Søkeresultater for Anbudssøk

Prosjektet gjelder bygging av ny veg med konstruksjoner på E6 i Svenningdalen i Grane kommune. Ny vegparsell E6 Kapskarmo – Brattåsen – Svenningelv utgjør 12100 meter. I tillegg skal det bygges kommunale veger med lengde på ca. 1240 meter og nye driftsveger med total lengde på ca. 1800 meter. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert.

Bodø kommune skal etablere et offentlig parkeringsanlegg i kvartal 99 i Bodø sentrum. Parkeringsanlegget skal ha en kapasitet på 345 plasser inkl HC plasser.

Rehabilitering av damanlegg, samt bygging av gang- og sykkelbro over dam.

Bærum kommune Prosjektenheten innbyr med dette til konkurranse om å bygge nytt Fugletårn på Storøyodden Fornebu. Oppdraget består av: Etablering av nytt fugletårn med betongfundament, hovedbæresystem og trapp i stål med dekke og trebjelkelag i tre. Konkurransen omfatter også søknad og prosjektering av fugletårnet og innehaver av rollen som SØK og PRO i hht. Plan og bygningsloven. Rammetillatelse for tiltaket foreligger ikke.

Stavanger kommune skal oppgradere Ordfører Askelandsvei som er adkomstvei til Jåtten skole. I tillegg skal det etableres fortau langs Ordfører Tveteraasgate og to parkeringsarealer ved Kunstgressbanen nord for Jåtten skole. Det skal også gjøres tilpasninger med ny inngangssone til menighetshuset Betlehem. Hovedgrepene er etablering av kjørevei, parkering, offentlige fortau, overvannshåndtering, vegetasjonsarealer, belegg og murarbeid.

ROAF skal bygge om Skedsmo gjenvinningsstasjon med en utvidelse av arealet og endret organisering av containerne.

Oppdraget omhandler skredsikring i terrenget over Storvannsveien 90 (Bybo) i Hammerfest hvor det skal bygges 5 rader med til sammen 230 m stive støtteforbygninger. Kontrakten omfatter levering, fundamentering og montering av komplett skredsikring. Kontrakten omfatter også rivning av en rad gammel tømmerforbygning som er ca. 45 m lang og 2,5 m høy.

Hensikten med prosjektet er å tilrettelegge for endestasjon for to av de framtidige Metrobussrutene som skal betjene Trondheim fra august 2019. De to metrobussrutene som får ende og startstasjon her er linjene M1 og M2. Det skal også tilrettelegges for tidsregulering for fire metrobusser. I tillegg er det behov for to holdeplasser for lokalbuss i Ringvålvegen. Utbyggingen medfører at deler av dagens vegnett må bygges om. I tillegg skal det bygges et nytt g/s-vegsystem og tursti for området. Dagens skiundergang under Ringvålvegen skal forlenges på grunn av breddeutvidelse av vegen. Det skal også bygges flere støttemurer i prosjektet. Innen VA skal det bygges nye trykkledninger for vann og spillvann i Torvslette mellom Ringvålvegen og Bissmiet.

Etablering av to parkeringsarealer med samlet 80 parkeringsplasser, oppgradering av skolens uteområde. Åtte av parkeringsplassene skal forberedes for lading av elbil, ved fremføring av strøm og etablering av søyler for senere montering av ladepunkter. Videre håndtering av overvann fra det samme uteområdet, etablering av fire vegbommer med automatikk, samt utbedring av atkomstveg til skolens varemottak.

Prosjektet gjelder bygging av ny veg med konstruksjoner på E6 i Svenningdalen i Grane kommune. Ny vegparsell E6 Kapskarmo – Brattåsen – Svenningelv utgjør 12100 meter. I tillegg skal det bygges kommunale veger med lengde på ca. 1240 meter og nye driftsveger med total lengde på ca. 1800 meter. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert.

Bymiljøetaten i samarbeid med DNT skal anskaffe en entreprise på rivning og bygging av en hytte ved Fuglemyra på Vettakolltoppen i Oslo. Bymiljøetaten skal stå som eiere mens DNT skal være leietakere. Hytta skal være et godt overnattingstilbud og skal være tilgjengelig for alle Marka sine brukere. Bymiljøetaten er byggherre og sørger for prosessarbeidet ved anskaffelsen, mens DNT skal ha ansvar for prosjekt- og byggeledelse.

Bymiljøetaten i samarbeid med DNT skal anskaffe en entreprise på rivning og bygging av en hytte ved Fuglemyra på Vettakolltoppen i Oslo. Bymiljøetaten skal stå som eiere mens DNT skal være leietakere. Hytta skal være et godt overnattingstilbud og skal være tilgjengelig for alle Marka sine brukere. Bymiljøetaten er byggherre og sørger for prosessarbeidet ved anskaffelsen, mens DNT skal ha ansvar for prosjekt- og byggeledelse.

Oppdragsgiver innbyr til dette til konkurranse om kontrakt totalentreprise bygningsmessige arbeider og tekniske installasjoner nytt bygg for Anleggsteknikk ved Re vgs. Totalentreprise med rett til forhandling. Prosjektet omfatter frittliggende nybygg i 2 etasjer, på sydvestsiden av eksisterende skole. BYA på nybygget er 308 m2 pluss et overdekket parkeringsareal på BYA 99 m2. BRA i 1. etasje: ca. 279 m2 BRA i 2. etasje ca. 275 m2.

Oslo kommune/v Bymiljøetaten har behov for antikvarisk utbedring, rehabilitering og teknisk oppgradering av Ila trappen og Edvard Ryghs trapp. Dette av hensyn til sikkerhet og videre bestandighet.

ROAF skal bygge om Skedsmo gjenvinningsstasjon med en utvidelse av arealet og endret organisering av containerne.

På vegne av Møre og Romsdal fylkeskommune skal det bygges ny hovedkai på fv. 61 Sulesund ferjekai. Arbeidet omfatter sprengning for etablering av ny oppstillingsplass og parkeringsplasser. Sprengingsmasser skal utfylles i sjø som del av nytt landareal. Nytt landareal skal opparbeides med asfalt, kantsteiner, belegning og beplantning. De gamle båtnøstene skal rives og nytt areal for nøst og båtplasser skal etableres ved molo. Den nye kaien skal bygges for 120 PBE, med tilleggskai på 8 x 120 m og med ferjekaibru på 12 x 18 m. Kaien skal tilrettelegges for elferjer. I tillegg skal det bygges rasvoller oppom bebyggelsen ved Nøringsetvegen, vollen skal bygges av stedlige masser med oppmuret bakvegg. Arbeidet vil foregå nærme høgspentlinjer, det forutsettes nært samarbeid med linjeeier som er Mørenett. Ny vannforsyning til boliger og kaianlegg må etableres før bygging av rasvoll.(Grunnboringsbrønn) Ferjetrafikken over eksisterende ferjekai skal gå uhindret i anleggsperioden.

Beskrivelse av prosjektetYtre Perimeter Ørland Hovedflystasjon består av tre hovedelementer:• Ytre Perimeter• Hovedadkomstområde• Alternative adkomstområderOmkring hele flystasjonen skal det etableres et 13 kilometer langt nytt ytre perimeter. Perimeteret er sammensatt av et dobbelt gjerde, deteksjonsfelt, inspeksjonsvei, og kjøretøyhindrende tiltak som i første rekke er løst med en voll.Ytterst i perimeteret er det to parallelle høye gjerder. Det ytre er 2,5 m høyt flettverksgjerde med tre lag piggtråd over. Der det indre gjerdet står på løsmasser løper et 0,5 m høyt betongfundament for tilfredsstillende fundamentering av gjerdestolper.

Forsvarsbygg inviterer leverandøren til å inngi tilbud i en konkurranse med forhandling med prekvalifisering knyttet til prosjektering og bygging av Nytt Brannøvingsfelt på Ørland hovedflystasjon (ØHF).Konkurransen gjelder en anskaffelse over EØS terskelverdiene fastsatt i forskrift om forsvars og sikkerhetsanskaffelser (FOSA) § 2-2, og følger reglene i denne forskriftens del I og II

Forsvarsbygg inviterer leverandøren til å inngi tilbud i en konkurranse med forhandling med prekvalifisering knyttet til prosjektering og bygging av FLO forsyningsbygg F-35 på Ørland hovedflystasjon (ØHF).Konkurransen gjelder en anskaffelse over EØS terskelverdiene fastsatt i forskrift om forsvars og sikkerhetsanskaffelser (FOSA) § 2-2, og følger reglene i denne forskriftens del I og II.

Det skal byggast ny Skinnvika bru der den gamle skal rivast. Den gamle brua har bærande ståldragere med krysstag og tredekke. Grunna dårleg tilstand skal det byggast ny bru. Lysopning ca. 10m og 3,5m køyrebanebredde i dag. Vi ønskjer brudekke b= min. 4m og lengde tilnærma som i dag. Arbeida skal utførast i ein totalentreprise der vi får betongforsterka landkar og med ny bærande konstruksjon og bruelement /rekkverk. Entreprenør skal tilby ei god bruløysing og beskrive denne tydelig i tilbudet. Anleggstaden ligg om lag 24 km frå Volda sentrum og nær Fyrde.

Omfatter bygging av ny fergekai med tilhørende landanlegg på Brekstad i Ørland kommune og ombygging av Valset fergekai i Agdenes kommune.

Anskaffelsens formål og omfang Konkurransen gjelder avtale om etablering og leie av brakkerigg for Røren SFO. For nærmere informasjon viser vi til del 2, kravspesifikasjon.

Ungdomsskolebygget ved Nordseter skole skal totalrehabiliteres. Bygget er opprinnelig fra 1969 og består av en kompakt bygningsform i tre etasjer med bærekonstruksjon i plass-støpt betong. Formålet til prosjektet er en oppgradering av bygget for å tilfredsstille gjeldende forskrifter og Standard kravspesifikasjon for Oslo Kommune 2015. Byggearbeidene inkludert sluttfasen gjennomføres over to år med oppstart sommeren 2017 og ferdigstilles sommeren 2019. Ungdomsskolebygget tømmes for elever i byggeperioden, men det nye barneskolebygget vil være i full drift.

Langs hele strekningen på 900 m skal det etableres sammenhengende sykkelveg med fortau. Deler av strekningen vil også få et eget kollektivfelt. Det skal også etableres en tosidig kollektivholdeplass etter superbussprinsippet. I tillegg vil den offentlige og private infrastrukturen i bakken få en betydelig oppgradering. Eksisterende kulvert for gang- og sykkeltrafikken under Strindvegen skal forlenges. Det skal også bygges flere støttemurer, der flere av støttemurene vil kreve spunting.

Ombygging av dagens ensidige oppheng til tosidig oppheng av ferjekaibrua.