Søkeresultater for Anbudssøk

Anskaffelsen gjelder etablering av ny fortau langs Gonveien

Steinveien utbedres 740 meter fortau fra kryss Grønnebakkan til kryss Skaunveien. Det skal også etableres flere nye busstopp samt nytt VA-Anlegg på hele strekningen ned mot RV83.

Hovedarbeider består av opparbeidelse av rundkjøring på fylkesveien, utskiftning av overbygning på kommunalvei, bygging av gang- og sykkelvei med tilhørende lysanlegg, samt etablering av anlegg for overvannshåndtering.

Formålet med anskaffelsen er å inngå kontrakt med en entreprenør for gjennomførelsen av arbeidet til prosjektet i Sørkedalsveien alléen.

Delstrekninga av fylkesveg 500 går gjennom bygda Herøysundet i Kvinnherad kommune. Vegen er ikkje tilrettelagt for mjuke trafikantar. Det skal byggjast gang- og sykkelveg med tilrettelagte kryssingspunkt, busslommer skal utbetrast og det skal etablerast tre plass-støypte bruer.

Skien kommune skal bygge en gang- og sykkelbru over Bryggevannet mellom Klosterøya og Jernbanebrygga. Prosjektet er en del av Bypakke Grenland. Formålet med denne anskaffelsen er å kontrahere en entreprenør for oppføring av gs-brua. Oppdragsgiver anslår at varigheten på kontrakten er 56 uker fra byggestart til ferdigstillelse. Kontrakten inneholder følgende opsjoner: - Fjernvarme for oppvarmet dekke på brua. - Betongstøp og forskaling i alle fundament og søyler. - Betjening av klaff frem til SAT. - Drift og vedlikehold av brua etter overtakelse.

Oppdraget gjeld etablering av gangveg/trapp mellom Gate 2 og 3 i Måløy. Skal utføres i Stål i tråd med krav som framkjem i konkurransegrunnlaget. Konstruksjonen er ikkje kontrollert opp mot evnt.forskriftskrav. Arbeidet skal utførast som ein totalentreprise med planlagt oppstart i løpet av 2021. Prosjektet er søknadspliktig.

Hareid kommune ynskjer tilbod på etablering av eit nytt torg på Tusenårsplassen i Hareid sentrum. Tusenårsplassen skal vere eit område med torgareal, grøntareal, gangstiar, leike- og opphaldsareal, og kai.

Bygging av ny GS-vei langs Narverødveien ved Husvik skole, oppføring av nytt veglys samt bygging av gjerde/skjerm.

Entreprisen består av komplett utførelse av ny sykkelvei Møllendal – Kronstad, herunder utvidelse av eksisterende tunnel, ny kulvert og tunnel for uttrekksspor for jernbane (inkluderer ikke spor‐ og kontaktledningsarbeider). Entreprisen krever flere fagdisipliner. Arbeidet kan beskrives som utfordrende i tett bebygget område og med kulturminner som skal tas vare på.

Kontraktsarbeidet omfatter bygging av ny miljøgate i Vikedal sentrum samt etablere gang- og sykkelveg frem til Søndenåkrysset. Omfatter også arbeid med kommunalt VA.

Formålet med avtalen er bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med etablering av friluftsti/tursti på Hans Martha- haugen på Aspøya i Ålesund. Det er god adkomst til byggeplassen/anlegget med mulig innkjøring fra Brogata/Godøygata og fra Johs Aarflots gate. Stien skal være ca. 210 meter lang, og med gangbredde på ca. 1,8 meter. Arbeidet innebærer blant annet graving, sprenging/pigging, fylling og planering av sti. Det skal legges stikkrenner for overvann der det er behov, og det skal legges trekkeør for eventuell fremtidig belysning på stien. Fra pel 0 til pel 140 skal stien leveres ferdig oppgruset og avrettet. Fra pel 140 til pel 210 skal det legges kantstein og stien skal asfalteres.

Rogaland fylkeskommune i samråd med Randaberg kommune vil med fysiske tiltak øke trafikksikkerheten for myke trafikanter og forbedre bymiljøet langs Fv 4600 Torvmyrveien. Tiltakene er en del av Bymiljøpakken. På strekningen skal det prosjekteres og bygges ca. 520m med dansk sykkelløsning (enveisregulert sykkelveg), ca. 300m med ensidig kombinert gang- og sykkelveg og ca. 150m tosidig sykkelfelt og ensidig fortau.

Tromsø kommune inviterer til anskaffelse av nytt gruslagt toppdekke til turveger i Tromsdalen og Storelva. Det må også forventes noe oppretningsarbeid.

Oppdragsgiver har behov for å inngå en totalentreprisekontrakt på opparbeidelse og utbedring av en ca. 255 m lang eksisterende tursti på Bogafjell. Arbeid som er tenkt omfattet av entreprisen: - Grøfterensk og rensk av vegetasjon rundt kummer - Felling av busker og trær - Etablering av pukkbasseng rundt eksisterende kummer (kuppelrist) - Nytt topplag med grus på deler av turstien - Opparbeidelse, etablering av fall på stien - Legge ut uvalset asfalt (AGB8) - Etablering av stikkrenne - Grave ned kabler og stålfundamenter for belysning fra Lyse Lux

Oppdragsgiver har behov for å inngå rammeavtale på entreprisekontrakt på anleggsarbeider med traktor, tilhenger og minigraver til gjennomføring av små anlegg. Oppdragsgiver vil i all hovedsak stå for materiell som skal benyttes på anlegget, og vil gi entreprenør instrukser på hvordan anlegget skal gjennomføres. Arbeidsomfanget vil typisk være vedlikeholdsarbeid på kirkegårder, utbedring av turstier, grøfterensk og andre oppdrag av tilsvarende omfang og kompleksitet.

Bymiljøetaten ønsker å sikre sitt behov for grunnarbeider og mindre anleggsarbeider på en effektiv, forutsigbar og oversiktlig måte. På bakgrunn av dette planlegger Bymiljøetaten å utlyse en konkurranse som konsoliderer etatens behov på tvers av divisjonene, og resulterer i en rammeavtale som erstatter flere av avtalene Bymiljøetaten har i dag. Estimert totalverdi og dato for utlysning av konkurransen er tentative og veiledende.

Rogaland fylkeskommune ved Samferdselsavdelingen, er Oppdragsgiver for avtalen, og skal inngå avtale om totalentreprise for Fv. 44 Gang- og sykkelveg Varden-Bogsdalsvegen, Ogna. Det skal bygges gang og sykkelveg langs Fv. 44 fra Bogsdalsvegen i retning Ogna til eksisterende gang og sykkelvei. Strekningen ca 500 m pluss det skal etableres 150 m med kabelgrøft og lysmaster mellom eksisterende gs-veg og Fv 44 sør mot Ogna.

Lørenskog kommune vil i 2021 utvikle en intern veileder for miljø- og klimakrav som skal stilles når kommunen anskaffer bygg- og anleggstjenester. Kravene som stilles vil blant annet inngå i kommunens fremtidige konkurransegrunnlag som minstekrav i kravspesifikasjonen, kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier. Det offentlige markedet har de siste årene stilt stadig strengere miljøkrav i sine anskaffelser, og det er sannsynlig at denne utviklingen vil fortsette i fremtiden. Kommunen ønsker å være offensiv i sine miljøprioriteringer, men er samtidig opptatt av å stille krav leverandørmarkedet realistisk kan oppfylle. Tilbakemeldinger fra markedet vil bli vektlagt ved videre utvikling av klimaveilederen til Lørenskog kommune.

Rogaland fylkeskommune i samråd med Randaberg kommune vil med fysiske tiltak øke trafikksikkerheten for myke trafikanter og forbedre bymiljøet langs Fv 4600 Torvmyrveien. Tiltakene er en del av Bymiljøpakken. På strekningen skal det prosjekteres og bygges ca. 520m med dansk sykkelløsning (enveisregulert sykkelveg), ca. 300m med ensidig kombinert gang- og sykkelveg og ca. 150m tosidig sykkelfelt og ensidig fortau.

Arbeidene består hovedsakelig av å bygge komplett ny gs-veg på en 350 m langs strekning gjennom et villa-område øst for Tønsberg sentrum. Arbeidene inkluderer breddeutvidelse av veg og etablering av ny gs-veg i det som i dag vesentlig er private hager. På deler av strekningen planlegges eksisterende kabler lagt om i felles grøft. Det forutsettes at trafikken skal kunne gå i ett felt gjennom anleggsområdet. Arbeidene inkluderer ytterligere 350 m belysningsanlegg vestover

Entreprisen består av komplett utførelse av ny sykkelvei Møllendal – Kronstad, herunder utvidelse av eksisterende tunnel, ny kulvert og tunnel for uttrekksspor for jernbane (inkluderer ikke spor‐ og kontaktledningsarbeider). Entreprisen krever flere fagdisipliner. Arbeidet kan beskrives som utfordrende i tett bebygget område og med kulturminner som skal tas vare på.

VAV har behov for ressurser og teknisk kompetanse til å utføre bygging av Klosterenga park. Prosjektet er et samarbeidsprosjekt mellom VAV, Bymiljøetaten (BYM) og Kulturetaten (KUL) i Oslo kommune. Prosjektet skal utvikle naturkvaliteter knyttet til gjenåpnet bekk og det overordnede turveinettet gjennom parken. Prosjektet skal ivareta eksisterende landskapskvaliteter og samtidig utvikle parkens rolle som en transportkorridor for myke trafikanter. Klosterenga park skal binde sammen vann og kunst på en unik måte. Prosjektplanene skal imøtese dekningsgraden per innbygger med tilgang til idrett, friluftsliv og fysisk aktivitet i nærmiljøet med en økende befolkning. For en mer detaljert beskrivelse av prosjektet henvises til kravspesifikasjon med vedlegg.

VAV har behov for ressurser og teknisk kompetanse til å utføre bygging av Klosterenga park. Prosjektet er et samarbeidsprosjekt mellom VAV, Bymiljøetaten (BYM) og Kulturetaten (KUL) i Oslo kommune. Prosjektet skal utvikle naturkvaliteter knyttet til gjenåpnet bekk og det overordnede turveinettet gjennom parken. Prosjektet skal ivareta eksisterende landskapskvaliteter og samtidig utvikle parkens rolle som en transportkorridor for myke trafikanter. Klosterenga park skal binde sammen vann og kunst på en unik måte. Prosjektplanene skal imøtese dekningsgraden per innbygger med tilgang til idrett, friluftsliv og fysisk aktivitet i nærmiljøet med en økende befolkning. For en mer detaljert beskrivelse av prosjektet henvises til kravspesifikasjon med vedlegg.

Oppdragsgiver har behov for å inngå en totalentreprisekontrakt på opparbeidelse og utbedring av en ca. 255 m lang eksisterende tursti på Bogafjell. Arbeid som er tenkt omfattet av entreprisen: - Grøfterensk og rensk av vegetasjon rundt kummer - Felling av busker og trær - Etablering av pukkbasseng rundt eksisterende kummer (kuppelrist) - Nytt topplag med grus på deler av turstien - Opparbeidelse, etablering av fall på stien - Legge ut uvalset asfalt (AGB8) - Etablering av stikkrenne - Grave ned kabler og stålfundamenter for belysning fra Lyse Lux