Viser 176-200 av 217 resultater
Intensjonskunngjøringen gjelder planlagt kontraktsinngåelse med W. Giertsen Tunnel AS om levering og montering av komplett system for vannsikring av typen W. Giertsen tunnelduk kvalitet 554 i tilfluktsrommene ved Nykirken/Galgebakken, Fageråsen og Florida.
Fjellhamar skole omfatter en 6-parallell barneskole for 1 176 elever. I tillegg til skole omfatter anskaffelsen flerbrukshall, svømmeanlegg for konkurranse og opplæring, samt undergang under jernbanen. Forberedende fase med programmering er gjennomført høsten 2018, og detaljregulering av skoletomt pågår. Funksjonsomfanget kan bli justert opp eller ned i samsvar med politiske beslutninger. NS 8401 gjelder for del I og NS 8407 for del II med tillegg av byggherrens særlige bestemmelser.
Etablering av ny bru og justering av veglinje ved Damkjenn i Drangedal kommune.
Seljord kommune har behov for å rehabilitere overdekninga på Vallarbrui, iht vedlagte mengdebeskrivelse.
Anskaffelsen gjelder fjerning av eksisterende brukonstruksjon og etablering av ny på Gropavegen i Ullensaker kommune.
Det er bygget ny veg (E6) og vegbru over Finneidstraumen som er satt i drift november 2018. «Gammelbrua» har ingen vegforbindelse med E6 og skal rives. I denne kontrakten inngår riving og fjerning av gammel E6 Finneidstraumen bru.
Anskaffelsen gjelder planlagte rehabiliteringsarbeider ved Eikli bru i Gol kommune.
Utbedringsarbeider ved hengebru i Ål kommune
Gjennoppbygge hengebru som vart tatt av flaum. Kan vurdere alternativ brukonstruksjon i stål, aluminium eller kompositt.
Vedlikehold av bruer på riks- og fylkesvei i Troms fylke.
Fornebubanen arrangerer leverandørkonferanse torsdag 29.11.2018, Bjørvika Konferansesenter/Oslo Atrium, Dronning Eufemias gate 6. Fornebubanen ønsker å presentere prosjektet for entreprenører, større underleverandører, tjenesteleverandører og rådgivere. Det vil også bli muligheter for samtaler med sentrale medarbeidere i prosjektet.
Kommunene Bamble, Drangedal, Kragerø, Porsgrunn, Siljan og Skien er oppdragsgivere for denne anskaffelsen. GKI Grenlands kommunenes Innkjøpsenhet gjennomfører anskaffelsen på vegne av kommunene. Kommunene søker en leverandør for vedlikehold og oppgradering av bruer, kaier og støttekonstruksjoner. Det skal leveres inn tilbud på hele forespørselen som skal gjelde for alle kommunene. Det vil derfor ikke være anledning til å levere inn tilbud til kun enkelte kommuner eller enkelte fagfelt.
D12 er en av flere grunnentrepriser på Bybanen byggetrinn 4. Denne anskaffelsen omfatter grunnarbeider på strekningen fra Fløen (AdO Arena) til Kronstad.
Bedre fremkommeligheten for befolkningen i bydelen og bidra til å tilfredsstille målet om en sammenhengende turvei E9. Det skal anlegges turvei, møteplass og gangbro over Ljanselva. Prosjektet vil bidra positivt til å imøtekomme BYM sitt overordnede mål i turveistrategien om å etablere et sammenhengende turveinett i Oslo.
Statens vegvesen er i ferd med å starte byggingen av Rogfast, som blir verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel. Prosjektet omfatter sammenhengende tunnel fra Harestad i Randaberg kommune til Laupland i Bokn kommune, over en avstand på ca. 26,7 km. Det omfatter også tunnelarm på ca. 4 km til Kvitsøy, som er koblet sammen med kryss i hovedtunnelen, like utenfor/under Kvitsøy. For å innspill fra bransjen knyttet til kontraktsstrategi og sikre at rammene for konkurransen er så gode som mulig ønsker SVV å avholde en dialogkonferanse på Park Inn by Radisson Oslo Airport, Gardermoen Hotell. 27. august, kl 10.00.
Prosjektet Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) er en del av Intercity-utbyggingen, og er en av parsellene i lenken mot Halden (Østfoldbanens vestre linje). På strekningen skal det bygges nytt dobbeltspor som delvis ligger i tunnel og delvis i dagsone, samt ny jernbanestasjon i Moss. Den nye stasjonen vil ligge i dagsone, om lag 200 meter sør for dagens stasjon. Det planlegges med fire spor samt avgreining til havnespor for Moss havn. Strekningen Sandbukta-Moss-Såstad er ca 10,3 km lang, og består av tre dagsoner og to tunneler på henholdsvis ca 2720 meter (inklusive ca 420 meter betongkulvert) og ca 2350 meter (inklusive ca 200 meter betongkulvert). Totalentreprise underbygning SMS 2A omfatter alle leveranser og aktiviteter som er nødvendige for gjennomføring av entreprisen i henhold til konkurransegrunnlaget.
Tidligere bro over Flåmselva ved Flåm skole i Aurland kommune ble tatt av flommen i Flåm i 2014. I ettertid er det satt opp en midlertidig bro ved Flåm skole. I forbindelse med gjenoppbygging av infrastrukturen etter flommen skal det reetableres en permanent tilkomst til Flåm skole over elva, omtrent 70 meter oppstrøms midlertidig bro.
Bygging av ny Leirpollskogen bru med tilstøtende veger på fv. 282 i Tana kommune, samt å bedre linjeføringen/avkjøringen fra fv. 890. Nytt veglys-, og VA-anlegg. Erosjonssikring av bru og en del av fv. 282. Rivning og fjerning av eksisterende bru.
Bodø kommune skal etablere et offentlig parkeringsanlegg i kvartal 99 i Bodø sentrum. Parkeringsanlegget skal ha en kapasitet på 345 plasser inkl HC plasser.
Bedre fremkommeligheten for befolkningen i bydelen og bidra til å tilfredsstille målet om en sammenhengende turvei E9. Det skal anlegges turvei, møteplass og gangbro over Ljanselva. Prosjektet vil bidra positivt til å imøtekomme BYM sitt overordnede mål i turveistrategien om å etablere et sammenhengende turveinett i Oslo.
Kontraktsarbeidet omfatter vedlikehold av riks- og fylkesvegtunneler i Troms fylke. Oversikt over tunneler finnes i kap. D2. Omfanget av arbeide er i hovedsak vann- og frostsikring, brannsikring, bergsikring i form av rensk, etablering av PE-skum, sprøytebetong samt montering av 3m og 4m bolter. I tillegg kommer nødvendige følgearbeider.
Det er besluttet at turvei E5 ved Østensjøvannet skal omlegges av hensyn til det mangfoldige fuglelivet ved vannet. Eksisterende turvei langs Østensjøvannet skal tilbakestilles til våtmark og bli en del av fuglenes hekkeområde. Den nye turveien anlegges fra Oldtidsveien til eksisterende turvei. Oldtidsveien blir også opprustet og vil fungere som en delstrekning av turvei E5. Det anlegges også et tråkk fra Oldtidsveien til fuglekikkepunktet for at dette området fortsatt kan brukes av publikum og fuglekikkere.
Entreprisen E-4 Fv. 720 Strømnes - Malm omfatter bygging av 5,7 km ny fylkesveg 720 og tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Malm. Anleggsområdet for fv. 720 starter ved profil 570 ved vestre landkar på Beitstadsundbrua og avsluttes ved profil 6320 ved Malm. Alle fagområder, som elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking og montering av rekkverk, skilt og lysmaster mv, inngår i denne entreprisen. På strekningen skal det bygges to krøtterunderganger. Det skal etableres fire vegkryss på strekningen, ett ved Langnes, ett ved Tjuin og to ved Malm sentrum. Det skal også etableres flere avkjørsler og driftsavkjørsler og en lunneplass.
General entreprise. Formålet med broen er å knytte sammen to skiløypeområder. Broen vil sikre at skiløpere på tur og trening ikke må gå via stadion, hvor det ofte er aktiviteter for barn, slik som: Skiforeningens skiskole, skirenn, aking og generell flerbruksaktivitet. Med skibro vil konflikter mellom brukergrupper bli sterkt redusert. Broen vil derfor være til fordel for alle brukergrupper . Broen er en del av en langsiktig utvikling av Skullerud skianlegg til et flerbruksanlegg, med spesielt fokus på barn og ungdom.
Den eksisterende broen er i svært dårlig forfatning og må byttes ut slik at det fortsatt kan bli transportert tømmer og fungere som gangbro for gående på en tilfredsstillende måte.