Søkeresultater for Anbudssøk

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver elektro og automasjon, hovedsakelig i tuneller med tilhørende dagsoner. Oppdraget omfatter også variable skilt, værstasjoner, bommer, pumpeanlegg og annet teknisk utstyr langs veg. Kontrakten ivaretar funksjonsansvar for noen av oppgavene både på og langs riksveger og fylkesveger i vestre del av Innlandet Fylke og nordre del av Viken fylke. Kontrakten gjelder for perioden 2020-09-01 – 2025-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder: fra 2025-09-01 til 2026-08-31. Tilbyder skal være korrekt registrert ift. aktuelle virkeområder iht. «Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr - FOR-2013-06-19-739»

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg, utstyr og installasjoner i Follo, Romerike og Østfold. Leverandøren skal ha funksjonsansvar for noen av oppgavene Anlegg både på riksveger og fylkesveger med tilhørende sideanlegg og sideområder. - Start Kontrakt 1.9.2020 til 31.8.2025 - Opsjon 1 år - Tildelingskriterie: Laveste pris - Informasjon om bestemt yrkesgruppe: Tilbyder skal være korrekt registrert ift. aktuelle virkeområder iht. «Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr - FOR-2013-06-19-739» Tilbyder skal være korrekt autorisert iht. «Forskrift om autorisasjon for virksomhet som utfører installasjon og vedlikehold av elektronisk kommunikasjonsnett - FOR-2011-12-07-1206 (autorisasjonsforskriften)».

Statens vegvesen Region øst ønsker med dette tilbud på levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av variable skilt av typen LED med fullgrafisk RGB teknologi syd for Patterødkrysset på E6 i Moss. Skiltene skal plasseres på stolper tosidig på nordgående fil. Utstyret skal varsle trafikantene om kø i kryssområdet og eventuelt nedsatt fartsgrense. Skiltene skal styres automatisk av ett køvarslingsanlegg som etableres av byggherren. Skiltene skal også kunne styres fra VTS Øst via OPC server.

Tolletaten v/Tolldirektoratet (Toll) har gjennomført konkurranse med forhandling i forbindelse med anskaffelse av rammeavtale for kjøp av kameraer/sensorer for montering langs vei, til bruk i automatisk kjøretøy- og kjennemerkegjenkjenningsløsning. Anskaffelsen omfattet også bistand til montering samt avtale for support og vedlikehold av kameraene/sensorene. Toll har gjennomført anskaffelsen på vegne av Toll, Statens vegvesen (SVV) og Politi- og lensmannsetaten (Politiet).

Holmbuktura er en ca. 1000 meter lang skredutsatt strekning langs fv. 293 i Ullsfjorden, i Tromsø kommune. For å sikre at ikke kjøretøy blir tatt i skred skal det nå settes opp et radarvarslingsanlegg som stenger vegen automatisk når det går skred. Vi ønsker nå tilbud på den trafikkstyrende delen av et slikt radarvarslingsanlegg. Den trafikkstyrende delen omfatter automatiske bommer, stopplys, trafikk-teller, kameraer m.m. Anlegget skal på gitt signal kunne stenge og åpne vegen. Anskaffelsen omhandler ikke selve radaren som er i en egen anskaffelse. Det vises til kommende utlysing: «Kjøp av radarvarsling for skred på fv.293 i Holmbuktura» som har planlagt utlysingsdato den 15. august.

Arbeidene omfatter komplette elektrotekniske installasjoner for tunnel og veg. Hovedelementer og arbeidsomfang tunnel: - Datagulv, ca. 113m2 - Branntettinger - Jordingsanlegg - Elkraftkabler for alle anlegg ca. 30 000m - Fordelere for uprioritert kraft 5 stk., og nødstrøm 5 stk. - Innredning til nødkiosker 9 stk - Nødskap på tunnelvegg 18 stk - Vifteanlegg med 24 vifter - Kontrollutstyr som CO-, NO2- og vindmålere - Lysanlegg med dimming i alle soner - Gjennomlyste skilt ca. 37 stk - Snuskilt - SRO-anlegg med PLS-styring og kommunikasjon til VTS - UPS og skilletrafoer - Fiber- og telekabler for signal, kommunikasjon og ITV ca. 10700m - Radioanlegg med ca. 3850m coax-kabler for DAB+ og nødnett inkl. operatørpanel for brannvesenet - Telefonsentral med servicetelefoner - Brannalarmanlegg for tekniske bygg

Holmbuktura er en ca. 1000 meter lang skredutsatt strekning langs fv. 293 i Ullsfjorden, i Tromsø kommune. For å sikre at ikke kjøretøy blir tatt i skred skal det nå settes opp et radarvarslingsanlegg som stenger vegen automatisk når det går skred. Vi ønsker nå tilbud på den trafikkstyrende delen av et slikt radarvarslingsanlegg. Den trafikkstyrende delen omfatter automatiske bommer, stopplys, trafikk-teller, kameraer m.m. Anlegget skal på gitt signal kunne stenge og åpne vegen. Anskaffelsen omhandler ikke selve radaren som er i en egen anskaffelse. Det vises til kommende utlysing: «Kjøp av radarvarsling for skred på fv.293 i Holmbuktura» som har planlagt utlysingsdato den 15. august.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver elektro og SRO, hovedsakelig i tunneler med tilhørende dagsoner. Disse tunnelene er blant Norges mest trafikkerte og flere av dem har ett avansert styresystem og komplekst ITV anlegg med automatisk hendelsesdeteksjon (AID).

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

Tolletaten, på vegne av Tolldirektoratet, Statens vegvesen og Politi- og lensmannsetaten, søker å inngå en rammeavtale over 2 år med en leverandør for kjøp av kameraer og sensorer til montering langs vei, som skal brukes i en automatisk kjøretøy- og kjennemerkegjenkjenningsløsning. Anskaffelsen inkluderer også bistand til montering samt avtale for support og vedlikehold av utstyret. Den maksimale totalverdien av kontrakten er 60 millioner kroner. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

E134 skal legges om mellom Gvammen og Århus, en strekning på ca. 12 km inklusiv den 9,4 km lange Mælefjelltunnelen. Arbeidet består av: Levering og montering av elektrotekniske anlegg inkludert SRO (styring regulering og overvåking)

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

Denne entreprisen omfatter elektroinstallasjoner i Áilegastunnelen. Parsellens totale lengde er 4620 m, og består av veg i dagen samt tunnelen. Veg i dagen omfatter tilknytningsveger på begge sider av tunnelen. Tunnelen er 3405 m lang, og er bygd med tunnelprofil T9,5. Ferdigstilling av tunnel- og vegarbeider pågår nå og skal i stor grad være sluttført før elektroarbeider beskrevet her starter. Beskrivelsen har følgende hovedarbeider: • Tolking og overtakelse av føringsveier • Belysning i tunnel • Kabelstige i tekniske bygg • Sikkerhetsutrustning • Fordelingstavler • Nødstrøms anlegg; UPS og batterianlegg • Nødnett og radioanlegg i tunnel • SRO-anlegg • Installasjoner i 5 stk. tekniske bygg • Vegbelysning i begge dagsonene • Komplettere jordingsanlegget • SAT test • Komplett FDV- og NVDB dokumentasjon

Formål med prosjektet Målet med Borealis er å etablere en intelligent veg for å forbedre trafikksikkerhet, miljøforhold/bærekraft og forutsigbarhet. Prosjektet skal også bidra til å belyse mulighetene for å etablere samvirkende systemer (C-ITS) med mål om å demonstrere nivå 4 for selvkjørende biler på deler av E8. For å nå målsettingene i prosjektet er det definert følgende arbeidspakker: 1. Basis infrastruktur (strøm, kommunikasjon, GPS-posisjonering) 2. Instrumentering, kjent teknologi, værstasjoner, kamera, blåtann, WIM etc. 3. Instrumentering, ny teknologi, akustisk fiber (DAS), IoT, ITS-stasjon, bilen som sensor, C-ITS, hybrid kommunikasjon 4. Teknologi- og systemutvikling, målesystemer / tilstandskontroll, deling av data 5. Beslutningsstøtte (både mot driftsentreprenører og transportnæringen) 6. Harmonisering vinterdrift

I henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften (Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler) skal alle riks- og fylkestunneler over 500m eller ÅDT over 300 oppfylle denne innen 1.1.2020. Dette for å sikre lavest tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljø og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og fylkesveger med tilhørende tunneler, sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Østfold fylke