Søkeresultater for Anbudssøk

Steinkjer kommune, heretter kalt oppdragsgiver, ber om pristilbud på snøbrøyting, snø- og isrydding og sandstrøing av kommunale veger, gang- og sykkelveg, barnehager, skoler, offentlige institusjoner og andre kommunale eiendommer for 2 brøytesesonger fra og med 1. oktober 2019, og med opsjon på 1+1 år. Det kan også gis en opsjonspris for setting av brøytestikker til hver rode, kommunen skaffer stikkene.

Drift og vedlikehold av riksveger, riks- gang og sykkelveger, fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1203 Nordhordland 2019-2024. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Kontraktsarbeidet omfatter prosjektering og bygging av ny Grenlandsbru over Frierfjorden i Porsgrunn og Bamble kommune. I tillegg til ny Grenlandsbru inngår ferdigstilling av Kjørholt- og Bambletunneler. Nye utsprengte tunneler skal kompletteres og eksisterende trafikkerte tunneler skal klargjøres for enveistrafikk. Kontraktens hovedomfang er: • Vei i dagen ca. 150 meter • Ny Grenlansbru ca. 600 meter • Ferdigstillelse av 2 tunneler på ca. 2200 meter og 760 meter

Drift og vedlikehold av riksveger, riks- gang og sykkelveger, fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1206 Voss 2019-2024. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Prosjektutvikling og utbygging av ca. 11,3 km komplett 4-felts motorvei med ny Mjøsbru på ca. 1,6 km, samt to kryss og en rekke mindre konstruksjoner. Inkluderer også utvikling av reguleringsplan til vedtak, med utgangspunkt i vedtatt kommunedelplan. En vesentlig del av kontrakten er utvikling og gjennomføring av Mjøsbrua hvor entreprenør skal velge bruløsning med fleksibilitet på brutype, materialvalg og linjeføring.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Ørland, Bjugn, Indre Fosen, Åfjord, Roan og Osen i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Vikna, Nærøy, Leka, Høylandet, Fosnes og deler av Bindal kommune i Nordland fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oppdal, Rennebu, Midtre Gauldal, Melhus, deler av Skaun og Trondheim kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1.

Kontraktsarbeidet for E6 Kvithammar - Åsen omfatter prosjektutvikling, optimalisering med økning av samfunnsøkonomisk nytteverdi, utarbeidelse av reguleringsplaner, prosjektering og bygging av ca 19 km ny firefelts motorvei med fartsgrense på 110 km/t. Veistrekningen går gjennom kommunene Stjørdal og Levanger.

Drift og vedlikehold av riksveger, riks- gang og sykkelveger, fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1107 Haugalandet 2019-2024. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Drift og vedlikehold av fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1208 Sunnhordland 2019-2024. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Drift og vedlikehold av riksveger, riks- gang og sykkelveger, fylkesveger og fylkes gang- og sykkelveger innen kontraktsområde 1407 Nordfjord 2019-2023. Basert på standardkrav og mengde bestillinger. Oppgjørsform: avtalt rundsum, enhetspris for utførte mengder.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Svelvik, Sande (slår seg sammen med Holmestrand 01.01.2020), Holmestrand, Horten, Re (slår seg sammen med Tønsberg 01.01.2020), Sandefjord og Larvik kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Riksveg og riks-g/s veg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner: Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2020-08-31 for riksveger for alle oppgavene som er beskrevet.

Verdal kommune vil rehabilitere Seter bru på kommuneveg Nordkleiva. Eksisterende brudekke skal rives, landkar endres og nye dekkeelementer monteres.

E6 Roterud – Storhove Prosjektutvikling og utbygging av ca. 23 km komplett 4-felts motorvei, med tunnel på ca. 4,4 km og bru på ca. 0,7 km, i tillegg til tre kryss og en rekke mindre konstruksjoner. Inkluderer også utvikling av reguleringsplan til vedtak, med utgangspunkt i vedtatt kommunedelplan. Byggherrens budsjettpris (BBP) for kontraktsarbeidet (ekskl. opsjoner og regningsarbeid) er MNOK 3750 (ekskl.mva).

Åpent anbud på asfaltering av kommunale veger og gater i Verdal kommune, sesong 2019. Gjelder både nyasfaltering og reasfaltering.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hareid, Ulstein, Herøy, Sande, Vanylven, Volda og Vågsøy kommune(r) i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2018-09-01 til 2023-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2023-09-01 til 2024-08-31. Se konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av anskaffelsen

Oppdraget omfatter oppgaver med vinterdrift, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hitra kommune i Trøndelag fylke fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2024-09-01 til 2025-08-31. Vegnettet som omfattes av oppdraget (inkludert armer og ramper) består av: 213,349 km veg totalt hvorav 209,425 km fylkesveg Trøndelag 3,924 km fylkes-g/s-veg Trøndelag Trafikken på vegnettet varierer fra omlag ÅDT 50 til omlag ÅDT 2500, og det forventes en årlig trafikkvekst på ca. 1,5 %.

Oppdraget omfatter oppgaver med vinterdrift, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Frøya kommune i Trøndelag fylke fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2024-09-01 til 2025-08-31. Vegnettet som omfattes av oppdraget (inkludert armer og ramper) består av: 102,093 km veg totalt hvorav 94,038 km fylkesveg Trøndelag 8,055 km fylkes-g/s-veg Trøndelag

Oppdraget omfatter oppgaver med vinterdrift, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hemne kommuner i Trøndelag fylke samt Aure kommune i Møre og Romsdal fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Vegnettet som omfattes av oppdraget (inkludert armer og ramper) består av: 89,258 km veg totalt hvorav 84,943 km fylkesveg Trøndelag 4,315 km fylkes-g/s-veg Trøndelag

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hitra, Frøya, Snillfjord, Hemne og deler av Orkdal kommuner i Trøndelag fylke samt deler av Aure kommune i Møre og Romsdal fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet.

Veiene som skal utbedres er Torsmoveien og Holmenveien i Tranøy kommune

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger, fylkes-g/s-veger og kommunal veg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Lenvik, Berg, Torsken (Fra 01.01.2020 Senja kommune) og deler av Målselv i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Mer informasjon finnes i konkurransegrunnlaget

Kontraktsarbeidet for E6 Kvål – Melhus sentrum omfatter prosjektutvikling, prosjektering og bygging av ca 7 km ny 4-felts motorveg med fartsgrense 110 km/t og veglys. Veistrekningen går gjennom Melhus kommune.

Kontraktarbeidene omfatter bygging av ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene, inklusive tilkobling av ny Fv700 i Berkåk sentrum. Prosjektet går gjennom kommunene Rennebu og Midtre Gauldal. Det forutsettes vedtak på reguleringsplanen innen utgangen av juni 2019. Det skal bygges ca 25 km ny E6 (i all hovedsak 4-felt) i jomfruelig terreng øst for Dovrebanen, og ca 1,2 km ny Fv700. Prosjektet er primært et masseflyttingsanlegg med fjell og morenemasser. Prosjektet omhandler videre to tunneler, Vindåslitunnelen ca 1950 meter, og Ulsbergtunnelen ca 1450 meter. Det vil komme fire større bruer i E6-linjen, og i tillegg et større antall overgangsbruer, kulverter og viltkryssinger. Det skal bygges to nye kryss på E6, Ulsbergkrysset og Berkåkkrysset. I tillegg kommer et kryss der ny Fv700 tilkobles i Berkåk sentrum.