Statens Vegvesen
Tenkt Tromsø trafikktellepunkter
Arbeidet omfatter graving av grøfter, montering av kabler, trekkerør, tavler og strøm iht. tegninger og beskrivelse for etablering av tellepunkter.
Viser 26-50 av 54 resultater
Arbeidet omfatter graving av grøfter, montering av kabler, trekkerør, tavler og strøm iht. tegninger og beskrivelse for etablering av tellepunkter.
Sporveien AS is a municipal owned public transport operator of Oslo, Norway that operates and maintains Oslo Metro and Oslo Tramway, as well as owning several operating subsidiaries. Sporveien will through the project New Signalling System CBTC implement a new signalling system and an operation management and supervision system for the complete Oslo Metro network, including Depots, the new line from Majorstuen to Fornebu ("Fornebubanen") and equipping and modifying the rolling stock. The main objective of the project is to completely replace the Legacy Signalling Systems with a new CBTC signalling system and by this replacement increase the transport capacity for Oslo Metro and improve the safety and punctuality of the Oslo Metro operation. A final important goal of the project is that the CBTC System shall be adaptable to new needs as well as changes to the Oslo Metro infrastructure and rolling stock during the whole technical lifetime of the system.
Sporveien AS is a municipal owned public transport operator of Oslo, Norway that operates and maintains Oslo Metro and Oslo Tramway, as well as owning several operating subsidiaries. Sporveien will through the project New Signalling System CBTC implement a new signalling system and an operation management and supervision system for the complete Oslo Metro network, including Depots, the new line from Majorstuen to Fornebu ("Fornebubanen") and equipping and modifying the rolling stock. The main objective of the project is to completely replace the Legacy Signalling Systems with a new CBTC signalling system and by this replacement increase the transport capacity for Oslo Metro and improve the safety and punctuality of the Oslo Metro operation. A final important goal of the project is that the CBTC System shall be adaptable to new needs as well as changes to the Oslo Metro infrastructure and rolling stock during the whole technical lifetime of the system.
Arbeidet omfatter graving av grøfter, montering av kabler, trekkerør, tavler og strøm iht. tegninger og beskrivelse for etablering av tellepunkter.
Sporveien AS is a municipal owned public transport operator of Oslo, Norway that operates and maintains Oslo Metro and Oslo Tramway, as well as owning several operating subsidiaries. Sporveien will through the project New Signalling System CBTC implement a new signalling system and an operation management and supervision system for the complete Oslo Metro network, including Depots, the new line from Majorstuen to Fornebu ("Fornebubanen") and equipping and modifying the rolling stock. The main objective of the project is to completely replace the Legacy Signalling Systems with a new CBTC signalling system and by this replacement increase the transport capacity for Oslo Metro and improve the safety and punctuality of the Oslo Metro operation. A final important goal of the project is that the CBTC System shall be adaptable to new needs as well as changes to the Oslo Metro infrastructure and rolling stock during the whole technical lifetime of the system.
Avtalen dekker feilretting samt forefallende endrings- og vedlikeholdsarbeid på infrastrukturen som Bybanen AS har ansvar for, både infrastruktur for Bybanen og trolleybuss, innenfor fagfeltene signal, tele, IT, elektro.
Nord-Troms Kommunene skal i fellesskap anskaffes Velferdsteknologi innen helsesektoren. Detaljert beskrivelse følger av dokumentene i konkurransen.
Avtalen dekker feilretting samt forefallende endrings- og vedlikeholdsarbeid på infrastrukturen som Bybanen AS har ansvar for, både infrastruktur for Bybanen og trolleybuss, innenfor fagfeltene signal, tele, IT, elektro.
Avtalen skal dekke Kundens behov for varslingssystem for pasienter og ansatte i kommunale institusjoner i Ringsaker.
Nord-Troms Kommunene skal i fellesskap anskaffes Velferdsteknologi innen helsesektoren. Detaljert beskrivelse følger av dokumentene i konkurransen.
Østre Toten kommune bygger for tiden nytt helse- og omsorgssenter på Lena gjennom en generalentreprise. Innflytting på Labo er satt til første halvår 2020. I entreprisen ligger levering av sykesignalanlegg. Kommunen ønsker å oppgradere og integrere dette anlegget til et velferdsteknologi anlegg gjennom å kjøpe løsningen direkte fra leverandøren Ascom AS som har sykesignalanlegget. Intensjonskunngjøringen gjelder denne leveransen / kontrakten.
Nord-Troms Kommunene Kvænangen, Nordreisa, Skjervøy, Kåfjord, Lyngen og Storfjord skal i fellesskap gå til anskaffelse av brukernært trygghetsskapende teknologi med sykesignalanlegg og trygghetsalarm for hjemmeboende og ansatte.
Vestby kommune skal anskaffe en helhetlig plattform for velferdsteknologi med velferdsteknologiske enheter som skal fungere sammen på plattformen, og pasientvarsling med tilhørende alarmer, sensorer og tjenester. Det skal inngås kjøpsavtale med tilhørende vedlikeholds-/driftsavtale på: - Plattform med responsløsning - Utstyr som utgjør pasientvarsling og telefoni i på Vestby sykehjem på 1 lokasjon. Det skal inngås rammeavtale for kjøp av velferdsteknologiske enheter som skal fungere sammen på plattformen. Disse skal dekke trygghet både inne og ute på tvers av boformer. I dette inngår stasjonære og mobile digitale trygghetsalarmer. Rammeavtalen skal omfatte trygghetsskapende teknologi og tjenester for hjemmeboende i kommunen. Leverandører som ikke kan dekke alle aspektene i utlysningen, men ønsker å delta i konkurransen oppfordres til å samarbeide med andre aktører for et helhetlig tilbud. Oppdragsgiver ønsker 1 kontraktspart.
Nord-Troms Kommunene Kvænangen, Nordreisa, Skjervøy, Kåfjord, Lyngen og Storfjord skal i fellesskap gå til anskaffelse av brukernært trygghetsskapende teknologi med sykesignalanlegg og trygghetsalarm for hjemmeboende og ansatte.
Avtalen skal dekke Kundens behov for varslingssystem for pasienter og ansatte i kommunale institusjoner.
Forespørselen omfatter elektrotekniske anlegg for nytt ventilkammer som NRV skal bygge i Nitttedal. Se generell del i konkurransegrunnlag og kontraktsgrunnlag for utfyllende info.
Nord-Troms Kommunene Kvænangen, Nordreisa, Skjervøy, Kåfjord, Lyngen og Storfjord skal i fellesskap gå til anskaffelse av brukernært trygghetsskapende teknologi med sykesignalanlegg og trygghetsalarm for hjemmeboende og ansatte.
Vegavdeling Møre og Romsdal skal gjennomføre trafikksikkerhetstiltak på riksveger i 2019. Vegavdelingen ønsker å sjekke markedet for anskaffelse av totalentreprise for mindre prosjekt. Vegavdelingen vil orientere om videre kunngjøring og interessenter kan melde seg dersom det er ønske å motta referat fra møtet.
Prosjektet er en del av sammenkoblingen av den nye NRV hovedledningsforbindelsen mellom rundkjøringen i Haneborg/Marcus Thranesvei i nord og Sørlihavna i sør. Oppdragsgivere er Nedre Romerike Vannverk IKS og Lørenskog kommune. PV7 Sørlihavna er en trykkøkningsstasjon oppført i 1977. Bygget er på ca. 100 m² og er oppført i plasstøpt betong og prefabrikerte elementer og kled med fasadeplater. Ved sammenkobling av NRV sin vannledning i Sørlihavna skal det gamle ledningsnettet, kummer og stasjonen PV7 på tomten ryddes opp i. PV7 skal rives og bygges om til ventilkum/ målekum som heretter blir kjent som K295. Dagens funksjon som trykkøkningsstasjon vil utgå. Entreprise E1 omfatter det elektrotekniske anlegget for ventilkammeret
Tysvær kommune skal nå anskaffe alarmgivere / videotilsyn (sykesignalanlegg) basert på plattformen Sensio Unity Server, der integrasjon med Sensioplattformen forutsettes. Anskaffelsen innebærer en totalløsning med sensorer, installering, implementering og prosjektledelse som tar ansvar for integrasjoner og full funksjonalitet av løsningen. Klikk her https://permalink.mercell.com/93754413.aspx
Arbeidene omfatter komplette elektrotekniske installasjoner for tunnel og veg. Hovedelementer og arbeidsomfang tunnel: - Datagulv, ca. 113m2 - Branntettinger - Jordingsanlegg - Elkraftkabler for alle anlegg ca. 30 000m - Fordelere for uprioritert kraft 5 stk., og nødstrøm 5 stk. - Innredning til nødkiosker 9 stk - Nødskap på tunnelvegg 18 stk - Vifteanlegg med 24 vifter - Kontrollutstyr som CO-, NO2- og vindmålere - Lysanlegg med dimming i alle soner - Gjennomlyste skilt ca. 37 stk - Snuskilt - SRO-anlegg med PLS-styring og kommunikasjon til VTS - UPS og skilletrafoer - Fiber- og telekabler for signal, kommunikasjon og ITV ca. 10700m - Radioanlegg med ca. 3850m coax-kabler for DAB+ og nødnett inkl. operatørpanel for brannvesenet - Telefonsentral med servicetelefoner - Brannalarmanlegg for tekniske bygg
Avinor AS skal i løpet av de neste årene utbedre lynvernanleggene på flere av Avinors tårnbygninger. Det vil på bakgrunn av tilstand på eksisterende lynvernanlegg variere om deler av anlegget må utbedres, eller om etablering av komplett nytt lynvernanlegg er nødvendig.
Det skal byttes/etableres nye styreapparat i signalanlegg i Oslo over en periode på 4 år. Det antas rundt 20 apparater per år, med forbehold om bevilgninger. Hoveddelen av den årlige leveransen er forventet i perioden april-oktober i løpet av kontraktsperioden.
Oppdragsgiver har inngått avtale om pasientsignalanlegg til sykehjemmet Vea II. Oppdragsgiver vil ha rett, men ikke plikt til å kjøpe pasientsignalanlegg til andre sykehjem, samt boliger hvor brukerbehov tilsier det.
Avinor AS skal i løpet av de neste årene utbedre lynvernanleggene på flere av Avinors tårnbygninger. Det vil på bakgrunn av tilstand på eksisterende lynvernanlegg variere om deler av anlegget må utbedres, eller om etablering av komplett nytt lynvernanlegg er nødvendig.