Viser 76-100 av 346 resultater
Flå Kommune trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere oppføring av Roppe bru. Konkurransen omhandler arbeidet med å bygge en ny bro, hvor entreprisekostnaden er estimert til 34 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.
Bergen Kommune trenger bygg- og anleggskompetanse for å levere utbedringstiltak på broer. Det skal gjennomføres strakstiltak på to broer langs Gullbotn skiløype for å sikre at de kan brukes i den kommende vintersesongen, med en sluttfrist for arbeidene satt til 17. november 2023.
Vestfold og Telemark Fylkeskommune trenger bygg- og anleggskompetanse for å levere forsterkningsarbeider på Brufoss. Arbeidet innebærer montering av stag, utskifting av kantdragere med brurekkverk, støping av gangbane, oppføring av kort fortau, montering av nye sluk, betongreparasjoner samt legging av membran, fuge og slitelag.
Viken kollektivterminaler FKF trenger kompetanse innen totalentreprise (NS 8407) for å levere oppgradering av fergekaibruer og gangrister ved Nesoddtangen. Arbeidet innebærer demontering av eksisterende kaibruer, oppgradering på verksted og remontering i henhold til en funksjonsbeskrivelse.
Vestland Fylkeskommune trenger kompetanse innen bruvedlikehold og katodisk beskyttelse for å levere rehabilitering av Oldersund og Hamrøy bruer. Arbeidet inkluderer betongrehabilitering med katodisk beskyttelse, utskifting av rekkverkskomponenter, oppmørtling rundt rekkverksstolper og overflatebehandling av brulagre.
Vestland Fylkeskommune har inngått avtale med Consolvo AS for kompetanse innen bruvedlikehold og katodisk beskyttelse til å levere rehabilitering av Tofterøybrua.
Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen for opparbeidelse av Sagstien ved parkodden.
Krødsherad Kommune trenger byggekompetanse for å levere en skibru og skiløype på Norefjell. Konkurransen omfatter bygging av en skibru over Djupsjøveien, etablering av omtrent 150 meter med skiløype, samt anleggelse av rundt 60 meter gårds- og driftsvei til Øvre Noresetra.
Vestland Fylkeskommune har inngått avtale med Skanska Norge AS for prosjektering og bygging til å levere ny fritt frambyggbru over Ytre Steinsund. Anbudets vekting var ikke oppgitt.
Troms og Finnmark fylkeskommune trenger entreprenørtjenester for å levere en ny bru. Arbeidet innebærer riving av eksisterende Sørabekken bru og bygging av en ny på samme sted.
Rogaland Fylkeskommune har inngått avtale med Eiqon AS for bygg- og anleggskompetanse til å levere fornying av Ullestad bru langs fv. 4668 Rivelandsvegen, inkludert erosjonssikring og tilpasning av veien.
Ringerike Kommune trenger bygg- og anleggskompetanse for å levere en oppgradert bru. Det skal etableres en midlertidig omkjøringsvei over elven med lysregulering, som sikrer minst ett kjørefelt åpent for trafikk under hele byggeperioden.
Tromsø Kommune har avlyst konkurransen for rehabilitering til å levere totalentreprise.
Statens Vegvesen trenger kompetanse innen bygging av tunnelanlegg for samferdsel, inkludert sprenging, bergsikring og berginjeksjon, for å levere entreprise E02, midtre del av Boknafjordtunnelen og komplettering av Kvitsøytunnelen. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha direkte erfaring med sentrale arbeider som nevnt ovenfor og ikke bare erfaring med å styre underentreprenører.
Statens Vegvesen har inngått avtale med Skanska Norge AS for prosjektering og bygging til å levere ny E18 med 2x3 felt på strekningen Fornebukrysset – Strand inkl. ca 450 m av Høviktunnelen, vekslingsfelt, en del av tverrforbindelsen mellom Fornebu og Gjønnes, samt ny hovedsykkelveg og endringer av tilstøtende lokalvegsystem med gang- og sykkelveger.
Skjåk Kommune trenger byggekompetanse for å levere en ny bru til en verdi av 5 000 000 NOK. Oppdraget inkluderer riving og fjerning av den gamle brua, nødvendige terrengarbeid, samt bygging av den nye Dyringen bru med gjenbruk av eksisterende brukar på sørsiden.
Lillestrøm kommune planlegger å forlenge eksisterende tursti langs Sagelva, under Parkodden bru, for å unngå at myke trafikanter må krysse fylkesveg 158. Tiltaksområdet går langs Sagelva på Strømmen og utgjør deler av eiendommene med gnr./bnr. 78/369 og 103/14. Tiltaksområdet utgjør omtrent 1500 m2.
Risnes bru er en fritt-frambygg-bro med en total lengde på 103 meter, fordelt på 3 spenn. Lengste spenn er 66,0 meter. Formålet med prosjektet er etableringen av nye eksterne bergforankringer i østenden av broen. Arbeidene inkluderer blant annet: - Rivearbeid - Betongarbeider - Etablering av nye bergforankringer med liner - Stålarbeider - Jekking av stålkonstruksjon - Støping av betongrekkverk på og utenfor bru - Montering av flettverksgjerde - Membran- og asfaltarbeider
Arbeidet omfatter vedlikehold og utskifting av overflatebehandling på stålkonstruksjoner for 7 bruer i Vestland fylke. Arbeidet omfatter også noe mekanisk reparasjon av betong og noe utskifting av ståldeler.
Rehabilitering av Hillesøy bru
Etablering av to bruer i Ballangen. I korte trekk omfatter arbeidene rivning, deponering og reetablering av bruene.
Eksisterende Gjøby bru er ei bjelkebru i stål med tredekket og slitelag av asfalt. Bru og landkar skal rives. Ny bru skal etableres. Ny Gjøby bru blir en bjelkebru med prefabrikkerte betongbjelker og plassløpt dekke. Brua får en totallengde på 23,718 m med et spenn på 16 m. Føringsbredden blir 6,5 m med totalbredde på 7,5 m
Hattfjelldal kommune skal ha utført reparasjon/utbedring av totalt 7 bruer. Arbeidet ønskes utført i 2023 og 2024.
Oppdragsgiver har behov for å inngå en totalentreprisekontrakt på rehabilitering av det verneverdige kulturminnet Figvedveien bru. Blant arbeidet som er tenkt omfattet av entreprisen: - Prosjektering. - Masseutskiftning rundt landkar. - Injisering av fiberarmert mørtel. - Armert kappestøp rundt landkar. Fremdrift: Tiltaket skal utføres i løpet av perioden 1. juli – 30. september 2023, ellers etter egen fremdriftsplan som fremgår av tilbudet. Entreprenør skal ha kapasitet til å ferdigstille sine arbeider i henhold til fremdriftsplanen for leveransen.
Prosjektet omfatter rehabilitering på bruene 12-2045 Lepsøysundet, 12-2004 Lepsøy II, 12-2003 Lepsøy III og 12-2046 Sundøy I. Det er i hovedsak overbygning og spesielt kjørebanen som skal rehabiliteres. Arbeidene omfatter blant annet: - Fjerning av eksisterende og etablering av nytt fortau. - Mekaniske reperasjoner. - Etablering av katodisk beskyttelse (påtrykt strøm i vegbane, offeranode på pilar 3). - Slitelag - Utskifting av fuger. - Utskifting av avløpsrør og rister. - Vedlikehold av lagre.