Søkeresultater for Anbudssøk

Entreprisen omfatter blant annet: Grunnarbeider Grøftearbeider inkl. VA Vegetasjonsarbeider Tørrmur Asfalt

Fv890 hp1 ved Rødberget i Tana kommune skal sikres mot steinsprang ved etablering av rasfanggjerde langs strekning A m 28990 – 29090 og strekning B m 29246-29450. Langs strekning A skal rasfanggjerdet plasseres ca. 5 m fra vegbanen, inntil urfoten. Langs strekning B skal rasfanggjerdet plasseres på en fjellhylle ca. 30 høydemeter over vegbanen. Det må påberegnes boring i løsmasser for fundamentering av gjerdestolper og bak- og endebarduner på begge strekningene. I tillegg skal eksisterende jersey mur forlenges med 125 m totalt på begge strekningene. Langs strekning B skal det utvides for bredere grøft langs en strekning på 35 m.

Grunn- og betongarbeid

Anskaffelsen gjelder fjerning av eksisterende brukonstruksjon og etablering av ny på Gropavegen i Ullensaker kommune.

Steinmurer: Fundamentering og forlengelse av to rasmurer av steinkurver/ gabioner. Forlenges med henholdsvis 100 og 120 meter. Mellom alle steinmurene/ gabionene skal det etableres lave rasvoller som tilsåes. Veg arbeider: Sprengningsarbeider må påregnes mellom profil 0- 1490 ca. pfv. 11660 m3, men hovedsakelig mellom profil 1380- 1500 i forbindelse med veg-utflytting. Vegen skal flyttes ut mellom profil 1175 og 1500 for å gi plass til bredere fanggrøft. 9 stikkrenner under rasvoller ø 400 mm 1 stikkrenne under veg ø 600 mm Rekkverk langs gabioner og langs veg. Ca. 978 m. Andre sikringsarbeider: 210 meter Steinspranggjerde, 6 meters høyde, 5000 K. j. 500 m2 steinsprangnett 200 m2 wirenett Arbeidsrensk av fjellside for å sikre sikker adkomst for utførelse av arbeidene, og permanent rensk før montering av gjerde og nett.

NMBU har behov for tjenester innenfor grunnarbeid/terrengforming, steinarbeider/støp, grønne arbeider og konsultasjoner innen anleggsgartnerfaget. Arbeidene vil i all hovedsak utføres på NMBU Campus Ås. Det vil kun evt. være aktuelt med mindre arbeider på Adamstuen frem til sommer 2020.

Vestvågøy kommune har vedtatt å gi Storgata et bymessig uttrykk ved å etablere gode fortau på begge sider samt et gjennomgående sykkelfelt i tillegg til 2 kjørefelt, ett i hver kjøreretning. Det skal monteres gatelys i hele gatas lengde fra kryss Sjøveien til gata møter E10 i rundkjøring samt noen langsgående parkeringsplasser, totalt ca 800 m.

Dette konkurransegrunnlaget omfatter forespørsel om "Spildervika mur". Prosjektet omfatter riving og reetablering av støttemur, fornye/rehabilitering av eksisterende VA-anlegg og reetablering av dagens fortau- og veitrase. Eksisterende vei Spildervika er lokalisert på Ørnes i Meløy kommune.

Anskaffelsen gjelder fjerning av eksisterende brukonstruksjon og etablering av ny på Gropavegen i Ullensaker kommune.

Entreprisen omfatter forlengelse av en støttemur på fv. 120 hp3 m10985-11010, bygging av en støttemur med støyskjerm på fv. 120 hp3 m14575-14636 og rehabilitering av støyskjermevegger på fv. 301 hp01 m1500-2400. Prosjektene er situert i kommune Rælingen. Orienterende hovedmengder: Plasstøpt støttemur, gjennomsnittlig høyde 3,5 m - 23 m. Plasstøpt støttemur med støyskjerm, gjennomsnittlig høyde 4,0 m - 47 m. Plassbygde treskjermvegger, gjennomsnittlig høyde 1,75 m - 560 m2.

Prosjektet består av to deler. Første delen gjelder utskifting av kulvert under Gamle Stavernsveien og opparbeidelse av ny støttemur med fortau. Andre delen gjelder opparbeidelse av kommunal vei og VA, og kabel/elektroarbeider for nytt boligfelt på Lillejordet.

Etablering av nytt fortau langs Markveien i Svelvik kommune

Rygge kommune skal bygge om og utvide deler av Varnaveien. Forespørselen gjelder etablering av rundkjøring og annen infrastruktur i Varnaveien. Prosjektet omfatter blant annet nyetablering av rundkjøring, vegutvidelse, gang- og sykkelveg, bussholdeplass, fortau, beplantning, mur og støyskjerm. Prosjektets utstrekning er ca 250 m langs Varnaveien og 80 m i sidevegen Vinkelen. Prosjektet er lokalisert i handelsområdet Varnaveien i Rygge kommune, og grenser inntil Moss kommune. Anskaffelsen inkluderer også rigg for bygg- og anleggsplass, samt rivning av deler av eksisterende mur og støyskjerm. Arbeidene skal planlegges og koordineres med øvrige arbeider på stedet i utbyggingsfasen og med drift i virksomhetene for handelsområdet i og rundt Varnaveien og andre aktiviteter som krever tilgjengelighet på stedet i utbyggingsfasen. Arbeidene skal utføres i 1 fase.

Bergen kommune skal anlegge et nytt uteområde mellom Michael Krohns gate og Damsgårdsveien på gnr/bnr 158/100. Anlegget er ca. 600 m², og opparbeidelsen av plassen omfatter blant annet grunnarbeid, betongarbeid, grøntanlegg og tømrerarbeid. Prosjektet inkluderer også ny belysning samt vannpost og overvannshåndtering. I tillegg skal det lages en rampe fra Michael Krohns gate og ned til plassen.

Opparbeidelse av vann, vei og avløp (VVA) og grøntanlegg for Sørbøhagane HUP1.

Statens vegvesen Region vest skal bygge nytt fortau ved Gjerde kyrkje på E134 i Etne sentrum. I forbindelse med dette skal ca. 20 m av kirkegårdsmuren ved Gjerde kyrkje flyttes lenger inn på kirkegården for å gi plass til nytt fortau.

Arbeidet går ut på å utvide eit strekk på rundt 250m langs ein kommunal veg. Utvidinga gjeld køyreveg og eksisterande møteplassar. Utvidinga skal i hovudsak utførast langs venstre vegkant, ved graving/sprenging i vegskjæring. Det er grøfter på strekket som kryssar vegen. Desse stikka skal, så langt det let seg gjere, oppretthaldast slik dei ligg i dag. Ny kantmur skal etablerast på deler av strekket.  I tillegg skal fjellsikring og asfaltering utførast. Lindås har rammekontrakt for begge desse områda og ynskjer å nytte dei

Trondheim Kommune, Kommunalteknikk, innbyr til konkurranse om kontrakt i prosjektet "Sivert Thonstads veg". Det ønskes tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlaget som er nødvendig for å oppfylle vilkårene i kontrakten. Prosjektet  omfatter ca en kilometer med veganlegg herunder filterfelt for buss og nytt signalanlegg i Bjørndalen, samt fire metrobusstasjoner. I prosjektet ligger også anleggelse av støttemurer.  Anlegget er en del av tilretteleggingen for metrobussrutene som skal betjene Trondheim fra august 2019. Krysset med Vestre Rosten skal fjernes og Sivert Thonstads veg skal kobles direkte til Sentervegen. Prosjektet Sivert Thonstads veg er regulert gjennom planen " Detaljregulering av Sivert Thonstads veg, Metrobuss strekningstiltak.  Se forøvrig beskrivelse av omfang i konkurransegrunnlaget.

Konkurransen omfatter opparbeidelse av nye gravfelt - alle kategorier - med tilhørende drifts/prosesjonsveier og plasser, enkel driftsavdeling, tørrmurer og vegetasjon. Massestabilisering i kistegravfelt er sentralt tema. Prosjektet omfatter også oppgradering av eksisterende veier, arealer rundt parkeringsanlegg. Alle fag inngår i entreprisen. Se bok 0, vedlegg 1 for nærmere informasjon.

Skredsikring Ulstad i Lom kommune (201201104)<br/>NVE bistår Lom kommune med å få sikret Ulstad boligfelt i Lom sentrum mot steinsprang.<br/>Oppdraget gjelder utførelse av de planlagte sikringstiltakene.<br/>

Bymiljøetaten har ansvar for planlegging og utvikling, samt forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. Herunder omkring 350 trafikkerte brukonstruksjoner og en rekke forstøtningsmurer, samt ca. 50 uregistrert bruer i parker, friområder og skogen hvor flertallet er mindre trekonstruksjoner. Bruene inspiseres årlig av kontrollingeniør fra Bymiljøetaten, og hvert femte år gjennomføres en hovedinspeksjon. Inspeksjonene danner grunnlaget for en rapport der skader på bruene kartlegges og eventuelle behov for vedlikeholdstiltak beskrives. Vi vil anskaffe en Rammeavtale med én entreprenør. Rammeavtalen skal dekke behovet for løpende og akutt vedlikehold av de kommunale bruer og støttemurer. Vedlikeholdsarbeidet kan omfatte blant annet, betongarbeid, stålarbeid/overflatebehandling, rekkverksarbeid, slitelag- og fugearbeider, bygging og vedlikehold av murer, og vedlikehold av overvannsystem.

Konkurransen gjelder anskaffelse av generalentreprenør til bygging av Olafiaplassen street-skateanlegg. Formålet med anskaffelsen er å oppgradere plassen til å bli et byrom som rommer street-skateanlegg, sitteplasser, nye gangtraséer og bedre belysning. Oppdraget skal utføres i tråd med oppdragsgivers gjeldende normer og retningslinjer. For nærmere informasjon viser vi til del 2, kravspesifikasjon.

Anskaffelsen gjelder omlegging av trafikk på langbryggene. Vegen som går bak bygningsmassen, Jernbanebrygga, skal få endret status og bli hovedadkomst til Langbryggene. Vegen som ligger i front av bygningene skal stenges for gjennomfartstrafikk. Det skal gjøres ulike tiltak på strekningen, ny kantstein i nord for å lede trafikken i riktig retning, opparbeidelse av rabatter mot parkeringsplasser i nord. På strekningen mellom fjellskjæring og bygningsmasse skal det opparbeides 2-veis kjørebane på hele strekningen.

Bymiljøetaten har ansvar for planlegging og utvikling, samt forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. Herunder omkring 350 trafikkerte brukonstruksjoner og en rekke forstøtningsmurer, samt ca. 50 uregistrert bruer i parker, friområder og skogen hvor flertallet er mindre trekonstruksjoner. Bruene inspiseres årlig av kontrollingeniør fra Bymiljøetaten, og hvert femte år gjennomføres en hovedinspeksjon. Inspeksjonene danner grunnlaget for en rapport der skader på bruene kartlegges og eventuelle behov for vedlikeholdstiltak beskrives. Vi vil anskaffe en Rammeavtale med én entreprenør. Rammeavtalen skal dekke behovet for løpende og akutt vedlikehold av de kommunale bruer og støttemurer. Vedlikeholdsarbeidet kan omfatte blant annet, betongarbeid, stålarbeid/overflatebehandling, rekkverksarbeid, slitelag- og fugearbeider, bygging og vedlikehold av murer, og vedlikehold av overvannsystem.

Denne konkurransen omhandler oppsetting av en betongmur og en tørrmur, samt reparasjon av et parti på en tørrmur på Kvam kirkegård. På vedlagt oversiktkart med VA-ledninger, hvor arbeidene er markert. I vedlagt prisskjema ( både excel og pdf ) så prises postene, og summen av hver hovedpost overføres til produktfanen i Mercell. Det samme gjelder for time- og enhetspriser, som kan komme til anvendelse. Arbeidene skal starte opp snarest mulig etter kontraktsinngåelse, senest i løpet av uke 44. Tilbyder må gjøre seg kjent med forholdene og intallasjoner for hvert område.