Søkeresultater for Anbudssøk

Dette konkurransegrunnlaget omfatter forespørsel om " Byggeplan for Austerbygdvegen – veg og fortau". Prosjektet omfatter etablering av nytt fortau, rehabilitering av eksisterende veg, nytt belysningsanlegg og rehabilitering av overvannssystem langs Austerbygdvegen. Anskaffelsen inkluderer rigg for bygge/anleggsplass. Arbeidene langs Austerbygdvegen skal utføres i " 3 " faser. Denne konkurransen omfatter fase 1.

Entreprisen gjelder bygging av 10 snarveger i Bergen.

Gjennom dette prosjektet ynskjer oppdragsgjevar Sykkylven kommune tilbod på oppgradering av ca 1150 meter med kommunal veg på Nysætervegen ovanfor Sykkylven Skisenter, Fjellsetra. Vegen er i dag grusveg med lastklasse BK6. Etter oppgradering skal vegen være i lasteklasse BK10, og stette krava som samleveg SA1 iht HBN100 frå Statens vegvesen. Ein ynskjer her tofelts veg med fast dekke, med ei vegbreidde på 6 meter, der kvar vegbane er 2,75 cm med vegskulder på 0,25 meter på kvar side. Arbeidet inkluderer også utskifting av stikkrenner av betong/kistesette som skal erstattast med dobbelvegga plastrøyr i god dimensjon for å takle aukande vassmengder. Meir om dette framkjem i kravspesifikasjon/vedlegg. Oppdraget er ei totalentreprise og inneheld både prosjektering og gjennomføring av tiltaket. Målet er å få fast dekke (6 cm AG16 e.l.) før vinteren set inn. Ein legg difor til grunn korte fristar ved gjennomføring av anskaffinga.

Se pkt. II.2.4

Oppbygging og klargjøring av vei for asfaltering, og asfaltering og reasfaltering av kommunal areal og veier i Vestvågøy kommune.

Grøfterensk og nytt asfaltdekke

Opprusting av 8 km vei inkl asfaltering

Prosjektet har elementer innenfor veibygging, VA-anlegg og kabellegging. Det skal bygges: Vei (fortau på begge sider) 630 m Reasfaltering ca. 4600 m2 Nødvendig tilpassing mot eks. gater og eiendommer

Tytebærvika havn skal utbygges. Dette er et prosjekt i 3 deler/entrepriser. Først skal det bygges kulvert slik at trafikk fra steinbruddet til kai ikke krysser vei. Denne konkurransen gjelder bygging av kulvert med det arbeid rundt denne for at kulvert skal virke. Bl.a. kommer høyspentkabel i jord inn og utfylling i sjø utafor kulvert slik at anleggsmaskiner fra steinbruddet kan bruke kulvert. De neste entreprisene i prosjektet er utfylling i sjø for kai og bygging av kai. Dette kommer i senere konkurranser.

Oppbygging og klargjøring av vei for asfaltering, og asfaltering og reasfaltering av kommunal areal og veier i Vestvågøy kommune.

Opprusting av 8 km vei inkl asfaltering

Enebakk kommune skal oppgradere av den kommunale delen av Tangenveien, Ytre Enebakk, i henhold til kommunal norm. Prosjektet omfatter i hovedsak følgende anleggsarbeider: • ca. 700 m atkomstvei med fortau. • kabelgrøft på hele strekning, samt veibelysning og fordelingsskap.

Prosjektet er opprusting av Klebervegen ved Lalm.

Arbeidet består i utbygging av ny og bredere veg langs eksisterende vegtrase for Fv. 848 Hp 06 fra ca. km 12100 til km 13370 (ca. 13 km fra Hamnvik). Breddeutvidelsen vil normalt være på omlag 1,5 meter + grøfter. I tillegg kommer særlige tiltak mht. stabilisering/rassikring av området med ur.

Arbeidet består i utbygging av ny og bredere veg langs eksisterende vegtrase for Fv. 848 Hp 06 fra ca. km 12100 til km 13370 (ca. 13 km fra Hamnvik). Breddeutvidelsen vil normalt være på omlag 1,5 meter + grøfter. I tillegg kommer særlige tiltak mht. stabilisering/rassikring av området med ur.

Prosjektet omfatter bygging av kulvert under fylkesveien 91 like vest for dagens undergang for grus. Kulverten må plasseres på høyeste punkt på dagens vei som ligger på kote + 6,74 moh. vest for avkjøring til grustaket. Med innvendig kulverthøyde på 4,4 meter Konstruksjonen er en elementkulvert i betong med tverrsnitt på BxH= 4 x 4,4 m. Kulverten består av bunn- og toppelementer. Hvert element har utvendig mål LxBxH=2x4,6x2,65 m noe som gjør transport med bil mulig. Overgangsplate består av elementer i betong på LxBxH=4x2x0,3. Byggemetoden gjør at kulverten kan bygges på kortere tid enn plasstøpt kulvert. Vinge- og støttemurer kan bygges mens trafikken går over kulverten.