Viser 1-22 av 22 resultater
Bybanen AS har avlyst konkurransen om å inngå en rammeavtale for entreprenørtjenester til Bybanen og trolleybuss i Vestland, med en estimert maksimal verdi på 100 millioner kroner. Avtalen skulle ha en varighet på 2 år med opsjon om å forlenge med 2+2+2 år. Avlysningen skyldes at det kun ble mottatt ett gyldig tilbud eller forespørsel om deltakelse i prosjektet.
Bybanen AS har inngått en rammeavtale med Steconfer SA for levering av vedlikeholdstjenester for Bybanens sporinfrastruktur i Vestland. Avtalen inkluderer personell, ingeniørtjenester, planlegging og prosjektledelse, samt nødvendig maskineri, utstyr og kjøretøy. Rammeavtalen har en maksimal verdi på 80 millioner kroner og en varighet på 2 år, med mulighet for forlengelse i ytterligere 2+2+2 år. Konkurransen hadde fokus på pris, kvalitet og miljøhensyn, hvor det ble krevet dokumentasjon på miljøvennlige løsninger, inkludert bruk av utslippsfrie maskiner og miljøvennlig drivstoff. Det var to deltakere i konkurransen.
Helse Sør-øst Rhf har inngått avtale med Trasé AS for arbeid i forbindelse med byjernbaner til å levere midlertidig trikkeendeplass på Nye Rikshospitalet i Oslo. Anbudets vekting var pris: 70%, nøkkelpersonells kompetanse: 15%, gjennomføringsplan: 15%.
SPOT og renseverkskjøring på Gjøvikbanen og Nedre hovedbanen i 2023
Følgende hovedarbeider skal utføres i denne kontrakten: − Bytte av sporveksel 3 og 5 på Lillehammer st − Bytte av sporveksel 2 på Marstein st − Bytte av sporveksel 4, samt utbedring av buttspor på Brennhaug st − Legge ny Strail-overgang, samt massebytte, svillebytte og bytte av svillegulv i to veksler på Ringebu st − Riving av veksel på Øyer st, gjennoppygging av spor. − Mindre sporarbeider på Hamar st Lavspenningsarbeider er ikke inklusiv i disse sporvekselbyttene.
Jernbanetekniske arbeider Alnabru
SPOT og renseverkskjøring på Gjøvikbanen og Nedre hovedbanen i 2023
Omhandler bytte av sporveksler og tungeanordninger, samt montering av sporvekselvarme flere steder på Rørosbanen som forberedende arbeid til utrulling av ERTMS.
FOM Elkraft Entreprise 7 - Entreprisen omfatter fundamentering for KL-fornyelse på strekningen Vålåsjø-Hjerkinn, Doverbanen, totalt ca. 150 fundamenter og ca 30 bardunfundamenter. Arbeidet skal påbegynnes i 2022 og ferdigstilles i 2023
Se Kapittel A3 for beskrivelse av leveransen
Omhandler bytte av sporveksler og tungeanordninger, samt montering av sporvekselvarme flere steder på Rørosbanen som forberedende arbeid til utrulling av ERTMS.
Rammeavtale - bygg- og anleggsentrepriser i og ved spor i Område Sør-Vest.
Levering av Entrepriser Nordlandsbanen - Leveransen omfatter maskin entrepriser med naturlig tilhørende arbeider.
Rammeavtale - bygg- og anleggsentrepriser i og ved spor i Område Sør-Vest.
Levering av Entrepriser Nordlandsbanen - Leveransen omfatter maskin entrepriser med naturlig tilhørende arbeider.
Prosjektet Fornebubanen avholder leverandørkonferanse på Teams den 20.04.2021 kl. 09:00-10:45 Hensikten er å informere bygge- og anleggsmarkedet om prosjektet og de kommende anskaffelsene på Fornebubanen. Presentasjonen vil bli holdt på norsk. Det er anledning til å stille spørsmål på engelsk muntlig eller i chat. Påmelding sendes til: arrangement@fob.oslo.kommune.no - med navn, firma og e-post i god tid før den 20.04.2021. Se også vedlagte invitasjon.
Leveransen omfatter samlet bytte av 3 stk sporvekslere inne på skifteområdet på Sundland. Sporvekslene leveres av Bane NOR.
Fornebubanen arrangerer leverandørkonferanse torsdag 29.11.2018, Bjørvika Konferansesenter/Oslo Atrium, Dronning Eufemias gate 6. Fornebubanen ønsker å presentere prosjektet for entreprenører, større underleverandører, tjenesteleverandører og rådgivere. Det vil også bli muligheter for samtaler med sentrale medarbeidere i prosjektet.
Grefsenveien øvre er et samarbeidsprosjekt mellom Sporveien, Bymiljøetaten og Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune. Prosjektet inngår i investeringsporteføljen «Samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur», som skal klargjøre byen for å ta imot nye trikker. Prosjektet omfatter full gate- og trikkeoppgradering fra Storo til Disen, ca. 500 meter. Formålet er å øke trikkens fremkommelighet og tilrettelegge for syklister. I tillegg skal vann- og avløpsnettet på strekningen fornyes og kapasiteten bedres. Det skal blant annet legges ny overføringsledning for vann som vil være med på å sikre tilstrekkelig vannforsyning til byen i fremtiden.
Bymiljøetaten skal anskaffe entreprenør for bygge- og anleggsarbeider for prosjektet Gate- og trikkeopprustning i Storgata. Bakgrunnen for prosjektet er et behov for oppgradering av Storgata som kollektivtrasé og for fotgjengere. Oppgradering av kollektivtraséen/ oppgradering av infrastrukturen gjøres i forbindelse med planlagt anskaffelse av nye trikker i Oslo i regi av Trikkeprogrammet. Prosjektet er et samarbeid mellom Bymiljøetaten (BYM), Sporveien AS og Oslo vann- og avløpsetat.
Grefsenveien øvre er et samarbeidsprosjekt mellom Sporveien, Bymiljøetaten og Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune. Prosjektet inngår i investeringsporteføljen «Samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur», som skal klargjøre byen for å ta imot nye trikker. Prosjektet omfatter full gate- og trikkeoppgradering fra Storo til Disen, ca. 500 meter. Formålet er å øke trikkens fremkommelighet og tilrettelegge for syklister. I tillegg skal vann- og avløpsnettet på strekningen fornyes og kapasiteten bedres. Det skal blant annet legges ny overføringsledning for vann som vil være med på å sikre tilstrekkelig vannforsyning til byen i fremtiden.
Bymiljøetaten har behov for å leie inn prosjektleder for prosjektet gateopprustning og ny trikkeinfrastruktur i Storgata. Prosjektleders arbeidsplass vil være på Hasle, Karvesvingen 3 og prosjektets prosjektkontor i Storgata når det etableres.
Viser 1-22 av 22 treff