Viser 376-400 av 660 resultater
Statens vegvesen, Bane NOR og Statsbygg søker i felleskap en partner for å utvikle en innovativ metode for å dokumentere styrke, deformasjonsegenskaper og homogenitet ved grunnstabilisering av kvikkleire eller andre ustabile masser. Utviklingen skal skje gjennom et innovasjonspartnerskap i samarbeid med oppdragsgiver og gjennomføres via et felles prosjekt KlimaGrunn.
Oppgradering av Fv. 120 Storgata i Lillestrøm i henhold til dette konkurransegrunnlaget. Se konkurransegrunnlaget for nærmere opplysninger.
Rammeavtalene skal dekke kommunens løpende supplerings- og vedlikeholdsbehov (FDV-oppdrag) og mindre entrepriser av ytelser innenfor kategorien: 1) Timepris leie av biler og maskiner (oppdrag) 2) Grunn- og maskinentreprisearbeid (bestilling)
Forberedende grunnentreprise for biogassanlegg på Krogstad Miljøpark. Det skal sprenges ca. 30.000 fm3 stein i bergskjæring pluss eventuell opsjon på ca. 10.000 fm3 stein, sydvest for område for nytt biogassanlegg. Grunnforsterkning av myrområde med bløt leire med kalkesementstabilisering eller lignende for adkomstveier, riggområde etc. Etablering av planum på god byggegrunn med utlegging av knust sprengstein på utsprengt bergkontur. Forberedende grunnentreprise forutsettes gjennomført før oppstarten av byggentreprisen, innen 01.03.2022.
Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker å inngå kontrakt på bygging av ny gang og sykkelveg langs fv. 86 fra Silsand til idrettshallen i Islandsboten Se vedlagt konkurransegrunnlag og spesifikasjon for mer informasjon
Entreprisen vil i hovedsak omfatte etablering av perimeter med master for overvåking samt kjørbar vei på innsiden avperimeteret:• Ca. 9 km riving og deponering av eksisterende gjerde, h= 2,5 m + 1 m• Ca. 7,5 km ny kjørevei, enkel standard• Ca. 10 km gjerde, h= 4 m• Ca. 140 stk. master, h= 4-6 m• Ca. 11 km kabelgrøft m trekkerør• Ca. 14 km rydding skog/kratt i 5 m bredde på utside av nytt og eksisterende perimeter• Ca. 30 stk. porter av forskjellig type• Opsjon på nytt indre perimeter; ca. 3 km gjerde, h= 2,5 m
Ullensaker kommune har vedtatt områderegulering for Gystadmarka våren 2018. Det er bestemt at kommunen skal stå for utbygging av infrastrukturen på området for å tilrettelegge for utvikling av en ny bydel av Jessheim. De forskjellige delområdene skal detaljreguleres av private utbyggere.
Bodø kommune skal etablere en veiforbindelse mellom Bjørnhaugen ved Høgåsen og Lahugen ved Oddan på Tverlandet. Prosjektet kan deles inn i to hoveddeler: Forbindelse mellom Høgåsen og Oddan og reetablering av kryss nede på Oddan. Det etableres fortau på nordre side av veien i 2,5 meters bredde i Lahaugen. I området fra Høgåsen til Oddan hvor det i dag er tursti etableres ny vei og gang og sykkelvei i 3 m bredde adskilt fra vei med grøft. Det skal etableres 4 busstopp, 2 ved Høgåsen og 2 nede på Oddan. Det etableres overvannsløsninger på hele strekningen. Ny gatebelysning er også inkludert i prosjektet. Bodø kommune skal selv stå for asfaltering. Anlegget skal leveres klart for asfasltering, gjennom godkjente innmålinger, med dokumentert planavvik innenfor satte grenser, eller godkjent underskrevet protokoll fra kommunen. Total lengde på strekningen mellom Oddan og Høgåsen er ca. 700 m. I tillegg kommer etablering av busstopp på Tverlandsveien nede ved Oddan.
Bypakke Bodø skal, i kommunal regi oppgradere Torvgata med tosidige fortau og tilrettelegges for sykkel som del av hovedsykkeltrasé i Bodø samt sanere VA-anlegg i tiltaksområdet. All teknisk infrastruktur skal oppgraderes i tiltaksområdet, som lys, skilt etc. Veianlegget skal bygges i henhold til reguleringsplanen. I tillegg skal VA saneres i forbindelse med disse arbeidene. Total lengde for VA-hovedtrasér: ca. 375 m Total lengde kommunale stikkledninger: ca. 150 m Total lengde private stikkledninger: ca. 51 m Reetablering av vei, Torvgata og Fredensborgveien: ca. 375 m Reetablering av fortau, Torvgata og Fredensborgveien: ca. 600 m Overvannssystem: Sluk (33 stk.) og sandfang (12 stk.) Vannkummer, nedstigning: 4 stk. Eksist. vannkummer, tilkoblinger: 1 stk. Overvannskummer: 6 stk. Spillvannskummer: 5 stk. Fundament for gatelys: 22 stk. Kabelgrøft: ca. 670 m
Hjertesone Alstad er et trafikksikkerhetstiltak som skal realiseres ved hjelp av midler fra regjeringens krisepakke. Prosjektet har vært utredet i lengre tid, men tildelingen av midler setter fart på prosessen og innebærer at prosjektstart må skje innen 01.01.2021. Hjertesone Alstad skal bidra til en trafikksikker skolevei for elever som går og sykler til Alstad barneskole og Alstad Ungdomsskole. Gjennom dette prosjektet skal dagens grusdekte parkeringsareal bli en trygg og funksjonell droppsone for barn som skal kjøres til og fra skolen, og det skal også byges en ryddigere og mer avgrenset parkeringsplass enn det som er i dag. Anskaffelsen består i detaljprosjektering av droppsone med parkeringsplass ved krysset mellom Alstadmyra, Lauvåstoppen og Fogdveien.
Det skal etableres droppsone for barn ved mørkvedmarka skole. Droppsonen etableres for levering og henting av barn i barnehagen og de minste elever i barneskolen. Det etableres fortau langs droppsonen samt fra droppsone og opp til familiesenteret. Inn- og utkjøring innsnevres for å tydeliggjøre hvor adkomst er.
Aukra kommune innbyr til konkurransen om opparbeidelse av nytt veganlegg og fjernvarme- og kjøleanlegg i Falkhytten sentrum, Aukra. I tillegg skal det gjøres park- og landskapsmessige oppgraderinger på grøntarealer og gangarealer.
Rendalen kommune har til hensikt å inngå kontrakt om utbedring av Grøttingveien og Lomnesveien.
Innbydelsen gjelder etablering av infrastruktur til boligfeltet Berg-Engen som er lokalisert mellom Borkenes og Trastad. Omfatter 20 eneboligtomter, samt arbeider tilknyttet samling av eksisterende VA-anlegg.
Risør kommune skal foreta mindre utbedringer på kommunal vei - Røyslandsveien
Oppdragsgiver har behov for å inngå en totalentreprisekontrakt på demontering og oppgradering av støyskjerm i Bogafjellbakken. Oppdragsgiver ønsker opsjon på forlengelse av eksisterende støyskjerm, samt montering av nytt autovern.
Bru: Ny spennarmert betongbru Asdøla II over Asdølajuvet på nedsiden av nåværende fv285 og Asdøla I bru. Fundamentering av ny bru på løsmasser og berg. Vei: Tilstøtende vegbygging sør og nord for ny bru fortilknytning til eks. fv. Sikringsarbeider: På sørsiden av brua skal det utføres jordnagling i skråning på høyre side. Det skal bygges 2 støttemurer på nordsiden av brua, mot gårdsbruk på høyre side av veien. Noe erosjonssikring med steinplastring i elvekant langs Asdøla
Oppgradering av kryss med Rv 15. Vei til Ottelva.
Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet K131 Infrastruktur og utomhusarb. Fullriggervegen-BT1 ; Grilstad Marina Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via KGV.
Prosjektet omfatter bygging av ny bru over Bergelva samt omlegging av fv 8650 over brua.
Kvinnherad kommune eig eit næringsareal ved Bjoanesvegen på Halsnøy. Området ligg på gnr./bnr. 199/62 og er i dag ikkje opparbeidd og tilrettelagt for næring. Kvinnherad kommune har intensjonar om å opparbeida deler av tomta slik at bedrifter kan etablere seg her. Arbeidet omfattar utgraving, transport, masseskifting, utlegging, komprimering, planering, graving og legging av straum-, vass-, spillvass- og overvassleidningar med kummar og etablering av vegar.
Finavretting og asfaltering
Bodø kommune skal etablere en veiforbindelse mellom Bjørnhaugen ved Høgåsen og Lahugen ved Oddan på Tverlandet. Prosjektet kan deles inn i to hoveddeler: Forbindelse mellom Høgåsen og Oddan og reetablering av kryss nede på Oddan. Det etableres fortau på nordre side av veien i 2,5 meters bredde i Lahaugen. I området fra Høgåsen til Oddan hvor det i dag er tursti etableres ny vei og gang og sykkelvei i 3 m bredde adskilt fra vei med grøft. Det skal etableres 4 busstopp, 2 ved Høgåsen og 2 nede på Oddan. Det etableres overvannsløsninger på hele strekningen. Ny gatebelysning er også inkludert i prosjektet. Bodø kommune skal selv stå for asfaltering. Anlegget skal leveres klart for asfasltering, gjennom godkjente innmålinger, med dokumentert planavvik innenfor satte grenser, eller godkjent underskrevet protokoll fra kommunen. Total lengde på strekningen mellom Oddan og Høgåsen er ca. 700 m. I tillegg kommer etablering av busstopp på Tverlandsveien nede ved Oddan.
Arbeidene består hovedsakelig i riving/fresing av asfalt, graving, vegbygging, asfaltering, kantsteinarbeider, vegmerking, vegbelysning, rørlegging, fjerning og flytting av eksisterende leskur, samt oppsetting og montering mm. Dette gjelder følgende ruter: - Linje 100 Kjeller – Oslo bussterminal - Linje 110 Lillestrøm – Oslo bussterminal - Linje 300 Blystadlia – Oslo bussterminal