Søkeresultater for Anbudssøk

Beskrivelse kommer.

Opprusting av eksisterende vei: - Massetskifting/forsterkning - Grøfterensk/etablering av nye veggrøfter - Sprengning av fjell i skjæring og i vegbanen - Breddeutvidelse - Avretting og asfaltering

Bygging av ny rundkjøring på E6 ved Heggelia kapell, Bardufoss. Oppdraget omfatter også fornying av g/s-veger langs E6 i området, bygging av tilknytningsveier til eksisterende vegnett, samt omlegging av VA og øvrig infrastruktur i bakken. Fornying av veglysanlegget i området inngår også i oppdraget.

E8 Borealis er et prosjekt hvor Statens vegvesen skal benytte Intelligente Transportsystemer, ITS, for å bidra til økt trafikksikkerhet, sikre fremkommelighet, tilgjengelighet og miljøvennlig transport. E8 fra Skibotn til finskegrensen skal instrumenteres over gjennomsnittet med ulikt ITS utstyr. Den delen av E8 som skal utbedres gjøres for å legge til rette for veiing av kjøretøy i fart, samt testing av akustisk fiber i ITS sammenheng. I denne beskrivelsen er det medtatt bygging av 600 m med ny E8 med tilhørende avkjørsler. Det er også medtatt alle trekkerør, trekkekummer, tekniske bygg og legging av kabel i forsterkingslag og bærelag for ITS anlegg på denne veistrekninga. Statens vegvesen har for to år siden ferdigstilt en parsell for ny E8. Denne ligger rett øst for beskrevet veistrekning, i retning Finland. Veidelen som nå skal bygges kobles til ferdigstillet parsell og forlenges med 600 meter i retning Skibotn.

Forespørselen omfatter legging av ny asfalt i Elvegata, her skal også eksisterende parkeringsplass oppgraderes bl.a. med stablemur. Også i Skolegata skal det legges nytt asfaltdekke, her må først eksisterende asfalt fjernes og grunnarbeider utføres.

Lunner kommune, heretter kalt oppdragsgiver, skal utvide eksisterende veg og etablere vegrekkverk og skråningsmurer i Råstadbakka. Lunner kommune inviterer derfor til konkurranse om etablering av vegrekkverk, skråningsmur og utvidelse av veg som vist på oversiktstegning. Strekket er på til sammen ca. 600 m, men er delt opp i tre parseller hver på 200m der to av parsellene er opsjon, det er imidlertid usikkert hvem av parsellene som blir opsjon. Se konkurransegrunnlagets 00 Alminnelig del, kapittel 4 for nærmere beskrivelse.

Engerdal kommune har til hensikt å inngå kontrakt for å få sanert VA-anlegg i Engerdal sentrum.   Anbudsbefaring 26.06.2017 kl. 12.00 med oppmøte i Engerdal Rådhus.

Fornyelse av teknisk infrastruktur (vann, avløp, overvann, drenering, EL og Tele og Trafosentral) og overbygning av gate og fortau.

Kontrakten vil omfatte bygging av ny veg og nytt VA-anlegg i Asbjørnsens gate i Trondheim.

Langs hele strekningen på 900 m skal det etableres sammenhengende sykkelveg med fortau. Deler av strekningen vil også få et eget kollektivfelt. Det skal også etableres en tosidig kollektivholdeplass etter superbussprinsippet. I tillegg vil den offentlige og private infrastrukturen i bakken få en betydelig oppgradering. Eksisterende kulvert for gang- og sykkeltrafikken under Strindvegen skal forlenges. Det skal også bygges flere støttemurer, der flere av støttemurene vil kreve spunting.

På vegne av Møre og Romsdal fylkeskommune skal det bygges ny hovedkai på fv. 61 Sulesund ferjekai. Arbeidet omfatter sprengning for etablering av ny oppstillingsplass og parkeringsplasser. Sprengingsmasser skal utfylles i sjø som del av nytt landareal. Nytt landareal skal opparbeides med asfalt, kantsteiner, belegning og beplantning. De gamle båtnøstene skal rives og nytt areal for nøst og båtplasser skal etableres ved molo. Den nye kaien skal bygges for 120 PBE, med tilleggskai på 8 x 120 m og med ferjekaibru på 12 x 18 m. Kaien skal tilrettelegges for elferjer. I tillegg skal det bygges rasvoller oppom bebyggelsen ved Nøringsetvegen, vollen skal bygges av stedlige masser med oppmuret bakvegg. Arbeidet vil foregå nærme høgspentlinjer, det forutsettes nært samarbeid med linjeeier som er Mørenett. Ny vannforsyning til boliger og kaianlegg må etableres før bygging av rasvoll.(Grunnboringsbrønn) Ferjetrafikken over eksisterende ferjekai skal gå uhindret i anleggsperioden.

Anskaffelsen gjelder entreprenørarbeid i forbindelse med at Bergen kommune skal bygge siste etappe av Løvstien etappe 4. Etappe 4 av Løvstien er delt i 2 entrepriser, delstrekning 1 (som er denne anskaffelsen) og delstrekning 2.

Prosjektet omfatter bygging av ca. 5km ny fylkesveg og rundkjøring. Samt ca. 2km ny G/S-veg. Prosjektet er delt inn i 3 geografisk plasserte parseller, hvor alle ligger i Bjugn kommune.

Det skal bygges ny E6 med tilhørende planfri undergang av betong gjennom Manndalen sentrum. I tillegg skal enkelte kommunale- og fylkeskommunale veier rustes opp i samme område. Eksisterende fjellskjæring ved E6 like ved Manndalen skal også utvides. Denne forespørselen omfatter følgende delarbeider: • Bygging av rasteplass ved Monsastubergan, på vestsiden av ny tunnel. • Bygging av ny E6 fra ny bru over Manndalselva og gjennom Manndalen. • Bygging av planfri undergang av betong for gående under ny E6 i Manndalen sentrum. • Opprusting av Samuelsbergveien, inkludert tilkobling av denne til eksisterende E6. • Utskifting/fornying av kommunalt VA-anlegg under Sentrumsveien. • Bygging av ny kommunal sentrumsvei med tilhørende fortau, drenering, trafikkøyer og beplanting. • Montering av parkutstyr som benker og lignende samt beplanting ved E6 og Sentrumsveien. • Utvidelse av fjellskjæring ved Manndalsklubben og transportering av sprengstein til rasvoll i Manndalen.

Etablering av nye sluk og slukledninger. Pumpebrønn for grunnvannsenking. Senking og rehabilitering av gårdsplass med nytt dekke av asfalt, kantsteiner, refuger, etc. Plen og treplanting

Sel kommune har behov for entreprenør til å asfaltere i kommunen.

Opparbeidelse av gate og fortau i ca 250 meters lengde. Delvis ny overbygning. Nye dekker hovedsaklig av belegningstein og skifer. Kantstein. Nytt gatelysanlegg, grøntanlegg og møblering

Prekvalifisering for bygging av Gardsøya fiskerihavn.

Engerdal kommune skal få utbedret og asfaltert Hylleråsvegen og vegen Nordberget i Heggeriset. Anbudsbefaring med oppmøte 18.05.2017 kl. 10.00 ved Anne på landet.

Sande kommune skal på vegne av Vestfold fylkeskommune anlegge ny gang- og sykkelveg fra eksisterende g/s Selvik skole, frem til eksisterende g/s ved Bekke iht konkurransegrunnlagets kart og tegninger. Arbeidet innbefatter også etablering av to stk. nye platebruer iht vedlagte tegninger, samt flytting/reetablering av eksisterende busslomme. Flytting og justering av eksisterende veg/gatebelysning er også en del av tiltaket som skal medtas.

Prosjektering og bygging av veg og vann-, avløp- og avfallssuganlegg, samt omlegging av kabler ved Strinda Hageby i Trondheim.

700 meter med eksisterende vei skal på en side av veien kantforsterkes og gjøres bredere slik at den gir grunnlag for en asfaltbredde på 6,5 meter. Arbeidene omfatter utskifting av stikkrenner, kantforsterkning og breddeutvidelse, etablering av grøfter, innfresing av asfalt, forsterkning av overbygning og asfalteringsarbeider. I tillegg skal det legges asfalt på 2350 meter vei som ble utbedret i 2016.

Prosjektet omfatter bygging av ny Johan Tillers vei med kulvert under jernbane, samt nødvendige arbeider med omlegging av spor 1 og 2 og terminalspor i forbindelse med anleggsperioden for kulverten. Dette er et prosjekt i Miljøpakken.

Konkurransen gjelder anlegging av veg og gang/sykkelveg i Skeievegen i Fana, fra Hordnesvegen til innkjørsel til Bjarghallen. Vegen skal anlegges med jevnt fall, og skal dermed løftes opp betydelig (4-5m på det meste) i forhold til eksisterende veg. Masser til dette skal tas fra SvH sitt masselager i Hordnesskogen. Det skal også anlegges va-grøfter inne på deponiets område. Viser til tilbudsdokumentene.

Prosjektet omfatter utvidelse av eksisterende 2-felts vei til 4 felts vei, separate gang- og sykkelveger på nordsiden av veien, felles gang- og sykkelveg på sørsiden av veien, etablering av to superbusstasjoner i krysset Jonsvannsveien/Frode Rinnans vei, utvidelse av to gangkulverter, flytting av en høyspentmast, fjerning av eksisterende busslommer samt støyreduserende tiltak langs strekningen fra Lidarende til Brøsetveien og gjennomføring av tilstrekkelige støy- og belysningstiltak langs hele strekningen. Det skal etableres lysregulering i krysset Jonsvannsveien/Frode Rinnans vei.