Søkeresultater for Anbudssøk

Avinor AS trenger bygging av ny terminal og utbedring av VA ved Hasvik lufthavn.

Forsvarsbygg trenger restaurering av teknisk infrastruktur ved Ørland Flystasjon i Trøndelag. Oppdraget er en bygge- og anleggsvirksomhet, og detaljene er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlaget del III. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Notodden Kommune trenger bygging av et råbygg for en ny flyterminal ved Notodden lufthavn, med en grunnflate på ca. 910 m2, som en totalentreprise med NS 8407 som generelle kontraktbestemmelser. Prosjektet har en varighet på 8 måneder og omfatter bærekonstruksjon i stål med fagverksdragere og selvbærende stålplatetak, samt vegger i stål-sandwich løsning med betong-sandwich/kompaktsokkel. Det er viktig å ta hensyn til flomkravene i reguleringsplanen, med en flomkote på 21,7 m.o.h., og bygget skal plasseres på kotehøyde 19,5 m.o.h. Tildelingskriteriet er basert på laveste pris, og kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra sammenlignbare oppdrag og godkjenning som lærlingebedrift.

Avinor AS har inngått en avtale med Seby AS for modernisering av Flyportens 4., 5., og 6. etasje, som ligger ved Oslo lufthavn. Prosjektet innebærer en samspillsentreprise for rehabilitering av etasjene, med fokus på utskifting av tekniske installasjoner som ventilasjonssystemet, samt tilrettelegging for moderne arbeidsmetoder i et åpent landskap. Etter rehabiliteringen skal hver etasje kunne romme omtrent 100 ansatte. Avtalen har en total verdi på 100 millioner kroner, og det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Forsvarsbygg trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere et nytt tilbygg og eventuelle ombygginger på helikopterbasen på Rygge over 10 måneder. Arbeidet inkluderer konstruksjon av et lager i tilknytning til eksisterende bygg, samt mulige oppgraderinger som spyleanlegg, arbeider i tekniske rom og infrastrukturomlegginger. Anbudets vekting er 100% pris med strenge krav til lavkarbonbetong og ombruk for å redusere klima- og miljøbelastningen.

Forsvarsbygg trenger bygge- og ombyggingskompetanse for å levere et tilbygg og ombygginger på helikopterbasen på Banak i Troms og Finnmark. Anbudet innebærer å konstruere et nytt tilbygg som skal fungere som verksted for redningsutstyr og lager, samt mulige ombygginger av eksisterende strukturer og infrastruktur rundt bygget.

Forsvarsbygg trenger bygge- og ombyggingskompetanse for å levere et nytt tilbygg og omlegginger på Ørland helikopterbase i Trøndelag. Det skal bygges et tilbygg som inneholder verksted for redningsutstyr og lagerfunksjoner, samt ombygging av garderobe og lagerløp, med mulige ytterligere ombygginger som opsjon. Anbudets vekting er pris: 100%.

Avinor og «Ny Lufthavn Bodø»-prosjektet inviterer til informasjonsmøte om kommende anskaffelse av entreprise E6 Terminal-Bygg. Tid: Mandag 22. mai 2023 kl. 10:00-11:30 Sted: Oslo Kongressenter (Youngs gate 21, 0181 Oslo) og Teams

Se konkurransegrunnlag. Avtalens omfang Avtalen gjelder for Avinor AS, org.nr 985 198 292, og omhandler anskaffelse av totalentreprenør for utbygging av ny lufthavn Mo i Rana, med samspill som kontraktsmodell. Varighet på kontrakt: Antatt oppstart 2. kvartal 2022 med varighet frem til prosjektet er ferdigstilt og overlevert Avinors driftsorganisasjon. Nærmere beskrivelse av omfang er gitt i bilag A1.

Avinor og «Ny lufthavn Bodø»-prosjektet inviterer entreprenører til informasjonsmøte om kommende anskaffelse av E 1 Forberedende arbeider. Tid: Tirsdag 21. juni 2022 kl. 12:00- 13:30 Sted: Bodø Lufthavn cg Teams

Se konkurransegrunnlag. Avtalens omfang Avtalen gjelder for Avinor AS, org.nr 985 198 292, og omhandler anskaffelse av totalentreprenør for utbygging av ny lufthavn Mo i Rana, med samspill som kontraktsmodell. Varighet på kontrakt: Antatt oppstart 2. kvartal 2022 med varighet frem til prosjektet er ferdigstilt og overlevert Avinors driftsorganisasjon. Nærmere beskrivelse av omfang er gitt i bilag A1.

P-hus ved Stavanger lufthavn skal gjenoppbygges.

P-hus ved Stavanger lufthavn skal gjenoppbygges.

-New permanent and complete Baggage Handling System (BHS), departures and arrivals -Temporary check-in and feeding line for BHS -BHS for temporary international terminal A complete Baggage Handling System is to be understood as delivery of baggage bins and conveyors in the new baggage hall, new technical installations in the rebuilt Terminal A (existing terminal), baggage feeding lines, screening machine, reclaim units etc.

Ny terminal, flyoppstillingsplasser, landsidearbeider og riving.

Ved Hammerfest Lufthavn er det behov for en ombygging og utvidelse av Helikopterterminal pga. kapasitet, HMS- krav og sikkerhetskrav. Byggherren ønsker å gjennomføre dette som en totalentreprise. Entreprisen består i en bygningsmessig og teknisk utvidelse av eksisterende helikopterterminal, prosjektering og utførelse. Utformingen vil bli en forlengelse av dagens terminalbygg ved tilbygg mot helikopteroppstillingsplasser i vestlig retning. Hovedleveransen inkluderer: • Rigg og drift for egne arbeider og andre aktører som deltar for totalentreprenøren. • Forberedende arbeider. (Rivearbeider, ny front med porter mot flyside og etablering av midlertidig helikopterterminal i byggeperioden). • Ca. 200 m² BTA med konstruktivt nybygg ett plan, ombygging eksisterende samt noe utvidelse i eksisterende hangar totalt ca. 600 m2. • Alle faggrupper, utførelse og prosjektering.

Tromsø lufthavn - Utvidelse sikkerhetskontroll og flytting commuterterminal

Ny terminal, flyoppstillingsplasser, landsidearbeider og riving.

-New permanent and complete Baggage Handling System (BHS), departures and arrivals -Temporary check-in and feeding line for BHS -BHS for temporary international terminal A complete Baggage Handling System is to be understood as delivery of baggage bins and conveyors in the new baggage hall, new technical installations in the rebuilt Terminal A (existing terminal), baggage feeding lines, screening machine, reclaim units etc.

Se konkurransegrunnlag.

Ny lufthavn Mo i Rana er en lufthavn kategori 4D/E ved E12 like øst for Mo i Rana (Fagerlia). Prosjektet omfatter i grove trekk, i tillegg til rullebane på 2400 m, oppstillingsplasser for 6 fly, terminalbygg på ca. 6000 m2, servicebygg på ca. 4000 m2, drift- og vedlikeholdsutstyr, parkeringsplasser for 580 personbiler, tilknytning til kommunal VA, omlegging av bestående kraftlinje, kraft- og energiforsyning samt to-felts adkomstvei med g/s-vei fra E12. Lufthavnen skal tilfredsstille rekkevidden for de dominerende flytyper i rute-, charter- og fraktmarkedet (referansekoder 4F, 4E, 4C og 3C), samt ha instrumentering som sikrer høy regularitet. Byggestart raskest mulig med målsetting om idriftsettelse innen Q3, 2022. Informasjon om prosjektet finnes for øvrig på http://lufthavnutvikling.no/no/nyheter/arkiv-single/article/ny-lufthavn-i-mo-i-rana.html

Se konkurransegrunnlag.

Se konkurransegrunnlag

Denne entreprisen vil i hovedsak omfatte:Oppføring av et betongbygg for prosessanlegg inkludert tekniske rom. Byggets fotavtrykk inkludert jordoverdekning er ca 5000 m2, vegghøyden er ca 12 meter.Levere og montere tekniske systemer så som elektro, VVS-anlegg og reservekraft. Nødvendige grunnarbeider, infrastruktur- og utomhusarbeider.Klikk her https://permalink.mercell.com/0.aspx

Se konkurransegrunnlag.