Søkeresultater for Anbudssøk

Denne veiledende kunngjøringen er en invitasjon til en-til-en-møter med potensielle leverandører som kan tilby en løsning for smart varsling av befolkningen ved flomsituasjoner som beskrevet i denne kunngjøringen. Møtene vil finne sted i løpet av januar fysisk i Rådhuskvartalet i Kristiansand eller på Teams. Vi ber om at påmeldte leverandører ikke stiller med mer enn 2-3 personer. Det vil bli satt av inntil 1 time til hvert møte.

Anskaffelsen omfatter: - Leasing av nye kjøretøy, inkl. fremskaffelse av leasingtilbud, kjøretøy og maskiner, forkjøretøygruppe 1 - 6, jf. vedlegg 1 Kravspesifikasjon og tildelingskriterier - Biladministrasjon, inkl. bilrelaterte produkter og tjenester - Motorvognforsikring, inkl. assistanse / redningstjenester - Hurtiglading - Drivstoff, bilvask og kjør videre produkter på bensinstasjon

Kristiansand kommune v/ingeniørvesenet, skal inngå ny avtale for elektronisk kjørebok. Oppdragsgiver har per i dag en bilpark på rundt 550 person og varebiler, samt rundt 150 større kjøretøy og maskiner i alle størrelser. Av disse har vi i dag kjørebok i 150 enheter. Det må tas med i beregningen at dette antallet kan variere både opp og ned over tid. Kristiansand kommune eier alle biler og maskiner selv og drifter alt ved eget verksted. Oppdragsgiver ønsker å montere enheter som måtte være nødvendige selv ved eget verksted. Vi ønsker, som en opsjon, at systemet også skal inneholde moduler som vil effektivisere eller være hensiktsmessig for vår drift av bil- og maskinparken. Som f.eks. utstyrskontroll, modul for utnyttelse av bilpark, modul / system for nøkkelhåndtering / poolbiler,  sjåføridentifisering via ansattkort / RFID, eller annet.

Bergen kommune ved Etat for Idrett skal gå til anskaffelse av et tidstakeranlegg ved Leikvang Stadion.

Formålet med anskaffelsen er å gjøre det mulig for Trøndelag fylkeskommune som byggherre å følge opp arbeid som utføres for Trøndelag fylkeskommune sin seksjon for drift og vedlikehold av veg,deriblant kjøretøy som utfører vinterdrift og andre utvalgte oppgaver.

Anskaffelse av et helhetlig system for oppfølging av kommunenes kjøretøy som sikrer kontroll og oppfølging av kjøretøy. Systemet må bl.a. inneholde elektronisk kjørebok, GPS-sporing, flåtestyring, sjåførregistrering.

Anskaffelse av et helhetlig system for oppfølging av kommunenes kjøretøy som sikrer kontroll og oppfølging av kjøretøy. Systemet må bl.a. inneholde elektronisk kjørebok, GPS-sporing, flåtestyring, sjåførregistrering.

ID-porten dekker behovet for pålogging i offentlig sektor. Bruken av ID-porten er høy (28 mill. pålogginger i mars 2020 alene) og over 900 offentlig virksomheter bruker ID-porten. I høyvolumperioder og krisetid er det behov for styrt trafikkavvikling for å gi sluttbruker best mulig tjeneste og prioritere kapasiteten dit behovet er størst. ID-porten har nettopp vært gjennom en av sine travleste perioder siden oppstarten. Før årets skattemelding ble det gjort en engangsanskaffelse av kø-løsning for ID-porten. Kø-løsningen beskyttet ID-porten og Skatteetaten sin infrastrukturen mot uhåndterbar trafikk, og sparer oss for investering i infrastruktur vi kanskje har behov for en gang i året. Bruksmønsteret endret seg da koronakrisen inntraff, og kø-løsningen ble også et sentralt virkemiddel for å begrense trafikken til skattemeldingen for å sikre stabil trafikk til kritiske tjenester hos Nav og Helse Norge.

NAV utfører en undersøkelse i markedet for å få grunnlag til å bestemme strategi for realisering av en løsning(er) for digitale sanntidsmøter mellom arbeidsgiver og arbeidssøker for å øke sannsynligheten for treff mellom behov og etterspørsel i jobbmarkedet, heretter referert til som «digital møteplass». NAV ønsker å poengtere at det søkes etter både totalløsninger, så vel som mindre delelementer som kan berike en del av en større helhet som utgjør en total løsning for digital møteplass.

ID-porten dekker behovet for pålogging i offentlig sektor. Bruken av ID-porten er høy (28 mill. pålogginger i mars 2020 alene) og over 900 offentlig virksomheter bruker ID-porten. I høyvolumperioder og krisetid er det behov for styrt trafikkavvikling for å gi sluttbruker best mulig tjeneste og prioritere kapasiteten dit behovet er størst. ID-porten har nettopp vært gjennom en av sine travleste perioder siden oppstarten. Før årets skattemelding ble det gjort en engangsanskaffelse av kø-løsning for ID-porten. Kø-løsningen beskyttet ID-porten og Skatteetaten sin infrastrukturen mot uhåndterbar trafikk, og sparer oss for investering i infrastruktur vi kanskje har behov for en gang i året. Bruksmønsteret endret seg da koronakrisen inntraff, og kø-løsningen ble også et sentralt virkemiddel for å begrense trafikken til skattemeldingen for å sikre stabil trafikk til kritiske tjenester hos Nav og Helse Norge.

Oppdragsgiver ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten.

Vygruppen AS gjennomgår porteføljen av ulike IT-systemer, løsninger og tjenester knyttet til togtransport, herunder muligheten for innovative løsninger og de nyeste "beste praksis"-løsningene som kan bidra til og optimere vår virksomhet. I den forbindelse ønsker vi oppdatert informasjon om gjeldende marked anbefaler og kan tilby. Hovedfokuset i RFI'en er behovet knyttet til Vygruppens daglige drift av passasjertog, men vi er også åpne for synergieffekter knyttet til øvrige forretningsområder innen Vygruppen. Det gjøres for ordens skyld oppmerksom på at RFI-prosessen kan føre til en, flere eller ingen fremtidige anskaffelser. Det henvises til RFI-dokumentene publisert på vår anskaffelsesportal (http://anskaffelser.vy.no) for nærmere informasjon. Det vil også bli gjennomført et webinar mandag 29. juni kl. 09:00 hvor det vil bli gitt utdypende informasjon om bakgrunnen for behovet. Merk at webinaret krever forhåndspåmelding, ref. RFI-dokumentene.

Oppdragsgiver ønsker å anskaffe elektronisk kjørebok for sine kjøretøy med påfølgende driftsavtale. Det er i tillegg ønskelig med funksjonelle løsninger knyttet til posisjonering av kjøretøy.

Norsk Helsenett SF (heretter NHN) drifter komplekse nasjonale systemer på vegne av helsesektoren og har delvis begynt å ta i bruk containerteknologi til driften. Det er behov for en bedre styring av containere for å oppnå høyere kvalitet og kontroll på driften, både on-site i egne datasenter og i skyen. NHN har i dagavtale om leveranse av skytjenester med Microsoft Azure og Amazon AWS. NHN ønsker med dette å invitere til dialog med markedet i forkant av ny anskaffelse for å få informasjon om hvilke muligheter som kan være tilgjengelige for vårfremtidige drift av systemer. NHN ønsker å fokusere på en sikker, fremtidsrettet og skalerbar tjeneste. NHN ønsker derfor å lære om alternative løsninger og leveransemetoder.

Havforskningsinstituttet skal på oppdrag fra Nærings og fiskeridepartementet ha en økt innsats på overvåkning og varsling omkring skadelige alger i norske farvann. Det skal utarbeides et forbedret overvåkningssystem.  Prosjektet er bedt om å vurdere ny alternativ metodikk for å bedre overvåkningen og samtidig øke den geografiske dekningen.I prosjektet har man besluttet at man vil gå for et nedsenkbart bildeanalysesystem og dataoverføring i sann tid og påfølgende maskinlæring. Systemet vil være plassert i felt i lengre perioder gjennom hele året. Havforskningsinstiuttet planlegger å kjøpe 3 komplette system, av modellen IFCB, produsert av McLane Research Laboratories Inc.

Bærum kommune inviterer til dialog knyttet til en planlagt innovativ anskaffelse av et sanntidsmålingssystem for forskjellige miljøparametre.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på 300 terminalenheter totalt gjennom en rammeavtale som skal løpe i 6 år (2+2+2). Terminalenheten skal brukes til å måle sanntids brukertilfredshet/opplevelse og eventuelt supplerende informasjon om utvalgte drivere (eks. ventetid, service, kommunikasjon, informasjon, lokaler osv.). Resultatene skal benyttes til kontinuerlig kvalitetsforbedring på seksjonnivå og i hele lederlinjen.

Hensikten med denne anskaffelsen er å dekke et behov for teknisk håndtering av påmelding, betaling og gjennomføring av kurs, konferanser, studier og lignende samt digital utleie av lokaler ved Norges idrettshøgskole (NIH).

Kjøp av booking system for småbåthavn i Kristiansand kommune. Kristiansand kommune drifter 22 havner og 4300 båtplasser. Dette stiller krav til at det nye systemet er fleksibelt og integrasjonsvennlig slik at det kan fungere som et godt verktøy for Kunde i verdiskaping for kommunen, dens ansatte og innbyggere. Søgne kommune bruker i dag et annet system enn det Kristiansand kommune bruker, Søgne  skal sammen med Kristiansand , samordnes i ett system i nye Kristiansand . Søgne kommune har i dag 200 båtplasser

Hensikten med denne anskaffelsen er å dekke et behov for teknisk håndtering av påmelding, betaling og gjennomføring av kurs, konferanser, studier og lignende samt digital utleie av lokaler ved Norges idrettshøgskole (NIH).

Kjøp av booking system for småbåthavn i Kristiansand kommune. Kristiansand kommune drifter 22 havner og 4300 båtplasser. Dette stiller krav til at det nye systemet er fleksibelt og integrasjonsvennlig slik at det kan fungere som et godt verktøy for Kunde i verdiskaping for kommunen, dens ansatte og innbyggere. Søgne kommune bruker i dag et annet system enn det Kristiansand kommune bruker, Søgne  skal sammen med Kristiansand , samordnes i ett system i nye Kristiansand . Søgne kommune har i dag 200 båtplasser

Drammen kommune skal anskaffe en digital løsning for booking av avlastning. Løsningen skal brukes i avlastningsbolig. Bookingløsningen skal gjøre det mulig for tjenestemottakere å booke avlastning digitalt, enten på døgn eller timer.

Anskaffelse av system for booking, besøk og møteromsvirksomhet. Se øvrige konkurransedokumenter for ytterligere informasjon.

Vefsn kommune inviterer på vegne av Helgeland Havn IKS til tilbudskonkurranse om levering av havnedatasystem. Helgeland Havn IKS er et interkommunalt selskap  eid av Vefsn, Alstahaug, Dønna og Leirfjord kommuner. Selskapet har som hovedmål å bedrive havnevirksomhet på vegne av eierkommunene på en konkurransedyktig, effektiv og sikker måte. Selskapet ivaretar alle deler av havnedriften, fra den kommunale forvaltningen til utvikling og drift av havneområdene.

Oppdragsgiveren skal anskaffe en løsning som skal erstatte dagens pilot-løsning for samhandling,personlogistikk og arbeidsflyt innen helse og omsorg. I tillegg er det ønskelig å kunne bruke løsningen ved andre fagområder i fremtiden. Det er ønskelig at løsningen er en standardprogramvare og har mulighet for enkel konfigurering og tilpasning til ulike bruksområder og arbeidsprosesser. Dagens pilot-løsningen brukes av ca. 170 ansatte i Bærum kommune, og har vært brukt for å gi oversikt over tilgjengelige plasser, samhandling mellom ulike tjenestesteder, oversikt over ressurser og oppgaver knyttet til den enkelte pasient/person.