Søkeresultater for Anbudssøk

Tana bru ligger på E6 mellom Øst- og Vest-Finnmark som en del av riksvegnettet mellom Nordkjosbotn og Kirkenes. Den nye Tana bru er ei skråkabelbru med ett sentrisk kabelplan bestående av 22 skråstagskabler. Brua får en lengde på 259 m og et hovedspenn på 190 m. Brubjelken er utformet som en stålkasse opphengt i skråstagskablene. Brubjelken blir omtrent 15 m bred med to kjørebaner og fortau på begge sider. Denne kontrakten omfatter levering av skråstagskabler med hoder. Skråstagskablene tiltransporteres byggeplass i Tana.

Arbeidene er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel D, med tilhørende tegninger, prosesskode og mengder for arbeidene. Under følger en kort beskrivelse av de planlagte arbeidene som inngår i hovedoppdraget: • Skader i betongdeler av landkar utbedres med mekanisk reparasjon. • Det skal etableres nye terskler og bakvegger av betong på landkar, samt nye sidekanter av betong på vestre landkar for å holde på masser i slitelag, samt for montering av rekkverksstolper. • Deler av fagverket blåserenses for å avdekke skadeomfang i utsatte områder • Hele fagverket blåserenses og males i henhold til SVVs vedlikeholdssystem 1. Farge som eksisterende stålelementer. • Det skal opprettes nytt brudekke og slitelag av impregnert trevirke over brua. Øverste slitelag utføres med Kebonyimpregnert trevirke (grå patina). • Brua skal utstyres med rekkverk med flettverk på landsider og over brua.

Skytebane i fjellhall på Åsland omfatter baneskyting på 50, 100 og 200 meter. Det er planlagt for 38 standplasser fordelt på 4 etasjer. I tilknytning til skytebanen skal det bygges et skytterhus. Anlegget består av 4 deler: - Tunnel og forskjæring - Portal og standplass - Skytterhus - Utomhus

Tana bru ligger på E6 mellom Øst- og Vest-Finnmark som en del av riksvegnettet mellom Nordkjosbotn og Kirkenes. Den nye Tana bru er ei skråkabelbru med ett sentrisk kabelplan bestående av 22 skråstagskabler. Brua får en lengde på 259 m og et hovedspenn på 190 m. Brubjelken er utformet som en stålkasse opphengt i skråstagskablene. Brubjelken blir omtrent 15 m bred med to kjørebaner og fortau på begge sider. Denne kontrakten omfatter levering av skråstagskabler med hoder. Skråstagskablene tiltransporteres byggeplass i Tana.

Tana bru ligger på E6 mellom Øst- og Vest-Finnmark som en del av riksvegnettet mellom Nordkjosbotn og Kirkenes. Den nye Tana bru er ei skråkabelbru med ett sentrisk kabelplan bestående av 22 skråstagskabler. Brua får en lengde på 259 m og et hovedspenn på 190 m. Brubjelken er utformet som en stålkasse opphengt i skråstagskablene. Brubjelken blir omtrent 15 m bred med to kjørebaner og fortau på begge sider. Denne kontrakten omfatter levering av skråstagskabler med hoder. Skråstagskablene tiltransporteres byggeplass i Tana.

Statens vegvesen region midt, på vegne av Sør-Trøndelag Fylkeskommune, inviterer til konkurranse om anskaffelsen fv. 714 Stokkhaugen - Sundan: Ny veg utenom Krokstadøra. Kontrakten omfatter bygging av 3,7 km ny fylkesveg og tilhørende lokalveger mellom Snilldalsli og Berg i Snillfjord kommune. På strekningen skal det bygges en tunnel, Ålitunnelen, på ca 120 m inkl portaler og bru over Bergselva med en lengde på ca 148 m.

Entreprisen E-4 Fv. 720 Strømnes - Malm omfatter bygging av 5,7 km ny fylkesveg 720 og tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Malm. Anleggsområdet for fv. 720 starter ved profil 570 ved vestre landkar på Beitstadsundbrua og avsluttes ved profil 6320 ved Malm. Alle fagområder, som elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking og montering av rekkverk, skilt og lysmaster mv, inngår i denne entreprisen. På strekningen skal det bygges to krøtterunderganger. Det skal etableres fire vegkryss på strekningen, ett ved Langnes, ett ved Tjuin og to ved Malm sentrum. Det skal også etableres flere avkjørsler og driftsavkjørsler og en lunneplass.

Flora kommune planlegger utvidelse av vei over bro på Keitangen. Flora kommune inviterer derfor til konkurranse om grunnarbeider og levering og montering av betongelementer for bruk til veiutvidelsen. Senterlinje vei er ca. 39 m.

Det skal byggast ny Skinnvika bru der den gamle skal rivast. Den gamle brua har bærande ståldragere med krysstag og tredekke. Grunna dårleg tilstand skal det byggast ny bru. Lysopning ca. 10m og 3,5m køyrebanebredde i dag. Vi ønskjer brudekke b= min. 4m og lengde tilnærma som i dag. Arbeida skal utførast i ein totalentreprise der vi får betongforsterka landkar og med ny bærande konstruksjon og bruelement /rekkverk. Entreprenør skal tilby ei god bruløysing og beskrive denne tydelig i tilbudet. Anleggstaden ligg om lag 24 km frå Volda sentrum og nær Fyrde.

Tana bru ligger på E6 mellom Øst- og Vest-Finnmark som en del av riksvegnettet mellom Nordkjosbotn og Kirkenes. Den nye Tana bru er ei skråkabelbru med ett sentrisk kabelplan bestående av 22 skråstagskabler. Brua får en lengde på 259 m og et hovedspenn på 190 m. Brubjelken er utformet som en stålkasse opphengt i skråstagskablene. Brubjelken blir omtrent 15 m bred med to kjørebaner og fortau på begge sider. Denne kontrakten omfatter levering av skråstagskabler med hoder. Skråstagskablene tiltransporteres byggeplass i Tana.

Bygging av 4,9 km veg, 1,5 km gang- og sykkelveg, 3 betongunderganger, 1 bru på Meisingset, 3,4 km tilkomstveger/driftsveger.

Omfatter bygging av ny fergekai med tilhørende landanlegg på Brekstad i Ørland kommune og ombygging av Valset fergekai i Agdenes kommune.

Formålet med anskaffelsen er å opparbeide et helårs idretts- og aktivitetsanlegg tilpasset trening og konkurranser innen langrenn, orientering og hundesport, og trening innen skiskyting. Prosjektet er delt inn i tre faser, der arbeidet med første fase startet opp i desember 2016. Denne anskaffelsen gjelder fase 2 og 3, og inkluderer adkomstvei til varmestue, varmestua med lager og arenahus, orienteringsbod, gangsti, agilitybane, skibro med driftshus, standplass med belysning og standplassbod (opsjon), deler av rulleskiløypene inkludert grøft med kabler til vann og trykkluft samt kum (opsjon), og p-plass (opsjon). Se Bok 0 (Vedlegg 1) og kravspesifikasjonen (Vedlegg 2) for nærmere beskrivelse.

Som en del av prosjektet E16 Eggemoen – Olum, er det regulert inn en omlegging av Kistefossvegen fra fv. 241 Hadelandsveien ned til elven ved Kistefoss. Kistefossveien skal delvis forbedres og delvis legges om. Omlagt Kistefossvei skal krysse under Roa- Hønefoss-banen med en ny kulvert med fri høyde, slik at tyngre anleggsutstyr, påkrevd for å bygge bro fra Eggemoen til Kistefoss, kan komme frem.

Det skal produserast og monterast svingedemparar i stål på bærekablene i «nedre kabelplan» på begge sider av vegbana og i begge endar av hengebrua. Demparene er prosjektert som vinkeljern. PS: arbeidet vart utlyst i des.2016 men konkurransen vart avlyst 02.01.17.

Rivning av den eksisterende Bliksland bru og bygning av ny bru etter beskrivelsen og tegninger. Det nye brua er 25 meter lang trefagverksbru med limtre fagverk som bærende konstruksjon, tverrspent limtredekke og betonglandkar på stålkjernepeler . Brua går over jernbanen på fylkesvei 204 i Hobøl kommune i Østfold. Kort strekning av veien skal også rehabiliteres i forbindelse med bygging av brua, da den nye brua ligger høyere i terrenget enn den eksisterende.

Bygging av 4,9 km veg, 1,5 km gang- og sykkelveg, 3 betongunderganger, 1 bru på Meisingset, 3,4 km tilkomstveger/driftsveger.