Viser 551-575 av 659 resultater
Anleggsarbeidet omfatter VA-trasé med vann- og avløpsledninger fra Hovdeseterveien til Fjellstoga, ca 350 meter inkl kryssing av Rv 9, gang- og sykkelvei langs dagparkeringsplassen ca 200 meter og ca 300 m kabelgrøft. Videre skal dagparkeringsplassen utvides med 2 meter langs østre langside, lengde ca 160 meter.
Hubroveien i Vikersund skal opprustes med ny overbygning. Samtidig skal eksisterende vann- og avløpsledninger skiftes ut.
Aukra kommune skal bygge ny vannledning ø280 mellom Flatvoll og Hukkelberg. Den nye vannledningen skal legges i eksisterende gang- og sykkelveg. Arbeidene inkluderer reetablering av gang- og sykkelvegen og oppsetting av ny gatebelysning. Traséen går langs eksisterende DN200 asbest cement vannledning. Det kan bli aktuelt med opsjon for etappe 2 som omfatter videreføring av ny vannledning ø280 og bygging av ny OV500 fra Soltun ned til sjø, samt ny spillvannsledning i deler av traséen. Beliggenhet: Traséen går i eksisterende gang- og sykkelveg langs Fylkesveg 216 (Aukravegen) og 220 (Riksfjordvegen). Utfyllende beskrivelse i tilbudsgrunnlaget.
Engerdal kommune har til hensikt å inngå kontrakt om utbedring av ca. 7 km vei i Langsjøvegen.
Entreprisen omfatter bygging av ny adkomstveg og tiltak på E6 og lokalveg. Belysningsanlegg på lokalveger.
Bergen kommune, Etat for utbygging innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for generalentreprise i prosjektet I0400 Tranevatnet, rekkefølgekrav Slåtthaugvegen
Anskaffelsens formål og omfang Lier Kommune har vedtatt å bygge sikker Gang/Sykkelsti/fortau langs Eikseterveien mellom Vestsideveien og Sognaveien. Prosjektet har en estimert byggetid på 4 år (2015 -2018) med gitte økonomiske tildelinger pr år. Prosjektet hadde oppstart i 2015. Avsluttet Fase frem til sommer 2018: Det er gjennomført første trinn av fortau langs Eikseterveien med start fra Vestsideveien opp til Sognaveien 8. (ca. 600m) Denne fasen antas avsluttet Juli 2018 Neste Fase: Dette prosjektet beskriver en videreføring av fortau fra avslutning av eksisterende fortau ved innkjøring Sognaveien 8 opp til kryss/innkjøring Sønderhellene som er antatt ca. 300m Prosjektet inneholder også en løsning med en bropassasje på prosjektert trasse. Sikkerhetsmessig skilting skal også prosjekteres (hastighet/ overganger/ smalere vei etc.) Lysplan foreligger.
Det skal utføres utbedringsarbeider på strekningen Vintervegskaret – Svanvik, med hovedvekt på forsterkning av vegoverbygning på strekningen Langvasseid – Firkantvann. I tillegg, trafikksikkerhetstiltak som bergrensk, rekkverksarbeid og utslaking av bratte skråninger. Mindre punktutbedringer i form av stikkrenneutskiftinger og oppretting av sviktende bærelag i enkeltpunkter. Disse arbeidene er fordelt i enkeltparseller på hele strekningen til Svanvik.
Tidligere bro over Flåmselva ved Flåm skole i Aurland kommune ble tatt av flommen i Flåm i 2014. I ettertid er det satt opp en midlertidig bro ved Flåm skole. I forbindelse med gjenoppbygging av infrastrukturen etter flommen skal det reetableres en permanent tilkomst til Flåm skole over elva, omtrent 70 meter oppstrøms midlertidig bro.
Vei- og mur-arbeider i Løkkeveien og Sundeveien samt omlegging av kommunalt VA-anlegg videre innover i Løkkeveien
Kontraktarbeidet omfatter etablering av ny veg fra Steinsrudvegen til Vekan Industrifelt, Lengde ca. 175m. Arbeidet med etablering av ny veg omfatter også legging av nytt vann og avløps anlegg til Vekan Industri felt og håndtering av overvann.
Opparbeidelse av boligfelt i Skiptvet kommune. Det skal bygges adkomstveg for nytt boligfelt, samt infrastruktur i form av vei, vann, avløp og kabelanlegg. 18 tomter skal opparbeides.
Prosjektet omfatter fjerning av eksisterende bru på fv.155, med påfølgende bygging av ny bru. I tillegg bygges det ca. 190 meter ny veg som knyttes på eksisterende veg. Det er store erosjonsskader og utvasking under dagens bru. Under arbeidet bygges interimsbru for avvikling av trafikken i byggeperioden. Midlertidig omkjøringsveg skal benyttes under anleggsperioden, og fjernes når dette er utført. Terreng tilbakeføres etter endt anleggsarbeid. Det må tas hensyn til samiske tufter i nærområdet.
Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt med Førde kommune for ombygging av VVA-anlegg ved Sunde skule. Anskafelsen gjeld flytting og opparbeiding av ca 200 meter veg og VA-anlegg som i dag går nedanfor Sunde skule og opp mot barnehage og idrettsplass. For nærmere orientering om prosjektet, entrepriseoppdeling og kontraktarbeidet, se del II - Kontraktsgrunnlaget. Prosjektets oppstart er satt til 01.07.2018 og skal være avsluttet til 01.11.2018 Som kontraktsbestemmelser gjelder NS 8405 med de korreksjoner som fremgår av del II -Kontraktsgrunnlaget, punkt B.2 Spesielle kontraktsbestemmelser.
Lavangen kommune skal bygge nytt hovedvannanlegg i Hesjevikelva. I den forbindelse skal det etableres ny inntaksdam med inntakskammer, vannbehandlingsanlegg og ny hovedvannledning med tilknytningspunkt på Soløy, Tennevoll og Spansgårdstigninga.<br/>Denne kontrakt omfatter grave-/spregningsarbeider, kumarbeider, rørarbeider inklusiv prøving, kontroll og igangkjøring av anlegget/hovedvannledningen.
I forbindelse med rehabilitering av dam Holevatnet må eksisterende veg til Holevatnet utbedres. Holevatnet er i dag vannforsyning til både Stryn sentrum samt bygge- og hyttefelt høyere opp mot Holevatnet. Prosjektet innebærer opprusting av vegen for å tåle anleggstrafikk, ved hjelp av eksterne masser. Opprustet veg skal ha standard i henhold til Vegnormaler for landbruksveg, klasse 3. Vegens stigningsforhold vil forbli uendret. En stålbjelkebru med tredekke skal rives og erstattes med betongelementbru. Betongelement skal detaljprosjekteres av elementleverandør og tilfredsstille bruksklasse BK10.
Bergen kommune, Etat for utbygging innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for generalentreprise i prosjektet I0400 Tranevatnet, rekkefølgekrav Slåtthaugvegen
Arbeidet består i utbygging av ny og bredere veg langs eksisterende vegtrase for Fv. 848 Hp 06 fra ca. km 12100 til km 13370 (ca. 13 km fra Hamnvik). Breddeutvidelsen vil normalt være på omlag 1,5 meter + grøfter. I tillegg kommer særlige tiltak mht. stabilisering/rassikring/breddeutviding av veg i området med ur. Parsellen vil kunne deles inn delstrekning med og uten overliggende ur: - Delstrekninger uten overliggende ur som går fra km 12100 til ca. km 12825 og fra ca. km 13045til km 13370. - Delstrekning med overliggende ur som går fra ca. km 12825 til ca. km 13045.
Bygging av gangbru over Haddalelva og tilhøyrande gang- og sykkelveg. Der ligg også inne ein opsjon for parkeringsplass på austsida av vegen Ringstaddalen. Gangveg ca 101 meter og bru med lengde 9,6 meter. Montering av lysfundament og trekkerør.
Grefsenveien øvre er et samarbeidsprosjekt mellom Sporveien, Bymiljøetaten og Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune. Prosjektet inngår i investeringsporteføljen «Samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur», som skal klargjøre byen for å ta imot nye trikker. Prosjektet omfatter full gate- og trikkeoppgradering fra Storo til Disen, ca. 500 meter. Formålet er å øke trikkens fremkommelighet og tilrettelegge for syklister. I tillegg skal vann- og avløpsnettet på strekningen fornyes og kapasiteten bedres. Det skal blant annet legges ny overføringsledning for vann som vil være med på å sikre tilstrekkelig vannforsyning til byen i fremtiden.
Entreprisen E-4 Fv. 720 Strømnes - Malm omfatter bygging av 5,7 km ny fylkesveg 720 og tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Malm. Anleggsområdet for fv. 720 starter ved profil 570 ved vestre landkar på Beitstadsundbrua og avsluttes ved profil 6320 ved Malm. Alle fagområder, som elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking og montering av rekkverk, skilt og lysmaster mv, inngår i denne entreprisen. På strekningen skal det bygges to krøtterunderganger. Det skal etableres fire vegkryss på strekningen, ett ved Langnes, ett ved Tjuin og to ved Malm sentrum. Det skal også etableres flere avkjørsler og driftsavkjørsler og en lunneplass.
Etablering av GS-veg og fortau i tilknytning til Høgbakken i Saltdal kommune.
Oppland Fylkeskommune ønsker tilbud på ovennevnte iht vedlagte dokumenter.
General entreprise. Formålet med broen er å knytte sammen to skiløypeområder. Broen vil sikre at skiløpere på tur og trening ikke må gå via stadion, hvor det ofte er aktiviteter for barn, slik som: Skiforeningens skiskole, skirenn, aking og generell flerbruksaktivitet. Med skibro vil konflikter mellom brukergrupper bli sterkt redusert. Broen vil derfor være til fordel for alle brukergrupper . Broen er en del av en langsiktig utvikling av Skullerud skianlegg til et flerbruksanlegg, med spesielt fokus på barn og ungdom.
Rammeavtalen skal omfatte asfaltering og reasfaltering. I tillegg skal tilbys asfalt levert fra verk.