

Returkraft ønsker å inngå en kontrakt med en leverandør om fjellsikring. For å sikre bygningsmasse og utearealer i Setesdalsveien 207, skal et område ryddes for vegetasjon som kan falle inn mot bruksområdet, og sikres mot steinras.

Bymiljøetaten har ansvar for planlegging, utvikling, forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. I byrommet inngår fellesarealer som veier og gater, torg og møteplasser, parker og friområder. I ansvarsområdet inngår også kommunale idrettsanlegg og friluftsanlegg, samt kommunale landskapsrom i Marka og indre Oslofjord. Det skal være trygt å ferdes og oppholde seg på disse områder. For å sikre dette, er det nødvendig med større og mindre sikringsjobber av skjæring og skråninger. For å dekke behovet for sikringsarbeid vil oppdragsgiver inngå rammeavtale med én leverandør.

Ullern flerbrukshall er planlagt etablert ved Myntfunnveien i Oslo i nær tilknytning til eksisterende kunstgressbaner ved Ullernbanen. Flerbrukshallen skal være tilrettelagt for innendørs ballidrett samt garderobe og lager for fotball og bandy på de tilliggende baner. Dagens utendørs tribune fjernes og erstattes av ny tribune på sørøstsiden av kunstgressbanen. Det vises for øvrig til pkt. 1.2 i kvalifikasjonsgrunnlaget.

Returkraft ønsker å inngå en kontrakt med en leverandør om fjellsikring. For å sikre bygningsmasse og utearealer i Setesdalsveien 207, skal et område ryddes for vegetasjon som kan falle inn mot bruksområdet, og sikres mot steinras.

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

Statens vegvesen skal på vegne av Finnmark fylkeskommune gjøre tiltak for å redusere skredfare langs fv. 894 på strekningen Mehamn elv bru til Kjøllefjord i Lebesby kommune. Prosjektet innebærer sprengning av ca. 21 500 m3 fjell fra skjæring langs eksisterende veg Hp 01 mellom profil km 6650 - 6950, samt etablering av skredsikrings mur av type Gabion, mellom profil km 8550 – 8850. Skredsikringsmuren skal være 200 meter lang og skal fylles med ca. 4050 m3 knust fjell av Fk 63- 120 og Fk 20- 120. Det skal også legges 2 stk. nye stikkrenner 600 mm med samlet lengde 64 meter.

Kontrakten omfatter tildekking av forurenset sjøbunn i Puddefjorden, Bergen kommune, og tildekking av forurenset sjøbunn i Kollevågen, Askøy kommune, samt arbeider på land for å heve dagens terrengnivå med ca. 0,5 m, og arbeider i strandsonen for å bedre erosjonssikringen i bølgesonen i Kollevågen.

Statens vegvesen skal på vegne av Finnmark fylkeskommune oppgradere Fv 98 Torhophøyda. Det skal lages fylling på begge sider av veien mellomprofilene 16040 og 16170. Veglinja løftes mellom profilene 15800 og 16550. Det skal tas ut omkring 32000 pm3 fjell i skjæringene i linja mellom profilene 15825 og 16850, samt i skjæring mellom profilene 15490 og 15825. Av sprengt fjell skal det knuses omkring 3400 pm3 som skal brukes til forsterkninslag og topp grusdekke. Resterende sprengte masser brukes til veifylling. Asfaltering av vegen blir ikke gjort på denne kontrakten.