Søkeresultater for Anbudssøk

Risavika har en sentral beliggenhet til Nordsjøen. Havnen er en betydelig forsyningsbase for energinæringen på sjø og er Vestlandets største godshavn. Det er også rutegående ferge til Danmark og Bergen i Risavika. Aktiviteten er økende, og det er behov for mer kai-kapasitet. Det vurderes nå en havneutvikling i det sør-østre området i Risavika. Dette skal være kaier som er tilgjengelig for alle, og skal ikke bygges for spesifikke kundebehov. Området skal ikke drives alene av et særskilt terminalselskap. Det skal tilrettelegges som en prosjektkai for gods og forsyninger. Klikk her https://permalink.mercell.com/182588511.aspx

16. september 2019 gikk det et kvikkleireskred ved Li i Nittedal. Skredet har bl.a. ført til et forskjøvet elveløp i skredområdet og skader på infrastrukturen i elva. Anskaffelsen er en utførelsesentreprise for reetablering av elveløpet med tilretteleggingstiltak for innbyggerne, revegetering av naturmangfold og avlastning av terreng. Mer informasjon om anskaffelsens formål og omfang er tatt inn i «doknr.3 - ISY-beskrivelse Trinn VI – Skredet ved Li».

1. Generelt Arbeidet på Linge ferjekai består i å bygge ny ferjekai ved siden av den gamle ferjekaia. Tilleggskai skal ha en effektiv lengde på ca. 75m og bredde på 7m. Brubås tilpasses til 12 x 18m ferjekaibru med senterlinjeavstand lik 7,5m. Det skal lages en betongplate inn til dagens fylling bak ferjekaibrua. Alle arbeider skal utføres mens dagens ferjedrift går som normalt. Det gjøres en forentreprise våren 2022, der dagens parkeringsplass oppe ved fylkesvei avvikles, og ferjekaiområde utvides ved å ta ut dette området. Ny parkeringsplass etableres langs skjæring nede på kaiområde. 2. Tilbudsbefaring Tilbudsbefaring holdes den 23.05.22, kl.12 med oppmøte på Linge ferjekai Deltakelse meldes til Ole Kristian Remkall, epost Ole.kristian.remkall@mrfylke.no

Frogn kommune planlegger rehabilitering av støttemur langs sjøen mellom Herrebadet og Parrstranda i Badeparken i Drøbak. Eksisterende mur er stedvis i ferd med å bryte sammen og det er forutsatt at det skal bygges ny mur på hele strekningen (ca. 250 m). I tillegg omfatter prosjektet bygging av amfitrapp i naturstein, jetpelevegg for stabilisering av et bygg og en masseutskifting i størrelsesordenen 3-5000 m3. Prosjektet er en del av en større oppgradering av Badeparken, en viktig, kjær og hyppig brukt strandpark sentralt i Drøbak. Badeparken omfattes også av særskilte hensyn vedrørende sårbart kystmiljø. Dette understrekes siden en vesentlig del av arbeidene vil foregå i strandsonen og delvis under vann. Oppdragsgiver ser imidlertid for seg at anleggsarbeidene i hovedsak vil være landbasert.

Lyngen kommune ønsker å bygge en havnepromenade i sjøfronten mellom fergeleiet og Sørheim Brygge på Lyngseidet.

Skjervøy kommune (org.nr: 941 81 2716) har planlagt å etablere et nytt industriområde på Sandøra øst for sjøbasert næring og tilhørende industriell virksomhet. Tiltaket krever også riving av 2 hytter og deponering av disse.

Tilbudskonkurranse gjennomføres som en totalentreprise som omfatter alle prosjekteringsarbeider og utførelse av samtlige byggearbeider. Prosjektet omfatter en promenade mellom fergekaia og Sørheim Brygge, og prosjektet er delt opp i to deler, den nordlige delen og den sørlige delen, hvor skillet mellom de to delene går i slippen rett sør for elva. Tilbudsinvitasjonen omfatter sørlig del av promenaden

Oppdragsgiver for denne konkurransen er Møre og Romsdal fylkeskommune og Trøndelag fylkeskommune. Møre og Romsdal fylkeskommune er administrator og kunngjør konkurransen for begge fylkeskommunene. Kontrakten skal omfatte beredskap, service og vedlikehold av ferjekaier i Møre og Romsdal fylkeskommune og Trøndelag fylkeskommune, dvs. alle fylkeskommunale ferjekaier i Møre og Romsdal og Trøndelag. Kontrakten omfatter også 11 hurtigbåtkaier i Møre og Romsdal og 1 hurtigbåtkai i Trøndelag. Kontrakten for skal gjelde i 3 år fra 01.05.2021 til 30.04.2024, med mulighet for 2 års (1+1) forlengelse utover dette tidsrom. Maksimal varighet på kontrakten kan bli fem år. Tilbudskonferanse Tilbudskonferanse vil bli gjennomført 12. januar 2021.

Etablering av havnetrapp og ventesone på Brattøra i Trondheim. I forbindelse med dette skal det etableres VA-anlegg og en ny kai, i tillegg skal en liten bit av eksisterende gate bygges om.

Flora kommune ønsker tilbod på utbetring og forsterkning av kommunal kai på Ånnøy.

Meløy videregående skole har siden 1995 drevet opplæring i fiske og fangst, samt fiskeskippere på nivå dekksoffiser kl.5. Siden 2014 er det også gitt opplæring i matrosfaget. Med fagbrev i fiske og fangst vil kursene gi elever mulighet til å søke opptak og gjennomføre teknisk fagskole i nautiske fag. Dette gir verdifull kompetanse for fiskerinæringen i fylket, samtidig som elevene får grunnlag for videreutdanning. Nordland fylkeskommune ønsker å utvide eksisterende Kai ved Meløy videregående skole avd. Inndyr. Årsaken til utvidelsen er at Meløy videregående skole avd. Inndyr  har nytt fartøy, Oscar Sund.

Delkontrakt 1: omhandlar utomhus- og kaiområde Delkontrakt 2: omhandlar renovering og bruksendring av eksisterande hovudbygg.

Utvidelse av dekke på eksisterende industri kai i Saudasjøen

Gjennom denne anskaffinga ynskjer Hareid kommune å få gjennomført naudsynte utbetringar og tillaging av kai og brygger på Brandal i Hareid kommune, i tråd med konkurransegrunnlag. Gjennomføringsform er Hovudentreprise. Anskaffinga gjennomførast med bistand frå Conplan AS .

Oslo kommune har startet arbeidet med å sikre det tidligere avfallsdeponiet på Langøyene og å legge til rette for rekreasjon og badeliv for Oslos voksende befolkning. Tiltakene vil blant annet innebære tildekking av deponioverflaten på land og i sjø, erosjonssikring av deponifronten, vann- og avløp via sjøkabel til fastlandet (trekking av sjøkabel er ikke del av prosjektet), samt oppgradering av strandfasiliteter og brygger.

Strand kommune ønsker tilbud på totalentreprise for oppgradering av eksisterende kai på Sør-Hidle.

Bymiljøetaten har ansvar for planlegging og utvikling, samt forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. Herunder omkring 350 trafikkerte brukonstruksjoner og en rekke forstøtningsmurer, samt ca. 50 uregistrert bruer i parker, friområder og skogen hvor flertallet er mindre trekonstruksjoner. Bruene inspiseres årlig av kontrollingeniør fra Bymiljøetaten, og hvert femte år gjennomføres en hovedinspeksjon. Inspeksjonene danner grunnlaget for en rapport der skader på bruene kartlegges og eventuelle behov for vedlikeholdstiltak beskrives. Vi vil anskaffe en Rammeavtale med én entreprenør. Rammeavtalen skal dekke behovet for løpende og akutt vedlikehold av de kommunale bruer og støttemurer. Vedlikeholdsarbeidet kan omfatte blant annet, betongarbeid, stålarbeid/overflatebehandling, rekkverksarbeid, slitelag- og fugearbeider, bygging og vedlikehold av murer, og vedlikehold av overvannsystem.

Vågan Havnevesen har behov for å bygge nytt flytebryggeanlegg i Svolvær. Formålet med anskaffelsen er å få et anlegg for særlig tilreisende fiskeflåte i sesongen. Spørsmål stilles via kommunikasjons funksjonen i Mercell for å kunne publiseres likt for alle interessenter. Fagtekniske spørsmål vil besvares av Ole Osland og Erik Berg Blomstrand, der Kim S. Thorsby publiserer svarene i Mercell.

Bymiljøetaten har ansvar for planlegging og utvikling, samt forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. Herunder omkring 350 trafikkerte brukonstruksjoner og en rekke forstøtningsmurer, samt ca. 50 uregistrert bruer i parker, friområder og skogen hvor flertallet er mindre trekonstruksjoner. Bruene inspiseres årlig av kontrollingeniør fra Bymiljøetaten, og hvert femte år gjennomføres en hovedinspeksjon. Inspeksjonene danner grunnlaget for en rapport der skader på bruene kartlegges og eventuelle behov for vedlikeholdstiltak beskrives. Vi vil anskaffe en Rammeavtale med én entreprenør. Rammeavtalen skal dekke behovet for løpende og akutt vedlikehold av de kommunale bruer og støttemurer. Vedlikeholdsarbeidet kan omfatte blant annet, betongarbeid, stålarbeid/overflatebehandling, rekkverksarbeid, slitelag- og fugearbeider, bygging og vedlikehold av murer, og vedlikehold av overvannsystem.

Finnøy kommune ønsker totalenteprise for å rehabilitere Skartveit kai, slik den kan brukes til transport av bulk.