Søkeresultater for Anbudssøk

Statens Vegvesen fjernet i 2013 deler av Lyktodden utenfor Breilandsmoloen. Kystverket gjorde det klart i tillatelsen til arbeidene at Breilandmoloen også måtte utbedres etter nærmere avtale pga. økt belastning som følge av tiltaket.  Dette er ikke utført og moloen bærer i 2019 preg av at den ikke er dimensjonert for påkjenningene den er utsatt for.   Kystverket skal nå gjennomføre tiltak for utbedring av Breiland molo.

Vestland fylkeskommune skal gjennomføre bygging av en molo ved Langevåg på Bømlo og tilhørende arbeider i sjøen. Entreprisen vil omfatte bygging av en molo på over 400 meter mellom Store Bleikja og Urdatang. Videre vil også entreprisen omfatte utdyping av et større sjøområde i nærheten av hvor moloen skal plasseres. Entreprisen vil bli organisert som en totalentreprise.

Statens Vegvesen fjernet i 2013 deler av Lyktodden utenfor Breilandsmoloen. Kystverket gjorde det klart i tillatelsen til arbeidene at Breilandmoloen også måtte utbedres etter nærmere avtale pga. økt belastning som følge av tiltaket.  Dette er ikke utført og moloen bærer i 2019 preg av at den ikke er dimensjonert for påkjenningene den er utsatt for.   Kystverket skal nå gjennomføre tiltak for utbedring av Breiland molo.

Kystverkets avdeling utbygging har til hensikt å starte utførelse av fem utbyggingsprosjekter i 2021. I det vedlagte dokumentet fremgår en beskrivelse av hvert enkelt utbyggingsprosjekt.

Det skal gjennomføres en reparasjon av Kystverket sin molo i Vikvågen ved Viksjøen i Sømna Kommune.

I forbindelse med Covid-19 krisen er Kystverket tildelt midler for ekstraordinære tiltak for å stimulere lokalt og regionalt næringsliv. Slike midler er tildelt for reparasjon av molodekket på Laukvik molo. Planlagt tiltak er opprydding og fjerning av betongrester og armering i det skadede området.

I forbindelse med Covid-19 krisen er Kystverket tildelt midler for ekstraordinære tiltak for å stimulere lokalt og regionalt næringsliv. Slike midler er tildelt for fullføring av reparasjon av brystvernet på Skarvbarden molo. Planlagt tiltak er sikringsstøp av reparert brystvern.

Reparasjon av stormskader på sandfangermoloen/ytre sekundærmolo i Vadsø fiskerihavn - Vadsø kommune

Reparasjon av stormskader på hovedmoloen/vegmoloen til Husøy i Senja kommune

Det skal gjennomføres en reparasjon av Kystverket sin molo i Vikvågen ved Viksjøen i Sømna Kommune.

Dette konkurransegrunnlaget omfatter forespørsel om etablering av molo og parkeringsområde i Reipå Havn. Prosjektet omfatter mudring av renne for anlegg til molo, samt etablering av molo. I tillegg skal det etableres ett parkeringsområde på innside av molo etter at mudrede masser fra havn er flyttet dit. Anskaffelsen inkluderer rigg for bygge/anleggsplass. Oppdraget er et av flere delprosjekt i utviklingen av en fiskerihavn. Reipå havn er lokalisert på 8146 Reipå i Meløy kommune i Nordland.

Reparasjon av Langskjærmolo i Gamvik kommune, på tettstedet Gamvik.

Kystverket sin molo i Hovsund på Gimsøya i Vågan kommune er skadet og skal repareres. Det er moloer på utsiden og på innsiden av moloen som tilhører Vågan kommune. Det er bare reparasjon av Kystverket sin molo som er en del av dette anbudet.

I forbindelse med Covid-19 krisen er Kystverket tildelt midler for ekstraordinære tiltak for å stimulere lokalt og regionalt næringsliv. Slike midler er tildelt for reparasjon av Skarstadhamn molo og opprydding i steinbruddet som ble benyttet under molobyggingen. Planlagt tiltak er utbedring av setninger langs brystvernet på moloen og sikring og planering av steinbruddet som ble benyttet under molobyggingen.

Utfylling i sjø og plastring mot sjø på Levanger havneområde for å opparbeide areal regulert til bolig. Totalt ca 60000 m3 pukk og stein. Hvorav bortimot halvparten skal tas fra depot på havneområdet og den andre halvparten er masser som leveres av tilbyder.

Det skal etableres et havneanlegg med moloer, kaier og nærings- og serviceareal i Fjordgård på Senja. Kaibygging er ikke en del av denne entreprisen. I denne entreprisen skal det etableres to moloer og et næringareal, vannforsyning og avløp. Det skal lages en ny adkomstvei til havneområdet fra eksisterende kommunal vei.  Elektro for strøm og belysning vil bli utlyst i en egen entreprise. Masser som skal brukes til utfyllingen skal tas ut fra et masseuttak som er lokalisert vest for havneområdet .

Vardø kommune skal bygge en molo i indre fiskerihavn. I tillegg er det planlagt å rive en eksisterende molo og fergekai på vestsiden av Vardøya, ved Bussesundet. Massene i moloen er tenkt gjenbrukt i ny molo. Moloen skal tilrettelegge for etablering av en indre fiskerihavn som er egnet for mindre fartøyer opp til 10 m (sjarker og fritidsbåter). Større båter, som Hurtigruten, vil benytte seg av ytre Vardø havn, og småbåter vil flyttes til den planlagte småbåthavnen i indre Vardø havn. Vardø kommune har fått tilskudd til utbyggingen fra Kystverket. Arbeidet må iverksettes i løpet av 2019 for å løse ut midlene. Utfyllingen omfatter et areal i sjø på ca. 5000 m2 og utfylling av ca 25 000 m3 masse.

Det skal fylles ut for adkomstvei ned til nytt nærings- og trafikkareal og for 2 nye moloer. Stein til utfyllingsarbeidene skal sprenges ut fra et nærliggende masseuttak. Forberedelser for infrastruktur og kaier som blir i en egen og seinere anskaffelse.

Molo tilhørende Oksfjord havn er skadet av bølgekraft. Kommunen er nødt til å gjøre tiltak for å rette opp moloen.

Kristiansund kommune innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for opparbeidelse av nytt næringsareal på Bolgneset, Frei i Kristiansund kommune. Se vedlagte dokumenter for nærmere beskrivelse. Klikk her https://permalink.mercell.com/101004786.aspx

Øygarden kommune ynskjer å inngå kontrakt med Marina Solutions AS om bygging av flytemolo med kjellar, inklusive 3 flytebryggjer. Flytemolo skal knytast til ny steinfylling ved Ternholmen på Rong.

Sørlige molo i Kiberg har fått betydelige skader som følge av hard bølgepåkjenning over mange år. Skadeområdet ligger i svingen på moloen, på den sørlige tangenten av svingen. Her er plastringssteiner vasket bort, og mye av innen forliggende massene er vasket ut. Betongdekket er undergravd i området, og henge noen steder i løse luften. Reparasjonen går ut på å fjerne betongdekket og fylle 6-7 tonns blokker i et 3.5 m tykt lag skadeområdet. Utenpå dette laget etableres en 2 m bred skulder.

Sørlige molo i Kiberg har fått betydelige skader som følge av hard bølgepåkjenning over mange år. Skadeområdet ligger i svingen på moloen, på den sørlige tangenten av svingen. Her er plastringssteiner vasket bort, og mye av innen forliggende massene er vasket ut. Betongdekket er undergravd i området, og henge noen steder i løse luften. Reparasjonen går ut på å fjerne betongdekket og fylle 6-7 tonns blokker i et 3.5 m tykt lag skadeområdet. Utenpå dette laget etableres en 2 m bred skulder.

Bygging av liten havn. Utdyping Moloer Kai og flytekai Infrastruktur