Søkeresultater for Anbudssøk

Tromsø kommune har avlyst konkurransen om totalentreprise for prosjekt 7560 - Utdyping i Brensholmen havn, på grunn av manglende finansiering.

Sandnes Havn KF har avlyst konkurransen om å inngå en rådgivnings- og totalentreprisekontrakt for et flytende svømmebasseng med tilhørende fasiliteter til indre Vågen i Sandnes. Prosjektet hadde som mål å tilby et funksjonelt og estetisk bassenganlegg av høy kvalitet for å øke antall besøkende til gjestehavnen og bidra positivt til bybildet i Sandnes. Prosjektet var planlagt i flere faser, inkludert design, prosjektering, bygging og installasjon av bassenganlegget. Den totale kontraktsverdien var estimert til 50 millioner kroner, og prosjektet skulle vare i 2 år. Konkurransen ble avlyst på grunn av en beslutning fra en klage- eller annen juridisk organ, og det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Sandnes Havn KF trenger rådgivnings- og totalentreprisekontrakt for et flytende svømmebasseng med tilhørende fasiliteter til indre Vågen i Sandnes, med en maksimal totalverdi på 57 millioner kroner over 2 år. Prosjektet er delt inn i tre faser: teknisk gjennomgang og risikoidentifisering, design og prosjektering, samt bygging og installasjon av bassenganlegget. Det er viktig at løsninger med lave driftsutgifter og høy automasjon implementeres. Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra minst to byggeprosjekter med tilsvarende kompleksitet og økonomisk størrelse, samt erfaring med flytende betongkonstruksjoner. Tildelingskriteriene vektlegger kvalitet med 60% og miljø med 40%. Leverandøren må ha et velfungerende kvalitetssystem og miljøstyringssystem, samt være økonomisk kredittverdig med gjennomsnittlige driftsinntekter over 100 millioner kroner de siste tre årene.

Tromsø Kommune trenger tilbakemeldinger fra markedet for å levere utdyping ved Brensholmen havn i Troms og Finnmark.

Oppdragsgiver har behov for å inngå entreprisekontrakt på utbedring av Usken kai og Hommersåk brygge. For Usken kai skal følgende utbedringstiltak gjennomføres: - Utbedring av spunten, for å ivareta den konstruksjonsmessige integriteten til kaien. - Etablere erosjonssikring som i størst mulig grad forhindrer erosjon og utrasing, i form av en betongmadrass eller annen løsning med tilsvarende eller bedre funksjonalitet og slitestyrke. - Kaiens frontbjelke må utbedres. - Opsjon: Etablering av ny kantlist i stål på kaiens frontside for å redusere kjettingenes slitasje på dekket, og etablering av nye pullerter. For Hommersåk brygge skal følgende utbedringstiltak gjennomføres: - Tiltak for å øke bryggens stabilitet og motstandsdyktighet mot utvasking av bakenforliggende masser. Fremdrift: Prosjektet må ferdigstilles senest innen utgangen av 2022.

Sommeren 2021 kommer ny el-ferge til Brevik fergeselskap IKS, denne er betraktelig større enn dagens bilferge, «Oksøy» fra 1965, og det er dermed behov for fergeleier tilpasset den nye ferga. Den nye ferga er rent elektrisk drevet, og det er kun i Brevik at det skal monteres ladeutstyr for ferga. Anskaffelsen gjelder detaljprosjektering og bygging av nye fergeleier ved anløpene i Brevik, på Sandøya og på Bjørkøya.

Pongtonger for flytende havneanlegg. Se i vedlagt dokument for mer informasjon.

I forbindelse med utvikling av Sirevåg Havn, skal det etableres et småbåtanlegg med flytebrygger og nødvendig utstyr i indre havn. Leveranser gjelder utstyrsleveranse med montering for komplett anlegg i henhold til beskreven ytelse.

Sommeren 2021 kommer ny el-ferge til Brevik fergeselskap IKS, denne er betraktelig større enn dagens bilferge, «Oksøy» fra 1965, og det er dermed behov for fergeleier tilpasset den nye ferga. Den nye ferga er rent elektrisk drevet, og det er kun i Brevik at det skal monteres ladeutstyr for ferga. Anskaffelsen gjelder detaljprosjektering og bygging av nye fergeleier ved anløpene i Brevik, på Sandøya og på Bjørkøya.

Eksisterende molo på Storekorsnes har fått store setningsskader og skal utbedres. Moloen er bygd på leirgrunn, og for å få tilfredsstillende stabilitet innebærer reparasjonen delvis nedgraving av eksisterende molo og opparbeidelse av ny 8 meter lengere inn i havna. På grunn av stabilitetshensyn skal det legges ut en 0,5 - 2 m tykk motfylling.

Eksisterende molo på Storekorsnes har fått store setningsskader og skal utbedres. Moloen er bygd på leirgrunn, og for å få tilfredsstillende stabilitet innebærer reparasjonen delvis nedgraving av eksisterende molo og opparbeidelse av ny 8 meter lengere inn i havna. På grunn av stabilitetshensyn skal det legges ut en 0,5 - 2 m tykk motfylling.

Oslo har i dag ikke HC-brygger tilpasset formålet å kunne assistere bevegelseshemmede mennesker om bord i fritidsbåter. EBY har vært initiativtaker til tiltaket ved å gjøre en henvendelse til BYM om etablering av HC-brygge ved Kongen Marina. Formålet med anskaffelsen er å etablere en HC-brygge ved Kongen Marina for å gjøre det enklere for bevegelseshemmede å komme seg om bord i fritidsbåter. Alle bevegelseshemmede har rett til å kunne bruke fjorden til rekreasjon, også gjennom bruk av fritidsbåter. Dette tiltaket vil kunne gjøre at det å komme seg om bord i en fritidsbåt for denne gruppen, kan gjøres på en effektiv og verdig måte. HC-bryggen skal forankres i eksisterende brygge/kai. Denne bryggen/kaifronten ble vinteren 2014 ødelagt av is og stormflo. Det skal derfor gjennomføres en reparasjon/etablering av ny kaifront før HC-bryggen skal etableres. Reparasjon av kaifronten gjennomføres i egen anskaffelse, der kontrakt er skrevet med valgt entreprenør.

Utvidelsen av Urnesbukta marina vil benytte eksisterende infrastruktur i området så langt det er mulig. Fremføring av strøm, vann, vei, landfeste mv. er derfor ikke en del av anbudet. Anbudet vil omfatte innkjøp av brygge- og marinamateriell, samt prosjektering og utførelse av utvidelsen. Leveransen skal være komplett levert og montert inkl. nødvendige forankringer med kjetting/tau, sjakler, moringer og annet nødvendig tilbehør for et velfungerende flytekaianlegg.