Søkeresultater for Anbudssøk

Ved Jektvik ferjekai skal dagens ferjebru skiftes til ny bru. I denne forbindelse skal det etableres nye betongkonstruksjoner som er tilpasset ny bru. Eksisterende betongkonstruksjoner rundt dagens bru skal rives etappevis og i forkant av oppbygging av nye konstruksjoner. Dette er nødvendig for å sikre at trafikken kan gå over sambandet som normalt. Dette arbeidet leveres i en annen entreprise. Det er planlagt at nye heisetårn skal etableres og driftsettes i en tidlig fase og benyttes i en periode på dagens ferjekaibru. Når disse er kommet i drift, vil det være klart for riving av resterende konstruksjoner og for dybdeutvidelse i brubås. Når den nye ferjebruen skal monteres, vil det nødvendigvis være påkrevd at sambandet er stengt over en kort periode.

Bedre fremkommeligheten for befolkningen i bydelen og bidra til å tilfredsstille målet om en sammenhengende turvei E9. Det skal anlegges turvei, møteplass og gangbro over Ljanselva. Prosjektet vil bidra positivt til å imøtekomme BYM sitt overordnede mål i turveistrategien om å etablere et sammenhengende turveinett i Oslo.

Prosjektet gjelder bygging av ny veg med konstruksjoner på E6 i Svenningdalen i Grane kommune. Ny vegparsell E6 Kapskarmo – Brattåsen – Svenningelv utgjør 12100 meter. I tillegg skal det bygges kommunale veger med lengde på ca. 1240 meter og nye driftsveger med total lengde på ca. 1800 meter. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert.

Tidligere bro over Flåmselva ved Flåm skole i Aurland kommune ble tatt av flommen i Flåm i 2014. I ettertid er det satt opp en midlertidig bro ved Flåm skole. I forbindelse med gjenoppbygging av infrastrukturen etter flommen skal det reetableres en permanent tilkomst til Flåm skole over elva, omtrent 70 meter oppstrøms midlertidig bro.

Bedre fremkommeligheten for befolkningen i bydelen og bidra til å tilfredsstille målet om en sammenhengende turvei E9. Det skal anlegges turvei, møteplass og gangbro over Ljanselva. Prosjektet vil bidra positivt til å imøtekomme BYM sitt overordnede mål i turveistrategien om å etablere et sammenhengende turveinett i Oslo.

Forsvarsbygg ønsker å få inn tilbud på følgende arbeider: Rivning og reetablering av eksisterende bro og kulvert i Vatneleiren ved Vatne i Sandnes kommune i Rogaland. Konstruksjonene ligger på to ulike adkomstveier inn til Svartemyr skyte- og øvingsfelt. Bro nr. 2: Utføres i 2018 og skal være ferdigstilt senest innen 3.12.2018. Bro nr. 1: Opsjon med oppstart og utførelse i 1.kvartal 2019 etter nærmere avtale. Fremdriftsplan: Tilbyder bes beskrive planlagt fremdriftsplan og byggetid i tilbudet sitt.

Trondheim Kommune, Trondheim Bydrift, innbyr til konkurranse om kontrakt i prosjektet «Vedlikehold og rehabilitering av kommunale bruer 2018 og 2019». Det ønskes tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlaget som er nødvendig for å oppfylle vilkårene i kontrakten.

Elverum kommune skal utføre rehabilitering ved åtte av sine bruer på det kommunale vegnettet, Gammelbrua, Svingenvegen bru nord, Svingenvegen bru sør, Bergkvernbekk bru, Styggberget bru og Norstadvegen bru  med oppstart og ferdigstillelse av arbeidene i 2018.

Rismelparken ligger i sentrum av Steinkjer. Adresse for prosjektet er Elvegata - 7713 Steinkjer Prosjektets oppstart er satt til uke 26 - 2018 og skal være avsluttet innen 01.06.2019     Prosjektet gjennomføres som byggherrestyrt generalentreprise.

Det er besluttet at turvei E5 ved Østensjøvannet skal omlegges av hensyn til det mangfoldige fuglelivet ved vannet. Eksisterende turvei langs Østensjøvannet skal tilbakestilles til våtmark og bli en del av fuglenes hekkeområde. Den nye turveien anlegges fra Oldtidsveien til eksisterende turvei. Oldtidsveien blir også opprustet og vil fungere som en delstrekning av turvei E5. Det anlegges også et tråkk fra Oldtidsveien til fuglekikkepunktet for at dette området fortsatt kan brukes av publikum og fuglekikkere.

General entreprise. Formålet med broen er å knytte sammen to skiløypeområder. Broen vil sikre at skiløpere på tur og trening ikke må gå via stadion, hvor det ofte er aktiviteter for barn, slik som: Skiforeningens skiskole, skirenn, aking og generell flerbruksaktivitet. Med skibro vil konflikter mellom brukergrupper bli sterkt redusert. Broen vil derfor være til fordel for alle brukergrupper . Broen er en del av en langsiktig utvikling av Skullerud skianlegg til et flerbruksanlegg, med spesielt fokus på barn og ungdom.

Prosjektet gjelder bygging av ny veg med konstruksjoner på E6 i Svenningdalen i Grane kommune. Ny vegparsell E6 Kapskarmo – Brattåsen – Svenningelv utgjør 12100 meter. I tillegg skal det bygges kommunale veger med lengde på ca. 1240 meter og nye driftsveger med total lengde på ca. 1800 meter. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert.

Den eksisterende broen er i svært dårlig forfatning og må byttes ut slik at det fortsatt kan bli transportert tømmer og fungere som gangbro for gående på en tilfredsstillende måte.

Lier Kommune har vedtatt å bygge sikker Gang/Sykkelsti/fortau langs Eikseterveien mellom Vestsideveien og Sognaveien. Prosjektet har en estimert byggetid på 4 år (2015 -2018) med gitte økonomiske tildelinger pr år. Prosjektet hadde oppstart i 2015. Avsluttet Fase 2015: Viva Drift, engasjert av Viva IKS, gjennomførte i 2015 en første trinn av fortau langs Eikseterveien med start fra Vestsideveien opp til Eikseterveien 10. (ca. 250m). Dette prosjektet beskriver videreføring fra det punkt der fortau ble avsluttet 2016, dvs. innkjøring Eikseterveien 10 opp til kryss/innkjøring Sognaveien som er ca 350m. Prosjektet inneholder også en løsning med en bropassasje på prosjektert trasse.

Statens vegvesen region midt, på vegne av Sør-Trøndelag Fylkeskommune, inviterer til konkurranse om anskaffelsen fv. 714 Stokkhaugen - Sundan: Ny veg utenom Krokstadøra. Kontrakten omfatter bygging av 3,7 km ny fylkesveg og tilhørende lokalveger mellom Snilldalsli og Berg i Snillfjord kommune. På strekningen skal det bygges en tunnel, Ålitunnelen, på ca 120 m inkl portaler og bru over Bergselva med en lengde på ca 148 m.

Flora kommune planlegger utvidelse av vei over bro på Keitangen. Flora kommune inviterer derfor til konkurranse om grunnarbeider og levering og montering av betongelementer for bruk til veiutvidelsen. Senterlinje vei er ca. 39 m.

Kontraktsarbeidet gjelder rehabilitering av Nordensvei bru 1 og 2 og Nittebergstangen gangbru på Skjetten i Skedsmo kommune. Dette omfatter blant annet mekanisk reparasjon av betong, rekkverksarbeider, utbedring av drenssystem og utskifting av brufuger og lager.

Fv. 684 Kveberg hengebru i Alvdal: Kveberg hengebru spenner over Glomma elv rett sør for Alvdal i Alvdal kommune. Brua er en såkalt myk hengebru fra 1936. Brua er ensporet med føringsbredde 2,70 m. Brua har en totallengde på 100 m og lengste spenn er 89 m. Brua står i Bk 3,5/8. Eksisterende brudekke i tre inklusive føringskanter, endetverrbærere samt brulagre skal rives og fjernes. Nye endetverrbærere, brulagre og nytt tredekke med slitelag skal etableres. Kabelforankringer skal rehabiliteres. Bærekabler skal overflatebehandles. Fv. 29 Eide bru i Folldal: Eide er en fritt opplagt bjelkebru fra 1955. Brua har en totallengde på 24 meter og en føringsbredde på 5,49 meter. Tre av fem elementer i endetverrbærer i betong i akse 1 har knusningsskader og skal skiftes ut. Trafikken opprettholdes på brua gjennom hele byggeperioden.

Eksisterende brutype er betongplate med spenn på 6m, og opplagt på landkar av tørrsteinsmurer. Ny bru og vei, skal ha tilsvarende samme føring som eksisterende. Midlertidig bru og vei, skal etableres på oppstrømside.

Hovedformålet med prosjektet er å sanere vann og avløpsledninger på strekningen mellom Sylling og Tronstad i Lier kommune. Langs Gunnerudveien skal eksisterende hovedvannledning skal saneres, og avløpsledninger etableres. I grøftetraseen skal trekkerør legges med. I Tronstad skal hovedledninger (både vann og avløp) saneres. Det skal også bygges en ny bro. I Tronstad skal det også etableres en pumpestasjon for spillvann.

I april 2016 ble det utført inspeksjon på Gjetøy bru av Rambøll sammen med representant fra kommunen. Bruen hadde en del skader og det skal nå utføres reparasjonsarbeider på bruen, se konkurransegrunnlaget for detaljer.

Formålet med anskaffelsen er å opparbeide et helårs idretts- og aktivitetsanlegg tilpasset trening og konkurranser innen langrenn, orientering og hundesport, og trening innen skiskyting. Prosjektet er delt inn i tre faser, der arbeidet med første fase startet opp i desember 2016. Denne anskaffelsen gjelder fase 2 og 3, og inkluderer adkomstvei til varmestue, varmestua med lager og arenahus, orienteringsbod, gangsti, agilitybane, skibro med driftshus, standplass med belysning og standplassbod (opsjon), deler av rulleskiløypene inkludert grøft med kabler til vann og trykkluft samt kum (opsjon), og p-plass (opsjon). Se Bok 0 (Vedlegg 1) og kravspesifikasjonen (Vedlegg 2) for nærmere beskrivelse.

Entreprisen gjelder alle arbeider vedrørende fjerning av eksisterende konstruksjoner og bygging av nye bru. •Fv16 Kildal Bru Kildal bru spenner over Vigga elv ved Roa i Lunner kommune og er platebru fra 1957. Brua er smal og har flere skader som i sum gjør at behov for ei ny bru. Arbeidene omfatter: • Rivning av eksisterende konstruksjon. • Bygging av nye bru • Oppbygging av vei inn mot bruer • Etablering av tilstøtende rekkverk • Trafikksikrings tiltak ifb omkjørings vei • Bygge midlertidig snuplass for tungekjøretøy