Søkeresultater for Anbudssøk

Asfaltering og VA-utbedringer i Klæbu kommune

Hovudentreprise for utbetring av Fv 209 Foldnesvegen.

Utbedring vei og nytt VA-anlegg i Rønningsvegen

Utbedring av Torsmoveien i Lenvik kommune.

Det pågår bygging av ny felles barneskole for Hakadal med tilhørende idrettsanlegg på Elvetangen. Dette har utløst behov for ny kryssløsning på rv. 4. Atkomsten til skolen på Elvetangen skal bygges om til et fullkanalisert kryss som erstatning for dagens T-kryss Sloraveien/rv. 4. Det skal i tillegg bygges ny undergang under riksvegen for fotgjengere og syklister som skal gi en trygg atkomst til skoleområdet for disse trafikantgruppene. Ny skole og idrettsanlegg skal stå klar til skoleåret 2021/22.

Nes kommune ønsker å fullføre byggingen av en sykkelsti ned østsiden av Nesbyen sentrum. De to foregående stadiene av denne stien har allerede blitt bygget (traversen del I og II). Siste del av stien skal gå fra Midtlivegen til Vassfarvegen og har en korridor på ca. 1,7km og skal ha en lett (blå) til medium (rød) vanskelighetsgrad. Oppdraget innebærer å byggesøke og bygge ferdig terrengsykkelsti som leveres med vedlikeholdsplan og skilt. Stien skal bygges etter IMBA sine anbefalte retningslinjer for bærekraftig sti, ha god flyt og tåle omfattende bruk. Forventet lengde på ferdig sti er ca. 2 km. Stien skal som helhet gi en god og flytende sykkelopplevelse. Tekniske element skal dimensjoneres slik at de i størst mulig grad tilpasses omgivelsene samtidig som gradering og syklistens sikkerhet ivaretas. Alle tekniske elementer i stiens hovedlinje skal kunne rulles i lav fart. Der det er mulig skal naturlige svaberg integreres i stidesignet.

Stor-Elvdal kommune har til hensikt å inngå kontrakt på bygging av adkomstvei til nytt boligfelt i urørt terreng, øst for Koppang sentrum. Befaring vil bli gjennomført onsdag 19. juni kl. 12.00. Påmelding sendes ashild.flatla@abakus.as innen kl.12.00 tirsdag 18. juni.

Kommunen skal bygge en ny Geithus bru over Drammenselven/utløpet fra Bergsjø med omlegging av veg/ny kryssløsning til ny bru. Ny bro vil gå tilnærmet parallelt, nedstrøms, med dagens bro, og bruken av eksisterende Geithus hengebro vil endres fra dagens kjørebro til en bro beregnet for gående og syklende.

Ål kommune innbyr til åpen tilbudskonkurranse for bygging av sykkelstig fra Trettestølane til Oppheimstølane i Ål. Traseens lengde er ca 3,84 km, i åpent fjellterreng med kratt, buskevegetasjon og noe myr. Sykkelstien skal primært legges i sidehellinger og på høydedrag. Det forutsettes IKKE sprengning. All massetransport må foregå i traseen.To bekker skal krysses, derfor må det arbeides fra begge sider. Bekkebreddene må ikke skades. Det skal bygges bru over bekkeløpene som egen entreprise. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av Vedlegg Kravspesifikasjon 1 til kontrakt.

Asfaltering og VA-utbedringer i Klæbu kommune

Hovudentreprise for utbetring av Fv 209 Foldnesvegen.  Klikk her https://permalink.mercell.com/105303288.aspx

Rehabilitering av fem kommunale veier. Følgende arbeidsoperasjoner kan inngå: masseutskifting, forsterkning av eksisterende vei, rensing av grøfter, nye stikkledninger, opprustning.

Steinmurer: Fundamentering og forlengelse av to rasmurer av steinkurver/ gabioner. Forlenges med henholdsvis 100 og 120 meter. Mellom alle steinmurene/ gabionene skal det etableres lave rasvoller som tilsåes. Veg arbeider: Sprengningsarbeider må påregnes mellom profil 0- 1490 ca. pfv. 11660 m3, men hovedsakelig mellom profil 1380- 1500 i forbindelse med veg-utflytting. Vegen skal flyttes ut mellom profil 1175 og 1500 for å gi plass til bredere fanggrøft. 9 stikkrenner under rasvoller ø 400 mm 1 stikkrenne under veg ø 600 mm Rekkverk langs gabioner og langs veg. Ca. 978 m. Andre sikringsarbeider: 210 meter Steinspranggjerde, 6 meters høyde, 5000 K. j. 500 m2 steinsprangnett 200 m2 wirenett Arbeidsrensk av fjellside for å sikre sikker adkomst for utførelse av arbeidene, og permanent rensk før montering av gjerde og nett.

Bymiljøetaten har behov for å anskaffe entreprenør for bygge- og anleggsarbeider for prosjektet Olav Vs gate. Prosjektet har sin bakgrunn i bestilling fra Byrådsavdelingen for miljø og samferdsel i Oslo kommune om å ombygge Olav Vs gate og Klingenberggata til gjeldende regulering. Gjeldende regulering ble vedtatt 26.10.2011. Med ombyggingen er det mål for kommunen at gatene skal være fotgjengerprioritert og legge til rette for økt byliv. Dette innebærer blant annet gågatedel i nordre del av Olav Vs gate og utvidede fortau i søndre del av Olav Vs gate. Prosjektet har også blitt valgt til å være pilot for utslippsfri anleggsplass i Miljøhovedstadsåret 2019. Dette vil være en viktig del i anskaffelsen samt at man har inngått egen konsesjonsavtale for leie av utslippsfrie anleggsmaskiner til bruk i denne entreprisen.

Anskaffelsen består av en strekning på ca 375m øst i Fjellveien, hvor det skal etablere fortau på veiens nordside mellom Nordstrandveien og Årnesveien. Tiltaket har som hovedmål å bedre trafikksikkerheten i området. Det skal etableres fartsreduserende tiltak i form av fartshumper og deler av strekningen skal få parkeringsforbud. Veien skal breddeutvides noe mot sør, langs deler av strekningen. Det skal etableres ny gatebelysning langs hele strekket. Det skal også etableres grøfter med trekkerør i hele fortaustrasen, med kryssing av veien enkelte steder. Drenering av veien, med etablering av sandfang og sluker inngår også i anskaffelsen. Arbeidene organiseres som én generalentreprise. Aktuelle fagområder er vei, VA og elektro.

-Masseutskiftning av Sjøgata som er ca 275m lang -Bygging av ny vegkropp Sjøgata ca 275m -Bygging av fortau langs Sjøgata ca 125m -Bygging av langsgående parkering Sjøgata ca 125-150m -Omlegging av kryss mot småbåthavn -Masseutskiftning Kaigata ca 70-75m -Bygging av ny vegkropp Kaigata 70-75m

Hovudentreprise for utbetring av Fv 209 Foldnesvegen.  Klikk her https://permalink.mercell.com/103767352.aspx

-Masseutskiftning av Sjøgata som er ca 275m lang -Bygging av ny vegkropp Sjøgata ca 275m -Bygging av fortau langs Sjøgata ca 125m -Bygging av langsgående parkering Sjøgata ca 125-150m -Omlegging av kryss mot småbåthavn -Masseutskiftning Kaigata ca 70-75m -Bygging av ny vegkropp Kaigata 70-75m

Dette konkurransegrunnlaget omfatter forespørsel om "Spildervika mur". Prosjektet omfatter riving og reetablering av støttemur, fornye/rehabilitering av eksisterende VA-anlegg og reetablering av dagens fortau- og veitrase. Eksisterende vei Spildervika er lokalisert på Ørnes i Meløy kommune.

Denne forespørselen gjelder opparbeidelse av teknisk infrastruktur og grøntanlegg for Kleivane felt B2 og grønt G2. Disse arbeidene inkluderer blant annet: - Rigging og klargjøring av byggeplass - Graving av grøfter og vann- og avløpsledninger - Renovasjonsanlegg - Graving av kabelgrøfter - Bygging av grøntanlegg og lekeområder - Bygging av offentlige og private veianlegg - Bygging av murer i betong og naturstein - Skjøtsel og vedlikehold av arealer i garantiperiode

Den gamle skolestua som står på Sistranda barne- og ungdomsskole skal demonteres og flyttes til ny plassering. På den nye passeringen skal det etableres tilkomstvei og settes opp grunnmur. Gammel grunnmur som står på skoleplassen skal rives og området skal planeres.

Lenvik kommune skal opparbeide nytt boligfelt Markveien på Gibostad ovenfor Øverlia. Prosjektet omfatter følgende hovedelementer: • VAO grøft ca 250 meter • Adkomstveg boligfelt ca 175 meter • 1 stk vannkumme samt 7 stk spillvann/overvannskummer • 6 gatelys Som kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt med de korreksjoner som fremgår av del II -Kontraktsgrunnlaget, punkt B.2 Spesielle kontraktsbestemmelser.

Oppdragsgiver innbyr til konkurranse om totalenteprisekontrakt for bygging av «Garchinggata» - etappe 1 i Lørenskog kommune. Formålet med anskaffelsen er å etablere første del (etappe 1) av vegtiltaket Garchinggata mellom fylkesvei 353 Skårersletta og fylkesvei 354 Nordliveien, som ledd i utbygging av området «Skårer Vest» i Lørenskog kommune i Akershus. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av kravspesifikasjonen vedlegg 3.

Nes kommune ønsker å fullføre byggingen av en sykkelsti ned østsiden av Nesbyen sentrum. De to foregående stadiene av denne stien har allerede blitt bygget (traversen del I og II). Siste del av stien skal gå fra Midtlivegen til Vassfarvegen og har en korridor på ca. 1,7km og skal ha en lett (blå) til medium (rød) vanskelighetsgrad. Oppdraget innebærer å byggesøke og bygge ferdig terrengsykkelsti som leveres med vedlikeholdsplan og skilt. Stien skal bygges etter IMBA sine anbefalte retningslinjer for bærekraftig sti, ha god flyt og tåle omfattende bruk. Forventet lengde på ferdig sti er ca. 2 km. Stien skal som helhet gi en god og flytende sykkelopplevelse. Tekniske element skal dimensjoneres slik at de i størst mulig grad tilpasses omgivelsene samtidig som gradering og syklistens sikkerhet ivaretas. Alle tekniske elementer i stiens hovedlinje skal kunne rulles i lav fart. Der det er mulig skal naturlige svaberg integreres i stidesignet.

Eksisterende kulvert/bru over Mehamnelv bru har store korrosjonsskader som ikke lar seg utbedre og skal derfor byttes ut. Arbeider med pigging og knusing, samt utslaking av vegskråninger og noe erosjonssikring. ca. 275 m omkjøringsveg med midlertidig bru.